CN208898368U - 钢弓桥主板吊装系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢弓桥主板吊装系统，属于道路桥梁技术领域，解决了现有技术中将钢弓桥被吊到施工的位置，需要几个工作人员携手将钢弓桥主板从吊装板上拿下，比较浪费人力的技术问题，其技术方案要点是包括吊装绳和吊装钩，所述吊装绳一端固定连接有吊装框，吊装绳设置有多个，在吊装框的下方设有支撑板，在支撑板与吊装框之间设有固定件，固定件包括与吊装框转动连接的固定钩、在支撑板上设有与固定钩配合使用的固定孔，在支撑板的上设有支撑件，达到方便工作人员操作的效果。

Description

钢弓桥主板吊装系统

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，特别涉及钢弓桥主板吊装系统。

背景技术

钢弓桥主板为钢结构，在车间预制钢弓桥桥梁和钢弓桥桥墩，预制完成后运送到施工场地进行组合安装。钢弓桥的主板多为正方形或长方形的钢结构拼装而成，在安装过程中，吊装是重要的操作步骤之一，现有的吊装将钢弓桥放在与吊装绳连接的吊装板上，吊装绳与吊钩连接，然后将钢弓桥吊到施工的位置，然后需要几个工作人员携手将钢弓桥主板从吊装板上拿下，比较浪费人力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种钢弓桥主板吊装系统，达到方便工作人员操作的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢弓桥主板吊装系统，包括吊装绳和吊装钩，所述吊装绳一端固定连接有吊装框，吊装绳设置有多个，在吊装框的下方设有支撑板，在支撑板与吊装框之间设有固定件，固定件包括与吊装框转动连接的固定钩、在支撑板上设有与固定钩配合使用的固定孔，在支撑板的上设有支撑件。

通过上述技术方案，将要吊装的主板放在支撑板上，然后将吊装框上的固定钩与支撑板上的固定孔连接，多个吊装绳的设置提高吊装时的稳定性和安全性，使主板在吊装的过程中更加稳定，将主板吊到施工的地方时，支撑板在逐渐下降到快接近地面时，控制支撑板上的支撑件，使得支撑件与地面抵接，此时支撑板倾斜，将固定钩从固定孔内拿出后，主板在自身重力的作用下从支撑板上滑落，给工作人员的操作提供了便捷，支撑件的设置，可使主板在施工的位置准确滑落，提高了吊装的精准度。

较佳的，所述支撑板上焊接有两个竖直的连接板，两个连接板平行设置，固定孔设置在连接板上，在两个连接板长度方向的两端均开有固定孔。

通过上述技术方案，两个连接板平行设置，方便将支撑板上的固定钩与连接板上的固定孔连接，连接板对主板起到一定的阻挡作用，两个连接板平行设置时，方便将主板从支撑板上没有连接板的一侧滑出，提高操作的便捷性。

较佳的，所述固定孔内固定连接有加固套。

通过上述技术方案，加固套的设置减少对固定孔的磨损，对固定孔起到一定的保护作用，提高连接板的使用寿命，同时也提高吊装时的安全性能。

较佳的，所述支撑件为支撑杆，支撑杆与支撑板没有连接板的一侧铰接。

通过上述技术方案，支撑杆与支撑板没有连接板的一侧铰接时，将支撑杆与地面抵接后，主板将从支撑板上没有连接板的一侧滑落，提高操作的便捷性。

较佳的，所述支撑板的顶面上开设有防滑纹。

通过上述技术方案，将主板放在支撑板上时，支撑板上的防滑纹可有效防止由于支撑板的晃动而导致主板在支撑板上晃动，提高吊装时的稳定性。

较佳的，所述支撑板的底面上固定连接有多个滑轮，滑轮对称设置在支撑板的底面。

通过上述技术方案，由于在吊装时有时不能将主板吊放到正好的位置，此时需要工作人员去搬运，支撑板底面的滑轮将支撑板与吊装框分离后，支撑板底面的滑轮方便工作人员直接将支撑板推到要使用的地方，这中间无需工作人员再转接，给工作人员的操作提供了便捷，也间接提高了吊装的精准度。

较佳的，所述支撑杆与吊装框之间设有连接件，连接件包括与支撑杆垂直设置的连接杆，在吊装框上固定连接有截面呈U型的固定板，固定板与连接杆配合使用，在连接杆与支撑杆之间设有伸缩件。

通过上述技术方案，使用时将支撑杆上的连接杆放到U型的固定板内，支撑杆与连接杆之间的伸缩件方便工作人员将连接杆从固定板内拿出，连接杆与支撑杆垂直时，方便工作人员移动支撑板，给工作人员的操作提供了便捷。

较佳的，所述伸缩件为伸缩杆，支撑杆为空心结构，伸缩杆一端插在支撑杆内，另一端与连接杆固定连接，在支撑杆与伸缩杆之间连接有固定螺栓。

通过上述技术方案，伸缩杆的设置增加了支撑杆的总长度，方便工作人员推动支撑板，同时伸缩杆的设置方便将连接杆放到U型的固定板内，既给工作人员的操作提供便捷，同时对主板起到阻挡作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、支撑板、吊装框与支撑杆的配合使用，提高吊装时的稳定性，同时也方便工作人员将主板从支撑板上拿下，给工作人员的操作提供便捷；

2、滑轮与连接杆的配合使用，给工作人员的操作提供便捷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图。

图中，1、吊装绳；2、吊装钩；3、吊装框；4、支撑板；41、连接板；42、防滑纹；5、固定件；51、固定钩；52、固定孔；521、加固套；6、支撑杆；7、连接件；71、连接杆；72、固定板；8、伸缩杆；81、固定螺栓；9、滑轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种钢弓桥主板吊装系统，如图1所示，包括吊装绳1、吊装钩2、吊装框3、支撑板4和固定件5，吊装绳1设置有多个，一端与吊装框3连接，另一端与吊装钩2连接，固定件5将支撑板4和吊装框3连接。

如图1所示，在支撑板4上设有两个竖直的连接板41，两个连接板41平行设置并焊接在支撑板4两侧，固定件5包括固定钩51和固定孔52，固定钩51与固定框铰接，固定孔52与固定钩51配合使用，且固定孔52开在连接板41长度方向的两端，为提高吊装时的安全性，结合图2，在固定孔52内固定连接有加固套521。

如图1所示，进一步的，为防止主板在支撑板4上滑动，在支撑板4上开设有波浪形的防滑纹42。

两个连接板41焊接在支撑板4上时，提高吊装时的稳定性，同时连接板41的设置，使得支撑板4与吊装框3之间留有一定的距离，可将主板放在支撑板4上，同时连接板41的设置对主板起到一定的阻挡作用，提高吊装时的安全性，将固定钩51与固定孔52连接时，给工作人员的操作提供了便捷，长期使用时，固定钩51对固定孔52可能会造成磨损，当固定孔52在逐渐变大时，会影响吊装时的安全性，加固套521的设置减少对固定孔52的磨损，提高连接板41的使用寿命，支撑板4上防滑纹42的设置，增大了主板与支撑板4的摩擦力，提高吊装时的稳定性。

在支撑板4上设有支撑件，支撑件为空心的支撑杆6，支撑杆6与支撑板4没有连接板41的一侧铰接，在支撑板4与吊装框3之间连接件7，连接件7包括与支撑杆6垂直的连接杆71、在吊装框3上固定连接有水平的U型的固定板72，连接杆71可放入固定板72内，在连接杆71与支撑杆6之间设有伸缩件，伸缩件为伸缩杆8，伸缩杆8一端在支撑杆6内移动，另一端与连接杆71固定连接，在伸缩杆8与支撑杆6之间设有固定螺栓81，固定螺栓81将伸缩杆8和支撑杆6固定。

进一步的，在支撑板4的底面固定连接有四个滑轮9，滑轮9对称设置在支撑板4的底部。

吊装时，将固定螺栓81拧出，移动伸缩杆8然后将连接杆71放入固定板72内，再将固定螺栓81拧紧，实现对伸缩杆8和支撑杆6的固定，吊装的过程中，支撑杆6和伸缩杆8对主板起到一定的阻挡作用，同时支撑杆6和连接杆71的设置可将支撑板4支撑起来，当支撑板4将主板吊到施工的地方时，将连接杆71从固定板72上拿下，然后转动支撑杆6，当连接杆71与地面接触后，支撑板4呈倾斜状态，使支撑板4上的主板从支撑板4上滑落，给工作人员的操作提供便捷，也提高了吊装的精准度；当吊装不能一次到位，需要工作人员后期移动时，将主板吊装到施工最近的位置后，将固定钩51从固定孔52内拿出，将连接杆71从固定板72内取出，然后工作人员可拉动支撑板4，滑轮9的设置使工作人员在拉动支撑板4使更加省力，给工作人员的操作提供了便捷。

本实用新型的使用过程如下：

将主板放在支撑板4上后，将固定钩51挂在固定孔52内，将连接杆71放到固定板72内，然后将主板运到施工的地方，当支撑板4快要接近地面时，将连接杆71从固定板72内拿出，转动支撑杆6，使支撑板4一端倾斜，主板从支撑板4一侧滑落，给工作人员的操作提供便捷。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种钢弓桥主板吊装系统，包括吊装绳(1)和吊装钩(2)，其特征在于：所述吊装绳(1)一端固定连接有吊装框(3)，吊装绳(1)设置有多个，在吊装框(3)的下方设有支撑板(4)，在支撑板(4)与吊装框(3)之间设有固定件(5)，固定件(5)包括与吊装框(3)转动连接的固定钩(51)、在支撑板(4)上设有与固定钩(51)配合使用的固定孔(52)，在支撑板(4)上设有支撑件。

2.根据权利要求1所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述支撑板(4)上焊接有两个竖直的连接板(41)，两个连接板(41)平行设置，固定孔(52)设置在连接板(41)上，在两个连接板(41)长度方向的两端均开有固定孔(52)。

3.根据权利要求1所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述固定孔(52)内固定连接有加固套(521)。

4.根据权利要求1所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述支撑件为支撑杆(6)，支撑杆(6)与支撑板(4)没有连接板(41)的一侧铰接。

5.根据权利要求1所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述支撑板(4)的顶面上开设有防滑纹(42)。

6.根据权利要求1所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述支撑板(4)的底面上固定连接有多个滑轮(9)，滑轮(9)对称设置在支撑板(4)的底面。

7.根据权利要求4所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述支撑杆(6)与吊装框(3)之间设有连接件(7)，连接件(7)包括与支撑杆(6)垂直设置的连接杆(71)，在吊装框(3)上固定连接有截面呈U型的固定板(72)，固定板(72)与连接杆(71)配合使用，在连接杆(71)与支撑杆(6)之间设有伸缩件。

8.根据权利要求7所述的钢弓桥主板吊装系统，其特征在于：所述伸缩件为伸缩杆(8)，支撑杆(6)为空心结构，伸缩杆(8)一端插在支撑杆(6)内，另一端与连接杆(71)固定连接，在支撑杆(6)与伸缩杆(8)之间连接有固定螺栓(81)。