CN219217492U - 一种插电式高空作业车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插电式高空作业车,涉及高空作业车技术领域,包括用于提供支撑力的车体,所述车体的下端设置有车轮,所述车体的上表面固定安装有用于提供升降动力的回转台,所述回转台的一端安装有用于提供支撑力的直臂,所述直臂的一端设置有用于高空作业的作业台,所述作业台包括外框,所述外框的侧面设置有防撞装置。该插电式高空作业车,当作业台受到撞击时,通过框体和连接杆推动滑块在连接柱的表面滑动,通过滑块按压防撞弹簧,通过防撞弹簧对撞击力进行缓冲,减少削弱作业台受到的撞击力,通过气囊和复位弹簧的配合工作,辅助吸收撞击力,对撞击力进行进一步的吸收,实现防撞的效果,从而达到了提高工作台的安全性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业车技术领域,具体是一种插电式高空作业车。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。
公开号为CN212174389U公开了一种高空作业车,通过臂架的外部连接有变幅液压缸,臂架内设置有伸缩液压缸,可充分利用液压传动的优点,简化了传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变化,传动平稳、操纵简便省力,能防止过载等功能,同时,折臂连接着工作台,工作台底部连接有工作底板,但该装置存在以下不足,该装置的工作台不具备防撞功能,当工作台的侧面发生碰撞时,导致工作台的稳定性降低,导致平台上的施工人员受到碰撞,存在安全隐患。
为此,本实用新型提供了一种插电式高空作业车,通过连接杆、滑块、防撞弹簧和连接柱的配合工作,对撞击力进行削弱,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种插电式高空作业车,具有吸收削弱撞击力的功能,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种插电式高空作业车,包括用于提供支撑力的车体,所述车体的下端设置有车轮,所述车体的上表面固定安装有用于提供升降动力的回转台,所述回转台的一端安装有用于提供支撑力的直臂,所述直臂的一端设置有用于高空作业的作业台。
所述作业台包括外框,所述外框的侧面设置有防撞装置。
所述防撞装置包括框体、凹槽,所述凹槽的表面开设在外框的侧壁上,所述凹槽的内壁上固定连接有连接柱,所述连接柱的表面滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定安装有用于吸收撞击力的防撞弹簧,所述防撞弹簧的内壁套接在连接柱的表面,所述框体的内壁铰接有连接杆,所述连接杆的一端铰接在滑块的表面。
优选的,所述框体的内侧设置有气囊,所述气囊的表面固定连接有中空安装块,所述中空安装块的内腔滑动连接有安装座,所述安装座的一侧固定连接在外框的表面,所述安装座的另一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接在中空安装块的表面。
优选的,所述外框的上表面左侧固定安装有气压杆,所述气压杆的上表面固定安装有遮阳棚。
优选的,所述外框的内腔侧壁固定安装有工具箱。
优选的,所述外框的上端固定安装有液压缸,所述液压缸的上表面固定连接有工作板,所述工作板的上表面固定连接有控制器。
优选的,所述外框的右侧铰接有框门。
优选的,所述外框的下表面固定连接有底座。
有益效果
本实用新型提供了一种插电式高空作业车。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该插电式高空作业车,当作业台受到撞击时,通过框体和连接杆推动滑块在连接柱的表面滑动,通过滑块按压防撞弹簧,通过防撞弹簧对撞击力进行缓冲,减少削弱作业台受到的撞击力,通过气囊和复位弹簧的配合工作,辅助吸收撞击力,对撞击力进行进一步的吸收,实现防撞的效果,从而达到了提高工作台的安全性的效果。
2、该插电式高空作业车,通过遮阳棚的设置便于对工作人员进行遮阳,通过气压杆的设置便于对遮阳棚进行高度的调节,进而适应不同身高的工作人员,通过控制器的设置方便控制设备工作,通过液压缸的设置便于调节控制器的高度,适应不同身高的工作人员工作,从而达到了提高设备实用性的效果。
附图说明
图1是本实用新型的高空作业车结构示意图;
图2是本实用新型的作业台立体结构示意图;
图3是本实用新型的防撞装置俯视结构示意图;
图4是本实用新型的防撞装置局部剖面结构示意图。
图中:1、车体;2、车轮;3、回转台;4、直臂;5、作业台;50、遮阳棚;51、外框;52、底座;53、气压杆;54、防撞装置;55、框门;56、液压缸;57、工作板;58、控制器;59、工具箱;540、气囊;541、框体;542、连接杆;543、凹槽;544、连接柱;545、滑块;546、防撞弹簧;547、安装座;548、中空安装块;549、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-4,一种插电式高空作业车,包括用于提供支撑力的车体1,车体1的下端设置有车轮2,车体1的上表面固定安装有用于提供升降动力的回转台3,回转台3的一端安装有用于提供支撑力的直臂4,直臂4的一端设置有用于高空作业的作业台5,作业台5包括外框51,外框51的侧面设置有防撞装置54,防撞装置54包括框体541、凹槽543,凹槽543的表面开设在外框51的侧壁上,凹槽543的内壁上固定连接有连接柱544,连接柱544的表面滑动连接有滑块545,滑块545的一侧固定安装有用于吸收撞击力的防撞弹簧546,防撞弹簧546的内壁套接在连接柱544的表面,框体541的内壁铰接有连接杆542,连接杆542的一端铰接在滑块545的表面,框体541的内侧设置有气囊540,气囊540的表面固定连接有中空安装块548,中空安装块548的内腔滑动连接有安装座547,安装座547的一侧固定连接在外框51的表面,安装座547的另一侧固定连接有复位弹簧549,复位弹簧549的一端固定连接在中空安装块548的表面。
在本实施例中,当作业台5受到撞击时,通过框体541和连接杆542推动滑块545在连接柱544的表面滑动,通过滑块545按压防撞弹簧546,通过防撞弹簧546对撞击力进行缓冲,减少削弱作业台5受到的撞击力,通过气囊540和复位弹簧549的配合工作,辅助吸收撞击力,对撞击力进行进一步的吸收,实现防撞的效果,通过中空安装块548和安装座547的配合工作,对气囊540进行限位。
实施例二:
请参阅图1-4,本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案:外框51的上表面左侧固定安装有气压杆53,气压杆53的上表面固定安装有遮阳棚50,外框51的内腔侧壁固定安装有工具箱59,外框51的上端固定安装有液压缸56,液压缸56的上表面固定连接有工作板57,工作板57的上表面固定连接有控制器58,外框51的右侧铰接有框门55,外框51的下表面固定连接有底座52。
在本实施例中,通过遮阳棚50的设置便于对工作人员进行遮阳,通过气压杆53的设置便于对遮阳棚50进行高度的调节,进而适应不同身高的工作人员,通过控制器58的设置方便控制设备工作,通过液压缸56的设置便于调节控制器58的高度,适应不同身高的工作人员工作,通过工具箱59的设置方便放置工具。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,当作业台5受到撞击时,通过框体541和连接杆542推动滑块545在连接柱544的表面滑动,通过滑块545按压防撞弹簧546,通过防撞弹簧546对撞击力进行缓冲,减少削弱作业台5受到的撞击力,通过气囊540和复位弹簧549的配合工作,辅助吸收撞击力,对撞击力进行进一步的吸收,通过遮阳棚50的设置便于对工作人员进行遮阳,通过气压杆53的设置便于对遮阳棚50进行高度的调节,进而适应不同身高的工作人员,通过控制器58的设置方便控制设备工作,通过液压缸56的设置便于调节控制器58的高度,适应不同身高的工作人员工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种插电式高空作业车,包括用于提供支撑力的车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下端设置有车轮(2),所述车体(1)的上表面固定安装有用于提供升降动力的回转台(3),所述回转台(3)的一端安装有用于提供支撑力的直臂(4),所述直臂(4)的一端设置有用于高空作业的作业台(5);
所述作业台(5)包括外框(51),所述外框(51)的侧面设置有防撞装置(54);
所述防撞装置(54)包括框体(541)、凹槽(543),所述凹槽(543)的表面开设在外框(51)的侧壁上,所述凹槽(543)的内壁上固定连接有连接柱(544),所述连接柱(544)的表面滑动连接有滑块(545),所述滑块(545)的一侧固定安装有用于吸收撞击力的防撞弹簧(546),所述防撞弹簧(546)的内壁套接在连接柱(544)的表面,所述框体(541)的内壁铰接有连接杆(542),所述连接杆(542)的一端铰接在滑块(545)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述框体(541)的内侧设置有气囊(540),所述气囊(540)的表面固定连接有中空安装块(548),所述中空安装块(548)的内腔滑动连接有安装座(547),所述安装座(547)的一侧固定连接在外框(51)的表面,所述安装座(547)的另一侧固定连接有复位弹簧(549),所述复位弹簧(549)的一端固定连接在中空安装块(548)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述外框(51)的上表面左侧固定安装有气压杆(53),所述气压杆(53)的上表面固定安装有遮阳棚(50)。
4.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述外框(51)的内腔侧壁固定安装有工具箱(59)。
5.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述外框(51)的上端固定安装有液压缸(56),所述液压缸(56)的上表面固定连接有工作板(57),所述工作板(57)的上表面固定连接有控制器(58)。
6.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述外框(51)的右侧铰接有框门(55)。
7.根据权利要求1所述的一种插电式高空作业车,其特征在于:所述外框(51)的下表面固定连接有底座(52)。
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CN202320476561.3U CN219217492U (zh) | 2023-03-14 | 2023-03-14 | 一种插电式高空作业车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116631105A (zh) * | 2023-07-24 | 2023-08-22 | 成都阿卡林科技发展有限公司 | 一种基于大数据的智慧住宅电子安全监测系统及方法 |
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2023
- 2023-03-14 CN CN202320476561.3U patent/CN219217492U/zh active Active
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CN116631105A (zh) * | 2023-07-24 | 2023-08-22 | 成都阿卡林科技发展有限公司 | 一种基于大数据的智慧住宅电子安全监测系统及方法 |
CN116631105B (zh) * | 2023-07-24 | 2023-12-01 | 宜昌优智科技有限公司 | 一种基于大数据的智慧住宅电子安全监测系统及方法 |
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