CN2089020U - 异形无振动钢轨接头 - Google Patents
异形无振动钢轨接头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2089020U CN2089020U CN 91208997 CN91208997U CN2089020U CN 2089020 U CN2089020 U CN 2089020U CN 91208997 CN91208997 CN 91208997 CN 91208997 U CN91208997 U CN 91208997U CN 2089020 U CN2089020 U CN 2089020U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- joint
- special
- hyoplastron
- rectangle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims 1
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 abstract description 3
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 2
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 abstract 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 abstract 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
本实用新型为异型无振动钢轨接头,它由带矩形
槽的接头轨和带矩形舌板的接头轨组成,舌板插入槽
内,用鱼尾螺栓连接。本实用新型与现有的对接钢轨
相比,由于伸缩缝分散,加强了轨道的连续性,减少了
轮轨在接头处的冲撞和颠簸,消弱了噪声,从而为乘
客创造较为安适的旅行环境,同时延长了轮、轨的使
用寿命。
Description
本实用新型无振动钢轨接头,它涉及一种铁道建筑中可拆卸的轨条接头。
多年来,我国铁路的钢轨连接方式都是对接,接头处留有伸缩缝,当车轮行驶到接头处时,由于轮缘对前一根钢轨轨端的冲撞而产生车体颠簸和连续咕咚咕咚的噪声,不但使乘客增加了旅途中的疲乏和烦躁,同时也消耗能量,缩短钢轨和车轮的使用寿命。
本实用新型的目的是为避免上述现有技术存在的缺点而提供一种由一节带矩形槽的接头轨和一节带矩形舌板的接头轨组成的异形无振动钢轨接头。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:加强了轨道的连续性,减少轮轨在接头处的冲撞和颠簸,消除噪声,为乘客创造比较安适的旅行环境,降低能耗,延长车轮和钢轨的使用寿命。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:由两节分别带有矩形槽和矩形舌板的接头轨构成的异型无振动钢轨接头,其轨腰宽度为标准轨轨腰尺寸的2.5~3倍,在矩形槽两侧的轨腰中间和矩形舌板相对应的部位,分别具有一个园形螺栓孔和一个椭园形螺栓孔,它们的孔径和孔距相同,而对应的形状不同,用两个鱼尾螺栓通过螺栓孔将两个接头轨连接,两个接头轨的另外两端分别与标准轨焊接。
附图说明:
图1为异型无振动钢轨接头的构造示意图
图中1-带矩形槽的接头轨,2-带矩形舌板的接头轨,
3-矩形槽,4-矩形舌板,7-鱼尾螺栓。
图2为带矩形槽的接头轨示意图
图中3-矩形槽,5-园形螺栓孔,6-椭园形螺栓孔。
图3为带矩形舌板的接头轨示意图
图中4-矩形舌板,5-园形螺栓孔,6-椭园形螺栓孔。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
实施例1,本实用新型由带矩形槽(3)的接头轨(1)和带矩形舌板(4)的接头轨(2)组成。接头轨(1)、(2)的轨头和轨底断面尺寸与标准轨相同,而轨腰宽度为标准轨轨腰宽度的2.5~3倍。矩形舌板(4)插入矩形槽(3),用鱼尾螺栓(7)将两个接头轨连节(参见图1)。矩形槽(3)两侧轨腰上的园形螺栓孔(5)和椭园形螺栓孔(6)与矩形舌板(4)上的园形螺栓孔(5)和椭园形螺栓孔(6),其部位对应,孔径和孔距相同,但相对的形状不同(参见图2和图3)。矩形槽(3)的长度和矩形舌板(4)的长度相同,其宽度和高度要求匹配。在接头轨(1)、(2)的连接端,其轨面两侧的纵向肩部为弧形(见图1)。接头轨(1)和(2)之间的伸缩缝尺寸由螺栓孔(5)和(6)调整。两个形状相同的接头轨分别焊接在标准轨条的两端。
实施例2,本实用新型可做成都带矩形槽的接头轨(1),中间插一块活动的矩形钢板,用四个鱼尾螺栓连接。
实施例3,本实用新型可将接头轨(1)和(2)加长,使轨腰渐变到标准轨轨腰的宽度。
实施例4,本实用新型的矩形槽(3)的后端和矩形舌板(4)的前端可做成三角形。
Claims (2)
1、一种异形无振动钢轨接头,其特征在于它由带矩形槽(3)的接头轨(1)和带矩形舌板(4)的接头轨(2)组成,接头轨(1)、(2)的轨腰宽度为标准轨轨腰宽度的2.5~3倍,在矩形槽(3)两侧的轨腰中间和矩形舌板(4)的相应部位,分别具有园形螺栓孔(5)和椭园形螺栓孔(6),其孔径和孔距相同,而对应的螺栓孔形状不同,用两个鱼尾螺栓(7)将接头轨(1)和(2)连接。
2、根据权利要求1所述的异型无振动钢轨接头,其特征在于矩形槽(3)的长度和矩形舌板(4)的长度相同,其宽度和高度相匹配,在接头轨(1)、(2)的连接端,其轨面两侧的纵向肩部为弧形,接头轨(1)、(2)之间的伸缩缝由螺栓孔(5)和(6)调整。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91208997 CN2089020U (zh) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 异形无振动钢轨接头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91208997 CN2089020U (zh) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 异形无振动钢轨接头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2089020U true CN2089020U (zh) | 1991-11-20 |
Family
ID=4918070
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 91208997 Withdrawn CN2089020U (zh) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | 异形无振动钢轨接头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2089020U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101215810B (zh) * | 2007-12-29 | 2011-01-05 | 陈力求 | 插接式无鱼尾板钢轨接头连接器 |
CN106894300A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-06-27 | 中国五冶集团有限公司 | 一种悬挂式轨道梁的指接结构及其施工方法 |
CN109778605A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-21 | 上海应用技术大学 | 一种新型插接式钢轨接头 |
-
1991
- 1991-05-30 CN CN 91208997 patent/CN2089020U/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101215810B (zh) * | 2007-12-29 | 2011-01-05 | 陈力求 | 插接式无鱼尾板钢轨接头连接器 |
CN106894300A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-06-27 | 中国五冶集团有限公司 | 一种悬挂式轨道梁的指接结构及其施工方法 |
CN109778605A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-05-21 | 上海应用技术大学 | 一种新型插接式钢轨接头 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108163002B (zh) | 一种跨座式单轨车构架及其转向架 | |
CN212473461U (zh) | 一种轨道车辆端部底架结构及轨道车辆 | |
CN2089020U (zh) | 异形无振动钢轨接头 | |
CN210680732U (zh) | 用于悬挂式单轨列车的牵枕缓结构 | |
CN209409725U (zh) | 一种用于公铁联运厢式货车的端部转向架 | |
CN212447573U (zh) | 一种适用于铰接转向架的新型端底架结构 | |
US5775525A (en) | Magnetic coupling assembly for model railroad cars and coupling system therefor | |
CN2806546Y (zh) | 割口填空轨道接头 | |
CN2362887Y (zh) | 无震动联接轨道 | |
CN2178251Y (zh) | 错位无缝钢机 | |
CN212834794U (zh) | 一种轨底坡1/40工字轨和锻压槽型轨焊接式异形接头 | |
CN109398002A (zh) | 一种用于公铁联运厢式货车的端部转向架 | |
CN2206799Y (zh) | “v”型铁轨接头 | |
CN216640106U (zh) | 一种悬挂式交通轨道 | |
CN2159409Y (zh) | 减震低噪声钢轨 | |
CN2321805Y (zh) | 框架换心式铁路辙叉 | |
CN2229465Y (zh) | 斜接缝防震轨道 | |
CN216237911U (zh) | 一体化道岔区滑床板 | |
CN2140390Y (zh) | 铁路用缓冲钢轨 | |
CN209409724U (zh) | 一种用于公铁联运厢式货车的中间转向架 | |
CN201031331Y (zh) | 具有很好钢轨连接刚性的钢轨连接机构 | |
CN2184712Y (zh) | 半轨过渡错接式铁轨 | |
CN2140914Y (zh) | 铁路钢轨 | |
CN2232053Y (zh) | 一种“l”形接头钢轨 | |
CN2152826Y (zh) | 榫形端头钢轨 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |