CN208962991U - 一种电镀饰条组合 - Google Patents
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Abstract
一种电镀饰条组合，所述组合包括用于安装在汽车左侧的左饰条和用于安装在汽车右侧的右饰条，且所述左饰条沿左右方向的长度和所述右饰条沿左右方向的长度相等；所述左饰条的背面固定在汽车车身上，所述左饰条的背面上设有防止装反的第一防呆装置，所述第一防呆装置包括固定设置在所述左饰条上的第一定位柱，且所述第一定位柱与所述左饰条右端头的距离为第一距离；所述右饰条的背面固定在汽车车身上，所述右饰条的背面上设有防止装反的第二防呆装置，所述第二防呆装置包括固定设置在所述右饰条上的第二定位柱，且所述第二定位柱与所述右饰条左端头的距离为第二距离；所述第一距离与所述第二距离不相等。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种电镀饰条组合。
背景技术
汽车用电镀饰条组合包括左右件，常规的左右件属于镜像关系，是不会出现左右混装的问题。但有些电镀饰条组合的左右件由于自身的结构原因，左右件旋转180°后也可以装入对方的位置上，即右件也可反装进左边的位置，左件也可反装进右边的位置。
一旦左右件装反，只有在装配完成后才能检查出，但左右件拆除后就需要报废，不仅延误工时，也浪费了材料，提高了生产成本。
发明内容
为了克服现有的电镀饰条组合的左右件容易装反的问题，本实用新型提供一种电镀饰条组合。
本实用新型采用的技术方案是：
本申请实施例提供一种电镀饰条组合，所述组合包括用于安装在汽车左侧的左饰条和用于安装在汽车右侧的右饰条，且所述左饰条沿左右方向的长度和所述右饰条沿左右方向的长度相等；
所述左饰条的背面固定在汽车车身上，所述左饰条的背面上设有防止装反的第一防呆装置，所述第一防呆装置包括固定设置在所述左饰条上的第一定位柱，且所述第一定位柱与所述左饰条右端头的距离为第一距离；
所述右饰条的背面固定在汽车车身上，所述右饰条的背面上设有防止装反的第二防呆装置，所述第二防呆装置包括固定设置在所述右饰条上的第二定位柱，且所述第二定位柱与所述右饰条左端头的距离为第二距离；
所述第一距离与所述第二距离不相等。
进一步的，第一定位柱垂直设置在所述左饰条的背面上。
进一步的，第二定位柱垂直设置在所述右饰条的背面上。
本实用新型的有益效果是：
由于所述第一距离与所述第二距离不相等，使得所述左饰条旋转180°后，所述第一定位柱的位置与所述第二定位槽的位置不对应，所述左饰条依然不能安装在汽车右侧上；同理，所述右饰条旋转180°后，所述第二定位柱的位置与所述第一定位槽位置不对应，所述右饰条也不能安装在汽车左侧上；第一防呆装置和第二防呆装置可有效防止所述左饰条和所述右饰条装反，且所述第一定位柱和所述第二定位柱结构简单，设置方便。
附图说明
图1是一实施例中左饰条的结构示意图；
图2是一实施例中右饰条的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型专利的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照附图，本实施例提供一种电镀饰条组合，所述组合包括用于安装在汽车左侧的左饰条10和用于安装在汽车右侧的右饰条20，且所述左饰条10沿左右方向的长度和所述右饰条20沿左右方向的长度相等；
所述左饰条10的背面固定在汽车车身上，且所述左饰条10的背面上设有防止装反的第一防呆装置，所述第一防呆装置包括固定设置在所述左饰条上的第一定位柱11，且所述第一定位柱11与所述左饰条10右端头的距离为第一距离a；
所述右饰条20的背面固定在汽车车身上，且所述右饰条20的背面上设有防止装反的第二防呆装置，所述第二防呆装置包括固定设置在所述右饰条20上的第二定位柱21，且所述第二定位柱21与所述右饰条20左端头的距离为第二距离b；
所述第一距离a与所述第二距离b不相等。
具体的，所述汽车左侧上设有与所述第一定位柱11相配合的第一定位槽，所述汽车右侧上设有与所述第二定位柱21相配合的第二定位槽；所述第一定位槽与所述第一定位柱11卡扣配合，所述第二定位槽与所述第二定位柱21卡扣配合。
具体的，由于所述第一距离a与所述第二距离b不相等，使得所述左饰条10旋转180°后，所述第一定位柱11的位置与所述第二定位槽的位置不对应，所述左饰条10依然不能安装在汽车右侧上；同理，所述右饰条20旋转180°后，所述第二定位柱21的位置与所述第一定位槽位置不对应，所述右饰条20也不能安装在汽车左侧上；第一防呆装置和第二防呆装置可有效防止所述左饰条10和所述右饰条20装反，且所述第一定位柱11和所述第二定位柱21结构简单，设置方便。
进一步的，第一定位柱11垂直设置在所述左饰条10的背面上。
进一步的，第二定位柱21垂直设置在所述右饰条20的背面上。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (3)
1.一种电镀饰条组合，其特征在于：所述组合包括用于安装在汽车左侧的左饰条和用于安装在汽车右侧的右饰条，且所述左饰条沿左右方向的长度和所述右饰条沿左右方向的长度相等；
所述左饰条的背面固定在汽车车身上，所述左饰条的背面上设有防止装反的第一防呆装置，所述第一防呆装置包括固定设置在所述左饰条上的第一定位柱，且所述第一定位柱与所述左饰条右端头的距离为第一距离；
所述右饰条的背面固定在汽车车身上，所述右饰条的背面上设有防止装反的第二防呆装置，所述第二防呆装置包括固定设置在所述右饰条上的第二定位柱，且所述第二定位柱与所述右饰条左端头的距离为第二距离；
所述第一距离与所述第二距离不相等。
2.如权利要求1所述的一种电镀饰条组合，其特征在于：第一定位柱垂直设置在所述左饰条的背面上。
3.如权利要求1所述的一种电镀饰条组合，其特征在于：第二定位柱垂直设置在所述右饰条的背面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821557969.9U CN208962991U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种电镀饰条组合 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821557969.9U CN208962991U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种电镀饰条组合 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208962991U true CN208962991U (zh) | 2019-06-11 |
Family
ID=66757438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201821557969.9U Active CN208962991U (zh) | 2018-09-25 | 2018-09-25 | 一种电镀饰条组合 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-09-25 CN CN201821557969.9U patent/CN208962991U/zh active Active
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