CN208970621U - 碳纤维蓄电池自动注液运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于对电池箱注液的设备技术领域，公开了一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置，包括连通件和位于连通件下部的传送件，连通件上设有若干连通工位，连通工位上连通有进液管；传送件上设有若干可与连通工位对齐的传送工位。本实用新型解决了现有技术每次只能向一个碳纤维蓄电池内导入电解液，导致效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于对电池箱注液的设备领域，具体涉及一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置。
背景技术
铅酸蓄电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。在铅酸蓄电池的发展过程中，产生大量的废弃品，而废弃品中的铅元素对于环境的污染非常严重，因此出现了一种取代铅酸蓄电池的碳纤维蓄电池。
碳纤维蓄电池在生产的过程中，需要注入电解液，而现目前电解液的注入均是通过人工将注液管放入碳纤维蓄电池内，实现将电解液导入碳纤维蓄电池内，但是这种方式，每次只能对一个碳纤维蓄电池进行导入电解液，效率非常低。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种碳纤维蓄电池自动注液运输装置，以解决现有技术每次只能向一个碳纤维蓄电池内导入电解液，导致效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，碳纤维蓄电池自动注液运输装置，包括连通件和位于连通件下部的传送件，连通件上设有若干连通工位，连通工位上连通有进液管；传送件上设有若干可与连通工位对齐的传送工位；还包括用于控制连通件伸缩的第一控制单元和控制传动件移动的第二控制单元。
本技术方案的原理及有益效果：
将待加入电解液的碳纤维蓄电池放置在传送件上的传送工位上，通过将传送工位与连通工位对齐，并使进液管的一端位于碳纤维蓄电池内，实现将电解液通过进液管导入碳纤维蓄电池内。通过设置多个传送工位和连通工位，能够同时实现向多个碳纤维蓄电池内加入电解液，从而能够提高效率。通过设置第一控制单元和第二控制单元能够控制传动件和连通件的自动移动，从而实现自动注液。
进一步，所述连通件包括盖板，连通工位包括设置在盖板上的通孔，进液管滑动连接在通孔内。
有益效果：进液管可滑动能够实现当传送工位位于进液管下方时下滑进液管，使得进液管伸入碳纤维蓄电池内，实现充入电解液，当电解液注满后，上滑进液管，实现进液管的取出；能够避免进液管发生弯折导致的受损的情况出现。
进一步，所述通孔呈矩阵分布。
有益效果：具有一定的逻辑顺序会使得使用时更方便，并且外观的观感更好。
进一步，所述盖板上设有多个驱动进液管滑动的驱动件。
有益效果：驱动件用于驱动进液管滑动，与人工滑动相比能够减少工人的劳动强度。
进一步，所述驱动件为伸缩电机、气缸或滚珠丝杠。
有益效果：能够方便的实现进液管的上滑或下滑。
进一步，所述传送件包括两个定位块和滑动连接在定位块上的传送工作台，传送工位为位于传送工作台上的安装孔。
有益效果：设置安装孔能够便于安装碳纤维蓄电池，并通过滑动传送工作台，便能够实现传送工作台滑动至盖板的下方，从而实现传送工位与连通工位的对齐，方便实现向碳纤维蓄电池内加入电解液。
进一步，所述定位块上设有驱动传送工作台滑动的移动件。
有益效果：通过设置移动件无需人工滑动，减少人工的劳动强度。
进一步，所述第一控制单元包括固定在盖板上且与驱动件电连接的第一控制器和固定在进液管底端且与第一控制器电连接的压力传感器；第二控制单元包括固定在传送件上的第二控制器和分别与控制器电连接第一控制件和第二控制件，第一控制件和第二控制件均为距离传感器，且第一控制件和第二控制件分别固定在连通件的下表面的两端，当传送工作台越过第一控制件或第二控制件时，移动件停止运行。
有益效果：当进液管伸入碳纤维蓄电池后，压力传感器被挤压，因此压力传感器将信号传输至第一控制器，使得第一控制器控制驱动件停止运行，从而实现进液管停止伸入碳纤维蓄电池内。当传送工作台越过第一控制件或第二控制件时，距离传感器将信号传输至第二控制器，第二控制器控制移动件停止运行，从而实现传送工作台停止运动，使得传送工位与连通工位对其，实现对碳纤维蓄电池的注液。
进一步，所述移动件包括转动连接在定位块上的齿轮，定位块上固定有驱动齿轮转动的电机，传送工作台底部设有与齿轮啮合的齿条。
有益效果：通过电机驱动齿轮转动，而齿轮与齿条啮合，因此齿轮在转动时便能够实现齿条的移动，从而实现传送工作台沿着定位块滑动。
进一步，所述移动件为滚珠丝杠和驱动滚珠丝杠的传动电机。
有益效果：通过丝杆的转动，能够实现滑块的移动，从而实现传送工作台的滑动。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图；
图2为图1中A-A向向剖视图
图3本实用新型实施例2的结构示意图；
图4为图3中B-B向剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：盖板1、通孔11、进液管12、连接杆13、第一控制件14、第二控制件15、气缸2、定位块3、凹槽31、传送工作台4、滑动块41、安装孔42、转轴5、齿轮51、齿条6、滚珠丝杠7、碳纤维蓄电池8。
实施例1基本如附图1所示：
碳纤维蓄电池8自动注液运输装置，包括连通件和位于连通件下部的传送件，还包括第一控制单元和第二控制单元，连通件包括盖板1，盖板1上设有多个连通工位，连通工位为通孔11，通孔11按矩阵排列，本实施例中通孔11按照3*6的矩阵排列。通孔11内均滑动连接有进液管12，进液管12的外壁设有多个凸块，通孔11的内壁设有与凸块配合的滑槽，因此能够实现进液管12沿着通孔11上下滑动。进液管12的顶端均连通有进液泵。
盖板1上还设有三个驱动进液管12上下往复滑动的驱动件，每一行的相邻进液管12之间均固定有连接杆13，因此实现每一行的六根进液管12连动。驱动件为固定在盖板1左部的伸缩电机、气缸2或滚珠丝杠7，本实施例中驱动件使用气缸2，且气缸2固定在盖板1的顶部，气缸2的推杆贯穿盖板1并与盖板1滑动连接，并固定在左侧的进液管12上，通过气缸2的推杆移动便能实现每一行进液管12的移动。
第一控制单元包括固定在盖板1上且与气缸2电连接的第一控制器和多个分别固定在进液管12底端的压力传感器，压力传感器与第一控制器电连接。当进液管12伸入碳纤维蓄电池8后，挤压压力传感器，压力传感器将信号传递至第一控制器，第一控制器控制气缸2停止运行，从而实现进液管12停止伸入碳纤维蓄电池8内。
传送件包括位于盖板1下方的左右两侧的定位块3和滑动连接在定位块3上的传送工作台4，传送工作台4上表面设有呈3*6的矩阵分布的传送工位，传送工为可与进液管12相对的安装孔42。定位块3呈凹型，且定位块3顶部的两侧均设有凹槽31，传送工作台4底部的左右两侧均设有滑动配合在凹槽31内的滑动块41，滑动块41与传送工作台4卡接，因此滑动块41与传送工作台4可拆卸，当滑动块41被磨损后，可以方便更换。
两个定位块3上均固定有驱动传送工作台4滑动的移动件，移动件包括转动连接在定位块3中部的转轴5，转轴5上固定有齿轮51，两个定位块3向远离的一端均固定有电机，电机的输出轴与转轴5同轴固定；传送工作台4上位于齿轮51上方处固定有与齿轮51啮合的齿条6。因此当启动电机时，电机带动转轴5转动，从而实现齿轮51转动，齿轮51带动齿条6移动，从而实现传送工作台4沿着定位块3滑动。电机上还电连接有控制其正转和反转的单刀双掷开关。
结合图2所示，第二控制单元包括固定在定位块3上且与单刀双掷开关电连接的第二控制器和固定在盖板1下表面两端的上的第一控制件和第二控制件，第一控制件位于第二控制件的左侧，且第一控制件和第二控制件均为距离传感器。当电机启动，带动传送工作台4向右滑动时，传送工作台4滑过第二控制件后，距离传感器测算距离，并将信号传递给第二控制器，控制电机停止运转；当传送工作台4向左滑动时，传送工作台4的右端滑过第一控制件后，将信号传递给第一控制器，实现电机停止运转，传送工作台4停止滑动。
具体实施过程如下：将待注入电解液的碳纤维蓄电池8放置在传送工作台4上的安装孔42内，将单刀双掷开关闭合，实现电机的正转，使得齿轮51转动，实现齿条6带动传送工作台4移动，使得传送工作台4滑入盖板1的下方，当传送工作台4上的碳纤维蓄电池8与进液管12一一相对，并且传送工作台4滑过第二控制件时，右侧的距离传感器将信号传递给单刀双掷开关，实现单刀双掷开关断开，使得电机关闭。此时启动气缸2，使得气缸2带动进液管12向下移动，实现进液管12底端伸入碳纤维蓄电池8内，当进液管12的底端伸入碳纤维蓄电池8后，挤压压力传感器，压力传感器将信号传递给第一控制器，实现气缸2停止运转，从而使得进液管12停止下移。再启动与进液管12连通的进液泵，向碳纤维蓄电池8内注入电解液。当电解液注入完成后，断开进液管12与罐体的连通，并使得气缸2带动进液管12反向移动，实现进液管12退出碳纤维蓄电池8。当进液管12退出后，将单刀双掷开关与另一线路闭合，实现电机的正转，使得传送工作台4反向移动，当传送工作台4滑动至位于盖板1外时，使单刀双掷开关断开，再将注有电解液的碳纤维蓄电池8取下。
实施例2：
实施例2与实施例1的区别仅在于，如图3、图4所示，实施例2中的移动件包括固定在定位块3上的滚珠丝杠7和与滚珠丝杠7的丝杆同轴固定的传动电机，滚珠丝杠7的滑块固定在传送工作台4的底部。当启动传动电机时，传动电机带动丝杆转动，而根据滚珠丝杠7的工作原理，能够将圆周运动转化成滑块的直线移动，因此实现滑块沿着定位块3移动，从而实现传送工作台4的移动。
对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本专利实施的效果和专利的实用性。
Claims (10)
1.碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：包括连通件和位于连通件下部的传送件，连通件上设有若干连通工位，连通工位上连通有进液管；传送件上设有若干可与连通工位对齐的传送工位；还包括用于控制连通件伸缩的第一控制单元和控制传动件移动的第二控制单元。
2.根据权利要求1所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述连通件包括盖板，连通工位包括设置在盖板上的通孔，进液管滑动连接在通孔内。
3.根据权利要求2所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述通孔呈矩阵分布。
4.根据权利要求2所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述盖板上设有多个驱动进液管滑动的驱动件。
5.根据权利要求4所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述驱动件为伸缩电机、气缸或滚珠丝杠。
6.根据权利要求5所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述传送件包括两个定位块和滑动连接在定位块上的传送工作台，传送工位为位于传送工作台上的安装孔。
7.根据权利要求6所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述定位块上设有驱动传送工作台滑动的移动件。
8.根据权利要求7所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述第一控制单元包括固定在盖板上且与驱动件电连接的第一控制器和固定在进液管底端且与第一控制器电连接的压力传感器；第二控制单元包括固定在传送件上的第二控制器和分别与控制器电连接第一控制件和第二控制件，第一控制件和第二控制件均为距离传感器，且第一控制件和第二控制件分别固定在连通件的下表面的两端，当传送工作台越过第一控制件或第二控制件时，移动件停止运行。
9.根据权利要求8所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述移动件包括转动连接在定位块上的齿轮，定位块上固定有驱动齿轮转动的电机，传送工作台底部设有与齿轮啮合的齿条。
10.根据权利要求8所述的碳纤维蓄电池自动注液运输装置，其特征在于：所述移动件为滚珠丝杠和驱动滚珠丝杠的传动电机，还包括与滚珠丝杠配合且固定在传送工作台底部的螺母。
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Cited By (1)
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2018
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Assignee: Guangzhou Zhuoyue Power Technology Co.,Ltd. Assignor: GUANGZHOU ZHUOYUE POWER NEW ENERGY Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980048526 Denomination of utility model: Automatic liquid filling and transportation device for carbon fiber batteries Granted publication date: 20190611 License type: Common License Record date: 20231204 Assignee: Guangzhou shunyao Energy Technology Co.,Ltd. Assignor: GUANGZHOU ZHUOYUE POWER NEW ENERGY Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980048519 Denomination of utility model: Automatic liquid filling and transportation device for carbon fiber batteries Granted publication date: 20190611 License type: Common License Record date: 20231204 |