CN208885901U - 一种可旋转式推杆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于推动装置技术领域,涉及一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖和第二端盖,第一端盖和第二端盖之间铰接有齿轮箱,齿轮箱内设有传动齿轮组,齿轮箱上设有壳体,壳体上沿壳体的长度方向开设有移动槽;壳体内设有梯形传动螺杆,梯形传动螺杆的一端通过传动齿轮组连接有传动轴,梯形传动螺杆外配合设有传动块,传动块上设有连接机构,连接机构的另一端贯穿壳体后连接有可调式连接头;本实用新型中推杆装置稳定性好、准确性高、可传动推力大、且可进行旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推杆装置,属于推动装置技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种可旋转式推杆装置。
背景技术
随着工业化生产的不断发展,对各种装置的精度要求也要求越来越高,在机械设备运行中常用到推杆装置,特别是在各种自动化设备、多连杆装置等的连接与驱动方面。
现有技术中的推杆装置主要存在运行稳定性差、准确性低、可传动的推力小及推杆装置不能有效旋转而只能实现一个方向的推动等技术问题;同时,现有技术中的推杆装置无润滑结构,装置运行一端时间后由于各零部件之间的摩擦导致各零部件之间的摩擦力增大,装置运行阻力大,从而导致装置易损坏、装置运行困难及运行所需能耗增加等问题。
为了解决这些问题,本实用新型提出了一种可旋转式推杆装置。
实用新型内容
基于以上技术问题,本实用新型提供了一种可旋转式推杆装置,从而解决了以往推杆装置稳定性差、准确性低、可传动推力小、不能旋转及无法润滑的技术问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖和第二端盖,第一端盖和第二端盖分别连接在支撑座上,
所述第一端盖和第二端盖之间铰接有齿轮箱,齿轮箱内设有传动齿轮组,齿轮箱上设有壳体,壳体上沿壳体的长度方向开设有移动槽;所述壳体内设有梯形传动螺杆,梯形传动螺杆的一端通过传动齿轮组连接有传动轴,梯形传动螺杆外配合设有传动块,传动块上设有连接机构,连接结构的另一端贯穿壳体后连接有可调式连接头。
在以上技术方案基础上:所述传动齿轮组包括相互啮合主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与传动轴连接,所述从动齿轮与梯形传动螺杆连接。
在以上技术方案基础上:所述壳体端部设有油封端盖;所述连接机构包括推筒,推筒套设于梯形传动螺杆外,推筒的一端与传动块固定连接,推筒的另一端贯穿油封端盖后连接有固定座,固定座内开设有螺纹孔,螺纹孔内配合连接有连接座,连接座上连接可调式连接头。
在以上技术方案基础上:所述移动槽内设有输油管,输油管的一端贯穿传动块并与传动块的螺纹处接触,输油管的另一端穿出壳体后连接有进油箱,输油管和进油箱的连接处开设有进油口;所述传动块上与输油管的接触处开设有若干个出油口。
在以上技术方案基础上:所述进油箱上设有单向阀,单向阀与进油箱连通,单向阀位于输油管所在侧;所述进油箱内设有推油板,推油板上设有推杆,推杆贯穿进油箱侧壁后连接有把手,所述把手与进油箱侧壁之间设有弹簧,弹簧套设于推杆外。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,齿轮与螺杆配合传动,具有较高的稳定性和准确性,同时可实现较大推力的传动;
2、本实用新型中,可调式连接头通过连接座与推筒螺纹连接,因此,可以在推筒上连接不同的连接头,实现选装;本实用新型既能伸缩又能选装,因此,可用于各种自动化设备、多连杆装置等的连接和驱动;
3、本实用新型中,装置结构简单、安装灵活、维修保养方便;
4、本实用新型中,齿轮箱分别与第一壳体和第二壳体铰接,可以实现整个推杆装置绕传动轴做旋转运动,从而实现不同方向的推杆运动,扩大装置的适用范围,满足不同的使用需求;
5、本实用新型中,传动块在移动的过程中可以将润滑油涂抹在梯形传动螺杆上,对梯形传动螺杆起一个润滑作用,减小移动块与梯形传动螺杆之间的摩擦力,延长装置的使用寿命,减少传动能耗。
附图说明
图1是本实用新型的总装结构示意图;
图2是本实用新型的旋转说明图;
图3是进油箱的结构示意图;
图中标记:1-第一端盖;2-第二端盖;3-支撑座;4-齿轮箱;5-壳体;6-移动槽;7-梯形传动螺杆;8-传动轴;9-传动块;10-输油管;11-进油箱;12-进油口;13-主动齿轮;14-从动齿轮;15-油封端盖;16-推筒;17-固定座;18-连接座;19-可调式连接头;20-单向阀;21-推油板;22-推杆;23-把手;24-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
具体实施例
实施例1
如图1-3所示,一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖1和第二端盖2,第一端盖1和第二端盖2分别连接在支撑座3上,
所述第一端盖1和第二端盖2之间铰接有齿轮箱4,齿轮箱4内设有传动齿轮组,齿轮箱4上设有壳体5,壳体5端部设有油封端盖15,壳体5上沿壳体5的长度方向开设有移动槽6;所述壳体5内设有梯形传动螺杆7,梯形传动螺杆7的一端通过传动齿轮组连接有传动轴8,传动齿轮组包括相互啮合主动齿轮13和从动齿轮14,所述主动齿轮13与传动轴8连接,所述从动齿轮14与梯形传动螺杆7连接;梯形传动螺杆7外配合设有传动块9,传动块9上设有连接机构,连接机构包括推筒16,推筒16套设于梯形传动螺杆7外,推筒16的一端与传动块9固定连接,推筒16的另一端贯穿油封端盖15后连接有固定座17,固定座17内开设有螺纹孔,螺纹孔内配合连接有连接座18,连接座18上连接可调式连接头19;
本实施例使用时,外力带动传动轴8转动,传动轴8转动带动主动齿轮13转动,主动齿轮13转动带动从动齿轮14转动,从动齿轮14转动带动梯形传动螺杆7转动,梯形传动螺杆7转动带动传动块9沿梯形传动螺杆7的长度方向上移动,传动块9沿梯形传动螺杆7的长度方向上移动带动推筒16沿梯形传动螺杆7的长度方向移动,从而是实现可调式连接头19的伸缩;同时,连接座18与固定座17螺纹连接,可调式连接头19与连接座18螺纹连接,因此,可以通过更换不同的连接座18来连接不同的连接头,从而实现选装;本实用新型既能伸缩又能选装,因此,可用于各种自动化设备、多连杆装置等的连接和驱动;同时,齿轮与螺杆配合传动,具有较高的稳定性和准确性,同时可实现较大推力的传动;装置结构简单、安装灵活、维修保养方便;
本实施例中,转动轴8可直接通过转动电机带动其转动,也可通过转动电机带动传送皮带转动,从而带动转动轴8转动;
本实施例中,齿轮箱4分别与第一壳体1和第二壳体2铰接,可以实现整个推杆装置绕传动轴8做旋转运动,从而实现不同方向的推杆运动,扩大装置的适用范围,满足不同的使用需求;本实施例中,可在第一壳体1或第二壳体2上设置定位机构,保证推杆装置转动后的稳定性。
本实施例中,主动齿轮13和从动齿轮14均为锥齿轮,从而改变力的传动方向;推筒16与固定座17之间固定连接,推筒16与固定座17的直径相等,实现推筒16能带动固定座17在梯形传动螺杆7的长度方向上自由移动。
实施例2
在实施例1的基础上,如图1-3所示,所述移动槽6内设有输油管10,输油管10的一端贯穿传动块9并与传动块9的螺纹处接触,输油管10的另一端穿出壳体5后连接有进油箱11,输油管10和进油箱11的连接处开设有进油口12;所述传动块9上与输油管10的接触处开设有若干个出油口;所述进油箱11上设有单向阀20,单向阀20与进油箱11连通,单向阀20位于输油管10所在侧;所述进油箱11内设有推油板21,推油板21上设有推杆22,推杆22贯穿进油箱11侧壁后连接有把手23,所述把手23与进油箱11侧壁之间设有弹簧24,弹簧24套设于推杆22外;
本实施例使用时,通过单向阀20向进油箱11内加入润滑油,当装置在竖直方向上起推动作用时,润滑油在重力作用下通过进油口12进入到输油管10中,在传动块9移动过程中,润滑油通过传动块9螺纹处的出油口流出并涂抹在梯形传动螺杆7上,对梯形传动螺杆7起润滑作用;当装置在水平方向上起推动作用时,需要润滑时向内挤压把手23,把手23通过推杆22推动推油板21在进油箱11内运动,从而将进油箱11内的润滑油通过输油管10推出而涂抹在梯形传动螺杆7上对梯形传动螺杆7进行润滑,润滑完成后,放开把手23,推板在弹簧24弹力作用下回到原位而停止涂油;因此,本实施例可以在装置运行过程中对装置进行润滑,保证装置内各部件间的润滑性,延长装置的使用寿命,减小装置运行过程中的能耗,减小装置的更滑及维修成本。
如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型人的实用新型验证过程,并非用以限制本实用新型的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖(1)和第二端盖(2),第一端盖(1)和第二端盖(2)分别连接在支撑座(3)上,其特征在于:
所述第一端盖(1)和第二端盖(2)之间铰接有齿轮箱(4),齿轮箱(4)内设有传动齿轮组,齿轮箱(4)上设有壳体(5),壳体(5)上沿壳体(5)的长度方向开设有移动槽(6);所述壳体(5)内设有梯形传动螺杆(7),梯形传动螺杆(7)的一端通过传动齿轮组连接有传动轴(8),梯形传动螺杆(7)外配合设有传动块(9),传动块(9)上设有连接机构,连接结构的另一端贯穿壳体(5)后连接有可调式连接头(19)。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转式推杆装置,其特征在于:所述传动齿轮组包括相互啮合主动齿轮(13)和从动齿轮(14),所述主动齿轮(13)与传动轴(8)连接,所述从动齿轮(14)与梯形传动螺杆(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可旋转式推杆装置,其特征在于:所述壳体(5)端部设有油封端盖(15);所述连接机构包括推筒(16),推筒(16)套设于梯形传动螺杆(7)外,推筒(16)的一端与传动块(9)固定连接,推筒(16)的另一端贯穿油封端盖(15)后连接有固定座(17),固定座(17)内开设有螺纹孔,螺纹孔内配合连接有连接座(18),连接座(18)上连接可调式连接头(19)。
4.根据权利要求3所述的一种可旋转式推杆装置,其特征在于:所述移动槽(6)内设有输油管(10),输油管(10)的一端贯穿传动块(9)并与传动块(9)的螺纹处接触,输油管(10)的另一端穿出壳体(5)后连接有进油箱(11),输油管(10)和进油箱(11)的连接处开设有进油口(12);所述传动块(9)上与输油管(10)的接触处开设有若干个出油口。
5.根据权利要求4所述的一种可旋转式推杆装置,其特征在于:所述进油箱(11)上设有单向阀(20),单向阀(20)与进油箱(11)连通,单向阀(20)位于输油管(10)所在侧;所述进油箱(11)内设有推油板(21),推油板(21)上设有推杆(22),推杆(22)贯穿进油箱(11)侧壁后连接有把手(23),所述把手(23)与进油箱(11)侧壁之间设有弹簧(24),弹簧(24)套设于推杆(22)外。
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CN112610654A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-06 | 浙江传播者金属装饰材料有限公司 | 一种传动轴调节装置 |
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