CN208791084U - 新型电动双速葫芦控制系统 - Google Patents
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Abstract
一种新型电动双速葫芦控制系统,它涉及电动葫芦控制技术领域。包含外部电路、主回路、控制回路、控制电路、大车电路、小车电路、起升电路、通电延时继电器、断电延时继电器,所述的主回路串联在外部电路上,控制回路与主回路电性连接,大车电路、小车电路、起升电路与控制回路电性连接,控制电路弱电性连接在控制回路上,通电延时继电器、断电延时继电器分别串联在起升电路上,它除了满足用户的实际需求和工矿要求外,新颖的控制方式,保证其额定工作循环周期、每小时等效启动次数,增加了起重机的工作效率、降低维修成本,最大限度发挥电动葫芦在工厂、矿山、码头、仓库、货场、商店等场所的应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦控制技术领域,具体涉及一种新型电动双速葫芦控制系统。
背景技术
电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所,电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。
目前,目前国内大多数起重设备制造厂家生产的电动 葫芦都是CD或MD这种普通电动葫芦,现有的双速电动葫芦使用频繁容易发生电机损坏,影响起重机的工作效率,增加维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种新型电动双速葫芦控制系统,它除了满足用户的实际需求和工矿要求外,新颖的控制方式,保证其额定工作循环周期、每小时等效启动次数,增加了起重机的工作效率、降低维修成本,最大限度发挥电动葫芦在工厂、矿山、码头、仓库、货场、商店等场所的应用。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含外部电路1、主回路2、控制回路3、控制电路4、大车电路5、小车电路6、起升电路7、通电延时继电器8、断电延时继电器9,所述的主回路2串联在外部电路1上,控制回路3与主回路2电性连接,大车电路5、小车电路6、起升电路7与控制回路3电性连接,控制电路4弱电性连接在控制回路3上,通电延时继电器8、断电延时继电器9分别串联在起升电路7上。通电延时继电器8为刚通电时延时触点是不动作的,等到了延时时间后,延时常闭触点断开,延时常开触点闭合;断电延时继电器9用于交流操作的继电保护和自动化,作为交流通电后瞬时动作断电后延时返回的时间元件。
所述的控制电路4上设置有快速档41和低速挡42。通过控制控制电路4上的快速档41和低速挡42闭合,可使起重机的起升电机71、大车电机51、小车电机61实现双速运行。
所述的大车电路5、小车电路6、起升电路7分别与大车电机51、小车电机61、起升电机71串联。大车电路5、小车电路6、起升电路7为运行电机的控制电路。
所述的大车电机51、小车电机61、起升电机71均为起重机专用变频电机。起重机变频调速电动机它集传统的起重冶金用电动机优点及变频电机优点于一身,使电动机不仅可以满足频起动、制动、过载、逆转、超速、冲击和振动工作场合的需要,还可满足变频器控制下运行的需要,实现软启动、四象限运行等,从而减少对设备的冲击,并节约能源。
所述的起升电机71上设置有电机热保护器10。电机热保护器10是一种用双金属片作为感温元件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度升高至动作温度值时,双金属元件受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到起升电机71的热保护作用。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它除了满足用户的实际需求和工矿要求外,新颖的控制方式,保证其额定工作循环周期、每小时等效启动次数,增加了起重机的工作效率、降低维修成本,最大限度发挥电动葫芦在工厂、矿山、码头、仓库、货场、商店等场所的应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中控制回路3的结构示意图;
图3是本实用新型中起升电机71、中小车电机61的接线示意图;
图4为图1中A处放大图;图5为图1中B处放大图;图6为图1中C处放大图;图7为图1中D处放大图;图8为图1中E处放大图;图9为图1中F处放大图;
附图标记说明:外部电路1、主回路2、控制回路3、控制电路4、大车电路5、小车电路6、起升电路7、通电延时继电器8、断电延时继电器9、快速档41、低速挡42、大车电机51、小车电机61、起升电机71、电机热保护器10。
具体实施方式
参看图1-图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含外部电路1、主回路2、控制回路3、控制电路4、大车电路5、小车电路6、起升电路7、通电延时继电器8、断电延时继电器9,所述的主回路2串联在外部电路1上,控制回路3与主回路2电性连接,大车电路5、小车电路6、起升电路7与控制回路3电性连接,控制电路4弱电性连接在控制回路3上,通电延时继电器8、断电延时继电器9分别串联在起升电路7上。通电延时继电器8为刚通电时延时触点是不动作的,等到了延时时间后,延时常闭触点断开,延时常开触点闭合;断电延时继电器9用于交流操作的继电保护和自动化,作为交流通电后瞬时动作断电后延时返回的时间元件。
所述的控制电路4上设置有快速档41和低速挡42。通过控制控制电路4上的快速档41和低速挡42闭合,可使起重机的起升电机71、大车电机51、小车电机61实现双速运行。
所述的大车电路5、小车电路6、起升电路7分别与大车电机51、小车电机61、起升电机71串联。大车电路5、小车电路6、起升电路7为运行电机的控制电路。
所述的大车电机51、小车电机61、起升电机71均为起重机专用变频电机。起重机变频调速电动机它集传统的起重冶金用电动机优点及变频电机优点于一身,使电动机不仅可以满足频起动、制动、过载、逆转、超速、冲击和振动工作场合的需要,还可满足变频器控制下运行的需要,实现软启动、四象限运行等,从而减少对设备的冲击,并节约能源。
所述的起升电机71上设置有电机热保护器10。电机热保护器10是一种用双金属片作为感温元件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度升高至动作温度值时,双金属元件受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到起升电机71的热保护作用。
本实用新型的工作原理:通过控制控制电路4上的快速档41和低速挡42闭合,可使起重机的起升电机71、大车电机51、小车电机61实现双速运行,通电延时继电器8、断电延时继电器9分别串联在起升电路7上。通电延时继电器8为刚通电时延时触点是不动作的,等到了延时时间后,延时常闭触点断开,延时常开触点闭合;断电延时继电器9用于交流操作的继电保护和自动化,作为交流通电后瞬时动作断电后延时返回的时间元件,增加通电延时继电器8、断电延时继电器9切换设计,保证元器件不易于损坏。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它除了满足用户的实际需求和工矿要求外,新颖的控制方式,保证其额定工作循环周期、每小时等效启动次数,增加了起重机的工作效率、降低维修成本,最大限度发挥电动葫芦在工厂、矿山、码头、仓库、货场、商店等场所的应用。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.新型电动双速葫芦控制系统,其特征在于:它包含外部电路(1)、主回路(2)、控制回路(3)、控制电路(4)、大车电路(5)、小车电路(6)、起升电路(7)、通电延时继电器(8)、断电延时继电器(9),所述的主回路(2)串联在外部电路(1)上,控制回路(3)与主回路(2)电性连接,大车电路(5)、小车电路(6)、起升电路(7)与控制回路(3)电性连接,控制电路(4)弱电性连接在控制回路(3)上,通电延时继电器(8)、断电延时继电器(9)分别串联在起升电路(7)上。
2.根据权利要求1所述的新型电动双速葫芦控制系统,其特征在于:所述的控制电路(4)上设置有快速挡(41)和低速挡(42)。
3.根据权利要求1所述的新型电动双速葫芦控制系统,其特征在于:所述的大车电路(5)、小车电路(6)、起升电路(7)分别与大车电机(51)、小车电机(61)、起升电机(71)串联。
4.根据权利要求3所述的新型电动双速葫芦控制系统,其特征在于:所述的大车电机(51)、小车电机(61)、起升电机(71)均为起重机专用变频电机。
5.根据权利要求3所述的新型电动双速葫芦控制系统,其特征在于:所述的起升电机(71)上设置有电机热保护器(10)。
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CN201820852156.6U CN208791084U (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 新型电动双速葫芦控制系统 |
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CN110526133A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-12-03 | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 | 一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统及其切换方法 |
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CN110526133A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-12-03 | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 | 一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统及其切换方法 |
CN110526133B (zh) * | 2019-08-22 | 2024-02-02 | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 | 一种用于救助艇回收过程的高低速自动切换系统及其切换方法 |
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