CN208843723U - 一种带升降装置的橇装定量装车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带升降装置的橇装定量装车系统，包括电机、转轴、主动轮、从动轮以及螺杆，所述电机固定在端盖上端右侧，所述转轴固定在电机下端且转轴下端穿过端盖安装主动轮，所述主动轮和从动轮均设置在底座内部，所述从动轮啮合在主动轮左端，所述螺杆固定在从动轮上端且螺杆上端穿过端盖并啮合在内螺纹筒内，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：利用主动轮和从动轮相互啮合实现螺杆的稳定转动，继而利用螺纹啮合达到内螺纹筒升降的目的，扩大了定量装车的适用范围。

Description

一种带升降装置的橇装定量装车系统

技术领域

本实用新型是一种带升降装置的橇装定量装车系统，属于定量装车技术领域。

背景技术

橇装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位可以使用橇杠，定量装车系统中利用橇装鹤管实现油液的输送，橇装鹤管作为橇装定量装车系统中的重要工具，因缺少升降功能，适用范围较窄，使用局限性大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带升降装置的橇装定量装车系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有升降调节功能，适用范围广，运行稳定。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带升降装置的橇装定量装车系统，包括升降组件以及装置主体，所述装置主体包括内螺纹筒、连杆一、连杆二、短臂、电动推杆、长臂、出油法兰以及垂管，所述连杆一固定在内螺纹筒环形侧面右侧，所述连杆二安装在连杆一下端，所述短臂固定在连杆二下端，所述长臂转动安装在短臂右端，所述电动推杆一端铰动安装在长臂环形侧面上且电动推杆另一端铰动安装在短臂环形侧面上，所述出油法兰转动安装在长臂右端，所述垂管固定在出油法兰下端，所述升降组件安装在内螺纹筒下端，所述升降组件包括电机、端盖、转轴、主动轮、底座、从动轮以及螺杆，所述底座设置在内螺纹筒下方，所述端盖固定在底座上端面，所述电机固定在端盖上端右侧，所述转轴固定在电机下端且转轴下端穿过端盖安装主动轮，所述主动轮和从动轮均设置在底座内部，所述从动轮啮合在主动轮左端，所述螺杆固定在从动轮上端且螺杆上端穿过端盖并啮合在内螺纹筒内。

进一步地，所述底座内部底端固定限位杆，所述端盖上端面左侧开设通孔一，所述限位杆上端穿过通孔一并延伸至底座上方，所述内螺纹筒环形侧面左侧焊接限位环且限位环内部设置限位杆。

进一步地，所述端盖上端面中间位置开设通孔二，所述螺杆安插在通孔二内，所述端盖上端面右侧开设通孔三，所述转轴安插在通孔三内。

进一步地，所述主动轮和从动轮均通过轴承与底座相连接。

进一步地，所述短臂下端焊接进油法兰，所述进油法兰环形侧面左侧焊接定位板，所述内螺纹筒环形侧面右侧焊接支架，所述定位板焊接在支架上端。

进一步地，所述电机和电动推杆均通过导线与外接电源相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种带升降装置的橇装定量装车系统，因本实用新型添加了电机、端盖、转轴、主动轮、底座、从动轮以及螺杆，该设计利用电机工作后经过主动轮与从动轮的啮合实现螺杆的转动，从而利用螺杆与内螺纹筒进行螺纹啮合的特点实现内螺纹筒的升降，最终实现垂管的升降，达到扩大适用范围的目的，端盖的设计能够为电机提供安装载体，本实用新型具有升降调节功能，适用范围广，运行稳定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种带升降装置的橇装定量装车系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种带升降装置的橇装定量装车系统中A处局部放大图；

图中：1-电机、2-端盖、3-转轴、4-主动轮、5-底座、6-从动轮、7-螺杆、8-限位杆、9-限位环、10-内螺纹筒、11-连杆一、12-连杆二、13-短臂、14-电动推杆、15-长臂、16-出油法兰、17-垂管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种带升降装置的橇装定量装车系统，包括升降组件以及装置主体，装置主体包括内螺纹筒10、连杆一11、连杆二12、短臂13、电动推杆14、长臂15、出油法兰16以及垂管17，连杆一11固定在内螺纹筒10环形侧面右侧，连杆二12安装在连杆一11下端，短臂13固定在连杆二12下端，连杆一11和连杆二12起到固定短臂13的目的，长臂15转动安装在短臂13右端，电动推杆14一端铰动安装在长臂15环形侧面上且电动推杆14另一端铰动安装在短臂13环形侧面上，出油法兰16转动安装在长臂15右端，垂管17固定在出油法兰16下端，运行电动推杆14，实现电动推杆14伸长或收缩，从而长臂15围绕短臂13转动，达到垂管17上下运动的目的，便于添加油液，其中电动推杆14为现有技术，故其工作原理与控制方法在此不做赘述。

升降组件安装在内螺纹筒10下端，升降组件包括电机1、端盖2、转轴3、主动轮4、底座5、从动轮6以及螺杆7，底座5设置在内螺纹筒10下方，底座5为主动轮4和从动轮6提供安装空间，端盖2固定在底座5上端面，端盖2为电机1提供安装载体，电机1固定在端盖2上端右侧，转轴3固定在电机1下端且转轴3下端穿过端盖2安装主动轮4，主动轮4和从动轮6均设置在底座5内部，从动轮6啮合在主动轮4左端，螺杆7固定在从动轮6上端且螺杆7上端穿过端盖2并啮合在内螺纹筒10内，接通电机1与外接电源之间的电路，电机1工作带动转轴3转动，转轴3带动主动轮4转动，因主动轮4与从动轮6相互啮合，从而主动轮4带动从动轮6转动，从动轮6带动螺杆7转动，继而螺杆7在内螺纹筒10内部转动，实现内螺纹筒10沿着螺杆7上下运动，达到调节高度的目的，扩大适用范围。

底座5内部底端固定限位杆8，端盖2上端面左侧开设通孔一，限位杆8上端穿过通孔一并延伸至底座5上方，内螺纹筒10环形侧面左侧焊接限位环9且限位环9内部设置限位杆8，当螺杆7转动时，在限位杆8与限位环9的共同作用下，内螺纹筒10不随螺杆7的转动而转动，以此达到限位的目的，便于内螺纹筒10的上下运动，通孔一的设计起到为限位杆8提供安装空间的作用。

端盖2上端面中间位置开设通孔二，螺杆7安插在通孔二内，通孔二的设计便于螺杆7的转动，端盖2上端面右侧开设通孔三，转轴3安插在通孔三内，通孔三的设计便于转轴3的转动。

主动轮4和从动轮6均通过轴承与底座5相连接，轴承提高了主动轮4和从动轮6转动的稳定性。

短臂13下端焊接进油法兰，进油法兰环形侧面左侧焊接定位板，内螺纹筒10环形侧面右侧焊接支架，定位板焊接在支架上端，通过支架以及定位板将进油法兰固定，提高进油法兰的安装稳定性。

电机1和电动推杆14均通过导线与外接电源相连接，外接电源为电机1和电动推杆14提供电能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带升降装置的橇装定量装车系统，包括升降组件以及装置主体，其特征在于：所述装置主体包括内螺纹筒、连杆一、连杆二、短臂、电动推杆、长臂、出油法兰以及垂管，所述连杆一固定在内螺纹筒环形侧面右侧，所述连杆二安装在连杆一下端，所述短臂固定在连杆二下端，所述长臂转动安装在短臂右端，所述电动推杆一端铰动安装在长臂环形侧面上且电动推杆另一端铰动安装在短臂环形侧面上，所述出油法兰转动安装在长臂右端，所述垂管固定在出油法兰下端；所述升降组件安装在内螺纹筒下端，所述升降组件包括电机、端盖、转轴、主动轮、底座、从动轮以及螺杆，所述底座设置在内螺纹筒下方，所述端盖固定在底座上端面，所述电机固定在端盖上端右侧，所述转轴固定在电机下端且转轴下端穿过端盖安装主动轮，所述主动轮和从动轮均设置在底座内部，所述从动轮啮合在主动轮左端，所述螺杆固定在从动轮上端且螺杆上端穿过端盖并啮合在内螺纹筒内。

2.根据权利要求1所述的一种带升降装置的橇装定量装车系统，其特征在于：所述底座内部底端固定限位杆，所述端盖上端面左侧开设通孔一，所述限位杆上端穿过通孔一并延伸至底座上方，所述内螺纹筒环形侧面左侧焊接限位环且限位环内部设置限位杆。

3.根据权利要求1所述的一种带升降装置的橇装定量装车系统，其特征在于：所述端盖上端面中间位置开设通孔二，所述螺杆安插在通孔二内，所述端盖上端面右侧开设通孔三，所述转轴安插在通孔三内。

4.根据权利要求1所述的一种带升降装置的橇装定量装车系统，其特征在于：所述主动轮和从动轮均通过轴承与底座相连接。

5.根据权利要求1所述的一种带升降装置的橇装定量装车系统，其特征在于：所述短臂下端焊接进油法兰，所述进油法兰环形侧面左侧焊接定位板，所述内螺纹筒环形侧面右侧焊接支架，所述定位板焊接在支架上端。

6.根据权利要求1所述的一种带升降装置的橇装定量装车系统，其特征在于：所述电机和电动推杆均通过导线与外接电源相连接。