CN102605976A - 设置在居民小区狭窄道路上的夜间空中停车位 - Google Patents

设置在居民小区狭窄道路上的夜间空中停车位 Download PDF

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Abstract

一种设置在居民小区狭窄道路上的夜间空中停车位，其停车主体是矩形载车底板(1)，该矩形载车底板(1)下部四角设置了受控于液压系统而同步升降的四个液压顶托装置(K)，构成上述液压顶托装置(K)的液压缸(6)的设置是不露出狭窄道路地面(2)的，而构成上述液压顶托装置(K)的伸缩活塞杆(5)在白天是处于不露出狭窄道路地面(2)的状态，即让该矩形载车底板(1)处于与狭窄道路地面(2)紧贴的非工作状态。本发明能形成小区狭窄道路地面(2)上空的夜间停车位，停车时不会影响停车位下方道路的正常通行；白天停止使用(处于非工作状态)，此时的矩形载车底板(1)紧贴狭窄道路地面(2)，不会破坏小区环境及整体景观。

Description

设置在居民小区狭窄道路上的夜间空中停车位
技术领域：
本发明涉及了一种立体车库的“变种”技术，尤其涉及了一种专用于夜间(白天停车位消失----不影响小区景观)在小区狭窄道路上空中停车的结构技术。
背景技术：
目前的车库有以下几种常规分类：楼房式大型立体车库、小型钢构立体车库、地下立体车库。
楼房式大型立体车库占地面积很大、成本高，一般来说，在已经成形的居住小区内难以实施。
小型钢构立体车库尽管占地面积较小，但在已经成形的居住小区内，仍然很少有足够的空地，而且其成本也不会太低。
在现有的居住小区内，建造地下立体车库困难很大，且成本更高，因为涉及到要改变已经成形的地下工程网络，如给排水管道、煤气管道、电缆、通信网络等相关线路的大规模改造。
同时，在一些老旧小区内，行人与机动车共用一条道路，这种道路通常非常狭窄，其宽度甚至只能使一辆轿车通行，如果在这样的狭窄道路上停车，其他轿车甚至行人就无法正常通行；若在这样的狭窄道路上建造占地面积相对较小的小型钢构立体车库，同样也是难以被允许的。
再者，现有的居民小区一般都有相当规模的景观，而开发商为了获得更大利润，必须设法提高小区品质，其中就包括景观的营造、绿化带的设计等，来吸引更多的购房者。如果一个小区的景观由于建造立体车库受到影响甚至遭到破坏，会受到小区居民的反对甚至强烈抵制，因为这样做会使小区居民的生活品质受到很大的影响。----而小区停车难的问题主要体现在人们下班之后的夜间休息与睡觉期间(该期间人们一般不会关注小区的景观问题)。
能否找到一种方式，即：既能在一定程度上低成本解决小区狭窄道路上停车难的问题，又不影响小区现有景观和居民生活品质，这是人们一直探求解决的难题。
发明内容：
本发明之目的：就是为了解决上述“难题”而提出的一种技术解决方案。
为实现本发明之目的，拟采用以下技术：
本发明在结构上包括：能够承载轿车升降的载车电梯。
其特征在于：
A.上述的载车电梯由矩形载车底板来取代，并且，该矩形载车底板下部四角设置了受控于液压系统而同步升降的四个液压顶托装置；
B.构成上述液压顶托装置的液压缸的设置是不露出地面的，而构成上述液压顶托装置的液压伸缩活塞杆在白天是处于不露出地面的状态，即让上述矩形载车底板处于与地面紧贴的非工作状态。
本发明与现有技术比较之特点：
本发明能形成小区狭窄道路地面上空的夜间停车位，停车时不会影响停车位下方道路的正常通行；白天停止使用(处于非工作状态)，此时的矩形载车底板紧贴狭窄道路地面，不会破坏小区环境及整体景观。
附图说明：
图1示意了本发明在白天即非工作状态时，矩形载车底板紧贴狭窄道路地面；
图2为图1的俯视图；
图3示意了本发明在夜间停放轿车时的工作状态，此时其他轿车仍可在该狭窄道路上正常通行。
1：矩形载车底板；2：狭窄道路地面；3：绿化带；4：安装液压顶托装置的孔洞；5：伸缩活塞杆；6：液压缸；K：液压顶托装置；H：伸缩活塞杆伸出地面以上的高度；L：设置在宽度方向上的两个液压缸的距离；P：停放在矩形载车底板上的轿车；Q：本发明在夜间停车使用时仍可在该狭窄道路上正常通行的轿车。
具体实施方式：
构成上述液压顶托装置K的液压缸6的设置是不露出地面的，而构成上述液压顶托装置K的伸缩活塞杆5只是在白天才处于不露出地面的状态，目的在于让矩形载车底板1(采用2厘米厚的钢板——其强度足够承载一辆轿车P)紧贴狭窄道路地面2，形成不影响小区景观的非工作状态。
由于伸缩活塞杆5在狭窄道路地面2以上的高度大于轿车P以及行人的高度，例如2米；且设置在宽度方向两个液压缸6的距离也大于轿车P的宽度，例如2米，因此，当本发明处于工作状态时，即本发明作为空中停车位停车时，其他轿车或者行人在狭窄道路地面2上的通行不受任何影响。
夜间欲使用本发明时，轿车P行驶至紧贴狭窄道路地面2的矩形载车底板1上，伸缩活塞杆5上升使矩形载车底板1上升至设定高度(例如2米)，形成空中停车位并用于停车；停放在矩形载车底板1上的轿车P若要驶离矩形载车底板1时，矩形载车底板1随着伸缩活塞杆5下降并紧贴狭窄道路地面2，轿车P将顺利驶离矩形载车底板1至他处。
白天停止使用本发明时，即必须让本发明处于不影响小区景观的非工作状态(此时的本发明不作为空中停车位来使用)，此时矩形载车底板1随伸缩活塞杆5下降并紧贴狭窄道路地面2，小区景观不受任何影响。
显然，通过本发明的实施方式不难看出：
本发明形成的小区狭窄道路地面2上空的夜间停车位用于悬空停车，既不影响停车位下方道路的正常通行，又无碍于人们对小区夜间景观的要求(夜间人们原则上对小区景观无要求)；白天停止使用本发明(处于非工作状态)，由于此时的矩形载车底板1紧贴狭窄道路地面2，绝对不会破坏小区环境及整体景观(白天人们对小区景观要求很高)。

Claims (1)

1.一种设置在居民小区狭窄道路上的夜间空中停车位，它包括：能够承载轿车升降的载车电梯，其特征在于：
A.上述的载车电梯由矩形载车底板(1)来取代，并且，该矩形载车底板(1)下部四角设置了受控于液压系统而同步升降的四个液压顶托装置(K)；
B.构成上述液压顶托装置(K)的液压缸(6)的设置是不露出狭窄道路地面(2)的，而构成上述液压顶托装置(K)的伸缩活塞杆(5)在白天是处于不露出狭窄道路地面(2)的状态，即让上述矩形载车底板(1)处于与狭窄道路地面(2)紧贴的非工作状态。
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