CN208792843U - 一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备，包括车库框架，车库框架嵌于井道内并可在井道内升降，井道内壁设有若干个滚轴，车库设有地面层、地下一层和地下二层，地面层与地平面处于同一平面，操纵箱设于地面层侧面，地下二层底部设有支撑杆，支撑杆提升或下降立体车库，支撑杆由分流集流阀控制升降速度。本实用新型将立体车库嵌于地下井道内，私密性较好且节约了地面空间，采用分流集流阀控制液压系统使支撑杆按照同等速度提升和下降，车辆在车位内平稳安全。极端天气或高温天气车辆不会损伤，取车时需要输入提前设定的停车码，在防止车辆被盗方面效果较好，语音系统以及拍照系统的设定，震慑了欲进行行窃的人员。

Description

一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备

技术领域

本实用新型涉及停车设备，特别涉及一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备。

背景技术

随着国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加，停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要，更不适应现代化城市的发展要求，城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施，然而城市用地日趋紧张直接限制了停车设施建设大量占地，而且传统的停车设施在对车辆进行提升或下降时，难免存在一些抖动等情况，导致车辆停放不平稳，造成安全隐患，并且大量的停车设施私密性不够，容易被盗，而露天停车，车辆安全难以保证，特别是一些大风天气或下冰雹等极端天气，车辆被大风吹起的物体或冰雹砸坏时有发生，在夏季时，车辆在高温下暴晒会损伤车辆，若车内由易燃物还会引发车辆着火，导致严重后果，亟需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是开发一种结构简单，车库嵌于地下井道并由液压系统提升或下降，由分流集流阀控制液压系统的由分流集流阀实现液压同步的停车设备。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备，包括车库框架，所述车库框架嵌于地面井道内，井道为方形垂直井道，内壁设有若干个滚轴，滚轴表面设有一层橡胶层，增加其表面的弹性，为立体车库与井道之间提供一定的缓冲，立体车库设有地面层、地下一层和地下二层，地下二层底部设有支撑杆，支撑杆与分流集流阀管路连接，支撑杆提升或下降立体车库，分流集流阀使支撑杆完成通过液压。

进一步的，地面层、地下一层和地下二层底部设有钢板，车辆停放在钢板上，地面层钢板边缘设有一层橡胶垫，橡胶垫能密封立体车库，防止水、灰尘或杂物掉入井道内污染停放在井道里的车辆，而且标识了地面层车位的准确位置，防止位置停错导致立体车库升起时损坏车辆，地下二层底部一侧设有检修门，检修门上设有锁，检修人员可通过检修门进入井道内。

进一步的，支撑杆底部设于井道底坑内，通过螺栓固定，底坑内还设有液压泵、分流集流阀和缓冲器，液压泵与分流集流阀管路连接，液压泵通过介质使支撑杆升起提升立体车库，缓冲器在立体车库发生意外坠落时提供一定的缓冲，将损失降低。

进一步的，地面层侧面设有操纵箱，操纵箱内设有按钮、控制系统、喇叭和照相机，操纵箱与液压泵和分流集流阀线路连接，线路从滚轴侧面进入井道底坑。

进一步的，井道底坑内设有限位开关，地面层与地平面处于同一平面时，限位开关触头离地下二层底部钢板的垂直距离约为5~10CM，限位开关在立体车库故障，下降超过安全位置时，立体车库地下二层底部钢板触碰限位开关触头，限位开关动作切断电源。

进一步的，车库框架由横梁、纵梁和支撑柱组成，其材料为金属或合金。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将立体车库嵌于地下井道内，私密性较好，而且节约了地面空间，采用分流集流阀控制液压系统使支撑杆按照同等速度提升和下降，车辆在车位内非常平稳安全，车辆停在地下，极端天气或高温天气车辆不会损伤，取车时需要输入提前设定的停车码，在防止车辆被盗方面效果较好，语音系统以及拍照系统的设定，震慑了欲进行行窃的人员。

附图说明

图1是本实用新型结构图；

其中：

1、地面层；2、地下一层；3、地下二层；4、滚轴；5、操纵箱；6、检修门；7、支撑杆；8、液压泵；9、分流集流阀；10、缓冲器；11、橡胶垫；12、限位开关。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实施例公开了一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备，包括车库框架，所述车库框架由金属或合金制成的横梁、纵梁和支撑柱组成，分为地面层1、地下一层2和地下二层3，整个立体车库嵌于井道内，在井道内进行升降，井道为方形垂直井道。

在立体车库处于非升降状态时，地面层1与地面处于同一水平面，地面层1、地下一层2和地下二层3底部为钢板，地面层1钢板上可设有与地面颜色形状相似的装饰，达到美化的目的，地面层1四周设有一层橡胶垫11，橡胶垫11能密封立体车库，防止水、灰尘或杂物掉入井道内污染停放在井道里的车辆，而且标识了地面层1车位的准确位置，防止位置停错导致立体车库升起时损坏车辆。

地面层1侧面设有操纵箱5，操纵箱5内设有按钮、控制系统、语音系统和拍照系统，需要停放车辆时，按下按钮，系统会优先安排车辆在地下一层2或地下二层3停放，操作人员需先设置一个停放密码，然后立体车库升起，放入车辆，操作人员提车时需要在操纵箱5输入停放时设置的停放密码，立体车库自动将相应层的车辆升到地面位置，在停车、取车输入停放密码时，拍照系统会自动拍照操作人员相貌并保存；当在地面层1停放车辆时，无需设置停放密码，停车和取车时均会拍照，语音系统在车库升起或降落时发出提醒语音。

井道内壁设有若干个滚轴4，滚轴4表面设有一层橡胶层，增加其表面弹性，立体车库升降时，立体车库的支撑柱在滚轴4表面滑动，不会与井道摩擦，地下二层3底部一侧设有检修门6，检修门6设有锁，检修人员可通过检修门6进入井道。

底坑设有液压系统和安全装置，液压系统包括液压泵8、支撑杆7和分流集流阀9，分流集流阀9使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件（支撑杆7）提供相同的流量（等量分流），或从两个以上执行元件（支撑杆7）收集等流量或按比例的回油量，达到液压同步的目的；

地下二层3底部四角分别设有一个支撑杆7，液压系统将立体车库提升或下降，液压系统与操纵箱5线路连接，线路通过滚轴4侧面进入井道，安全装置包括限位开关12和缓冲器10，地面层1与地平面处于同一平面时，限位开关12触头离地下二层3底部钢板的垂直距离约为5~10CM，限位开关12在立体车库故障，下降超过安全位置时，立体车库地下二层3底部钢板触碰限位开关12触头，限位开关12动作切断电源，切断电源后检修人员可打开操纵箱5通过控制系统复位，缓冲器10在车库出现故障导致下坠时提供一定的缓冲，把损失降低。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (6)

1.一种由分流集流阀实现液压同步的停车设备，包括车库框架，其特征在于：所述车库框架嵌于地面井道内，井道内壁设有若干个滚轴（4），车库设有地面层（1）、地下一层（2）和地下二层（3），地面层（1）与地平面处于同一平面，地下二层（3）底部设有支撑杆（7），支撑杆（7）与分流集流阀（9）管路连接。

2.根据权利要求1所述的由分流集流阀实现液压同步的停车设备，其特征在于：所述地面层（1）、地下一层（2）和地下二层（3）底部设有钢板，地面层（1）钢板边缘设有一层橡胶垫（11），地下二层（3）底部一侧设有检修门（6），检修门（6）上设有锁。

3.根据权利要求1所述的由分流集流阀实现液压同步的停车设备，其特征在于：所述支撑杆（7）底部设于井道底坑内，底坑内还设有液压泵（8）、分流集流阀（9）和缓冲器（10），液压泵（8）与分流集流阀（9）管路连接。

4.根据权利要求1所述的由分流集流阀实现液压同步的停车设备，其特征在于：所述地面层（1）侧面设有操纵箱（5），操纵箱（5）内设有按钮、控制系统、喇叭和照相机，操纵箱（5）与液压泵（8）和分流集流阀（9）线路连接。

5.根据权利要求1所述的由分流集流阀实现液压同步的停车设备，其特征在于：井道底坑内设有限位开关（12），限位开关（12）与操纵箱（5）线路连接，地面层（1）与地平面处于同一平面时，限位开关（12）触头离地下二层（3）底部钢板的垂直距离约为5~10CM。

6.根据权利要求1所述的由分流集流阀实现液压同步的停车设备，其特征在于：所述车库框架由横梁、纵梁和支撑柱组成，其材料为金属或合金。