CN208863745U - 一种用于货物分拨的货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于货物分拨的货架，包括货架主体、第一限位杆和第二限位杆，货架主体与第一限位杆之间形成第一取放面，货架主体与第二限位杆之间形成第二取放面，第一取放面和第二曲取放面相隔，第一限位杆和第二限位杆之间形成取放口，取放口位于第一取放面和第二曲取放面之间且连通，货架主体包括支撑杆和连接杆，两根支撑杆和连接杆之间形成支撑面，第一取放面和第二曲取放面均位于两个支撑面之间，连接杆位于两根支撑杆之间，支撑杆通过第一连接件分别与连接杆、第一限位杆可拆卸连接，连接杆、第二限位杆和支撑杆之间通过第二连接件可拆卸连接。本实用新型有助于使维修或者更换部件时更方便，以达到提高工作效率的目的。

Description

一种用于货物分拨的货架

技术领域

本实用新型涉及一种物流货架，尤其涉及一种用于货物分拨的货架。

背景技术

随着电子商务越来越发达，物流技术和需求也得到了快速发展。

分拨就是将同一个批次的商品分成不同的订单，确保每个分拨筐的货物都对应一个订单，以方便后端OQC可以按订单进行包装。即，将多个会员的货物分成以一个会员为单位的货物操作过程。在物流运输过程中，通常将货物放置于分拨筐内，然后利用货架运输和存储分拨筐。

但是，现有的用于货物分拨的货架存在的缺陷是：

结构通常是固定不可拆卸的结构，当需要维修或者更换部件时较为不便，导致工作效率较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于货物分拨的货架，有助于使维修或者更换部件时更方便，以达到提高工作效率的目的。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种用于货物分拨的货架，包括货架主体、第一限位杆和第二限位杆，所述货架主体与第一限位杆之间形成用于取放货物的第一取放面，所述货架主体与第二限位杆之间形成用于取放货物的第二取放面，所述第一取放面和第二曲取放面相隔，所述第一限位杆和第二限位杆之间形成用于供分拨筐进入的取放口，所述取放口位于第一取放面和第二曲取放面之间，且取放口与第一取放面、第二曲取放面连通，所述货架主体包括支撑杆和连接杆，所述支撑杆设置为四根，两根支撑杆和连接杆之间形成支撑面，所述第一取放面和第二曲取放面均位于两个支撑面之间，两个支撑面对称布置，所述连接杆位于两根支撑杆之间，所述支撑杆通过第一连接件分别与连接杆、第一限位杆以可拆卸的方式连接，所述连接杆、第二限位杆和支撑杆之间通过第二连接件以可拆卸的方式连接。

进一步地，所述货架主体还包括固定杆、加强杆、底杆、安装板和万向轮，所述支撑杆竖向设置，所述连接杆横向设置于两根支撑杆之间，所述连接杆的两端分别通过第一连接件、第二连接件与两根支撑杆连接，所述固定杆位于第一限位杆、第二限位杆下方，所述底杆位于两根支撑杆之间，所述加强杆和固定杆相隔，所述固定杆、加强杆和底杆之间形成底面，所述底面位于第一取放面和第二曲取放面之间且位于两个支撑面之间，所述加强杆与底杆之间通过第一连接件以可拆卸的方式连接，所述固定杆与支撑杆、底杆之间通过第二连接件以可拆卸的方式连接，所述安装板固定于加强板和固定杆之间，所述万向轮位于安装板的一侧且与安装板固接。

进一步地，所述第一连接件为二通连接件，所述二通连接件包括主连接套和次连接套，所述主连接套和次连接套之间固接，所述次连接套上开设有用于供第一限位杆、连接杆或者加强杆穿过的次连接通道，所述第一限位杆、连接杆、加强杆插设于次连接套上，所述主连接套包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间卡接且形成用于供支撑杆或者底杆穿过的主连接通道，所述支撑杆、底杆插设于主连接通道上，所述主连接通道和次连接通道之间连通，所述第一连接部上设有第一配合部，所述第二连接部上设有第二配合部，所述第一配合部和第二配合部之间卡接。

进一步地，所述第二连接件为三通连接件，所述三通连接件包括竖向连接套、第一横向连接套和第二横向连接套，所述竖向连接套、第一横向连接套和第二横向连接套之间固接，所述竖向连接套上开设有用于供支撑杆穿过的竖向连接通道，所述支撑杆插设于竖向连接通道上，所述第一横向连接套上开设有用于供连接杆或者底杆穿过的第一横向连接通道，所述连接杆、底杆插设于第一横向连接通道上，所述第二横向连接套上开设有用于供第二限位杆或者固定杆穿过的第二横向连接通道，所述第二限位杆、固定杆插设于第二横向连接通道上，所述竖向连接通道、第一横向连接通道、第二横向连接通道之间连通。

进一步地，所述次连接通道分别与第一限位杆、连接杆、加强杆之间螺纹连接，所述第一横向连接通道分别与连接杆、底杆之间螺纹连接，所述第二横向连接通道分别与第二限位杆、固定杆之间螺纹连接。

进一步地，所述第一限位杆和第二限位杆均沿支撑杆的延伸方向布置，任意相邻的两根第一限位杆和第二限位杆之间互相平行。

进一步地，所述第一限位杆和第二限位杆之间的连线倾斜设置，位于同一所述取放口的第一限位杆的水平高度比第二限位杆的水平高度低。

进一步地，所述第一限位杆、第二限位杆、支撑杆、连接杆、固定杆、加强杆、底杆、安装板的材质均为钢塑复合材料。

进一步地，所述限位杆、支撑杆、连接杆、固定杆、加强杆、底杆均为钢塑复合管。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型中的货架包括货架主体、第一限位杆和第二限位杆，使货架主体与第一限位杆之间形成用于取放货物的第一取放面，货架主体与第二限位杆之间形成用于取放货物的第二取放面，使得第一取放面和第二曲取放面之间相隔，进一步地使第一限位杆和第二限位杆之间形成用于供分拨筐进入的取放口，使得取放口位于第一取放面和第二曲取放面之间，而取放口与第一取放面、第二曲取放面之间能够实现连通，将分拨筐放置在取放口上，可以从第一取放面或者第二取放面处进入取放口以取放货物，十分便捷。具体地，使货架主体包括支撑杆和连接杆，使支撑杆设置为四根，连接杆设置为多根，使得两根支撑杆和多根连接杆之间形成支撑面，能够起到支撑固定的作用，使得第一取放面和第二曲取放面均位于两个支撑面之间，进而使两个支撑面对称布置，即两个支撑面分别对称布置于第一取放面和第二曲取放面的两侧，更进一步地，使连接杆安装于两根支撑杆之间，具体地，使支撑杆通过第一连接件分别与连接杆、第一限位杆以可拆卸的方式连接，又使连接杆、第二限位杆和支撑杆之间通过第二连接件以可拆卸的方式连接，即支撑杆、连接杆、第一限位杆、第二限位杆均可从货架上拆卸下来，从而能够方便维修或者更换部件，有助于提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种用于货物分拨的货架的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于货物分拨的货架中第一连接件的结构示意图；

图3为本实用新型一种用于货物分拨的货架中第二连接件的结构示意图；

图中：11、第一限位杆；12、第二限位杆；1、第一取放面；2、第二取放面；3、取放口；13、支撑杆；14、连接杆；4、支撑面；5、第一连接件；6、第二连接件；15、固定杆；16、加强杆；17、底杆；18、安装板；19、万向轮；51、主连接套；52、次连接套；511、第一配合部；512、第二配合部；61、竖向连接套；62、第一横向连接套；63、第二横向连接套。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示的一种用于货物分拨的货架，包括货架主体、第一限位杆11和第二限位杆12，货架主体与第一限位杆11之间形成用于取放货物的第一取放面1，货架主体与第二限位杆12之间形成用于取放货物的第二取放面2，第一取放面1和第二曲取放面相隔，第一限位杆11和第二限位杆12之间形成用于供分拨筐进入的取放口3，取放口3位于第一取放面1和第二曲取放面之间，且取放口3与第一取放面1、第二曲取放面连通，货架主体包括支撑杆13和连接杆14，支撑杆13设置为四根，两根支撑杆13和连接杆14之间形成支撑面4，第一取放面1和第二曲取放面均位于两个支撑面4之间，两个支撑面4对称布置，连接杆14位于两根支撑杆13之间，支撑杆13通过第一连接件5分别与连接杆14、第一限位杆11以可拆卸的方式连接，连接杆14、第二限位杆12和支撑杆13之间通过第二连接件6以可拆卸的方式连接。

作为本实施例中一种较佳的实施方式，如图1所示，本实施例中的货架包括货架主体、第一限位杆11和第二限位杆12，使货架主体与第一限位杆11之间形成用于取放货物的第一取放面1，货架主体与第二限位杆12之间形成用于取放货物的第二取放面2，使得第一取放面1和第二曲取放面之间相隔，进一步地使第一限位杆11和第二限位杆12之间形成用于供分拨筐进入的取放口3，使得取放口3位于第一取放面1和第二曲取放面之间，而取放口3与第一取放面1、第二曲取放面之间能够实现连通，将分拨筐放置在取放口3上，可以从第一取放面1或者第二取放面2处进入取放口3以取放货物，十分便捷。具体地，使货架主体包括支撑杆13和连接杆14，使支撑杆13设置为四根，连接杆14设置为多根，使得两根支撑杆13和多根连接杆14之间形成支撑面4，能够起到支撑固定的作用，使得第一取放面1和第二曲取放面均位于两个支撑面4之间，进而使两个支撑面4对称布置，即两个支撑面4分别对称布置于第一取放面1和第二曲取放面的两侧，更进一步地，使连接杆14安装于两根支撑杆13之间，具体地，使支撑杆13通过第一连接件5分别与连接杆14、第一限位杆11以可拆卸的方式连接，又使连接杆14、第二限位杆12和支撑杆13之间通过第二连接件6以可拆卸的方式连接，即支撑杆13、连接杆14、第一限位杆11、第二限位杆12均可从货架上拆卸下来，从而能够方便维修或者更换部件，有助于提高工作效率。

值得一提的是，如图1所示，货架主体还包括固定杆15、加强杆16、底杆17、安装板18和万向轮19，使支撑杆13竖向设置，连接杆14横向设置于两根支撑杆13之间，具体的实施方式是，使连接杆14的两端分别通过第一连接件5、第二连接件6与两根支撑杆13连接，使固定杆15位于第一限位杆11、第二限位杆12下方，底杆17位于两根支撑杆13之间，且这两根支撑杆13位于同一支撑面4上，使加强杆16和固定杆15相隔，进而使固定杆15、加强杆16和底杆17之间形成底面，进一步地使底面位于第一取放面1和第二曲取放面之间且位于两个支撑面4之间，该底面能够起到连接和加强支撑固定的作用，更具体地，使加强杆16与底杆17之间通过第一连接件5以可拆卸的方式连接，固定杆15与支撑杆13、底杆17之间通过第二连接件6以可拆卸的方式连接，即加强杆16、底杆17、固定杆15均可从货架上拆卸下来，从而能够方便维修或者更换部件，有助于提高工作效率。将安装板18固定安装于加强板和固定杆15之间，本实施例中的安装板18固定安装于加强板和固定杆15的两端，使万向轮19位于安装板18的一侧，且使万向轮19与安装板18固定连接，使得本货架能够实现搬运货物的功能。

需要强调的是，如图1、2所示，本实施例中的第一连接件5为二通连接件，二通连接件包括主连接套51和次连接套52，主连接套51和次连接套52之间固定连接，主连接套51的中心线和次连接套52次的中心线互相垂直，次连接套52上开设有次连接通道，使第一限位杆11、连接杆14或者加强杆16穿过该次连接通道，进而将第一限位杆11、连接杆14、加强杆16插设于次连接套52上，而主连接套51包括第一连接部和第二连接部，使第一连接部和第二连接部之间通过卡接的方式连接，且第一连接部和第二连接部之间连接形成主连接通道，可以使第一连接部和第二连接部分离，使得支撑杆13或者底杆17能够进入该主连接通道，将支撑杆13、底杆17插设于主连接通道上，然后使第一连接部和第二连接部之间实现卡接，能够利用第一连接件5使支撑杆13与连接杆14、第一限位杆11实现可拆卸连接，也能利用第一连接件5使底杆17与加强杆16之间实现可拆卸连接，将主连接通道和次连接通道之间连通，有助于各部件之间有效连接。更具体地，在第一连接部上设有第一配合部511，在第二连接部上设有第二配合部512，使第一配合部511和第二配合部512之间实现卡接，从而能够使得拆装更为便捷。

需要指出的是，如图1、3所示，本实施例中的第二连接件6为三通连接件，该三通连接件包括竖向连接套61、第一横向连接套62和第二横向连接套63，使竖向连接套61、第一横向连接套62和第二横向连接套63之间固定连接，在竖向连接套61上开设有竖向连接通道，使支撑杆13穿过该竖向连接通道，将支撑杆13插设于竖向连接通道上，在第一横向连接套62上开设有用于供连接杆14或者底杆17穿过的第一横向连接通道，进而将连接杆14、底杆17插设于第一横向连接通道上，第二横向连接套63上开设有用于供第二限位杆12或者固定杆15穿过的第二横向连接通道，使得第二限位杆12、固定杆15能够插设于第二横向连接通道上，且竖向连接通道、第一横向连接通道、第二横向连接通道之间连通，从而能够利用第二连接件6使连接杆14、第二限位杆12和支撑杆13之间实现可拆卸连接，也可以利用第二连接件6使固定杆15与支撑杆13、底杆17之间实现可拆卸连接，拆装便捷。

为了使连接的结构更牢固可靠，如图1-3所示，次连接通道的内壁上设置有内螺纹，第一限位杆11、连接杆14、加强杆16的两端上均设置有外螺纹，进而使次连接通道分别与第一限位杆11、连接杆14、加强杆16进行螺纹连接。在第一横向连接通道的内壁上设置有内螺纹，连接杆14、底杆17的两端上均设置有外螺纹，使得第一横向连接通道分别与连接杆14、底杆17实现螺纹连接。在第二横向连接通道的内壁上设置有内螺纹，第二限位杆12、固定杆15的两端上均设置有外螺纹，从而使第二横向连接通道分别与第二限位杆12、固定杆15能够实现螺纹连接，有助于使货架的整体结构更稳固，而且拆装也很方便。

具体地，如图1所示，使第一限位杆11和第二限位杆12均沿支撑杆13的延伸方向布置，使得任意相邻的两根第一限位杆11和第二限位杆12之间互相平行，任意相邻的两根第一限位杆11和第二限位杆12之间等距设置，以使货架的结构合理布置。

更具体地，如图1所示，使第一限位杆11和第二限位杆12之间的连线倾斜设置，进一步地使位于同一取放口3的第一限位杆11的水平高度比第二限位杆12的水平高度低，从而取放口3为倾斜设置的，分拨筐放置于取放口3后能够有利于工人快速得知分拨筐内存放的货物种类、型号等，使得工人取放货物时更为便捷。

更进一步地，如图1所示，本实施例中的第一限位杆11、第二限位杆12、支撑杆13、连接杆14、固定杆15、加强杆16、底杆17、安装板18的材质均为钢塑复合材料，钢塑复合材料具有重量轻、韧性好、耐冲击、耐压强度高等特点，使限位杆、支撑杆13、连接杆14、固定杆15、加强杆16、底杆17均为钢塑复合管，本实施例中的钢塑复合管的直径为28毫米，有助于提高货架结构的刚性，以提高货架的承载能力。

需要说明的是，本实施例中分拨筐的尺寸370x525x180，即长x宽x高,单位毫米；从动作经济原则，左右手最大的活动范围为1500毫米，分拨筐以长边370毫米为边长排布4个，则总长为1480毫米；排布5个，总长为1850毫米；从动作经济原则，需要抬手作业的建议高度为1400到1500毫米，结合实际，分拨胶筐堆垛4层，需要的货架高度为1480毫米；堆垛5层，需要的货架高度达1610毫米；一般情况下，一个批次40个订单，一个货架最多可以承载25个订单(未考虑其他因素)，则考虑一个分拨员使用2个货架，平均每个货架20个订单，则有4个x5层和5个x4层的组合；综合以上考虑，经现场测试，采用4个x5层的货架方案，即第一限位杆11和第二限位杆12的长度均为1480毫米，另分拨筐设置一定的倾斜度,使得最高层第5层的投放口高为1480毫米,即支撑杆13与万向轮19之间的长度之和为1480毫米,分拨筐前后倾斜距离为130毫米，则货架宽度为500毫米，即连接杆14和底杆17的长度为500毫米，故本实施例中第一限位杆11和第二限位杆12的数量均设置为5根，形成5个取放口。

从而能够得出的有益效果是：1、提高工人的作业效率，使得操作能在左右手的活动范围内进行，减少员工作业行走的时间；

2、提高空间的利用率，40个订单仅占用不到2平米的空间，比一个个订单排布占地7平米减少了5平米，且货架的尺寸刚好满足分拨作业的最小工作范围内；

3、减轻工人的劳动强度，便于工人伸手即可将货物放入顶层的分拨筐，下游员工正常站立伸手即可够到最顶层的分拨筐进行包装作业；

4、便于搬运，分拨完成的订单可直接通过推动分拨墙即可到达打包岗位，不需要额外搬放到中转工具上，也减少中转工具；

5、拆装便捷，便于工人维修和更换部件。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种用于货物分拨的货架，其特征在于：包括货架主体、第一限位杆和第二限位杆，所述货架主体与第一限位杆之间形成用于取放货物的第一取放面，所述货架主体与第二限位杆之间形成用于取放货物的第二取放面，所述第一取放面和第二曲取放面相隔，所述第一限位杆和第二限位杆之间形成用于供分拨筐进入的取放口，所述取放口位于第一取放面和第二曲取放面之间，且取放口与第一取放面、第二曲取放面连通，所述货架主体包括支撑杆和连接杆，所述支撑杆设置为四根，两根支撑杆和连接杆之间形成支撑面，所述第一取放面和第二曲取放面均位于两个支撑面之间，两个支撑面对称布置，所述连接杆位于两根支撑杆之间，所述支撑杆通过第一连接件分别与连接杆、第一限位杆以可拆卸的方式连接，所述连接杆、第二限位杆和支撑杆之间通过第二连接件以可拆卸的方式连接。

2.如权利要求1所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述货架主体还包括固定杆、加强杆、底杆、安装板和万向轮，所述支撑杆竖向设置，所述连接杆横向设置于两根支撑杆之间，所述连接杆的两端分别通过第一连接件、第二连接件与两根支撑杆连接，所述固定杆位于第一限位杆、第二限位杆下方，所述底杆位于两根支撑杆之间，所述加强杆和固定杆相隔，所述固定杆、加强杆和底杆之间形成底面，所述底面位于第一取放面和第二曲取放面之间且位于两个支撑面之间，所述加强杆与底杆之间通过第一连接件以可拆卸的方式连接，所述固定杆与支撑杆、底杆之间通过第二连接件以可拆卸的方式连接，所述安装板固定于加强板和固定杆之间，所述万向轮位于安装板的一侧且与安装板固接。

3.如权利要求2所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述第一连接件为二通连接件，所述二通连接件包括主连接套和次连接套，所述主连接套和次连接套之间固接，所述次连接套上开设有用于供第一限位杆、连接杆或者加强杆穿过的次连接通道，所述第一限位杆、连接杆、加强杆插设于次连接套上，所述主连接套包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部之间卡接且形成用于供支撑杆或者底杆穿过的主连接通道，所述支撑杆、底杆插设于主连接通道上，所述主连接通道和次连接通道之间连通，所述第一连接部上设有第一配合部，所述第二连接部上设有第二配合部，所述第一配合部和第二配合部之间卡接。

4.如权利要求3所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述第二连接件为三通连接件，所述三通连接件包括竖向连接套、第一横向连接套和第二横向连接套，所述竖向连接套、第一横向连接套和第二横向连接套之间固接，所述竖向连接套上开设有用于供支撑杆穿过的竖向连接通道，所述支撑杆插设于竖向连接通道上，所述第一横向连接套上开设有用于供连接杆或者底杆穿过的第一横向连接通道，所述连接杆、底杆插设于第一横向连接通道上，所述第二横向连接套上开设有用于供第二限位杆或者固定杆穿过的第二横向连接通道，所述第二限位杆、固定杆插设于第二横向连接通道上，所述竖向连接通道、第一横向连接通道、第二横向连接通道之间连通。

5.如权利要求4所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述次连接通道分别与第一限位杆、连接杆、加强杆之间螺纹连接，所述第一横向连接通道分别与连接杆、底杆之间螺纹连接，所述第二横向连接通道分别与第二限位杆、固定杆之间螺纹连接。

6.如权利要求2所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述第一限位杆和第二限位杆均沿支撑杆的延伸方向布置，任意相邻的两根第一限位杆和第二限位杆之间互相平行。

7.如权利要求1所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述第一限位杆和第二限位杆之间的连线倾斜设置，位于同一所述取放口的第一限位杆的水平高度比第二限位杆的水平高度低。

8.如权利要求2所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述第一限位杆、第二限位杆、支撑杆、连接杆、固定杆、加强杆、底杆、安装板的材质均为钢塑复合材料。

9.如权利要求2所述的用于货物分拨的货架，其特征在于：所述限位杆、支撑杆、连接杆、固定杆、加强杆、底杆均为钢塑复合管。