CN208870688U - 一种汽车中冷器异型散热管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车中冷器异型散热管，包括纵长延伸的管体，所述管体横截面呈平行四边形，所述管体的管体锐角为30‑60°，所述管体内形成有隔板，所述隔板将管体内部分成两个通道；所述管体宽度为80‑90mm，所述管体高度为8‑10mm，所述通道高度为7‑9mm，所述隔板厚度为0.4‑0.8mm。本实用新型提供的汽车中冷器异型散热管，管体横截面呈平行四边形，且管体内部通过隔板分成两个通道，管体内表面积大，便于通过大量空气且能够快速降低空气温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车中冷器异型散热管。
背景技术
中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，由于这个散热器位于发动机和增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。中冷器中起到主要作用的是中冷器散热管，但是现有技术中，中冷器散热管内通行空气量较小，对空气降温效率低，大大影响了发动机的使用寿命。
有鉴于此，有必要对现有技术中的汽车中冷器散热管予以改进，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开一种汽车中冷器异型散热管，管体横截面呈平行四边形，且管体内部通过隔板分成两个通道，管体内表面积大，便于通过大量空气且能够快速降低空气温度。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车中冷器异型散热管，包括纵长延伸的管体，所述管体横截面呈平行四边形，所述管体的管体锐角为 30-60°，所述管体内形成有隔板，所述隔板将管体内部分成两个通道；所述管体宽度为80-90mm，所述管体高度为8-10mm，所述通道高度为7-9mm，所述隔板厚度为0.4-0.8mm。
在一些实施方式中，所述管体锐角为45°。
在一些实施方式中，所述管体宽度为88mm，所述管体高度为9.2mm，所述通道高度为8mm，所述隔板厚度为0.6mm。
在一些实施方式中，所述隔板和管体为一体式结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车中冷器异型散热管，管体横截面呈平行四边形，且管体内部通过隔板分成两个通道，管体内表面积大，便于通过大量空气且能够快速降低空气温度。
附图说明
图1为本实用新型所示的汽车中冷器异型散热管的结构示意图；
图2为图1中的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1和2所示的一种汽车中冷器异型散热管，包括纵长延伸的管体1，所述管体1横截面呈平行四边形，所述管体1的管体锐角11为30-60°，具体地，所述管体锐角11为45°。
所述管体1内形成有隔板2，所述隔板2将管体1内部分成两个通道10，供空气通过。所述隔板2和管体1为一体式结构，提高了汽车中冷器管整体结构的牢固性。
所述管体宽度a为80-90mm，所述管体高度b为8-10mm，所述通道高度c为7-9mm，所述隔板厚度d为0.4-0.8mm。具体地，所述管体宽度a为 88mm，所述管体高度b为9.2mm，所述通道高度c为8mm，所述隔板厚度 d为0.6mm。
本实用新型提供的汽车中冷器异型散热管，管体1横截面呈平行四边形，且管体1内部通过隔板2分成两个通道10，管体1内表面积大，便于通过大量空气且能够快速降低空气温度。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种汽车中冷器异型散热管，其特征在于，包括纵长延伸的管体(1)，所述管体(1)横截面呈平行四边形，所述管体(1)的管体锐角(11)为30-60°，所述管体(1)内形成有隔板(2)，所述隔板(2)将管体(1)内部分成两个通道(10)；
所述管体宽度(a)为80-90mm，所述管体高度(b)为8-10mm，所述通道高度(c)为7-9mm，所述隔板厚度(d)为0.4-0.8mm。
2.根据权利要求1所述的汽车中冷器异型散热管，其特征在于，所述管体锐角(11)为45°。
3.根据权利要求1所述的汽车中冷器异型散热管，其特征在于，所述管体宽度(a)为88mm，所述管体高度(b)为9.2mm，所述通道高度(c)为8mm，所述隔板厚度(d)为0.6mm。
4.根据权利要求1所述的汽车中冷器异型散热管，其特征在于，所述隔板(2)和管体(1)为一体式结构。
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