CN208914046U - 一种汽车维修用升降工具架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修用升降工具架，包括底座、调节装置、丝杆、放置板和X形铰接杆，底座的上端面前后侧分别第一滑杆、第一滑块和第二连接块，丝杆转动设置于底座之上，丝杆上设置有第二滑块，电机的输出轴通过联轴器与丝杆的一端连接，放置板的下端面前后侧分别第二滑杆、第三滑块和第二连接座，两个X形铰接杆分别设置于底座与放置板之间的前后侧，第二滑块与两侧的第一滑块之间固定设置有连接杆，本实用新型可根据身高升降放置板的高度，便于放置维修工具，便于维修人员拿取使用，且放置板的上端面设置有围边和防滑橡胶垫，可防止工具掉落砸到人，提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用升降工具架。
背景技术
随着经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的普遍交通工具之一，基本上家家户户都有小汽车，所以汽修就成为热门的行业，在维修汽车时，需要用到各种工具，汽修人员用好后习惯将其放置于地面之上，再次用到时，还需要弯腰拿取，长期工作腰酸背痛，所以针对上述问题我们提出一种汽车维修用升降工具架。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种汽车维修用升降工具架，可根据身高升降放置板的高度，便于放置维修工具，便于维修人员拿取使用，且放置板的上端面设置有围边和防滑橡胶垫，可防止工具掉落砸到人，提高了安全性。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车维修用升降工具架，其特征在于，包括底座、调节装置、丝杆、放置板和X形铰接杆，所述底座的上端面前后侧分别对称设置有第一连接块，底座的上端面前后侧对应设置有第二连接块，所述第一连接块同侧之间固定设置有第一滑杆，所述第一滑杆之上均设置于第一滑块，所述第二连接块与第一滑块之上均设置有第一连接座，所述丝杆转动设置于底座之上，丝杆位于前后侧的第一连接块之间，所述丝杆上设置有第二滑块，所述电机通过安装座固定设置于底座之上，电机的输出轴通过联轴器与丝杆的一端连接，所述放置板设置于底座之上，放置板的下端面前后侧分别对称设置有第三连接块，放置板的下端面前后侧对应设置有第四连接块，所述第三连接块同侧之间固定设置有第二滑杆，所述第二滑杆上设置有第三滑块，所述第四连接块与第三滑块的下端面均固定设置有第二连接座，两个所述X形铰接杆分别设置于底座与放置板之间的前后侧，所述X形铰接杆的两个杆体下端分别铰接于两个第一连接座之间，X形铰接杆的两个杆体上端分别铰接于两个第二连接座之间，所述第二滑块与两侧的第一滑块之间固定设置有连接杆。
进一步的，所述底座的下端面四角固定设置有减震支腿，所述减震支腿的下端设置有带制动的行走轮。
进一步的，两个所述第一滑杆与丝杆平行设置且位置对应。
进一步的，所述第一滑块与第二连接块的上端面处于同一水平面，所述第三滑块与第四连接块的下端面处于同一水平面
进一步的，所述第一滑杆与第二滑杆上下位置对应，所述第二连接块与第四连接块上下位置对应。
进一步的，所述放置板的上端面四周固定设置有围边，放置板的上端面于围边内侧粘合有防滑橡胶垫。
进一步的，所述减震支腿包括穿插连接的支杆和套筒，所述支杆的上端面焊接于底座的下端面，支杆与套筒之间固定设置有减震弹簧。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1.电机转动带动丝杆转动，使得第二滑块带动两侧的第一滑块同时做直线往返运动，使得第一滑块同时靠近或者远离第二连接块，从而使得铰接的X形铰接杆的下端同时张开或收拢，从而控制放置板的升降，可根据身高升降放置板的高度，便于放置维修工具，便于维修人员拿取使用。
2.底座的下端面四角固定设置有减震支腿，可减缓放置工具时产生的震动，避免损坏工具，减震支腿的下端设置有带制动的行走轮，移动方便。
3.放置板的上端面四周固定设置有围边，可避免工作从放置板上砸到人，提高的安全性，放置板的上端面于围边内侧粘合有防滑橡胶垫，使工具放置于放置板之上时，不会轻易移动。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中底座的俯视图。
图3是本实用新型中放置板的仰视图。
图4是本实用新型中放置板的俯视图。
图5是本实用新型中减震支腿的结构剖视图。
1-底座；2-丝杆；3-电机；4-放置板；5-X形铰接杆；6-第一滑杆；7-第二滑块；8-第二滑杆；9-减震支腿；10-防滑橡胶垫；11-第一连接块；12-第二连接块；13-第一连接座；14-行走轮；21-联轴器；41-第三连接块；42-第四连接块；43-第二连接座；44-围边；61-第一滑块；71-连接杆；81-第三滑块；91-支杆；92-套筒；93-减震弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种汽车维修用升降工具架，包括底座1、丝杆2、电机3、放置板4和X形铰接杆5，所述底座1的上端面前后侧分别对称设置有第一连接块11，底座1的上端面前后侧对应设置有第二连接块12，所述第一连接块11同侧之间固定设置有第一滑杆6，所述第一滑杆6之上均设置于第一滑块61，所述第二连接块12与第一滑块61之上均设置有第一连接座13，所述丝杆2转动设置于底座1之上，丝杆2位于前后侧的第一连接块11之间，所述丝杆2上设置有第二滑块7，所述电机3通过安装座固定设置于底座1之上，电机3的输出轴通过联轴器21与丝杆2的一端连接，所述放置板4设置于底座1之上，放置板4的下端面前后侧分别对称设置有第三连接块41，放置板4的下端面前后侧对应设置有第四连接块42，所述第三连接块41同侧之间固定设置有第二滑杆8，所述第二滑杆8上设置有第三滑块81，所述第四连接块42与第三滑块81的下端面均固定设置有第二连接座43，两个所述X形铰接杆5分别设置于底座1与放置板4之间的前后侧，所述X形铰接杆5的两个杆体下端分别铰接于两个第一连接座13之间，X形铰接杆5的两个杆体上端分别铰接于两个第二连接座43之间，所述第二滑块7与两侧的第一滑块61之间固定设置有连接杆71。
其中，所述底座1的下端面四角固定设置有减震支腿9，所述减震支腿9的下端设置有带制动的行走轮14；两个所述第一滑杆6与丝杆2平行设置且位置对应；所述第一滑块61与第二连接块12的上端面处于同一水平面，所述第三滑块81与第四连接块42的下端面处于同一水平面；所述第一滑杆6与第二滑杆8上下位置对应，所述第二连接块12与第四连接块42上下位置对应；所述放置板4的上端面四周固定设置有围边44，放置板4的上端面于围边44内侧粘合有防滑橡胶垫10；所述减震支腿9包括穿插连接的支杆91和套筒92，所述支杆91的上端面焊接于底座1的下端面，支杆91与套筒92之间固定设置有减震弹簧93。
本实用新型提到的一种汽车维修用升降工具架，底座1的下端面四角固定设置有减震支腿9，可减缓放置工具时产生的震动，避免损坏工具，减震支腿9的下端设置有带制动的行走轮14，移动驻停方便，在具体使用时，维修人员可根据身高升降放置板4，控制电机3的正反转动，电机3带动丝杆2转动，丝杆2上设置有第二滑块7，第二滑块7在丝杆2上做往返直线运动，丝杆2的两侧设置有第一滑杆6，第一滑杆6上设置有第一滑块61，第二滑块7与两侧的第一滑块61之间固定设置有连接杆71，当第二滑块7运动时，两个第一滑块61会随之同时运动，两个X形铰接杆5分别设置于底座1与放置板4之间的前后侧，X形铰接杆5的两个杆体下端分别铰接于两个第一连接座13之间，X形铰接杆5的两个杆体上端分别铰接于两个第二连接座43之间，当第一滑块61在第一滑杆6上做往返直线运动时，X形铰接杆5的下单杆体张开或者靠拢，同时X形铰接杆5上端的杆体带动第三滑块81在第二滑杆8上做往返直线运动运动，从而调节放置板4的高度，便于放置维修工具，便于维修人员拿取使用，放置板4的上端面四周固定设置有围边44，可避免工作从放置板上砸到人，提高的安全性，放置板4的上端面于围边44内侧粘合有防滑橡胶垫10，使工具放置于放置板之上时，不会轻易移动。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：包括底座(1)、丝杆(2)、电机(3)、放置板(4)和X形铰接杆(5)，所述底座(1)的上端面前后侧分别对称设置有第一连接块(11)，底座(1)的上端面前后侧对应设置有第二连接块(12)，所述第一连接块(11)同侧之间固定设置有第一滑杆(6)，所述第一滑杆(6)之上均设置于第一滑块(61)，所述第二连接块(12)与第一滑块(61)之上均设置有第一连接座(13)，所述丝杆(2)转动设置于底座(1)之上，丝杆(2)位于前后侧的第一连接块(11)之间，所述丝杆(2)上设置有第二滑块(7)，所述电机(3)通过安装座固定设置于底座(1)之上，电机(3)的输出轴通过联轴器(21)与丝杆(2)的一端连接，所述放置板(4)设置于底座(1)之上，放置板(4)的下端面前后侧分别对称设置有第三连接块(41)，放置板(4)的下端面前后侧对应设置有第四连接块(42)，所述第三连接块(41)同侧之间固定设置有第二滑杆(8)，所述第二滑杆(8)上设置有第三滑块(81)，所述第四连接块(42)与第三滑块(81)的下端面均固定设置有第二连接座(43)，两个所述X形铰接杆(5)分别设置于底座(1)与放置板(4)之间的前后侧，所述X形铰接杆(5)的两个杆体下端分别铰接于两个第一连接座(13)之间，X形铰接杆(5)的两个杆体上端分别铰接于两个第二连接座(43)之间，所述第二滑块(7)与两侧的第一滑块(61)之间固定设置有连接杆(71)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：所述底座(1)的下端面四角固定设置有减震支腿(9)，所述减震支腿(9)的下端设置有带制动的行走轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：两个所述第一滑杆(6)与丝杆(2)平行设置且位置对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：所述第一滑块(61)与第二连接块(12)的上端面处于同一水平面，所述第三滑块(81)与第四连接块(42)的下端面处于同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：所述第一滑杆(6)与第二滑杆(8)上下位置对应，所述第二连接块(12)与第四连接块(42)上下位置对应。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：所述放置板(4)的上端面四周固定设置有围边(44)，放置板(4)的上端面于围边(44)内侧粘合有防滑橡胶垫(10)。
7.根据权利要求2所述的一种汽车维修用升降工具架，其特征在于：所述减震支腿(9)包括穿插连接的支杆(91)和套筒(92)，所述支杆(91)的上端面焊接于底座(1)的下端面，支杆(91)与套筒(92)之间固定设置有减震弹簧(93)。
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| CN110420955A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-08 | 南通大学 | 一种光伏清扫机器人与光伏组件对齐的自动定位装置及方法 |
| CN112239175A (zh) * | 2019-07-19 | 2021-01-19 | 东莞市大成智能装备有限公司 | 一种同步无级调节多层间距机构 |
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