CN207297107U - 一种用于涡轮增压器的喷嘴环 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于涡轮增压器的喷嘴环，包括喷嘴环主体，所述喷嘴环主体的顶部开设有多个放置槽，所述放置槽的一侧内壁上开设有两个对称设置的凹槽，所述凹槽远离凹槽槽口的一侧内壁上焊接有弹簧，所述弹簧靠近凹槽槽口的一端焊接有移动柱，两个移动柱远离弹簧的一端均延伸至放置槽内并焊接有同一个连接板，所述连接板靠近两个移动柱的一侧开设有嵌入槽，所述嵌入槽位于两个移动柱之间，所述嵌入槽远离嵌入槽槽口的一侧内壁上固定安装有推杆电机。本实用新型结构简单，使用方便，将叶片放置在放置槽内，然后通过推杆电机将矩形块推进矩形槽内，从而将叶片固定在放置槽内，操作简单，且叶片便于安装，便于更换。

Description

一种用于涡轮增压器的喷嘴环

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，尤其涉及一种用于涡轮增压器的喷嘴环。

背景技术

空气在进入发动机气缸之前应当预先压缩，以提高空气密度和增加进气量，现有技术中常常使用一种涡轮增压器来实现，涡轮增压器是利用发动机排气中的剩余能量来工作的空气泵，废气驱动涡轮增压器一端的涡轮叶轮，涡轮叶轮通过主轴带动处于涡轮增压器另一端的压气机叶轮，进而使压气机能够将空气压缩进发动机。

现有技术中，常常在涡轮叶轮外侧还套有一个喷嘴环，废气通过喷嘴环进入到涡轮叶轮内，进而向涡轮叶轮传输动力，喷嘴环的作用是控制进入到涡轮叶轮中的废气量以控制涡轮增压器的转速，但是经过发明人长期研究发现，现有技术中，由于废气的压力较大，导致喷嘴环上的叶片极易变形，且现有的喷嘴环上的叶片不便于更换，进而大大影响了喷嘴环的工作效率，所以我们提出了一种用于涡轮增压器的喷嘴环来解决上述提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于涡轮增压器的喷嘴环。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于涡轮增压器的喷嘴环，包括喷嘴环主体，所述喷嘴环主体的顶部开设有多个放置槽，所述放置槽的一侧内壁上开设有两个对称设置的凹槽，所述凹槽远离凹槽槽口的一侧内壁上焊接有弹簧，所述弹簧靠近凹槽槽口的一端焊接有移动柱，两个移动柱远离弹簧的一端均延伸至放置槽内并焊接有同一个连接板，所述连接板靠近两个移动柱的一侧开设有嵌入槽，所述嵌入槽位于两个移动柱之间，所述嵌入槽远离嵌入槽槽口的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有连接杆，所述连接杆远离推杆电机的一端延伸至放置槽内并焊接有凸块，所述凸块远离连接杆的一侧与放置槽的一侧内壁相接触，所述连接板远离两个移动柱的一侧焊接有矩形块，且放置槽的另一侧内壁上开设有矩形槽，所述放置槽内放置有叶片，所述叶片的顶部延伸至喷嘴环主体的上方，所述叶片上开设有通孔，所述矩形块分别与通孔和矩形槽相适配。

优选的，所述放置槽的数量为三十到四十个，且三十到四十个放置槽呈环形等间距开设在喷嘴环主体的顶部。

优选的，所述凹槽的顶部内壁和底部内壁上均设有滑轨，且移动柱的顶部和底部均焊接有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述推杆电机远离嵌入槽槽口的一侧焊接有固定板，且固定板的四角位置均开设有螺栓孔，所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓，所述推杆电机通过螺栓孔与螺栓固定安装在嵌入槽远离嵌入槽槽口的一侧内壁上。

优选的，所述通孔的内壁上设有密封条，且矩形块贯穿通孔并通过密封条与通孔紧密连接。

优选的，所述矩形槽的四周侧壁上设有密封圈，且矩形块通过密封圈与矩形槽紧密连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过喷嘴环主体、放置槽和叶片相配合，叶片放置在放置槽内，通过凹槽、弹簧、移动柱、连接板、嵌入槽、推杆电机、连接杆、凸块、矩形块、矩形槽和通孔相配合，推杆电机可以带动连接杆进行移动，从而带动连接板进行移动，使得矩形块贯穿通孔并延伸至矩形槽内，从而固定住叶片。

本实用新型结构简单，使用方便，将叶片放置在放置槽内，然后通过推杆电机将矩形块推进矩形槽内，从而将叶片固定在放置槽内，操作简单，且叶片便于安装，便于更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于涡轮增压器的喷嘴环的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种用于涡轮增压器的喷嘴环的主视图；

图3为本实用新型提出的一种用于涡轮增压器的喷嘴环的局部剖视图；

图4为本实用新型提出的一种用于涡轮增压器的喷嘴环的A部分放大图。

图中：1喷嘴环主体、2放置槽、3凹槽、4弹簧、5移动柱、6连接板、7嵌入槽、8推杆电机、9连接杆、10凸块、11矩形块、12矩形槽、13叶片、14通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于涡轮增压器的喷嘴环，包括喷嘴环主体1，喷嘴环主体1的顶部开设有多个放置槽2，放置槽2的一侧内壁上开设有两个对称设置的凹槽3，凹槽3远离凹槽3槽口的一侧内壁上焊接有弹簧4，弹簧4靠近凹槽3槽口的一端焊接有移动柱5，两个移动柱5远离弹簧4的一端均延伸至放置槽2内并焊接有同一个连接板6，连接板6靠近两个移动柱5的一侧开设有嵌入槽7，嵌入槽7位于两个移动柱5之间，嵌入槽7远离嵌入槽7槽口的一侧内壁上固定安装有推杆电机8，推杆电机8的输出轴上焊接有连接杆9，连接杆9远离推杆电机8的一端延伸至放置槽2内并焊接有凸块10，凸块10远离连接杆9的一侧与放置槽2的一侧内壁相接触，连接板6远离两个移动柱5的一侧焊接有矩形块11，且放置槽2的另一侧内壁上开设有矩形槽12，放置槽2内放置有叶片13，叶片13的顶部延伸至喷嘴环主体1的上方，叶片13上开设有通孔14，矩形块11分别与通孔14和矩形槽12相适配，通过喷嘴环主体1、放置槽2和叶片13相配合，叶片13放置在放置槽2内，通过凹槽3、弹簧4、移动柱5、连接板6、嵌入槽7、推杆电机8、连接杆9、凸块10、矩形块11、矩形槽12和通孔14相配合，推杆电机8可以带动连接杆9进行移动，从而带动连接板6进行移动，使得矩形块11贯穿通孔14并延伸至矩形槽12内，从而固定住叶片13，本实用新型结构简单，使用方便，将叶片13放置在放置槽2内，然后通过推杆电机8将矩形块11推进矩形槽12内，从而将叶片13固定在放置槽2内，操作简单，且叶片13便于安装，便于更换。

本实用新型中，放置槽2的数量为三十到四十个，且三十到四十个放置槽2呈环形等间距开设在喷嘴环主体1的顶部，凹槽3的顶部内壁和底部内壁上均设有滑轨，且移动柱5的顶部和底部均焊接有滑块，滑块与滑轨滑动连接，推杆电机8远离嵌入槽7槽口的一侧焊接有固定板，且固定板的四角位置均开设有螺栓孔，螺栓孔内螺纹连接有螺栓，推杆电机8通过螺栓孔与螺栓固定安装在嵌入槽7远离嵌入槽7槽口的一侧内壁上，通孔14的内壁上设有密封条，且矩形块11贯穿通孔14并通过密封条与通孔14紧密连接，矩形槽12的四周侧壁上设有密封圈，且矩形块11通过密封圈与矩形槽12紧密连接，通过喷嘴环主体1、放置槽2和叶片13相配合，叶片13放置在放置槽2内，通过凹槽3、弹簧4、移动柱5、连接板6、嵌入槽7、推杆电机8、连接杆9、凸块10、矩形块11、矩形槽12和通孔14相配合，推杆电机8可以带动连接杆9进行移动，从而带动连接板6进行移动，使得矩形块11贯穿通孔14并延伸至矩形槽12内，从而固定住叶片13，本实用新型结构简单，使用方便，将叶片13放置在放置槽2内，然后通过推杆电机8将矩形块11推进矩形槽12内，从而将叶片13固定在放置槽2内，操作简单，且叶片13便于安装，便于更换。

工作原理：在对叶片13进行安装时，先将叶片13放置在放置槽2内，然后启动推杆电机8，利用推杆电机8带动连接杆9进行移动，使得移动柱5开始移动，然后使得弹簧4开始拉伸，使得矩形块11贯穿通孔14并延伸至矩形槽12内，然后就会将叶片13固定在放置槽2内，完成安装，当叶片13受损或变形时，启动推杆电机8，利用推杆电机8带动连接杆9进行移动，并使得两个移动柱5在凹槽3内进行滑动，此时弹簧4就会受到弹力的影响而带动矩形块11进行移动，使得矩形块11会慢慢脱离矩形槽12，直至矩形块11完全脱离矩形槽12内，然后用手按住叶片13，并使得矩形块11脱离通孔14，从而使得叶片13可以从放置槽2内取出，完成拆卸，便于叶片13进行更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于涡轮增压器的喷嘴环，包括喷嘴环主体（1），其特征在于，所述喷嘴环主体（1）的顶部开设有多个放置槽（2），所述放置槽（2）的一侧内壁上开设有两个对称设置的凹槽（3），所述凹槽（3）远离凹槽（3）槽口的一侧内壁上焊接有弹簧（4），所述弹簧（4）靠近凹槽（3）槽口的一端焊接有移动柱（5），两个移动柱（5）远离弹簧（4）的一端均延伸至放置槽（2）内并焊接有同一个连接板（6），所述连接板（6）靠近两个移动柱（5）的一侧开设有嵌入槽（7），所述嵌入槽（7）位于两个移动柱（5）之间，所述嵌入槽（7）远离嵌入槽（7）槽口的一侧内壁上固定安装有推杆电机（8），所述推杆电机（8）的输出轴上焊接有连接杆（9），所述连接杆（9）远离推杆电机（8）的一端延伸至放置槽（2）内并焊接有凸块（10），所述凸块（10）远离连接杆（9）的一侧与放置槽（2）的一侧内壁相接触，所述连接板（6）远离两个移动柱（5）的一侧焊接有矩形块（11），且放置槽（2）的另一侧内壁上开设有矩形槽（12），所述放置槽（2）内放置有叶片（13），所述叶片（13）的顶部延伸至喷嘴环主体（1）的上方，所述叶片（13）上开设有通孔（14），所述矩形块（11）分别与通孔（14）和矩形槽（12）相适配。

2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，所述放置槽（2）的数量为三十到四十个，且三十到四十个放置槽（2）呈环形等间距开设在喷嘴环主体（1）的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，所述凹槽（3）的顶部内壁和底部内壁上均设有滑轨，且移动柱（5）的顶部和底部均焊接有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，所述推杆电机（8）远离嵌入槽（7）槽口的一侧焊接有固定板，且固定板的四角位置均开设有螺栓孔，所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓，所述推杆电机（8）通过螺栓孔与螺栓固定安装在嵌入槽（7）远离嵌入槽（7）槽口的一侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，所述通孔（14）的内壁上设有密封条，且矩形块（11）贯穿通孔（14）并通过密封条与通孔（14）紧密连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环，其特征在于，所述矩形槽（12）的四周侧壁上设有密封圈，且矩形块（11）通过密封圈与矩形槽（12）紧密连接。