CN208964320U - 一种可自动开合的罐笼用阻车器 - Google Patents
一种可自动开合的罐笼用阻车器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可自动开合的罐笼用阻车器,包括基座,所述基座安装在轨道下方,所述基座内设有凹槽,所述凹槽的底部左端固定安装有电机,所述电机的转动轴与螺纹柱的一端连接,所述螺纹柱的另一端活动卡接在基座内壁上,所述螺纹柱上设有两个滑动块,两个所述滑动块的上端固定有固定柱,两个所述固定柱之间的侧面上各设有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的一端固定在固定柱上,其另一端与卡板连接,所述第二连接杆位于第一连接杆的上方,第二连接杆一端固定在固定柱上,另一端与阻车装置连接,所述阻车装置包括底板,所述底板的侧面上设有通孔,其上端左侧对称设有两块固定板,所述固定板之间设有转动柱。
Description
技术领域
本实用新型涉及罐笼设备技术领域,具体为一种可自动开合的罐笼用阻车器。
背景技术
阻车器,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。而罐笼作为矿井作业中必不可少的一样设备,在放下时阻车器为必要设备。但现有的租车器都是通过两点夹持来实现对罐笼的防跑作用,这种阻车器对设备的磨损比较大,且又可能出现松弛的现象,为此我们提出一种可自动开合的罐笼用阻车器用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可自动开合的罐笼用阻车器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可自动开合的罐笼用阻车器,包括基座,所述基座安装在轨道下方,所述基座内设有凹槽,所述凹槽的底部左端固定安装有电机,所述电机的转动轴与螺纹柱的一端连接,所述螺纹柱的另一端活动卡接在基座内壁上,所述螺纹柱上设有两个滑动块,两个所述滑动块的上端固定有固定柱,两个所述固定柱之间的侧面上各设有第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的一端固定在固定柱上,其另一端与卡板连接,所述第二连接杆位于第一连接杆的上方,第二连接杆一端固定在固定柱上,另一端与阻车装置连接,所述阻车装置包括底板,所述底板的侧面上设有通孔,其上端左侧对称设有两块固定板,所述固定板之间设有转动柱,所述转动柱的一端活动卡接在以固定板内,转动柱的另一端贯穿另一固定板,且转动柱侧面与挡板连接,所述挡板的右侧面的中间与设有顶柱,所述顶柱的一端固定在挡板上,另一端活动卡接在挡块的空腔内,且顶柱的侧面上设有弹簧,所述弹簧的一端固定在挡板上,另一端固定在挡块上。
优选的,所述转动柱与被它贯穿的固定板之间通过螺栓进行固定。
优选的,所述螺纹柱以中间为界限的两侧设有方向相反的螺纹。
优选的,所述滑动块的上端与基座的上端平齐。
优选的,所述挡块远离顶柱的那一端为弹性橡胶的。
优选的,所诉底板分为两块,一块为矩形板,另一块为斜板,它们之间无缝连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过两个卡板的夹持,保留了通用阻车器两点夹持租车的方式;
2.通过挡块实现对罐笼的第二重阻挡作用;
3.挡块和弹簧能够起到一定的缓冲作用,减小了罐笼与设备的碰撞,延长了设备的使用寿命;
4.可以阻车装置和底座之间不是一体成型,而是可以拆卸下来的,方便了安装和检修,且挡板可以放下,进一步保护了设备。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型阻车装置结构示意图。
图中:1基座、11凹槽、2电机、3螺纹柱、4滑动块、5固定柱、6卡板、7第一连接杆、8第二连接杆、9阻车装置、91底板、92通孔、93固定板、94转动柱、95螺栓、96挡板、97顶柱、98弹簧、99挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可自动开合的罐笼用阻车器,包括基座1,基座1安装在轨道下方,基座1内设有凹槽11,凹槽11的底部左端固定安装有电机2,电机2的转动轴与螺纹柱3的一端连接,螺纹柱3的另一端活动卡接在基座1内壁上,螺纹柱3上设有两个滑动块4,两个滑动块4的上端固定有固定柱5,两个固定柱5之间的侧面上各设有第一连接杆7和第二连接杆8,第一连接杆7的一端固定在固定柱5上,其另一端与卡板6连接,第二连接杆8位于第一连接杆7的上方,第二连接杆8一端固定在固定柱5上,另一端与阻车装置9连接,阻车装置9包括底板91,底板91的侧面上设有通孔92,其上端左侧对称设有两块固定板93,固定板93之间设有转动柱94,转动柱94的一端活动卡接在以固定板93内,转动柱94的另一端贯穿另一固定板93,且转动柱94侧面与挡板96连接,挡板96的右侧面的中间与设有顶柱97,顶柱97的一端固定在挡板96上,另一端活动卡接在挡块99的空腔内,且顶柱97的侧面上设有弹簧98,弹簧98的一端固定在挡板96上,另一端固定在挡块99上。
进一步的,转动柱94与被它贯穿的固定板93之间通过螺栓95进行固定,方便必要时将其去掉。
进一步的,螺纹柱3以中间为界限的两侧设有方向相反的螺纹,让两个滑动块4做方向相反的运动。
进一步的,滑动块4的上端与基座1的上端平齐,保护滑动块4。
进一步的,挡块99远离顶柱97的那一端为弹性橡胶的,使得罐笼与其接触时不会发生碰撞,保护罐笼和设备。
进一步的,所诉底板91分为两块,一块为矩形板,另一块为斜板,它们之间无缝连接,可以减缓一定的速度。
工作原理:本实用新型在使用时,现在罐笼轨道两侧安装两个设备,一边一个;当罐笼下落后,启动电机2,电机2带动螺纹柱3转动,螺纹柱3带动两个滑动块4相向而行,滑动块4带动卡板6相向而行,实现对罐笼的两点夹持,实现第一重的阻挡作用;当罐笼发生移动时,会首先与挡块99接触,从而对挡块99施加压力,挡块99压缩弹簧98,从而起到缓冲的作用;当弹力等于压力时,罐笼不再移动,对罐笼实行第二重的阻挡作用;当不需要时,可以松开螺栓95,转动挡板96,从而将挡板96放下,实现对挡板96的回收,减小了占用面积和保护了挡板96.
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可自动开合的罐笼用阻车器,包括基座(1),所述基座(1)安装在轨道下方,其特征在于:所述基座(1)内设有凹槽(11),所述凹槽(11)的底部左端固定安装有电机(2),所述电机(2)的转动轴与螺纹柱(3)的一端连接,所述螺纹柱(3)的另一端活动卡接在基座(1)内壁上,所述螺纹柱(3)上设有两个滑动块(4),两个所述滑动块(4)的上端固定有固定柱(5),两个所述固定柱(5)之间的侧面上各设有第一连接杆(7)和第二连接杆(8),所述第一连接杆(7)的一端固定在固定柱(5)上,其另一端与卡板(6)连接,所述第二连接杆(8)位于第一连接杆(7)的上方,第二连接杆(8)一端固定在固定柱(5)上,另一端与阻车装置(9)连接,所述阻车装置(9)包括底板(91),所述底板(91)的侧面上设有通孔(92),其上端左侧对称设有两块固定板(93),所述固定板(93)之间设有转动柱(94),所述转动柱(94)的一端活动卡接在以固定板(93)内,转动柱(94)的另一端贯穿另一固定板(93),且转动柱(94)侧面与挡板(96)连接,所述挡板(96)的右侧面的中间与设有顶柱(97),所述顶柱(97)的一端固定在挡板(96)上,另一端活动卡接在挡块(99)的空腔内,且顶柱(97)的侧面上设有弹簧(98),所述弹簧(98)的一端固定在挡板(96)上,另一端固定在挡块(99)上。
2.根据权利要求1所述的一种可自动开合的罐笼用阻车器,其特征在于:所述转动柱(94)与被它贯穿的固定板(93)之间通过螺栓(95)进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种可自动开合的罐笼用阻车器,其特征在于:所述螺纹柱(3)以中间为界限的两侧设有方向相反的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种可自动开合的罐笼用阻车器,其特征在于:所述滑动块(4)的上端与基座(1)的上端平齐。
5.根据权利要求1所述的一种可自动开合的罐笼用阻车器,其特征在于:所述挡块(99)远离顶柱(97)的那一端为弹性橡胶的。
6.根据权利要求1所述的一种可自动开合的罐笼用阻车器,其特征在于:所诉底板(91)分为两块,一块为矩形板,另一块为斜板,它们之间无缝连接。
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CN201821284351.XU CN208964320U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种可自动开合的罐笼用阻车器 |
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Cited By (1)
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CN113277399A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-08-20 | 厦门高甬雾贸易有限公司 | 一种变频器及其控制方法 |
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