CN208818497U - 一种涡轮增压器测试试验台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种涡轮增压器测试试验台,包括台面,所述台面的两侧中央对称开设有安装槽,安装槽的两个侧壁之间固定连接有连接轴,连接轴的外壁转动套接有转动板,转动板的两端延伸至安装槽的外部,所述台面的底侧中央固定安装有推杆电机,推杆电机的推杆末端固定连接有固定块,两个转动板相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆,两个连杆相互靠近的一端对称铰接在固定块的两端,两个转动板相互靠近的一侧且位于台面的上方对称固定连接有固定杆。本实用新型结构新颖,使用方便,能够快速的对涡轮增压器进行固定,同时能够在夹紧的过程中起到缓冲作用,避免涡轮增压器损坏,保证产品的安全。

Description

一种涡轮增压器测试试验台
技术领域
本实用新型涉及汽车零件制造技术领域,尤其涉及一种涡轮增压器测试试验台。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
在涡轮增压器生产制造过程中,需要对其进行一系列的测试,例如,对涡轮增压器的涡轮箱进气温度和进气压力、涡轮增压器的涡轮箱排气温度和排气压力等,这些测试都在测试台上进行,目前在测试的过程中对涡轮增压器的固定方式比较复杂,为此我们设计出一种一种涡轮增压器测试试验台来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种涡轮增压器测试试验台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种涡轮增压器测试试验台,包括台面,所述台面的两侧中央对称开设有安装槽,安装槽的两个侧壁之间固定连接有连接轴,连接轴的外壁转动套接有转动板,转动板的两端延伸至安装槽的外部,所述台面的底侧中央固定安装有推杆电机,推杆电机的推杆末端固定连接有固定块,两个转动板相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆,两个连杆相互靠近的一端对称铰接在固定块的两端,两个转动板相互靠近的一侧且位于台面的上方对称固定连接有固定杆,固定杆远离转动板的一端铰接有挤压板,挤压板靠近转动板的一侧顶部开设有卡槽,卡槽内滑动安装有卡块,卡块远离卡槽的槽底的一侧铰接有水平的伸缩杆,伸缩杆远离卡块的一端滑动贯穿转动板的侧壁延伸至外部固定连接有限位盘,伸缩杆的外壁位于转动板和卡块之间套设有弹簧。
优选的,所述固定块的侧壁位于推杆电机的两侧对称滑动安装有限位杆,限位杆的顶端固定连接在台面的底侧,且限位杆的底端延伸至固定块的外部固定连接有限位块。
优选的,两个所述挤压板相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。
优选的,两个所述连杆的长度之和大于两个连接轴的长度之和。
优选的,所述限位杆的底端高度等于转动板的底端最低高度,所述台面的底侧四周均固定连接有支撑腿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过安装槽、连接轴、推杆电机、固定块、连杆和限位杆的设计,可以调节两个转动板顶端之间的距离,通过固定杆、挤压板、卡槽、卡块、伸缩杆和弹簧的设计,可以对涡轮增压器起到缓冲作用,避免在对涡轮增压器固定时将其挤压损坏。
本实用新型结构新颖,使用方便,能够快速的对涡轮增压器进行固定,同时能够在夹紧的过程中起到缓冲作用,避免涡轮增压器损坏,保证产品的安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涡轮增压器测试试验台的主视剖析结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种涡轮增压器测试试验台的俯视剖析结构示意图。
图中:1台面、2安装槽、3连接轴、4转动板、5推杆电机、6固定块、7连杆、8固定杆、9挤压板、10卡槽、11卡块、12伸缩杆、13弹簧、14支撑腿、15限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种涡轮增压器测试试验台,包括台面1,台面1的两侧中央对称开设有安装槽2,安装槽2的两个侧壁之间固定连接有连接轴3,连接轴3的外壁转动套接有转动板4,转动板4的两端延伸至安装槽2的外部,台面1的底侧中央固定安装有推杆电机5,推杆电机5的推杆末端固定连接有固定块6,两个转动板4相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆7,两个连杆7相互靠近的一端对称铰接在固定块6的两端,两个转动板4相互靠近的一侧且位于台面1的上方对称固定连接有固定杆8,固定杆8远离转动板4的一端铰接有挤压板9,挤压板9靠近转动板4的一侧顶部开设有卡槽10,卡槽10内滑动安装有卡块11,卡块11远离卡槽10的槽底的一侧铰接有水平的伸缩杆12,伸缩杆12远离卡块11的一端滑动贯穿转动板4的侧壁延伸至外部固定连接有限位盘,伸缩杆12的外壁位于转动板4和卡块11之间套设有弹簧13,固定块6的侧壁位于推杆电机5的两侧对称滑动安装有限位杆15,限位杆15的顶端固定连接在台面1的底侧,且限位杆15的底端延伸至固定块6的外部固定连接有限位块,两个挤压板9相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫,两个连杆7的长度之和大于两个连接轴3的长度之和,限位杆15的底端高度等于转动板4的底端最低高度,台面1的底侧四周均固定连接有支撑腿14,本实用新型中,通过安装槽2、连接轴3、推杆电机5、固定块6、连杆7和限位杆15的设计,可以调节两个转动板4顶端之间的距离,通过固定杆8、挤压板9、卡槽10、卡块11、伸缩杆12和弹簧13的设计,可以对涡轮增压器起到缓冲作用,避免在对涡轮增压器固定时将其挤压损坏,本实用新型结构新颖,使用方便,能够快速的对涡轮增压器进行固定,同时能够在夹紧的过程中起到缓冲作用,避免涡轮增压器损坏,保证产品的安全。
工作原理:使用时,将待检测的涡轮增压器放置在台面1的顶侧且位于两个转动板4之间,然后推杆电机5的推杆伸长带动固定块6向下移动,固定块6通过两个连杆7带动两个转动板4转动,使得两个转动板4的顶端相互靠近,直到两个挤压板9逐渐挤压在涡轮增压器上,在两个挤压板9相互靠近的过程中,涡轮增压器挤压挤压板9的顶侧,使得弹簧13压缩,伸缩杆12在转动板4上滑动,卡块11在卡槽10内滑动,实现挤压板9围绕固定杆8转动,从而起到缓冲作用,直到两个挤压板9将涡轮增压器夹紧固定住。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种涡轮增压器测试试验台,包括台面(1),其特征在于,所述台面(1)的两侧中央对称开设有安装槽(2),安装槽(2)的两个侧壁之间固定连接有连接轴(3),连接轴(3)的外壁转动套接有转动板(4),转动板(4)的两端延伸至安装槽(2)的外部,所述台面(1)的底侧中央固定安装有推杆电机(5),推杆电机(5)的推杆末端固定连接有固定块(6),两个转动板(4)相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆(7),两个连杆(7)相互靠近的一端对称铰接在固定块(6)的两端,两个转动板(4)相互靠近的一侧且位于台面(1)的上方对称固定连接有固定杆(8),固定杆(8)远离转动板(4)的一端铰接有挤压板(9),挤压板(9)靠近转动板(4)的一侧顶部开设有卡槽(10),卡槽(10)内滑动安装有卡块(11),卡块(11)远离卡槽(10)的槽底的一侧铰接有水平的伸缩杆(12),伸缩杆(12)远离卡块(11)的一端滑动贯穿转动板(4)的侧壁延伸至外部固定连接有限位盘,伸缩杆(12)的外壁位于转动板(4)和卡块(11)之间套设有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器测试试验台,其特征在于,所述固定块(6)的侧壁位于推杆电机(5)的两侧对称滑动安装有限位杆(15),限位杆(15)的顶端固定连接在台面(1)的底侧,且限位杆(15)的底端延伸至固定块(6)的外部固定连接有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器测试试验台,其特征在于,两个所述挤压板(9)相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器测试试验台,其特征在于,两个所述连杆(7)的长度之和大于两个连接轴(3)的长度之和。
5.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器测试试验台,其特征在于,所述限位杆(15)的底端高度等于转动板(4)的底端最低高度,所述台面(1)的底侧四周均固定连接有支撑腿(14)。
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