CN2088505U

CN2088505U - 汽车备胎防掉防盗自动报警装置

Info

Publication number: CN2088505U
Application number: CN 90225509
Authority: CN
Inventors: 傅体仲
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-11-30
Filing date: 1990-11-30
Publication date: 1991-11-13

Abstract

汽车备胎防掉防盗自动报警装置，主要由活动杆、回位弹簧、活动和固定极片、壳体、防尘装置，导线将装置与原车用电器喇叭相联，活动杆在弹簧的作用下抵压接触汽车备胎，当备胎脱离一定距离时，电路接通，喇叭发出声响达到报警目的。本装置结构简单小巧、取材容易、造价低廉、使用可靠、安装方便的特点，适用于大、中、小型车辆装配使用，易被广大汽车用户所欢迎和接受。

Description

本实用新型是关于防止汽车备用轮胎意外脱落或被盗自动报警的装置。

在国内外现有的汽车制造业中，其大、小车辆备用轮胎的携带，多采用在汽车大梁尾部悬挂装配方式，但由于悬挂装置长期使用造成机械正常磨损、疲劳、失灵、断裂以及马虎装配、人为造成等诸多因素，其备用轮胎意外脱落遗失的现象时有发生，驾驶员在行驶途中，注意力主要集中在行车安全的问题上，备胎意外掉落后往往又不能及时发现。一只备用轮胎根据其层级、大小，其价值少则数百元，多则千多元，汽车驾驶员由于承受不了备用轮胎遗失后所造成的经济损失而叫苦不迭。有时还会影响车辆的正常行驶。但在目前的汽车制造业中，由于忽视了上述的这些问题，截今在防止备胎被掉被盗的自动报警上，还没有采取积极措施，尚属空白。

发明本装置的目的是，设计出一种主要由活动杆、回位弹簧、活动和固定极片、壳体、防尘装置、导线组成的自动报警设施。该报警器的活动杆与汽车备用轮胎接触，再通过导线与汽车原用电器喇叭相通，达到汽车备胎意外脱落或被盗时自动发出声响报警。力求为驾驶员排忧解难，在行驶途中，不必为担心备胎脱落而分散开车的精力。避免不必要的经济损失和意外事故。提高车辆的运载使用效率。

本实用新型的任务是通过下述技术方案实现的。

本实用新型的基本结构型式是在顶部装有防尘盖，底部设有防尘套，中部有组合壳体。壳体内下部装有用导电材料制作的固定极片（如用铜片制作而成），活动杆用金属材料（如用钢材）制作，活动杆上装有回位弹簧、能导电的活动杆极片（如用铜材），固定极片导线螺钉将固定极片和输入导线相联，输入导线经电路保险盒，接通蓄电池正极电源。活动杆一端穿过壳体上体经活动极片导线螺钉与输出导线相连，输出导线经导线孔密封圈、导线孔、专用开关，接至车用喇叭。

活动杆另一端穿过壳体下部和防尘套与汽车备用轮胎相接触。

装置中的活动杆极片底面紧紧依托在活动杆极片座上，活动杆极片除起接通和断开电源外，同时还起支撑弹簧的弹簧座的作用。

本装置的安装固定，通过报警器箍架两端螺孔，安装在备用轮胎的悬挂位置，使活动杆压缩一定距离后，抵压在备胎的上平面上。上述装置的工作原理是：当车架上悬挂的备胎脱落或离开一定距离时，接触备胎的活动杆在弹簧的作用下相对向下位移，活动杆极片与固定极片紧密接触，这时电路接通、正极电源经电路保险盒、输入导线、固定极片、活动极片、活动杆、活动杆极片导线固定螺钉、输出导线、开关、至原车用电器喇叭，使喇叭发出声响自动动报警。

此外，该装置在汽车驾驶员拆或装配备胎时，应关掉专用开关。如未关闭专用开关，会同样发出声响自动报警，所以，本装置在起备胎防掉作用的同时又起防盗作用。

本实用新型与原车用喇叭相联，互不影响其使用效果。使原车用喇叭发挥了双重作用，减少了附属装置，具有结构简单小巧、取材容易、造价低廉、使用可靠、安装方便的特点，适用于大、中、小型车辆装配使用，易被广大汽车用户所欢迎、接受。

附图图面说明：

图1、本实用新型自动报警器的正视图。

图2、本实用新型自动报警器的正视剖面图。

图1、图2所示为实施例的一种具体装置，顶部有防尘盖（1），底部有防尘套（20），防尘盖（1）和防尘套（20）均用非金属材料（如用塑料和胶质材料）制作。壳体（3）内的活动杆（5）上装有回位弹簧（15）（可绕制成锥型），回位弹簧（15）下抵活动杆极片（16），壳体（3）内底部装有固定极片（19）、活动杆（5）穿过壳体（3）上体与输出导线（9）相联，固定极片（19）与输入导线（13）相联。

装置中用非金属材料（如用塑料材料）制作的壳体（3）由壳体上体（14）和壳体下体（18）组成，可采用螺纹啮合结构，用导电材料（如用铜片）制作的固定极片（19）装在壳体下体（18）的内底面上，（可用镶铸方法），固定极片导线螺钉（12）将固定极片（19）与输入导线（13）相联，输入导线（13）经电路保险盒，接电源（22），装在活动杆（5）上的回位弹簧（15）限位在活动杆（5）上的活动杆极片（16）上面，活动极片（16）连接在活动杆极片座（17）上，上小下大的活动杆（5），大端的上止点即活动杆极片座（17），活动杆极片（16）的孔径与活动杆（5）小端的轴径紧配合，活动杆（5）上端通过活动极片导线螺钉（23）与输出导线（9）相联。

装置中的防尘盖固定螺钉（2）将防尘盖（1）固定在壳体上体（14）上，防尘套（20）一端固定在壳体下体（18）的防尘套上端定位槽（4）内，另一端固定在活动杆（5）的防尘套下端定位槽（6）内，输出导线（9）通过防尘盖（1）上的导线孔密封圈（7）和导线孔（8）与汽车驾驶室的专用开关（24）和汽车喇叭（25）相联。

装置中的箍架（10）由一块平直的金属片和一块园弧型的金属片组合而成，两端各有安装孔（11）、箍架（10）夹持在壳体（3）的外表面上，再通过安装孔装配到悬挂汽车备胎位置的汽车横梁或纵梁间。

装置中的活动杆（5）向上收缩12－17毫米的距离后抵在汽车备胎（21）上。

Claims

1、一种汽车备胎防掉防盗自动报警装置，具有壳体(3)、活动杆(5)、活动杆极片(16)、弹簧(15)、电器喇叭(25)、输入导线(13)、输出导线(9)组成，其特征在于顶部由防尘盖(1)，底部由防尘套(20)，中部有壳体(3)，壳体(3)内的活动杆(5)上装有回位弹簧(15)、活动杆极片(16)，壳体(3)内底部装有固定极片(19)、活动杆(5)穿过壳体(3)一端与输出导线(9)、专用开关(24)、电器喇叭(25)相联，固定极片(19)与输入导线(13)相联。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征在于壳体（3）由壳体上体（14）和壳体下体（18）组成，固定极片（19）装在壳体下体（18）内底表面上，固定极片导线螺钉（12）将固定极片（19）与输入导线（13）相联，输入导线（13）接电源（22），装在活动杆（5）上的锥形回位弹簧（15）限位在活动杆（5）上的活动杆极片（16）上面，活动极片（16）联接在活动杆极片座（17）上，活动杆（5）上端通过活动极片导线螺钉（23）与输出导线（9）相联。

3、根据权利要求1所述的装置，其特征在于防尘盖固定螺钉（2）将防尘盖（1）固定在壳体上体（14）上，防尘套（20）一端固定在壳体下体（18）的防尘套上端定位槽（4）内，另一端固定在活动杆（5）上的防尘套下端定位槽（6）内，输出导线（9）通过防尘盖（1）上的导线孔密封圈（7）和导线孔（8）与专用开关（24）、汽车电器喇叭（25）相联。