CN208828650U - 一种刹车片传送带 - Google Patents

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China
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chain
conveyer belt
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魏高特
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Suzhou Belst Automation Technology Co Ltd
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Suzhou Belst Automation Technology Co Ltd
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Abstract

本申请提供了一种刹车片传送带,包括相对设置的两个侧板,所述的侧板的相对的侧面均设置有上链条安装条和下链条安装条,所述的上链条安装条上设置有上链条安装槽,所述的下链条安装条上设置有下链条安装槽,上链条安装槽与下链条安装槽相互平行设置,所述的侧板的两端分别设置有主动滚轴和从动滚轴,所述的主动滚轴的两端分别设置有主动齿轮,所述的从动滚轴的两端分别设置有从动齿轮,所述的主动滚轴上还设置有一传动齿轮,所述的传动齿轮被一驱动电机驱动,所述的传送带还包括分别设置在两侧板上的链条,所述的链条安装在上链条安装槽和下链条安装槽内且能够沿上链条安装槽和下链条安装槽移动,链条的两端部分别绕过所述的从动齿轮和主动齿轮。

Description

一种刹车片传送带
技术领域
本申请涉及一种刹车片传送带。
背景技术
在现有技术中,刹车片在检测时通常是人工放置在检测装置内进行检测,检测完成后人工取下,检测效率低下,浪费工时。
发明内容
本申请要解决的技术问题是提供一种刹车片传送带。
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种刹车片传送带,所述的传送带包括相对设置的两个侧板,所述的侧板的相对的侧面均设置有上链条安装条和下链条安装条,所述的上链条安装条上设置有上链条安装槽,所述的下链条安装条上设置有下链条安装槽,上链条安装槽与下链条安装槽相互平行设置,所述的侧板的两端分别设置有主动滚轴和从动滚轴,所述的主动滚轴的两端分别设置有主动齿轮,所述的从动滚轴的两端分别设置有从动齿轮,所述的主动滚轴上还设置有一传动齿轮,所述的传动齿轮被一驱动电机驱动,所述的传送带还包括分别设置在两侧板上的链条,所述的链条安装在上链条安装槽和下链条安装槽内且能够沿上链条安装槽和下链条安装槽移动,所述的链条的两端部分别绕过所述的从动齿轮和主动齿轮。
优选地,所述的传送带还包括位于两侧板之间的传送带本体,所述的传送带本体的左右两侧与所述的链条相连接。
优选地,所述的传送带上固定设置有多个沿传送带的长度方向排列设置的间隔条,所述的间隔条的延伸方向与所述的传送带的长度方向垂直。
优选地,相邻的两个间隔条之间形成用于放置刹车片的放置区间。
优选地,所述的间隔条的两端部与所述的链条相固定连接,所述的传送带通过所述的间隔条与所述的链条相连接。
优选地,所述的链条为双排滚子链,所述的双排滚子链的其中一排的内链板和外链板卡设在所述的上链条安装槽或下链条安装槽内。
优选地,多个所述的间隔板沿所述的传送带的长度方向均匀排布。
本申请的一种刹车片传送带,通过传送带传送刹车片,将刹车片传送至检测工位进行检测。
另外,本申请的间隔条不仅起到连接链条的作用,也能够将刹车片隔间的分布在传送带上,防止堆料。
附图说明
图1是一种刹车片传送带的结构示意图。
图2是一种刹车片传送带的部分结构示意图。
其中:1、传送带本体;11、链条;12、间隔条;13、主动滚轴; 131、主动齿轮;132、传动齿轮;14、从动滚轴;141、从动齿轮; 91、上链条安装条;911、上链条安装槽;92、下链条安装条;921、下链条安装槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施,但所举实施例不作为对本申请的限定。
如图所示,本申请提供了一种刹车片传送带,所述的传送带包括相对设置的两个侧板,所述的侧板的相对的侧面均设置有上链条安装条91和下链条安装条92,所述的上链条安装条91上设置有上链条安装槽911,所述的下链条安装条92上设置有下链条安装槽921,上链条安装槽911与下链条安装槽921相互平行设置,所述的侧板的两端分别设置有主动滚轴13和从动滚轴14,所述的主动滚轴13的两端分别设置有主动齿轮131,所述的从动滚轴14的两端分别设置有从动齿轮141,所述的主动滚轴13上还设置有一传动齿轮132,所述的传动齿轮132被一驱动电机驱动,所述的传送带还包括分别设置在两侧板上的链条11,所述的链条安装在上链条安装槽911和下链条安装槽921内且能够沿上链条安装槽911和下链条安装槽921移动,所述的链条11的两端部分别绕过所述的从动齿轮141和主动齿轮131。所述的传送带还包括位于两侧板之间的传送带本体1,所述的传送带本体1的左右两侧与所述的链条11相连接。所述的传送带上固定设置有多个沿传送带的长度方向排列设置的间隔条12,所述的间隔条 12的延伸方向与所述的传送带的长度方向垂直。相邻的两个间隔条 12之间形成用于放置刹车片的放置区间。所述的间隔条12的两端部与所述的链条11相固定连接,所述的传送带通过所述的间隔条与所述的链条11相连接。所述的链条11为双排滚子链,所述的双排滚子链的其中一排的内链板和外链板卡设在所述的上链条安装槽911或下链条安装槽921内。多个所述的间隔板沿所述的传送带的长度方向均匀排布。
本申请的一种刹车片传送带,通过传送带传送刹车片,将刹车片传送至检测工位进行检测。另外,本申请的间隔条12不仅起到连接链条的作用,也能够将刹车片隔间的分布在传送带上,防止堆料。
以上所述实施例仅是为充分说明本申请而所举的较佳的实施例,本申请的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本申请基础上所作的等同替代或变换,均在本申请的保护范围之内。本申请的保护范围以权利要求书为准。

Claims (6)

1.一种刹车片传送带,其特征在于,所述的传送带包括相对设置的两个侧板,所述的侧板的相对的侧面均设置有上链条安装条和下链条安装条,所述的上链条安装条上设置有上链条安装槽,所述的下链条安装条上设置有下链条安装槽,上链条安装槽与下链条安装槽相互平行设置,所述的侧板的两端分别设置有主动滚轴和从动滚轴,所述的主动滚轴的两端分别设置有主动齿轮,所述的从动滚轴的两端分别设置有从动齿轮,所述的主动滚轴上还设置有一传动齿轮,所述的传动齿轮被一驱动电机驱动,所述的传送带还包括分别设置在两侧板上的链条,所述的链条安装在上链条安装槽和下链条安装槽内且能够沿上链条安装槽和下链条安装槽移动,所述的链条的两端部分别绕过所述的从动齿轮和主动齿轮。
2.如权利要求1所述的一种刹车片传送带,其特征在于,所述的传送带还包括位于两侧板之间的传送带本体,所述的传送带本体的左右两侧与所述的链条相连接。
3.如权利要求2所述的一种刹车片传送带,其特征在于,所述的传送带上固定设置有多个沿传送带的长度方向排列设置的间隔条,所述的间隔条的延伸方向与所述的传送带的长度方向垂直。
4.如权利要求3所述的一种刹车片传送带,其特征在于,相邻的两个间隔条之间形成用于放置刹车片的放置区间。
5.如权利要求4所述的一种刹车片传送带,其特征在于,所述的间隔条的两端部与所述的链条相固定连接,所述的传送带通过所述的间隔条与所述的链条相连接。
6.如权利要求5所述的一种刹车片传送带,其特征在于,所述的链条为双排滚子链,所述的双排滚子链的其中一排的内链板和外链板卡设在所述的上链条安装槽或下链条安装槽内。
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