CN2089562U

CN2089562U - 一种化工气柜钟罩导向装置

Info

Publication number: CN2089562U
Application number: CN 91211126
Authority: CN
Inventors: 胡曾田
Original assignee: KENLI COUNTY CHEMICAL FERTILIZER FACTORY
Current assignee: KENLI COUNTY CHEMICAL FERTILIZER FACTORY
Priority date: 1991-01-07
Filing date: 1991-01-07
Publication date: 1991-11-27

Abstract

本实用新型提供了一种化工生产用的气柜钟罩导向装置。该装置采用竖直轨道和上下双轮导向机构。导向轮由两半组成，用螺栓连成整体，外部有轮槽，内部有空腔并装有圆锥滚子轴承和轮轴，轴体中缝垫片可调整轴向间隙。该导向轮结构轻巧，容易加工，承受径向和轴向力的能力较强，与轨道卡合牢靠，导向平稳灵活，从根本上防止了气柜钟罩脱轨和卡死事故。可广泛用于大中小化工、化肥厂。

Description

本实用新型涉及化工生产用的气柜钟罩导向装置，它对于气柜钟罩的升降起竖直导向作用，该装置由几个沿气柜圆周均布的导向总成构成，导向总成主要包括导向轮、轮架和轨道等。

自六十年代以来，化工气柜钟罩的导向装置一直沿用左右双导轮夹持斜轨道机构，即由安装在气柜水槽顶部的一对相距很近的导向轮，夹持着焊接在气柜钟罩外壁上的“工”字形倾斜轨道两侧。当气柜钟罩上升或下降时，由于导向轮对斜轨道的导向作用，钟罩边转动边同步升降。这种导向装置的最大缺点是导向轮的轮槽较浅，与轨道两侧的卡合不太牢靠，经常发生脱轨或卡死事故，不但影响正常生产，甚至会造成重大损失。近几年来，有的化肥厂开始应用单导轮卡合直轨道的导向装置，即用单个导向轮的轮槽卡合在钟罩外壁的“工”字形竖直轨道的顶部。这种导向装置的优点是钟罩升降时只上下平移，不再转动，比较灵活自如，脱轨或卡死事故有所减少。但是，该装置仍有三个主要缺点。其一是导向轮轮体为整体结构，体大笨重，加工难度大，成本较高；其二是导向轮采用了单列向心球轴承，只能承受径向力，不利于承受轴向力；其三是导向轮两侧需要有轴承压盖，并用螺钉固定在轮体上，生产中经常出现压盖或螺钉被顶坏的故障。

鉴于上述现有技术的缺点和不足之处，本实用新型的目的是提供一种既不易脱轨和卡死，又升降灵活自如，限位和导向更加平稳，既能承受径向力，又能承受轴向力。既结构轻巧，容易加工，又强度足够，牢固可靠的气柜钟罩新型导向装置，以满足化工生产迫切要求。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。由几个沿气柜圆周均布的导向总成构成一套气柜钟罩导向装置，每个导向总成主要包括两个导向轮、一个轮架和一条轨道。两个导向轮上下相距1至几米，上轮固定安装在轮架上横板上，下轮固定安装在气柜水槽顶部台沿上。横板焊接在轮架立杆上，轮架立杆焊接在气柜水槽顶部台沿上。轨道竖直焊接在钟罩外壁上。上、下两个导向轮的轮槽都卡合在同一条竖直轨道顶部。当气柜钟罩上升或下降时，两个导向轮只转动不移动，轨道与钟罩整体就竖直上升或下降。

导向轮是气柜钟罩的导向装置的最重要组成部分，也是本实用新型的最重要发明点。它主要由轮体、螺栓、中缝垫片、轮轴、轴承和轴座构成。轮体外部有轮槽，内腔装圆锥滚子轴承，中心是轮轴，轮轴两端是两个轴座。该导向轮最重要的技术特征是轮体由两半构成。两半轮体的形状和尺寸完全相同，采用4根螺栓将其连接组装成为整体。其外部形成完整而较深的轮槽，其内部形成安装轴承的空腔，其轮槽的正中位置形成中缝，并有中缝垫片。

本实用新型提供的这种气柜钟罩导向装置的最大优点，是从根本上防止了气柜钟罩脱轨和卡死事故。另一个主要优点是导向轮由两半轮体组成，使大件变少，零部件变小，容易加工，其重量只有原来的三分之一，成本只有原来的四分之一，并且使用寿命大有提高。第三个主要优点是导向轮不但能承受较大的径向外力，而且能承受足够大的轴向外力。第四个主要优点是每个导向总成有上、下两个导向轮，并且相距较远，所以对竖直较长轨道的限位和导向作用同样很好。

本实用新型的附图1为导向轮结构示意图，图2为该导向装置一个导向总成的安装示意图。在附图1中，1为轮体，2为螺栓，3为中缝垫片，4为轮轴，5为轴承，6为轴座。形状和尺寸完全相同的两半轮体采用4根螺栓连接组装成为一个整体，具有足够的强度。其外部形成完整而较深的轮槽，该轮槽与“工”字形道轨顶部卡合比较牢靠。其内部形成安装轴承的空腔，端部具有足够的厚度，不再需要外加轴承压盖。其轮槽正中位置形成中缝，可选用不同厚度的中缝垫片来调整其轴承的轴向间隙。轮轴4与轮体1之间装有两个圆锥滚子轴承5，能承受径向和轴向外力。轮轴4的两端分别安装在两个轴座6中。上轮的轴座固定安装在轮架的上横板上，下轮的轴座固定安装在气柜水槽顶部台沿上。

在附图2中，7为上导向轮，8为下导向轮，9为轮架立杆，10为上横板，11为气柜水槽顶部台沿，12为竖直轨道，13为气柜钟罩，14为气柜水槽，由图2可见，每个导向总成的上、下两个导向轮7和8相距较远，此距离可根据气柜高度选定对于1000m³的气柜其距离约为2米左右。轮架的立杆9包括直杆和斜杆，都焊接在气柜水槽顶部台沿11上，水槽台沿的下面和水槽壁14的内外，均有加强支杆。轨道12采用普通的铁路道轨，竖直焊接在气柜钟罩13的外壁上。上、下两个导向轮7和8的轮槽都卡合在同一条竖直轨道12的顶部。当气柜钟罩上升或下降时，两个导向轮都只转动不移动，轨道与钟罩做为一个整体，在导向轮的导向作用下，竖直上升或下降，由于气柜容积和高度的不同，气柜钟罩导向总成的个数也不同，小气柜可用3个导向总成，大气柜可用8或10个导向总成，1000m³的气柜，可用6个导向总成，既能保证气柜钟罩圆周同步平稳和灵活自如的上升或下降，又能承受大风等外力。

Claims

1、一种化工气柜钟罩导向装置，由几个沿气柜圆周均布的导向总成构成，导向总成主要包括导向轮、轮架和轨道等，其特征在于每个导向总成具有上、下两个导向轮，相距约1至几米，上轮固定安装在轮架的上横板上，下轮固定安装在气柜水槽顶部台沿上。横板焊接在轮架的立杆上，轮架立杆焊接在气柜水槽顶部的台沿上，轨道坚直焊接在气柜钟罩外壁上，上、下两个导向轮的轮槽都卡合在同一条坚直轨道顶部，当气柜钟罩上升或下降时，两个导向轮只转动不移动，轨道与钟罩整体就竖直上升或下降。

2、根据权利要求1所述的气柜钟罩导向装置，其特征在于导向轮主要由轮体、螺栓、中缝垫片、轮轴、轴承和轴座构成，轮体外部有轮槽，内腔装轴承、中心是轮轴，轮轴两端是两个轴座。

3、根据权利要求1或2所述的气柜钟罩导向装置，其特征在于每个导向轮的轮体由两半构成，其形状和尺寸完全相同，采用4根螺栓将其连接组装成为整体，其外部形成完整而较深的轮槽，其内部形成安装轴承的空腔，其轮槽的正中位置形成中缝，并有中缝垫片。

4、根据权利要求1或2所述的气柜钟罩导向装置，其特征在于导向轮的轴承采用圆锥滚子轴承，每个导向轮有两个轴承，既能承受径向力又能承受轴向力。

5、根据权利要求1或2所述的气柜钟罩导向装置，其特征在于导向轮的中缝可选用不同厚度的中缝垫片，来调整其轴承的轴向间隙。