CN208788414U - 一种单气缸出销带压紧结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单气缸出销带压紧结构，包括气缸、竖直布置在气缸上端的固定块、布置在固定块上方的定位块、下端依次穿过定位块和固定块与气缸活塞杆端连接的定位销、布置在定位销上方的压头以及套设在定位销和气缸活塞杆连接处的导向块；所述固定块的右下部开设有凹槽；所述气缸的活塞杆端穿至凹槽中；所述压头的右下端连接有连接件；所述导向块的另一端伸出固定块的凹槽并可转动地连接有铰链；所述连接件的左下端与固定块连接，右下端与铰链的上端可转动地连接，右上端连接有手柄。本实用新型结构小巧，在空间小、结构密的情况下，也能够同时实现对工件的出销定位和压紧。

Description

一种单气缸出销带压紧结构

技术领域

本实用新型涉及一种单气缸出销带压紧结构，属于气缸结构技术领域。

背景技术

工件需要同时定位和压紧时，传统的定位结构是通过使用一个气缸出销定位、一个气缸压紧。但是在空间小、结构密的情况下，无法同时放置两个气缸，因此急需一种能够适用空间小、结构密加工场合的压紧结构。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种单气缸出销带压紧结构，其结构小巧，在空间小、结构密的情况下，也能够同时实现对工件的出销定位和压紧。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种单气缸出销带压紧结构，包括气缸、竖直布置在气缸上端的固定块、布置在固定块上方的定位块、下端依次穿过定位块和固定块与气缸活塞杆端连接的定位销、布置在定位销上方的压头以及套设在定位销和气缸活塞杆连接处的导向块；所述固定块的右下部开设有凹槽；所述气缸的活塞杆端穿至凹槽中；所述压头的右下端连接有连接件；所述导向块的另一端伸出固定块的凹槽并可转动地连接有铰链；所述连接件的左下端与固定块连接，右下端与铰链的上端可转动地连接，右上端连接有手柄。

优选地，所述固定块与定位块之间、所述压头与连接件之间设有垫片。

优选地，所述导向块的形状为U型，所述铰链连接在其U型槽中。

优选地，所述固定块的凹槽开口两侧对称布置有固定板，两块所述固定板的中间可上下滑动地容置有导向板，所述导向板上开设有用于放置导向块的通孔。

优选地，所述连接件通过T型连接块与固定块连接。

优选地，所述固定块上设有连接T型连接块的凹槽。

本实用新型提供一种单气缸出销带压紧结构，结构小巧，通过气缸的活塞运动同时带动定位销和压头，在空间小、结构密的情况下，也能够同时实现对工件的出销定位和压紧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的内部结构连接关系示意图；

图4为图3的主视图；

图5为图3的左视图；

图6为图3的右视图。

附图说明：1、气缸，2、固定块，3、连接块，4、定位块，5、定位销，6、压头，7、手柄，8、连接件，9、铰链，10、导向块，101、固定板，102、导向板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1至图6所示，本实用新型提供的一种单气缸出销带压紧结构，包括气缸1、竖直布置在气缸1上端的固定块2、布置在固定块 2上方的定位块4、下端依次穿过定位块4和固定块2与气缸1活塞杆端连接的定位销5、布置在定位销5上方的压头6以及套设在定位销5和气缸1活塞杆连接处的导向块10。气缸1轴心与定位销5轴心保持一致，中间由导向块10过渡，可防止推出或缩回时卡死。所述固定块2的右下部开设有凹槽；所述气缸1的活塞杆端穿至凹槽中；所述压头6的右下端连接有连接件8；所述导向块10的另一端伸出固定块2的凹槽并可转动地连接有铰链9；所述连接件8的左下端与固定块2连接，右下端与铰链9的上端可转动地连接，右上端连接有手柄7。手柄7向上提时，将带动定位销5向上运动，对工件进行初步定位，气缸1在侧面通过导向块10、铰链9等连接压头6，能使气缸1活塞运动时，带动定位销5与压头6同时运动，起到定位和压紧的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定块2与定位块4之间、所述压头6与连接件8之间设有垫片。起到缓冲作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向块10的形状为U型，所述铰链9连接在其U型槽中。该种连接方式较稳固，同时方便铰链 9的转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定块2的凹槽开口两侧对称布置有固定板101，两块所述固定板101的中间可上下滑动地容置有导向板102，所述导向板102上开设有用于放置导向块10的通孔。导向板101对导向块10来说起到支架的作用，防止导向块10的右端因承重过多变形或折断，影响结构整体的使用效果；而两块对称布置的固定板101能固定导向板101，同时可使其随着导向块10上下滑动。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接件8通过T型连接块3 与固定块2连接。容易实现，同时方便拆卸与更换。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定块2上设有连接T型连接块3的凹槽。通过凹槽容置T型连接块3，连接更稳固，同时可利用固定块2承受压头6等的部分重量。

使用时，将工件放置在定位块4上，定位与压紧操作时，气缸1 向上运动，带动定位销5和导向块10向上运动，同时带动通过连接件8和铰链9与导向块10连接的压头6向下运动，达到同时定位和压紧的效果；反之，气缸1向下运动时，定位销5和导向块10向下运动，从而使压头6向上打开。

最终，本实用新型提供一种单气缸出销带压紧结构，结构小巧，通过气缸的活塞运动同时带动定位销和压头，在空间小、结构密的情况下，也能够同时实现对工件的出销定位和压紧。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种单气缸出销带压紧结构，包括气缸(1)、竖直布置在气缸(1)上端的固定块(2)，所述固定块(2)的右下部开设有凹槽；所述气缸(1)的活塞杆端穿至凹槽中；其特征在于，还包括布置在固定块(2)上方的定位块(4)、下端依次穿过定位块(4)和固定块(2)与气缸(1)活塞杆端连接的定位销(5)、布置在定位销(5)上方的压头(6)以及套设在定位销(5)和气缸(1)活塞杆连接处的导向块(10)；所述压头(6)的右下端连接有连接件(8)；所述导向块(10)的另一端伸出固定块(2)的凹槽并可转动地连接有铰链(9)；所述连接件(8)的左下端与固定块(2)连接，右下端与铰链(9)的上端可转动地连接，右上端连接有手柄(7)。

2.根据权利要求1所述的一种单气缸出销带压紧结构，其特征在于，所述固定块(2)与定位块(4)之间、所述压头(6)与连接件(8)之间设有垫片。

3.根据权利要求1所述的一种单气缸出销带压紧结构，其特征在于，所述导向块(10)的形状为U型，所述铰链(9)连接在其U型槽中。

4.根据权利要求1所述的一种单气缸出销带压紧结构，其特征在于，所述固定块(2)的凹槽开口两侧对称布置有固定板(101)，两块所述固定板(101)的中间可上下滑动地容置有导向板(102)，所述导向板(102)上开设有用于放置导向块(10)的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种单气缸出销带压紧结构，其特征在于，所述连接件(8)通过T型连接块(3)与固定块(2)连接。

6.根据权利要求5所述的一种单气缸出销带压紧结构，其特征在于，所述固定块(2)上设有连接T型连接块(3)的凹槽。