CN204701491U - 一种新型座椅护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型座椅护板，包括护板本体和支撑块，在所述护板本体的内侧壁上分别设有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和挂钩，所述支撑块的大小、形状与护板本体相匹配，在所述支撑块上分别开设有与所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撑块通过卡扣和卡槽安装在所述护板本体内。本实用新型的有益效果：在护板本体的内侧壁上设有卡扣，支撑块通过卡扣与护板本体连接，使安装更为简单，从而简化安装流程，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰领域，尤其是涉及一种新型座椅护板。
背景技术
随着汽车的越来越普及，人们对汽车车内装饰的舒适性和安全性要求也越来越高，其中，座椅护板是汽车座椅不可缺少的组成部分，座椅护板在安装时，为了增加护板的稳定性有时会在护板内安装支撑块，而现有的护板内支撑块的安装大多是通过螺钉打孔方式，不仅在注塑时需要在护板内侧和支撑块上新开设连接孔，支撑块安装的过程也比较复杂，需要借助工具进行，工作效率较低，工件折损率高，因此我们设计了一种可通过卡扣将支撑块固定的新型座椅护板，简化组装流程。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型座椅护板，以简化组装流程，提高工作效率。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型座椅护板，包括护板本体和支撑块，在所述护板本体的内侧壁上分别设有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和挂钩，所述支撑块的大小、形状与护板本体相匹配，在所述支撑块上分别开设有与所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撑块通过卡扣和卡槽安装在所述护板本体内。
进一步的，所述第一卡扣由第一卡块和两卡耳组成，所述第一卡块与护板本体间形成第一卡槽腔，用于卡放支撑块，所述卡耳位于所述第一卡块的两侧，在所述卡耳上设有若干卡条，所述第一卡块、卡耳和卡条注塑一体成型。
进一步的，所述第二卡扣由若干条相互平行的L形卡条组成，支撑块上的卡槽可卡置于L形卡条内。
进一步的，所述第三卡扣为一凸台，且所述凸台与所述护板本体之间形成第二卡槽腔，用于卡放支撑块，在所述第三卡扣上设有定位柱。
进一步的，在所述支撑块上与所述护板本体相贴合的一面均匀开设有若干蜂窝状孔洞，在保证支撑块支撑效果的同时，减小支撑块重量。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种新型座椅护板具有以下优势：
在护板本体的内侧壁上设有卡扣，支撑块通过卡扣与护板本体连接，使安装更为简单，从而简化安装流程，提高工作效率，同时减少在使用工具安装支撑块过程中对工件的损坏，降低不必要的损耗。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型中第一卡扣的结构示意图；
图3为本实用新型中第二卡扣的结构示意图；
图4为本实用新型中第三卡扣的结构示意图；
图5为本实用新型中支撑块的结构示意图。
附图标记说明：
1-护板本体，2-支撑块，3-第一卡扣，4-第二卡扣，5-第三卡扣，6-第一卡块，7-卡耳，8-第一卡槽腔，9-L形卡条，10-卡条，11-第二卡槽腔，12-挂钩。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种新型座椅护板，包括护板本体1和支撑块2，在所述护板本体1的内侧壁上分别设有第一卡扣3、第二卡扣4、第三卡扣5和挂钩12，所述支撑块2的大小、形状与护板本体1相匹配，在所述支撑块2上分别开设有与所述第一卡扣3、第二卡扣4和第三卡扣5相匹配的卡槽，所述支撑块2通过卡扣和卡槽安装在所述护板本体1内，在所述支撑块2上与所述护板本体1相贴合的一面均匀开设有若干蜂窝状孔洞，在保证支撑块2支撑效果的同时，减小支撑块2重量。
所述第一卡扣3由第一卡块6和两卡耳7组成，在所述第一卡块6与所述护板本体1间形成用于卡放支撑块2的第一卡槽腔8，所述卡耳7位于所述第一卡块6的两侧，在所述卡耳7上设有若干卡条10，所述第一卡块6、卡耳7和卡条10注塑一体成型；所述第二卡扣4由若干条相互平行的L形卡条9组成，支撑块2上相应的卡槽可卡置于L形卡条9内；所述第三卡扣5为一凸台，且所述凸台与所述护板本体1之间形成用于卡放支撑块2的第二卡槽腔11，在所述第三卡扣5上设有定位柱；在安装支撑块2时，需将支撑块2上的卡槽分别卡置于第一卡扣3的第一卡槽腔8、第二卡扣4和第三卡扣5的第二卡槽腔11内，从而完成支撑块2的安装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型座椅护板，其特征在于：包括护板本体和支撑块，在所述护板本体的内侧壁上分别设有第一卡扣、第二卡扣、第三卡扣和挂钩，所述支撑块的大小、形状与护板本体相匹配，在所述支撑块上分别开设有与所述第一卡扣、第二卡扣和第三卡扣相匹配的卡槽，所述支撑块通过卡扣和卡槽安装在所述护板本体内。
2.根据权利要求1所述的一种新型座椅护板，其特征在于：所述第一卡扣由第一卡块和两卡耳组成，所述第一卡块与护板本体间形成第一卡槽腔，所述卡耳位于所述第一卡块的两侧，在所述卡耳上设有若干卡条，所述第一卡块、卡耳和卡条注塑一体成型。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型座椅护板，其特征在于：所述第二卡扣由若干条相互平行的L形卡条组成。
4.根据权利要求3所述的一种新型座椅护板，其特征在于：所述第三卡扣为一凸台，且所述凸台与所述护板本体之间形成第二卡槽腔，在所述第三卡扣上设有定位柱。
5.根据权利要求3所述的一种新型座椅护板，其特征在于：在所述支撑块上与所述护板本体相贴合的一面均匀开设有若干蜂窝状孔洞。
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2015
- 2015-06-10 CN CN201520399496.4U patent/CN204701491U/zh not_active Expired - Fee Related
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