CN208879858U - 一种汽车齿轮用打磨抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种汽车齿轮用打磨抛光装置，包括齿轮本体，所述齿轮本体的底部活动连接有转盘，所述转盘的上表面固定连接有固定柱，所述转盘的底部活动连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧面固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有第一电动机，所述第一电动机输出轴的侧面固定连接有长条。该汽车齿轮用打磨抛光装置，通过设置转盘、固定柱、固定板、支撑柱、第一电动机和长条，达到齿轮本体转动方便打磨抛光的效果，通过设置滑轨、弹簧、滑杆、活动板、第二电动机、带轮、传动轮、圆轮、连杆、连杆、圆盘、砂柱、传动杆和砂盘，达到便于给齿轮打磨抛光的效果。
Description
技术领域
本实用涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车齿轮用打磨抛光装置。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长，安装孔是零件上设计出用于零件安装作用的孔。机械上大部分零件都需要设计安装孔，安装孔尺寸，一般应比设备最大部件尺寸大，并应取0.5的倍数为宜，在设计图纸上应标出孔的表面粗糙度，表面粗糙度是指加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状的尺寸特征，汽车内部一般通过传动齿轮来将发动机的转动转化为车轮的转动，但在齿轮加工的过程中常有一些地方只能加工却不能打磨抛光，随着社会的快速发展，对汽车齿轮的技术要求越来越高，对现在一些汽车厂组装有一定的难度，很难满足市场上的需要。
实用新型内容
本实用的目的在于提供一种汽车齿轮用打磨抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用提供如下技术方案：一种汽车齿轮用打磨抛光装置，包括齿轮本体，所述齿轮本体的底部活动连接有转盘，所述转盘的上表面固定连接有固定柱，所述转盘的底部活动连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧面固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有第一电动机，所述第一电动机输出轴的侧面固定连接有长条，所述固定板的背面固定连接支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有滑轨，所述滑轨的内底壁固定连接弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有滑杆，所述滑杆的侧面固定连接有活动板，所述活动板的上表面固定连接有第二电动机的输出轴，所述第二电动机输出轴的侧面固定连接带轮，所述带轮的侧面齿轮连接有传动轮，所述传动轮的侧面齿轮连接有圆轮，所述圆轮的下表面固定连接有连杆，所述连杆的侧面固定连接圆盘，所述连杆的侧面固定连接有砂柱，所述活动板的上表面固定连接固定杆，所述固定杆的侧面固定连接斜杆，所述斜杆的一端固定连接有第二电动机，所述第二电动机输出轴的底端固定连接有传动杆，所述传动杆的侧面固定连接有卡盘，所述卡盘的侧面固定连接有砂盘，所述活动板的正面固定连接有把手。
优选的，所述固定柱的高度不超过齿轮本体的中心孔高度，所述固定柱的侧面固定连接有凸块，且凸块卡在齿轮本体中心孔内壁的凹槽内。
优选的，所述第一电动机的输出轴贯穿固定板的下表面并延伸至转盘的内部，所述长条设置在转盘的内部与第一电动机的输出轴固定连接。
优选的，所述滑轨的数量有两个，两个所述滑轨以支撑板正面的中轴线对称设置在支撑板正面的两边。
优选的，所述连杆的数量有若干个，所述连杆的底端贯穿砂柱的上表面并延伸至砂柱的底面。
优选的，所述传动杆的底端贯穿活动板的上表面并延伸至活动板的下表面。
有益效果
本实用提供了一种汽车齿轮用打磨抛光装置，具备以下有益效果：
1.该汽车齿轮用打磨抛光装置，通过设置转盘和固定柱，使转盘表面上的固定柱固定齿轮本体，防止齿轮本体在转动时打滑，通过设置固定板和支撑柱，使支撑柱支撑固定板，防止固定板撑不住表上的结构，通过设置第一电动机和长条，使第一电动机带动转盘转动，并用长条固定转盘使其稳定转动，从而达到齿轮本体转动方便打磨抛光的效果。
2.该汽车齿轮用打磨抛光装置，通过设置滑轨、弹簧、滑杆和活动板，使活动板可以受力向下滑动，没受力可以缓慢弹起，通过设置第二电动机、带轮、传动轮、圆轮和连杆，使第二电动机带动连杆转动，通过设置连杆、圆盘和砂柱，使连杆可以带动砂柱转动打磨抛光齿轮侧面的凹槽，通过设置传动杆和砂盘，使传动杆带动砂盘转动打磨抛光齿轮，从而达到便于给齿轮打磨抛光的效果。
附图说明
图1为本实用结构正视示意图；
图2为本实用结构侧剖示意图；
图3为本实用结构俯视示意图；
图4为本实用结构图2中A的放大示意图。
图中：1齿轮本体、2转盘、3固定柱、4固定板、5支撑柱、6托板、7 第一电动机、8长条、9支撑板、10滑轨、11弹簧、12滑杆、13活动板、14 第二电动机、15带轮、16传动轮、17圆轮、18连杆、19圆盘、20砂柱、21 固定杆、22斜杆、23传动杆、24卡盘、25砂盘、26把手。
具体实施方式
下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
请参阅图1-4，本实用提供一种技术方案：一种汽车齿轮用打磨抛光装置，包括齿轮本体1，齿轮本体1的底部活动连接有转盘2，转盘2的上表面固定连接有固定柱3，固定柱3的高度不超过齿轮本体1的中心孔高度，固定柱3 的侧面固定连接有凸块，且凸块卡在齿轮本体1中心孔内壁的凹槽内，转盘2 的底部活动连接有固定板4，固定板4的底部固定连接有支撑柱5，支撑柱5 的侧面固定连接有托板6，托板6的上表面固定连接有第一电动机7，第一电动机7输出轴的侧面固定连接有长条8，第一电动机7的输出轴贯穿固定板4 的下表面并延伸至转盘2的内部，长条8设置在转盘2的内部与第一电动机7 的输出轴固定连接，通过设置转盘2和固定柱3，使转盘2表面上的固定柱3 固定齿轮本体1，防止齿轮本体1在转动时打滑，通过设置固定板4和支撑柱 5，使支撑柱5支撑固定板4，防止固定板4撑不住表上的结构，通过设置第一电动机7和长条8，使第一电动机7带动转盘2转动，并用长条8固定转盘 2使其稳定转动，从而达到齿轮本体1转动方便打磨抛光的效果，固定板4的背面固定连接支撑板9，支撑板9的侧面固定连接有滑轨10，滑轨10的数量有两个，两个滑轨10以支撑板9正面的中轴线对称设置在支撑板9正面的两边，滑轨10的内底壁固定连接弹簧11，弹簧11的顶端固定连接有滑杆12，滑杆12的侧面固定连接有活动板13，活动板13的上表面固定连接有第二电动机14的输出轴，第二电动机14输出轴的侧面固定连接带轮15，带轮15的侧面齿轮连接有传动轮16，传动轮16的侧面齿轮连接有圆轮17，圆轮17的下表面固定连接有连杆18，连杆18的侧面固定连接圆盘19，连杆18的侧面固定连接有砂柱20，连杆18的数量有若干个，连杆18的底端贯穿砂柱20的上表面并延伸至砂柱20的底面，活动板13的上表面固定连接固定杆21，固定杆21的侧面固定连接斜杆22，斜杆22的一端固定连接有第二电动机14，第二电动机14输出轴的底端固定连接有传动杆23，传动杆23的底端贯穿活动板13的上表面并延伸至活动板13的下表面，传动杆23的侧面固定连接有卡盘24，卡盘24的侧面固定连接有砂盘25，通过设置滑轨10、弹簧11、滑杆12和活动板13，使活动板13可以受力向下滑动，没受力可以缓慢弹起，通过设置第二电动机14、带轮15、传动轮16、圆轮17和连杆18，使第二电动机14带动连杆18转动，通过设置连杆18、圆盘19和砂柱20，使连杆18 可以带动砂柱20转动打磨抛光齿轮侧面的凹槽，通过设置传动杆23和砂盘 25，使传动杆23带动砂盘25转动打磨抛光齿轮，从而达到便于给齿轮打磨抛光的效果，活动板13的正面固定连接有把手26。
工作原理：在给齿轮打磨抛光时，启动第一电动机7，第一电动机7带动长条8，长条8带动转盘2，转盘2通过固定柱3带动齿轮本体1转动，调整方位，关闭第一电动机7，启动第二电动机14，第二电动机14带动带轮15，带轮15带动传动轮16，传动轮16带动圆轮17，圆轮17带动连杆18，连杆 18带动砂柱20转动打磨抛光齿轮本体1凹槽，通过把手26带动活动板13，活动板13通过滑轨10和弹簧11，做上下往复运动，活动板13带动固定杆 21，固定杆21带动斜杆22，斜杆22带动第二电动机14，第二电动机14带动传动杆23，传动杆23带动砂盘25转动，砂盘25打磨抛光齿轮本体1的上表面，停止第二电动机14，抬起活动板13，齿轮本体1翻面，继续打磨抛光，从而达到便于抛光打磨汽齿轮的效果。
尽管已经示出和描述了本实用的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车齿轮用打磨抛光装置，包括齿轮本体(1)，其特征在于：所述齿轮本体(1)的底部活动连接有转盘(2)，所述转盘(2)的上表面固定连接有固定柱(3)，所述转盘(2)的底部活动连接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的侧面固定连接有托板(6)，所述托板(6)的上表面固定连接有第一电动机(7)，所述第一电动机(7)输出轴的侧面固定连接有长条(8)，所述固定板(4)的背面固定连接支撑板(9)，所述支撑板(9)的侧面固定连接有滑轨(10)，所述滑轨(10)的内底壁固定连接弹簧(11)，所述弹簧(11)的顶端固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的侧面固定连接有活动板(13)，所述活动板(13)的上表面固定连接有第二电动机(14)的输出轴，所述第二电动机(14)输出轴的侧面固定连接带轮(15)，所述带轮(15)的侧面齿轮连接有传动轮(16)，所述传动轮(16)的侧面齿轮连接有圆轮(17)，所述圆轮(17)的下表面固定连接有连杆(18)，所述连杆(18)的侧面固定连接圆盘(19)，所述连杆(18)的侧面固定连接有砂柱(20)，所述活动板(13)的上表面固定连接固定杆(21)，所述固定杆(21)的侧面固定连接斜杆(22)，所述斜杆(22)的一端固定连接有第二电动机(14)，所述第二电动机(14)输出轴的底端固定连接有传动杆(23)，所述传动杆(23)的侧面固定连接有卡盘(24)，所述卡盘(24)的侧面固定连接有砂盘(25)，所述活动板(13)的正面固定连接有把手(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用打磨抛光装置，其特征在于：所述固定柱(3)的高度不超过齿轮本体(1)的中心孔高度，所述固定柱(3)的侧面固定连接有凸块，且凸块卡在齿轮本体(1)中心孔内壁的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用打磨抛光装置，其特征在于：所述第一电动机(7)的输出轴贯穿固定板(4)的下表面并延伸至转盘(2)的内部，所述长条(8)设置在转盘(2)的内部与第一电动机(7)的输出轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用打磨抛光装置，其特征在于：所述滑轨(10)的数量有两个，两个所述滑轨(10)以支撑板(9)正面的中轴线对称设置在支撑板(9)正面的两边。
5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用打磨抛光装置，其特征在于：所述连杆(18)的数量有若干个，所述连杆(18)的底端贯穿砂柱(20)的上表面并延伸至砂柱(20)的底面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用打磨抛光装置，其特征在于：所述传动杆(23)的底端贯穿活动板(13)的上表面并延伸至活动板(13)的下表面。
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Cited By (2)
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