CN220378700U - 多用途导轮专用调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于导轮检修装置技术领域，涉及一种多用途导轮专用调整装置，包括导轮，所述导轮外侧设置有钢丝绳，导轮中心部位设置有轴承，轴承外侧设置有轴承支架，轴承支架一侧设置有延伸板，延伸板外端设置有侧轴，轴承支架底部设置有连接杆，连接杆底部设置有底轴。本实用新型从导轮外圆的多个方向将导轮顶起，不影响系统正常运行，实现在线状态对运行导轮直接进行调整或更换轴承等检维修作业，而系统无需因此停机。
Description
技术领域
本实用新型属于导轮检修装置技术领域，具体涉及一种多用途导轮专用调整装置。
背景技术
导轮是引导传动或转换传动方向时所用的一种滑轮，导轮需要承受一定的压力，因此需要及时进行检修。
目前在导轮调整或检修时，需要将配重用倒链拉起，使导轮在不受钢丝绳拉力的情况下进行调整、检修，检修完成后再将倒链松开，操作起来费时费力，而且危险性很大，如果是煤气柜的导轮，还要将煤气柜退出系统运行，停机检修影响正常的生产，降低预期收益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多用途导轮专用调整装置，具备在线状态对运行导轮直接进行调整或更换轴承等检维修作业功能，解决了现有技术中将配重用倒链拉起，使导轮在不受钢丝绳拉力的情况下进行调整、检修，检修完成后再将倒链松开，操作起来费时费力，而且危险性很大，停机检修影响正常的生产，降低预期收益的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种多用途导轮专用调整装置，包括导轮，所述导轮外侧设置有钢丝绳，导轮中心部位设置有轴承，导轮正反两侧设置有轴承支架，轴承支架一侧设置有延伸板，延伸板外端设置有侧轴，轴承支架底部设置有连接杆，连接杆底部设置有底轴。
作为优选，所述轴承设置在轴承支架内。
作为优选，所述延伸板呈对称设置，分别设置在正反两侧的轴承支架上。
作为优选，所述延伸板数量为4个，设置在导轮正反两侧轴承支架一侧的顶端和底端。
作为优选，所述连接杆数量为4个，设置在导轮正反两侧轴承支架底部两侧。
作为优选，所述延伸板、连接杆通过螺栓固定在轴承支架上。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型从导轮外圆的多个方向将导轮顶起，不影响系统正常运行，实现在线状态对运行导轮直接进行调整或更换轴承等检维修作业，而系统无需因此停机；
2、本实用新型解决了现有技术中将配重用倒链拉起，使导轮在不受钢丝绳拉力的情况下进行调整、检修，检修完成后再将倒链松开，操作起来费时费力，而且危险性很大，停机检修影响正常的生产，降低预期收益的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的多用途导轮专用调整装置的立体结构示意图；
以上图中，1、导轮，2、钢丝绳，3、轴承，4、轴承支架，5、延伸板，6、侧轴，7、连接杆，8、底轴。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1所示，一种多用途导轮专用调整装置，包括导轮1，导轮1用于引导传动或转换传动方向。其导轮1外侧设置有钢丝绳2，钢丝绳2在导轮1的导向作用下改变方向。导轮1中心部位设置有轴承3，轴承3能够支持导轮1的旋转运动。导轮1正反两侧设置有轴承支架4，轴承支架4用于支撑轴承3以及能够连接其他部件。轴承支架4一侧设置有延伸板5，延伸板5向外侧延伸，延伸板5外端设置有侧轴6，侧轴6与导轮1外侧边缘接触，轴承支架4底部设置有连接杆7，连接杆7竖直设置，连接杆7底部设置有底轴8，底轴8与导轮1外侧边缘接触。
检修时从导轮外圆方向，使用外部设备把导轮顶起后，可以通过侧轴6与底轴8与导轮的相互转动，实现导轮在不受力情况下维持正常转动，从而实现在不停机的情况下，对导轮进行更换轴承3等检维修工作，减少停机带来的经济损失.
其轴承3设置在轴承支架4内。轴承3用于支撑导轮1的旋转运动，使得导轮1能够平稳旋转，并且减少摩擦和磨损，通过轴承支架4连接与固定轴承3，轴承支架4用于支撑轴承3和连接其他部件，设置在两侧使得轴承3能够稳定地安装在导轮1上，并且连接其他部件。
其延伸板5呈对称设置，分别设置在正反两侧的轴承支架4上。延伸板5的外端连接侧轴6，侧轴6连接正反两侧轴6承支架4上的延伸板5。其延伸板5数量为4个，设置在导轮1正反两侧轴6承支架4一侧的顶端和底端。横轴数量对应延伸板5数量设置为2个，使得侧轴6与导轮1外侧边缘不同位置接触。
其连接杆7数量为4个，设置在导轮1正反两侧轴6承支架4底部两侧。底轴8侧轴6连接正反两侧轴6承支架4上的连接杆7，底轴8数量对应连接杆7数量设置为2个，使得底轴8与导轮1外侧边缘不同位置接触。
其延伸板、连接杆7通过螺栓固定在轴承支架上，保证连接的牢固稳定。
本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.多用途导轮专用调整装置，其特征在于，包括导轮，所述导轮外侧设置有钢丝绳，导轮中心部位设置有轴承，导轮正反两侧设置有轴承支架，轴承支架一侧设置有延伸板，延伸板外端设置有侧轴，轴承支架底部设置有连接杆，连接杆底部设置有底轴。
2.根据权利要求1所述的多用途导轮专用调整装置，其特征在于，所述轴承设置在轴承支架内。
3.根据权利要求1所述的多用途导轮专用调整装置，其特征在于，所述延伸板呈对称设置，分别设置在正反两侧的轴承支架上。
4.根据权利要求1所述的多用途导轮专用调整装置，其特征在于，所述延伸板数量为4个，设置在导轮正反两侧轴承支架一侧的顶端和底端。
5.根据权利要求1所述的多用途导轮专用调整装置，其特征在于，所述连接杆数量为4个，设置在导轮正反两侧轴承支架底部两侧。
6.根据权利要求1所述的多用途导轮专用调整装置，其特征在于，所述延伸板、连接杆通过螺栓固定在轴承支架上。
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2023
- 2023-08-08 CN CN202322119049.6U patent/CN220378700U/zh active Active
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