CN208965409U - 一种轨道交通用护栏模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通用护栏模板，包括一号钢面板和二号钢面板，所述一号钢面板和二号钢面板呈相邻设置，所述一号钢面板和二号钢面板一侧外壁上均连接有凸条，所述凸条分别与一号钢面板和二号钢面板焊接，且凸条表面贯穿设有通孔，所述通孔设有多组。本实用新型通过设有凸条，并在凸条上贯穿设有多组通孔，并将支撑杆通过插槽与凸条连接，利用螺栓对支撑杆进行固定，可以使支撑杆与凸条上不同位置的通孔连接，选择合适的受力点，调节支撑杆的倾斜角度进行支撑，便于对护栏模板进行固定，固定效果好，通过在支撑杆底端焊接有耐磨底座，可以增加支撑杆底端受力点的耐磨性，延长支撑杆的使用寿命，适合被广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种护栏模板，特别涉及一种轨道交通用护栏模板。
背景技术
地铁已经是城市中主要交通工具，现有的地铁部分位于低下，部分为露天，处于露天地段的地铁眼线需要在高架桥上建设防撞墙结构，高架桥防撞墙结构施工通常用落地式支架或悬挑式支架安装模板。
现有的护栏模板固定时大多需要利用支撑杆支撑，支撑杆的支撑点是固定的，不便于更换，导致固定效果一般，而且护栏模板大多采用钢材，钢板表面的耐磨性和耐腐蚀性一般，长期磨损并裸露在外部，容易造成钢板磨损和腐蚀严重，影响钢板的使用寿命，且支撑杆底端与地表接触受力，磨损严重，影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轨道交通用护栏模板，，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种轨道交通用护栏模板，包括一号钢面板和二号钢面板，所述一号钢面板和二号钢面板呈相邻设置，所述一号钢面板和二号钢面板一侧外壁上均连接有凸条，所述凸条分别与一号钢面板和二号钢面板焊接，且凸条表面贯穿设有通孔，所述通孔设有多组，且通孔均匀分布在凸条上，所述一号钢面板和二号钢面板一侧均设有支撑杆，所述支撑杆一端焊接有一号凸块和二号凸块，所述一号凸块和二号凸块上均贯穿设有二号螺孔，且一号凸块和二号凸块之间设有插槽，所述支撑杆通过插槽与凸条插接，且支撑杆与凸条连接处设有螺栓，所述螺栓穿过二号螺孔和通孔与凸条和支撑杆固定连接。
进一步地，所述一号钢面板和二号钢面板顶端均焊接有连接块，且连接块上贯穿设有一号螺纹孔，所述一号螺纹孔之间设有螺柱，且螺柱穿过一号螺纹孔与一号钢面板和二号钢面板连接。
进一步地，所述支撑杆底端连接有耐磨底座，所述耐磨底座与支撑杆焊接，且耐磨底座采用耐磨合金钢材料。
进一步地，所述一号钢面板两侧表面均设有环氧树脂涂层，且环氧树脂涂层表面设有耐磨陶瓷涂层，所述二号钢面板与一号钢面板表面结构相同。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型通过设有凸条，并在凸条上贯穿设有多组通孔，并将支撑杆通过插槽与凸条连接，利用螺栓对支撑杆进行固定，可以使支撑杆与凸条上不同位置的通孔连接，选择合适的受力点，调节支撑杆的倾斜角度进行支撑，便于对护栏模板进行固定，固定效果好。
2.本实用新型通过在一号钢面板和二号钢面板两侧表面均设有环氧树脂涂层，可以增加一号钢面板和二号钢面板的防腐性能，通过在一号钢面板和二号钢面板表面设有耐磨陶瓷涂层，可以增加一号钢面板和二号钢面板的耐磨性，延长模板的使用寿命。
3.本实用新型通过利用螺柱将一号钢面板和二号钢面板固定连接，可以利用螺柱调节一号钢面板和二号钢面板之间的距离，使模具连接更紧密，通过在支撑杆底端焊接有耐磨底座，可以增加支撑杆的耐磨性，延长支撑杆的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种轨道交通用护栏模板的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种轨道交通用护栏模板的支撑杆结构示意图。
图3为本实用新型一种轨道交通用护栏模板的一号钢面板表面结构示意图。
图中：1、一号钢面板；2、二号钢面板；3、连接块；4、一号螺纹孔；5、螺柱；6、凸条；7、通孔；8、支撑杆；9、耐磨底座；10、螺栓；11、插槽；12、一号凸块；13、二号凸块；14、二号螺孔；15、环氧树脂涂层；16、耐磨陶瓷涂层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种轨道交通用护栏模板，包括一号钢面板1和二号钢面板2，所述一号钢面板1和二号钢面板2呈相邻设置，所述一号钢面板1和二号钢面板2一侧外壁上均连接有凸条6，所述凸条6分别与一号钢面板1和二号钢面板2焊接，且凸条6表面贯穿设有通孔7，所述通孔7设有多组，且通孔7均匀分布在凸条6上，所述一号钢面板1和二号钢面板2一侧均设有支撑杆8，所述支撑杆8一端焊接有一号凸块12和二号凸块13，所述一号凸块12和二号凸块13上均贯穿设有二号螺孔14，且一号凸块12和二号凸块13之间设有插槽11，所述支撑杆8通过插槽11与凸条6插接，且支撑杆8与凸条6连接处设有螺栓10，所述螺栓10穿过二号螺孔14和通孔7与凸条6和支撑杆8固定连接。
本实施例中（如图1和图2所示）将支撑杆8通过插槽11与凸条6连接，利用螺栓10穿过插槽11与凸条6上的通孔7对支撑杆8进行固定，可以使支撑杆8与凸条6上不同位置的通孔7连接，选择合适的受力点，调节支撑杆8的倾斜角度进行支撑，便于对护栏模板进行固定，固定效果好。
其中，所述一号钢面板1和二号钢面板2顶端均焊接有连接块3，且连接块3上贯穿设有一号螺纹孔4，所述一号螺纹孔4之间设有螺柱5，且螺柱5穿过一号螺纹孔4与一号钢面板1和二号钢面板2连接。
本实施例中（如图1所示）利用螺柱5将一号钢面板1和二号钢面板2固定连接，可以利用螺柱5调节一号钢面板1和二号钢面板2之间的距离，使模具连接更紧密。
其中，所述支撑杆8底端连接有耐磨底座9，所述耐磨底座9与支撑杆8焊接，且耐磨底座9采用耐磨合金钢材料。
本实施例中（如图2所示）通过在支撑杆8底端焊接有耐磨底座9，可以增加支撑杆8底部受力点的耐磨性，延长支撑杆8的使用寿命。
其中，所述一号钢面板1两侧表面均设有环氧树脂涂层15，且环氧树脂涂层15表面设有耐磨陶瓷涂层16，所述二号钢面板2与一号钢面板1表面结构相同。
本实施例中（如图3所示）通过在一号钢面板1和二号钢面板2两侧表面均设有环氧树脂涂层15，可以增加一号钢面板1和二号钢面板2的防腐性能，通过在一号钢面板1和二号钢面板2表面设有耐磨陶瓷涂层16，可以增加一号钢面板1和二号钢面板2的耐磨性，延长模板的使用寿命。
需要说明的是，本实用新型为一种轨道交通用护栏模板，工作时，将支撑杆8通过插槽11与凸条6连接，利用螺栓10穿过插槽11与凸条6上的通孔7对支撑杆8进行固定，可以使支撑杆8与凸条6上不同位置的通孔7连接，选择合适的受力点，调节支撑杆8的倾斜角度进行支撑，便于对护栏模板进行固定，固定效果好，利用螺柱5穿过连接块3上的一号螺孔4将一号钢面板1和二号钢面板2固定连接，可以转动螺柱5调节一号钢面板1和二号钢面板2之间的距离，使模具连接更紧密，通过在支撑杆8底端焊接有耐磨底座9，可以增加支撑杆8底部支撑点的耐磨性，延长支撑杆8的使用寿命，通过在一号钢面板1和二号钢面板2两侧表面均设有环氧树脂涂层15，可以增加一号钢面板1和二号钢面板2的防腐性能，通过在一号钢面板1和二号钢面板2表面设有耐磨陶瓷涂层16，可以增加一号钢面板1和二号钢面板2的耐磨性，延长模板的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种轨道交通用护栏模板，包括一号钢面板（1）和二号钢面板（2），所述一号钢面板（1）和二号钢面板（2）呈相邻设置，其特征在于：所述一号钢面板（1）和二号钢面板（2）一侧外壁上均连接有凸条（6），所述凸条（6）分别与一号钢面板（1）和二号钢面板（2）焊接，且凸条（6）表面贯穿设有通孔（7），所述通孔（7）设有多组，且通孔（7）均匀分布在凸条（6）上，所述一号钢面板（1）和二号钢面板（2）一侧均设有支撑杆（8），所述支撑杆（8）一端焊接有一号凸块（12）和二号凸块（13），所述一号凸块（12）和二号凸块（13）上均贯穿设有二号螺孔（14），且一号凸块（12）和二号凸块（13）之间设有插槽（11），所述支撑杆（8）通过插槽（11）与凸条（6）插接，且支撑杆（8）与凸条（6）连接处设有螺栓（10），所述螺栓（10）穿过二号螺孔（14）和通孔（7）与凸条（6）和支撑杆（8）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用护栏模板，其特征在于：所述一号钢面板（1）和二号钢面板（2）顶端均焊接有连接块（3），且连接块（3）上贯穿设有一号螺纹孔（4），所述一号螺纹孔（4）之间设有螺柱（5），且螺柱（5）穿过一号螺纹孔（4）与一号钢面板（1）和二号钢面板（2）连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用护栏模板，其特征在于：所述支撑杆（8）底端连接有耐磨底座（9），所述耐磨底座（9）与支撑杆（8）焊接，且耐磨底座（9）采用耐磨合金钢材料。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用护栏模板，其特征在于：所述一号钢面板（1）两侧表面均设有环氧树脂涂层（15），且环氧树脂涂层（15）表面设有耐磨陶瓷涂层（16），所述二号钢面板（2）与一号钢面板（1）表面结构相同。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110528425A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-12-03 | 福建远舟港湾建设工程有限公司 | 一种用于码头护轮坎施工的模板结构及支模方法 |
| CN111452191A (zh) * | 2020-04-09 | 2020-07-28 | 苏交科集团股份有限公司 | 一种混凝土护栏预制装配装置及其施工方法 |
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