CN208978601U - 一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，包括底座，所述底座的外侧设置有安装座，所述底座的一侧设置有后排玻璃升降开关，所述后排玻璃升降开关的一侧设置有玻璃锁止开关，所述玻璃锁止开关的一侧设置有前排玻璃升降开关；底座的一端设置有放置罩、连接板、拉手、防尘布、弹簧、滑环、连接板、拉手及导向杆，底座另一端上侧设置有限位块，便于对开关面板的上侧进行遮挡，避免不使用时灰尘、水滴落在开关面板的表面，导致开关面板内侧损坏，前排玻璃升降开关的一侧设置有开关，开关的上侧通过胶水粘黏固定有夜光片，前排玻璃升降开关的一侧设置有LED灯，通过LED灯便于为开关面板进行照明，避免开启汽车内侧顶灯造成浪费。

Description

一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成

技术领域

本实用新型属于玻璃升降开关面板技术领域，具体涉及一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成。

背景技术

目前，汽车的左前门上均安装有汽车玻璃升降器开关总成，用于控制汽车前后门车窗玻璃的升降，现有的汽车玻璃升降器开关面板总成一般由底座、玻璃锁止开关、前门车窗玻璃升降器开关和后门车窗玻璃升降器开关组成，便于更好的控制整个汽车的玻璃。

现有的开关面板在使用后没有设置防护措施，导致灰尘及碎屑容易在开关面板堆积，导致开关面板内侧发生故障率的概率增大，提升了维护成本，同时开关面板表面凹凸不平，也不便于很好的对面板表面进行清理，另外在较暗的环境中使用开关面板需要打开车内的顶灯，便于查看及操作开关面板，但是这种比较浪费能源，不便于降低使用成本，为此我们提出一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，以解决上述背景技术中提出现有的开关面板在使用后没有设置防护措施，导致灰尘及碎屑容易在开关面板堆积，导致开关面板内侧发生故障率的概率增大，提升了维护成本，同时开关面板表面凹凸不平，也不便于很好的对面板表面进行清理，另外在较暗的环境中使用开关面板需要打开车内的顶灯，便于查看及操作开关面板，但是这种比较浪费能源，不便于降低使用成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，包括底座，所述底座的外侧设置有安装座，所述底座的一侧设置有后排玻璃升降开关，所述后排玻璃升降开关的一侧设置有玻璃锁止开关，所述玻璃锁止开关的一侧设置有前排玻璃升降开关，所述前排玻璃升降开关的一侧设置有开关，所述开关的一侧设置有LED灯，所述LED灯与电源通过开关及导线进行电性连接，所述LED灯的一端设置有连接板，所述连接板的一侧设置有放置罩，所述放置罩与底座通过焊接固定，所述放置罩的内侧设置有放置室，所述放置室内侧放置有防尘布，所述防尘布的两端分别与连接板及放置罩通过螺栓固定，所述连接板的下侧设置有导向杆，所述导向杆的外侧设置有滑环，所述底座的上侧靠近导向杆的一端焊接有限位块。

优选的，所述安装座设置有四个，四个所述安装座的内侧均设置有螺孔。

优选的，所述开关的外侧设置有夜光片，所述夜光片与开关通过胶水粘黏进行固定连接。

优选的，所述连接板的一侧焊接有固定块，所述固定块内侧设置有转轴，所述固定块一侧设置有拉手，所述拉手与固定块通过转轴进行转动连接。

优选的，所述拉手的外侧设置有防滑垫，所述防滑垫包裹在拉手的外侧并与拉手通过胶水粘黏进行固定连接。

优选的，所述滑环为环状，所述滑环的上侧设置有连接杆，所述连接杆与滑环为一体式结构，所述滑环与连接板通过连接杆进行固定连接，所述连接板与滑孔通过连接杆进行滑动连接，所述连接杆的一侧位于导向杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑环及底座通过焊接进行固定，所述滑环与底座通过弹簧进行弹性连接。

优选的，所述限位块为“7”字型

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）底座的一端设置有放置罩、连接板、拉手、防尘布、弹簧、滑环、连接板、拉手及导向杆，底座另一端上侧设置有限位块，便于对开关面板的上侧进行遮挡，避免不使用时灰尘、水滴落在开关面板的表面，导致开关面板内侧损坏，提高了装置的安全性，降低了对开关面板的清理，节省了维护成本，增大了装置的经济价值。

（2）前排玻璃升降开关的一侧设置有开关，开关的上侧通过胶水粘黏固定有夜光片，前排玻璃升降开关的一侧设置有LED灯，通过LED灯便于为开关面板进行照明，避免在环境较暗时，不能很好的查看开关面板，导致开启汽车内侧顶灯造成的浪费，同时通过夜光片，便于在黑暗的环境中查找开关的位置，便于操作开关，提高了装置的实用性，限位块为“7”字型，便于对连接板进行固定，避免在对开关面板遮挡时，对连接板固定过于麻烦，影响使用，降低了操作难度，便于更好的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导向杆结构示意图；

图3为本实用新型的滑环结构示意图；

图中：1、底座；2、安装座；3、螺孔；4、放置罩；5、连接板；6、夜光片；7、开关；8、前排玻璃升降开关；9、玻璃锁止开关；10、限位块；11、后排玻璃升降开关；12、LED灯；13、滑孔；14、防滑垫；15、拉手；16、转轴；17、防尘布；18、放置室；19、导向杆；20、滑环；21、弹簧；22、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，包括底座1，为了便于安装底座1，底座1的外侧设置有安装座2，底座1的一侧设置有后排玻璃升降开关11，后排玻璃升降开关11的一侧设置有玻璃锁止开关9，玻璃锁止开关9的一侧设置有前排玻璃升降开关8，为了便于控制LED灯12照明，前排玻璃升降开关8的一侧设置有开关7，开关7的一侧设置有LED灯12，LED灯12与电源通过开关7及导线进行电性连接，LED灯12的一端设置有连接板5，为了便于对防尘布17进行放置，连接板5的一侧设置有放置罩4，放置罩4与底座1通过焊接固定，放置罩4的内侧设置有放置室18，为了便于在不使用开关面板时对其进行防护，放置室18内侧放置有防尘布17，为了便于安装，防尘布17的两端分别与连接板5及放置罩4通过螺栓固定，为了便于防尘布17沿着导向杆19向一侧运动，连接板5的下侧设置有导向杆19，导向杆19的外侧设置有滑环20，为了便于使防尘布17进行固定，底座1的上侧靠近导向杆19的一端焊接有限位块10。

为了便于更好的对底座1进行安装，本实施例中，优选的，安装座2设置有四个，四个安装座2的内侧均设置有螺孔3。

为了便于较暗的环境下查看开关17，本实施例中，优选的，开关7的外侧设置有夜光片6，夜光片6与开关7通过胶水粘黏进行固定连接。

为了便于转动拉手15，以便对其进行固定，本实施例中，优选的，连接板5的一侧焊接有固定块，固定块内侧设置有转轴16，固定块一侧设置有拉手15，拉手15与固定块通过转轴16进行转动连接。

为了便于更好的使用拉手15，本实施例中，优选的，拉手15的外侧设置有防滑垫14，防滑垫14包裹在拉手15的外侧并与拉手15通过胶水粘黏进行固定连接。

为了便于防尘布17沿着导向杆19更好的向一侧运动，本实施例中，优选的，滑环20为环状，滑环20的上侧设置有连接杆22，连接杆22与滑环20为一体式结构，滑环20与连接板5通过连接杆22进行固定连接，连接板5与滑孔13通过连接杆22进行滑动连接，连接杆22的一侧位于导向杆19的外侧套设有弹簧21，弹簧21的两端分别与滑环20及底座1通过焊接进行固定，滑环20与底座1通过弹簧21进行弹性连接。

为了便于更好的转动拉手15，以便对其进行固定，本实施例中，优选的，限位块10为“7”字型

本实用新型的工作原理及使用流程：

在环境较暗时，通过夜光片6便于查看开关7的位置，进而通过开合开关7为LED灯12通电，便于通过LED灯12为开关面板提供照明，减少开启汽车内侧顶灯的次数，节省能源，在灰尘较大的环境停放汽车后，可向一侧拉动拉手15，拉手15运动带动连接板5向一侧运动，连接板5与滑孔13通过连接杆22产生滑动，连接板5运动带动折叠的防尘布17向一侧运动，同时连接杆22运动带动滑环20向底座1的一端运动，滑环20向一侧运动与导向杆19产生滑动，滑环20运动使安装座2拉伸伸长，当拉手15到达底座1的一端后，可通过转轴16向下侧转动拉手15，使拉手15进入限位块10弯曲凹陷的一侧，松开拉手15，在弹簧21弹性力作用下使拉手15与限位块10固定，同时使连接板5的位置固定，进而通过防尘布17对开关面板上侧进行遮挡，避免灰尘落在开关面板的表面，使用后，使拉手15从限位块10一侧凹陷出拉出，松开拉手15在弹簧21弹性力作用下带动连接板5回到起始位置，便于下次使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的外侧设置有安装座（2），所述底座（1）的一侧设置有后排玻璃升降开关（11），所述后排玻璃升降开关（11）的一侧设置有玻璃锁止开关（9），所述玻璃锁止开关（9）的一侧设置有前排玻璃升降开关（8），所述前排玻璃升降开关（8）的一侧设置有开关（7），所述开关（7）的一侧设置有LED灯（12），所述LED灯（12）与电源通过开关（7）及导线进行电性连接，所述LED灯（12）的一端设置有连接板（5），所述连接板（5）的一侧设置有放置罩（4），所述放置罩（4）与底座（1）通过焊接固定，所述放置罩（4）的内侧设置有放置室（18），所述放置室（18）内侧放置有防尘布（17），所述防尘布（17）的两端分别与连接板（5）及放置罩（4）通过螺栓固定，所述连接板（5）的下侧设置有导向杆（19），所述导向杆（19）的外侧设置有滑环（20），所述底座（1）的上侧靠近导向杆（19）的一端焊接有限位块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述安装座（2）设置有四个，四个所述安装座（2）的内侧均设置有螺孔（3）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述开关（7）的外侧设置有夜光片（6），所述夜光片（6）与开关（7）通过胶水粘黏进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述连接板（5）的一侧焊接有固定块，所述固定块内侧设置有转轴（16），所述固定块一侧设置有拉手（15），所述拉手（15）与固定块通过转轴（16）进行转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述拉手（15）的外侧设置有防滑垫（14），所述防滑垫（14）包裹在拉手（15）的外侧并与拉手（15）通过胶水粘黏进行固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述滑环（20）为环状，所述滑环（20）的上侧设置有连接杆（22），所述连接杆（22）与滑环（20）为一体式结构，所述滑环（20）与连接板（5）通过连接杆（22）进行固定连接，所述连接板（5）与滑孔（13）通过连接杆（22）进行滑动连接，所述连接杆（22）的一侧位于导向杆（19）的外侧套设有弹簧（21），所述弹簧（21）的两端分别与滑环（20）及底座（1）通过焊接进行固定，所述滑环（20）与底座（1）通过弹簧（21）进行弹性连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车左前门玻璃升降器开关面板总成，其特征在于：所述限位块（10）为“7”字型。