CN208873288U - 一种智慧交通用红绿灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智慧交通用红绿灯装置,包括底座、支撑柱和升降装置,所述底座上方设有支撑柱,所述支撑柱上端连接横杆,所述横杆上端右侧设有升降装置,所述横杆上端左侧设有网络摄像头,所述横杆设有指示灯,所述升降装置通过连接绳连接显示屏,所述显示屏通过连接杆连接滑块,所述滑块滑动连接滑槽,所述显示屏下方设有流量检测器,本实用新型实用,需要清洁显示屏时,启动电机,使传动轴带动收线盘转动,此时连接绳伸长,显示屏下降,滑块沿滑槽向下滑动,降低显示屏的高度,便于工作人员对显示屏的清洗和养护,保护工作人员施工时的人生安全;支撑柱通过螺栓固定在底座上,方便支撑柱的安装和拆卸,节约安装时间,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种红绿灯装置,具体是一种智慧交通用红绿灯装置。
背景技术
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
现有的红绿灯只是简单的指示标示,无法对路况进行提醒,容易导致车辆过多产生拥堵,且红绿灯安装较为麻烦。因此,本领域技术人员提供了一种智慧交通用红绿灯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧交通用红绿灯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智慧交通用红绿灯装置,包括底座、支撑柱和升降装置,所述底座上方设有支撑柱,所述支撑柱上端连接横杆,所述横杆上端右侧设有升降装置,所述横杆上端左侧设有网络摄像头,所述横杆设有指示灯,所述升降装置通过连接绳连接显示屏,所述显示屏通过连接杆连接滑块,所述滑块滑动连接滑槽,且滑槽设于支撑柱表面,所述显示屏下方设有流量检测器,且流量检测器固定连接支撑柱;
所述升降装置包括电机,所述电机连接传动轴,所述传动轴远离电机的一端套设有收线盘,且收线盘两端设有支架一,且支架一固定连接横杆上表面,所述收线盘通过连接绳连接滑轮,所述滑轮两端设有支架二,所述滑轮通过转动辊转动连接支架二。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降装置外侧设有保护壳,所述保护壳上端设有盖板,所述盖板转动连接保护壳。
作为本实用新型再进一步的方案:所述盖板左侧设有限位槽,所述限位槽对应保护壳设有插销。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座对应支撑柱设有凹槽,所述支撑柱滑动连接凹槽内壁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述凹槽连接螺栓,且凹槽对应螺栓设有螺纹孔,且螺栓贯穿螺纹孔连接支撑柱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座上端设有防水圈,且防水圈套设支撑柱,且支撑柱滑动连接防水圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型实用,需要清洁显示屏时,启动电机,使传动轴带动收线盘转动,此时连接绳伸长,显示屏下降,滑块沿滑槽向下滑动,降低显示屏的高度,便于工作人员对显示屏的清洗和养护,保护工作人员施工时的人生安全。
2、本实用新型实用中支撑柱通过螺栓固定在底座上,方便支撑柱的安装和拆卸,节约安装时间,提高工作效率,流量检测器用于检测路口车流量,网络摄像头记录车流信息,显示屏用于显示实时路况信息,便于车主选择更佳的出行路线,避免拥堵。
附图说明
图1为一种智慧交通用红绿灯装置的结构示意图。
图2为一种智慧交通用红绿灯装置中升降装置的结构示意图。
图3为一种智慧交通用红绿灯装置中A的放大结构示意图。
图中:1-底座,2-支撑柱,3-升降装置,4-网络摄像头,5-显示屏,6-流量检测器,7-凹槽,8-螺栓,9-防水圈,10-指示灯,11-连接杆,12-滑块,13-滑槽,14-横杆,15-保护壳,16-盖板,17-限位槽,18-插销,19-电机,20-传动轴,21-连接绳,22-支架一,23-收线盘,24-支架二,25-滑轮,26-转动辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种智慧交通用红绿灯装置,包括底座1、支撑柱2和升降装置3,所述底座1上方设有支撑柱2,所述支撑柱2上端连接横杆14,所述横杆14上端右侧设有升降装置3,所述横杆14上端左侧设有网络摄像头4,所述横杆14设有指示灯10,所述升降装置3通过连接绳21连接显示屏5,所述显示屏5通过连接杆11连接滑块12,所述滑块12滑动连接滑槽13,且滑槽13设于支撑柱2表面,所述显示屏5下方设有流量检测器6,且流量检测器6固定连接支撑柱2;
所述升降装置3包括电机19,所述电机19连接传动轴20,所述传动轴20远离电机19的一端套设有收线盘23,且收线盘23两端设有支架一22,且支架一22固定连接横杆14上表面,所述收线盘23通过连接绳21连接滑轮25,所述滑轮25两端设有支架二24,所述滑轮25通过转动辊26转动连接支架二24。
所述升降装置3外侧设有保护壳15,所述保护壳15上端设有盖板16,所述盖板16转动连接保护壳15。
所述盖板16左侧设有限位槽17,所述限位槽17对应保护壳15设有插销18。
所述底座1对应支撑柱2设有凹槽7,所述支撑柱2滑动连接凹槽7内壁。
所述凹槽7连接螺栓8,且凹槽7对应螺栓8设有螺纹孔,且螺栓8贯穿螺纹孔贴合支撑柱2。
所述底座1上端设有防水圈9,且防水圈9套设支撑柱2,且支撑柱2滑动连接防水圈9。
本实用新型的工作原理是:本实用新型实用,需要清洁显示屏5时,启动电机19(型号Y80M1-2),使传动轴20带动收线盘23转动,此时连接绳21伸长,显示屏5下降,滑块12沿滑槽13向下滑动,降低显示屏5的高度,便于工作人员对显示屏5的清洗和养护,保护工作人员施工时的人生安全;支撑柱2通过螺栓6固定在底座1上,方便支撑柱2的安装和拆卸,节约安装时间,提高工作效率;流量检测器6用于检测路口车流量,网络摄像头4记录车流信息,显示屏5用于显示实时路况信息,便于车主选择更佳的出行路线,引导交通避免拥堵。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智慧交通用红绿灯装置,包括底座(1)、支撑柱(2)和升降装置(3),其特征在于,所述底座(1)上方设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上端连接横杆(14),所述横杆(14)上端右侧设有升降装置(3),所述横杆(14)上端左侧设有网络摄像头(4),所述横杆(14)设有指示灯(10),所述升降装置(3)通过连接绳(21)连接显示屏(5),所述显示屏(5)通过连接杆(11)连接滑块(12),所述滑块(12)滑动连接滑槽(13),且滑槽(13)设于支撑柱(2)表面,所述显示屏(5)下方设有流量检测器(6),且流量检测器(6)固定连接支撑柱(2);
所述升降装置(3)包括电机(19),所述电机(19)连接传动轴(20),所述传动轴(20)远离电机(19)的一端套设有收线盘(23),且收线盘(23)两端设有支架一(22),且支架一(22)固定连接横杆(14)上表面,所述收线盘(23)通过连接绳(21)连接滑轮(25),所述滑轮(25)两端设有支架二(24),所述滑轮(25)通过转动辊(26)转动连接支架二(24)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通用红绿灯装置,其特征在于,所述升降装置(3)外侧设有保护壳(15),所述保护壳(15)上端设有盖板(16),所述盖板(16)转动连接保护壳(15)。
3.根据权利要求2所述的一种智慧交通用红绿灯装置,其特征在于,所述盖板(16)左侧设有限位槽(17),所述限位槽(17)对应保护壳(15)设有插销(18)。
4.根据权利要求1所述的一种智慧交通用红绿灯装置,其特征在于,所述底座(1)对应支撑柱(2)设有凹槽(7),所述支撑柱(2)滑动连接凹槽(7)内壁。
5.根据权利要求4所述的一种智慧交通用红绿灯装置,其特征在于,所述凹槽(7)连接螺栓(8),且凹槽(7)对应螺栓(8)设有螺纹孔,且螺栓(8)贯穿螺纹孔连接支撑柱(2)。
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