CN208842490U - 一种汽车喇叭罩盖的注塑件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车喇叭罩盖的注塑件，包括喇叭罩盖体、挡圈、滑槽、卡槽、定位筒、固定杆、副支撑座、支撑座、支撑杆。本实用新型的有益效果：通过喇叭罩盖体上的四组定位筒，使得喇叭罩盖体安装的更加牢固，有效地防止了喇叭罩盖体的振动，保证了喇叭装置在车行驶过程中正常使用；喇叭罩盖体上安装了挡圈、滑槽和卡槽，使得喇叭罩盖体与网罩安装和拆卸非常的方便，便于对网罩进行全面的清理，卡槽能够便于喇叭罩盖体外接防护罩，从而提高喇叭罩盖体外部的美观；喇叭罩盖体内安装了副支撑座和支撑座，降低了喇叭装配的难度，提高了喇叭维修或保养的工作效率；喇叭罩盖体上的结构简洁，集成性高，成本低，装配方便，也更加美观。

Description

一种汽车喇叭罩盖的注塑件

技术领域

本实用新型涉及汽车注塑件的技术领域，具体涉及一种汽车喇叭罩盖的注塑件。

背景技术

汽车喇叭罩注塑件是一种门板总成的一部分，一般来说，主要起到能让音响声源的音量通过，传波到整个车厢内的部分，同时结合整车造型和风格起到协调装饰的作用，随着人们越来越重视车辆的舒适和装饰性能，汽车门内板总成将整合更多的不同功能的部件，其中汽车喇叭罩注塑件更是如此。汽车喇叭罩注塑件是与网罩配合使用的，网罩使用时间久了内部会附着大量的灰尘，但是现有的汽车喇叭罩注塑件与网罩安装和拆卸非常的不便，从而无法对网罩进行全面的清理，同时在维修或保养汽车喇叭罩注塑件内部的喇叭时，也十分的不便，维修或保养效率低，所以现有的汽车喇叭罩注塑件无法满足使用需要。

发明内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车喇叭罩盖的注塑件能够全面解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：一种汽车喇叭罩盖的注塑件，包括喇叭罩盖体，所述喇叭罩盖体的内壁上设置有挡圈，所述挡圈与喇叭罩盖体连接，所述喇叭罩盖体顶端内部设置有滑槽，所述滑槽的底端与挡圈的顶端处于同一平面，所述喇叭罩盖体的外侧壁内设置有卡槽，所述喇叭罩盖体的外侧设置有定位筒，所述定位筒通过固定杆与喇叭罩盖体连接，所述喇叭罩盖体内侧底部设置有副支撑座，所述副支撑座的一侧喇叭罩盖体的内壁连接，所述副支撑座的另一侧设置有支撑座，所述支撑座通过支撑杆与副支撑座的另一侧连接，所述喇叭罩盖体、副支撑座和支撑座的底面处于同一平面，所述喇叭罩盖体、挡圈和支撑座的圆心处于同一纵轴上。

进一步的，所述滑槽和卡槽至少设置有两组，所述两组滑槽和两组卡槽分别圆周对称分布。

上述的有益效果在于，两组滑槽能够方便网罩的滑入和滑出，两组卡槽能够方便防护罩的安装，同时提高防护罩安装后的稳定性。

进一步的，所述定位筒至少设置有四组，所述四组定位筒圆周均匀分布。

上述的有益效果在于，四组定位筒能够使得喇叭罩盖体安装的更加牢固，有效地防止了喇叭罩盖体的振动。

进一步的，所述副支撑座和支撑座内分别设置有安装孔。

上述的有益效果在于，安装孔能够便于副支撑座和支撑座安装固定不通类型的喇叭，提高了喇叭罩盖的通用性。

进一步的，所述副支撑座内的安装孔为一组或多组。

上述的有益效果在于，多组安装孔能够方便副支撑座固定喇叭，提高了副支撑座的利用率和实用性。

进一步的，所述副支撑座设置有四组。

上述的有益效果在于，多组副支撑座能够方便从不同角度对喇叭进行固定，进一步提高了副支撑座的利用率和实用性。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过喇叭罩盖体上的四组定位筒，使得喇叭罩盖体安装的更加牢固，有效地防止了喇叭罩盖体的振动，保证了喇叭装置在车行驶过程中正常使用；喇叭罩盖体上安装了挡圈、滑槽和卡槽，使得喇叭罩盖体与网罩安装和拆卸非常的方便，从而便于对网罩进行全面的清理，卡槽能够便于喇叭罩盖体外接防护罩，从而提高喇叭罩盖体外部的美观；喇叭罩盖体内安装了副支撑座和支撑座，从而降低了喇叭装配的难度，提高了喇叭维修或保养的工作效率；喇叭罩盖体上的结构简洁，集成性高，成本低，装配方便，也更加美观。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型具体使用的结构示意图。

图3是本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型提供一种汽车喇叭罩盖的注塑件，包括喇叭罩盖体1，所述喇叭罩盖体1的内壁上设置有挡圈2，所述挡圈2与喇叭罩盖体1连接，所述喇叭罩盖体1顶端内部设置有滑槽3，所述滑槽3的底端与挡圈2的顶端处于同一平面，所述喇叭罩盖体1的外侧壁内设置有卡槽4，所述喇叭罩盖体1的外侧设置有定位筒6，所述定位筒6通过固定杆5与喇叭罩盖体1连接，所述喇叭罩盖体1内侧底部设置有副支撑座7，所述副支撑座7的一侧喇叭罩盖体1的内壁连接，所述副支撑座7的另一侧设置有支撑座10，所述支撑座10通过支撑杆9与副支撑座7的另一侧连接，所述喇叭罩盖体1、副支撑座7和支撑座10的底面处于同一平面，所述喇叭罩盖体1、挡圈2和支撑座10的圆心处于同一纵轴上。

滑槽3和卡槽4至少设置有两组，所述两组滑槽3和两组卡槽4分别圆周对称分布，两组滑槽3能够方便网罩14的滑入和滑出，两组卡槽4能够方便防护罩13的安装，同时提高防护罩13安装后的稳定性。

定位筒6至少设置有四组，所述四组定位筒6圆周均匀分布，四组定位筒6能够使得喇叭罩盖体1安装的更加牢固，有效地防止了喇叭罩盖体1的振动。

副支撑座7和支撑座10内分别设置有安装孔8，安装孔8能够便于副支撑座7和支撑座10安装固定不通类型的喇叭11，提高了喇叭罩盖的通用性。

副支撑座7内的安装孔8为一组或多组，多组安装孔8能够方便副支撑座7固定喇叭11，提高了副支撑座7的利用率和实用性。

副支撑座7设置有四组，多组副支撑座7能够方便从不同角度对喇叭11进行固定，进一步提高了副支撑座7的利用率和实用性。

具体工作过程，通过螺丝12贯穿定位筒6，四组定位筒6把喇叭罩盖体1固定在车体上，使得喇叭罩盖体1安装的更加牢固，有效地防止了喇叭罩盖体1的振动，保证了喇叭装置在车行驶过程中正常使用；喇叭罩盖体1上安装了挡圈2、滑槽3和卡槽4，网罩14通过滑槽3滑入至挡圈2的顶端，这种安装和拆卸非常的方便，便于对网罩14进行全面的清理，通过卡槽4外接防护罩13，防护罩13能够把喇叭罩盖体1外部的连接件全部隐藏在防护罩13内，从而提高了喇叭罩盖体1的美观；喇叭罩盖体1内安装了副支撑座7和支撑座10，通过副支撑座7和支撑座10上的安装孔8活动连接喇叭11，降低了喇叭11装配的难度，提高了喇叭11维修或保养的工作效率。

本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围中。

Claims (6)

1.一种汽车喇叭罩盖的注塑件，包括喇叭罩盖体（1），其特征在于：喇叭罩盖体（1）的内壁上设置有挡圈（2），挡圈（2）与喇叭罩盖体（1）连接，喇叭罩盖体（1）顶端内部设置有滑槽（3），滑槽（3）的底端与挡圈（2）的顶端处于同一平面，所述喇叭罩盖体（1）的外侧壁内设置有卡槽（4），所述喇叭罩盖体（1）的外侧设置有定位筒（6），所述定位筒（6）通过固定杆（5）与喇叭罩盖体（1）连接，所述喇叭罩盖体（1）内侧底部设置有副支撑座（7），所述副支撑座（7）的一侧喇叭罩盖体（1）的内壁连接，所述副支撑座（7）的另一侧设置有支撑座（10），所述支撑座（10）通过支撑杆（9）与副支撑座（7）的另一侧连接，所述喇叭罩盖体（1）、副支撑座（7）和支撑座（10）的底面处于同一平面，所述喇叭罩盖体（1）、挡圈（2）和支撑座（10）的圆心处于同一纵轴上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩盖的注塑件，其特征在于：所述滑槽（3）和卡槽（4）至少设置有两组，所述两组滑槽（3）和两组卡槽（4）分别圆周对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩盖的注塑件，其特征在于：所述定位筒（6）至少设置有四组，所述四组定位筒（6）圆周均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭罩盖的注塑件，其特征在于：所述副支撑座（7）和支撑座（10）内分别设置有安装孔（8）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车喇叭罩盖的注塑件，其特征在于：所述副支撑座（7）内的安装孔（8）为一组或多组。

6.根据权利要求5所述的一种汽车喇叭罩盖的注塑件，其特征在于：所述副支撑座（7）设置有四组。