CN208847825U - 一种电池测试工装 - Google Patents

Abstract

一种电池测试工装，涉及电池检测设备技术领域，其包括基座，基座上安装有放置座，放置座的两侧分别设有左夹具和右夹具，左夹具和右夹具用于夹住电池卷芯并可连通外部设备对电池卷芯进行充放电，放置座上安装有钢壳，左夹具固定在基座上，左夹具的右侧面设有左钢接触片，右夹具的左侧面设有右钢接触片，左钢接触片与右钢接触片均采用耐腐蚀材料制成，右钢接触片的左端面上设有密封圈，钢壳的左端抵靠于左钢接触片，基座上设有导轨，右夹具安装在导轨上且其右端连接有气缸，气缸可推动右夹具移动从而使所述右钢接触片抵靠住钢壳的右端。本实用新型操作简单，并且密封性较好，可在极大程度上避免电池卷芯中的电解液挥发，从而降低工装设备的磨损。

Description

一种电池测试工装

技术领域

本实用新型涉及电池检测设备技术领域，尤其指一种电池测试工装。

背景技术

锂电池的性能检测是锂电池生产过程中必不可少的一个环节，目前国内的大部分工厂都是使用测试工装对锂电池进行性能测试，现有的测试工装存在如下问题：不易对电池卷芯进行固定，操作费力；密封性较差，导致测试过程中电池卷芯中的电解液易挥发，从而腐蚀工装设备，使工装设备产生磨损，降低工装设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种电池测试工装，其操作简单，并且密封性较好，可在极大程度上避免电池卷芯中的电解液挥发，从而降低工装设备的磨损。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电池测试工装，包括基座，所述基座上安装有放置座，所述放置座的两侧分别设有左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具均为金属导电体，所述左夹具和右夹具用于夹住电池卷芯并可连通外部设备对电池卷芯进行充放电，所述放置座上安装有用于放入电池卷芯的钢壳，所述左夹具固定安装在基座上，所述左夹具的右侧面上设有左钢接触片，所述右夹具的左侧面上设有右钢接触片，所述左钢接触片与右钢接触片均采用耐腐蚀材料制成，所述右钢接触片的左端面上还设有密封圈，所述钢壳的左端抵靠于左钢接触片，所述基座上设有导轨，所述右夹具安装在导轨上且其右端连接有气缸，所述气缸可推动右夹具移动从而使所述右钢接触片抵靠住钢壳的右端。

优选地，所述左钢接触片可拆卸安装在左夹具上；所述右钢接触片可拆卸安装在右夹具上。

更优选地，所述左钢接触片和右钢接触片均为L型钢片，所述左钢接触片的顶部与左夹具螺纹连接，所述右钢接触片的顶部与右夹具螺纹连接。

进一步地，所述左夹具和右夹具均包括底部金属体以及可拆卸安装在底部金属体上的顶部金属体，所述底部金属体顶面的侧沿上沿其长度方向设有凸起，所述顶部金属体底面的侧沿上沿其长度方向对应设有缺口，所述缺口与凸起之间形成L型夹缝，所述L型夹缝可用于放入电池极耳。

其中，所述底部金属体的长度大于顶部金属体的长度，所述底部金属体上设有用于连接外部设备从而导通电流的导电块。

进一步地，所述基座上设有用于调节气缸伸缩杆的伸缩量的控制手柄。

更进一步地，所述基座上还设有连接气缸的气压表，所述气压表用于检测输入到气缸的气压大小。

本实用新型的有益效果在于：将待测的电池卷芯放入到钢壳中，启动气缸，右夹具向左移动直到右钢接触片的左端抵靠住钢壳的右端，此时钢壳内的电池卷芯的正、负极分别与左钢接触片和右钢接触片接触（或钢壳内的电池卷芯的正、负极分别与右钢接触片和左钢接触片接触），通过对左夹具和右夹具通电形成电流从而可对钢壳中的电池卷芯实现充放电，进而对电池卷芯进行测试，在这个过程中，由于电池卷芯放置在钢壳中，钢壳的左端被左钢接触片封住，右端被右钢接触片封住，并且右钢接触片上还设有密封圈，从而能起到较好的密封性，可在极大程度上避免电池卷芯中的电解液挥发，而左钢接触片和右钢接触片则可避免电解液直接与左夹具和右夹具接触而腐蚀左夹具和右夹具，进而降低工装设备的磨损，延长了工装的使用寿命，而通过气缸推动夹具夹持电池卷芯的过程操作起来也非常简单，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的整体结构示意图；

图2为实施例中左夹具、钢壳以及放置座的正面结构示意图。

附图标记为：

1——基座 2——放置座 3——左夹具

3a——左钢接触片 4——右夹具 4a——右钢接触片

5——钢壳 6——密封圈 7——导轨

8——气缸 9a——底部金属体 9a1——导电块

9b——顶部金属体 9c——L型夹缝 10——控制手柄

11——气压表。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

需要提前说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-2所示，一种电池测试工装，包括基座1，基座1上安装有放置座2，放置座2的两侧分别设有左夹具3和右夹具4，左夹具3和右夹具4均为金属导电体，左夹具3和右夹具4用于夹住电池卷芯并可连通外部设备对电池卷芯进行充放电，放置座2上安装有用于放入电池卷芯的钢壳5，左夹具3固定安装在基座1上，左夹具3的右侧面上设有左钢接触片3a，右夹具4的左侧面上设有右钢接触片4a，左钢接触片3a与右钢接触片4a均采用耐腐蚀材料制成，右钢接触片4a的左端面上还设有密封圈6，钢壳5的左端抵靠于左钢接触片3a，基座1上设有导轨7，右夹具4安装在导轨7上且其右端连接有气缸8，气缸8可推动右夹具4移动从而使右钢接触片4a抵靠住钢壳5的右端。

上述实施方式提供的电池测试工装在使用时，首先将待测的电池卷芯放入到钢壳5中，启动气缸8，右夹具4向左移动直到右钢接触片4a的左端抵靠住钢壳5的右端，此时钢壳5内的电池卷芯的正、负极分别与左钢接触片3a和右钢接触片4a接触（或钢壳内的电池卷芯的正、负极分别与右钢接触片4a和左钢接触片3a接触），通过对左夹具3和右夹具4通电形成电流从而可对钢壳5中的电池卷芯实现充放电，进而对电池卷芯进行测试，在这个过程中，由于电池卷芯放置在钢壳5中，钢壳5的左端被左钢接触片3a封住，右端被右钢接触片4a封住，并且右钢接触片4a上还设有密封圈6，从而能起到较好的密封性，可在极大程度上避免电池卷芯中的电解液挥发，而左钢接触片3a和右钢接触片4a则可避免电解液直接与左夹具3和右夹具4接触而腐蚀左夹具3和右夹具4，进而降低了工装设备的磨损，延长了工装的使用寿命，而通过气缸8推动夹具夹持电池卷芯的过程操作起来也非常简单，提高了工作效率，而由于左夹具3和右夹具4均为金属导电体，可通过利用大电流进行充放电测试，从而提高了电池测试的效率。

作为优选地，左钢接触片3a可拆卸安装在左夹具3上，右钢接触片4a可拆卸安装在右夹具4上，这样可便于后期对各个钢接触片进行维护或更换，其中，左钢接触片3a和右钢接触片4a均为L型钢片，左钢接触片3a的顶部与左夹具3螺纹连接，右钢接触片4a的顶部与右夹具4螺纹连接。

在上述实施方式的基础上，左夹具3和右夹具4均包括底部金属体9a以及可拆卸安装在底部金属体9a上的顶部金属体9b，底部金属体9a顶面的侧沿上沿其长度方向设有凸起，顶部金属体9b底面的侧沿上沿其长度方向对应设有缺口，缺口与凸起之间形成L型夹缝9c，L型夹缝9c可用于放入电池极耳，使得本测试工装还可通过电池极耳来测试电池卷芯的特性，具体地，可将各个钢接触片卸下，然后将各夹具的顶部金属体9b与底部金属体9a拆开，再将电池两端的极耳放置在分别放下左、右两侧的底部金属体9a的凸起上，最后将两个顶部金属体9b分别安装到对应的底部金属体9a上从而将电池极耳夹紧在L型夹缝9c中，给左夹具3和右夹具通电后便可对电池卷芯进行测试。

作为优选地，底部金属体9a的长度大于顶部金属体9b的长度，顶部金属体9b的一端与底部金属体9a的一端对其，二者通过螺纹连接，底部金属体9a多出的顶部金属体9b长度的部分设有用于连接外部设备从而导通电流的导电块9a1。

另外，还可在基座1上设置用于调节气缸8伸缩杆的伸缩量的控制手柄10，从而方便工人进行操作，提高工作效率，然后在基座1上还可设置连接气缸8的气压表11，该气压表11用于检测输入到气缸8的气压大小，进而便于辅助工作人员对夹具夹紧力大小做出适当的判断。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。

Claims (7)

1.一种电池测试工装，包括基座（1），所述基座（1）上安装有放置座（2），所述放置座（2）的两侧分别设有左夹具（3）和右夹具（4），所述左夹具（3）和右夹具（4）均为金属导电体，所述左夹具（3）和右夹具（4）用于夹住电池卷芯并可连通外部设备对电池卷芯进行充放电，其特征在于：所述放置座（2）上安装有用于放入电池卷芯的钢壳（5），所述左夹具（3）固定安装在基座（1）上，所述左夹具（3）的右侧面上设有左钢接触片（3a），所述右夹具（4）的左侧面上设有右钢接触片（4a），所述左钢接触片（3a）与右钢接触片（4a）均采用耐腐蚀材料制成，所述右钢接触片（4a）的左端面上还设有密封圈（6），所述钢壳（5）的左端抵靠于左钢接触片（3a），所述基座（1）上设有导轨（7），所述右夹具（4）安装在导轨（7）上且其右端连接有气缸（8），所述气缸（8）可推动右夹具（4）移动从而使所述右钢接触片（4a）抵靠住钢壳（5）的右端。

2.根据权利要求1所述的电池测试工装，其特征在于：所述左钢接触片（3a）可拆卸安装在左夹具（3）上；所述右钢接触片（4a）可拆卸安装在右夹具（4）上。

3.根据权利要求2所述的电池测试工装，其特征在于：所述左钢接触片（3a）和右钢接触片（4a）均为L型钢片，所述左钢接触片（3a）的顶部与左夹具（3）螺纹连接，所述右钢接触片（4a）的顶部与右夹具（4）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的电池测试工装，其特征在于：所述左夹具（3）和右夹具（4）均包括底部金属体（9a）以及可拆卸安装在底部金属体（9a）上的顶部金属体（9b），所述底部金属体（9a）顶面的侧沿上沿其长度方向设有凸起，所述顶部金属体（9b）底面的侧沿上沿其长度方向对应设有缺口，所述缺口与凸起之间形成L型夹缝（9c），所述L型夹缝（9c）可用于放入电池极耳。

5.根据权利要求4所述的电池测试工装，其特征在于：所述底部金属体（9a）的长度大于顶部金属体（9b）的长度，所述底部金属体（9a）上设有用于连接外部设备从而导通电流的导电块（9a1）。

6.根据权利要求1所述的电池测试工装，其特征在于：所述基座（1）上设有用于调节气缸（8）伸缩杆的伸缩量的控制手柄（10）。

7.根据权利要求6所述的电池测试工装，其特征在于：所述基座（1）上还设有连接气缸（8）的气压表（11），所述气压表（11）用于检测输入到气缸（8）的气压大小。