CN208772358U - 一种轮胎模具内凹形环锻件工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了异形环锻件模具技术领域的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，包括圆柱冲压块和芯辊，所述芯辊的前端壁插接有轴杆，所述轴杆的后端设置有圆柱块，且圆柱块位于芯辊的内腔前端，所述圆柱块的后端设置有十字凸块，所述芯辊内壁的后侧设置有与十字凸块相匹配的十字凹槽，所述芯辊的外壁顶部插接有活动杆，所述活动杆的外壁底部设置有限位块，所述芯辊的前后端内壁对称设置有与限位块相匹配的滑槽，所述限位块的顶部与芯辊的内壁之间设置有压缩弹簧，所述活动杆的顶部设置有碾压块，所述芯辊的外壁顶部设置有与碾压块相匹配的凹槽，所述活动杆的底部设置有活动块，该装置结构简单，操作方便，节约了材料，降低了生产的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及异形环锻件模具技术领域，具体为一种轮胎模具内凹形环锻件工装。
背景技术
轮胎模具内凹形环锻件在汽车轮胎成型方面有着广阔的前景，是生产汽车轮胎的重要成型装置，目前大多数轮胎模具内凹形环锻件的加工都采用机加工，加工掉内圈中间凹形部位的材料以获得凹形台阶，此种加工方法存在加工复杂，并且会浪费大量得原料，从而导致生产成本较高，为此，我们提出一种轮胎模具内凹形环锻件工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具内凹形环锻件工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具内凹形环锻件工装，包括圆柱冲压块和芯辊，所述芯辊的前端壁插接有轴杆，所述轴杆的后端设置有圆柱块，且圆柱块位于芯辊的内腔前端，所述圆柱块的后端设置有十字凸块，所述芯辊内壁的后侧设置有与十字凸块相匹配的十字凹槽，所述芯辊的外壁顶部插接有活动杆，所述活动杆的外壁底部设置有限位块，所述芯辊的前后端内壁对称设置有与限位块相匹配的滑槽，所述限位块的顶部与芯辊的内壁之间设置有压缩弹簧，且安装在活动杆的外壁，所述活动杆的顶部设置有碾压块，所述芯辊的外壁顶部设置有与碾压块相匹配的凹槽，所述活动杆的底部设置有活动块。
优选的，所述芯辊的外壁呈环形阵列插接有六组活动杆，所述碾压块为弧形碾压块，且弧度与芯辊外壁弧度相同。
优选的，所述滑槽的长度为限位块高度的两倍，所述限位块的高度等于活动块的高度。
优选的，所述圆柱冲压块的直径与芯辊的直径相等。
优选的，上下所述活动块之间的距离等于圆柱块的直径，所述活动块靠近圆柱块的一侧为弧形面。
优选的，所述圆柱块的外壁与前后侧之间的过渡处为圆角。
优选的，所述芯辊的后侧通过轴承连接有圆形盘，且圆形盘的直径小于芯辊的直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过圆柱冲压块便于对毛坯料进行冲压打孔，再将芯辊放入打好的孔内与圆柱冲压块进行配合，通过挤压轴杆推动圆柱块，使圆柱块推动活动块，活动块推动活动杆，活动杆推动碾压块对圆孔内进行碾压得到凹形环，根据圆孔内被碾压的程度，碾压块伸出多少可避免造成环锻件的报废率，该装置结构简单，操作方便，节约了材料降低了生产的成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型圆柱冲压块结构示意图；
图3为本实用新型结构侧视示意图。
图中：1圆柱冲压块、2芯辊、3轴杆、4圆柱块、5十字凸块、6十字凹槽、7活动杆、8限位块、9滑槽、10压缩弹簧、11碾压块、12凹槽、13活动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎模具内凹形环锻件工装，包括圆柱冲压块1和芯辊2，芯辊2的前端壁插接有轴杆3，轴杆3的后端设置有圆柱块4，且圆柱块4位于芯辊2的内腔前端，圆柱块4的后端设置有十字凸块5，芯辊2内壁的后侧设置有与十字凸块5相匹配的十字凹槽6，芯辊2的外壁顶部插接有活动杆7，活动杆7的外壁底部设置有限位块8，芯辊2的前后端内壁对称设置有与限位块8相匹配的滑槽9，限位块8的顶部与芯辊2的内壁之间设置有压缩弹簧10，且安装在活动杆7的外壁，活动杆7的顶部设置有碾压块11，芯辊2的外壁顶部设置有与碾压块11相匹配的凹槽12，活动杆7的底部设置有活动块13。
其中，芯辊2的外壁呈环形阵列插接有六组活动杆7，碾压块11为弧形碾压块11，且弧度与芯辊2外壁弧度相同，便于碾压块11放入凹槽12内同芯辊2进入圆柱冲压块1冲压好的通孔内；
滑槽9的长度为限位块8高度的两倍，限位块8的高度等于活动块13的高度，使碾压块11在碾压时被限位块8进行限位，防止产生晃动；
圆柱冲压块1的直径与芯辊2的直径相等，使芯辊2能够进入到被冲压完成的圆孔内；
上下活动块13之间的距离等于圆柱块4的直径，活动块13靠近圆柱块4的一侧为弧形面，通过轴杆3向后挤压推动圆柱块4时，使圆柱块4通过弧形面推动活动杆7运动，从而使活动杆7推动碾压块11向芯辊2外侧运动；
圆柱块4的外壁与前后侧之间的过渡处为圆角，防止在通过轴杆3推动圆柱块4时出现卡住的现象；
芯辊2的后侧通过轴承连接有圆形盘，且圆形盘的直径小于芯辊2的直径，在芯辊2放入圆柱冲压块1冲压好的圆孔内时，圆形盘一端通过圆柱冲压块1抵住。
工作原理：首先通过圆柱冲压块1对毛坯料冲压出圆孔，然后将圆柱冲压块1位于圆孔内需要加工凹形环的位置处，将芯辊2伸入到圆孔内，使圆形盘与圆柱冲压块1贴合，在对毛坯料进行碾环时，通过轴杆3推动圆柱块4，使十字凸块5与十字凹槽6贴合，圆柱块4受力挤压活动块13，活动块13带动活动杆7运动，活动杆7带动碾压块11向芯辊2的外侧运动，通过碾压块11对圆孔进行碾环，可得到凹形环，完成后，通过轴杆3拉动圆柱块4，此时在压缩弹簧10的张力下，碾压块11收到凹槽12内，然后取出芯辊2和圆柱冲压块1。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种轮胎模具内凹形环锻件工装，包括圆柱冲压块(1)和芯辊(2)，其特征在于：所述芯辊(2)的前端壁插接有轴杆(3)，所述轴杆(3)的后端设置有圆柱块(4)，且圆柱块(4)位于芯辊(2)的内腔前端，所述圆柱块(4)的后端设置有十字凸块(5)，所述芯辊(2)内壁的后侧设置有与十字凸块(5)相匹配的十字凹槽(6)，所述芯辊(2)的外壁顶部插接有活动杆(7)，所述活动杆(7)的外壁底部设置有限位块(8)，所述芯辊(2)的前后端内壁对称设置有与限位块(8)相匹配的滑槽(9)，所述限位块(8)的顶部与芯辊(2)的内壁之间设置有压缩弹簧(10)，且安装在活动杆(7)的外壁，所述活动杆(7)的顶部设置有碾压块(11)，所述芯辊(2)的外壁顶部设置有与碾压块(11)相匹配的凹槽(12)，所述活动杆(7)的底部设置有活动块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：所述芯辊(2)的外壁呈环形阵列插接有六组活动杆(7)，所述碾压块(11)为弧形碾压块(11)，且弧度与芯辊(2)外壁弧度相同。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：所述滑槽(9)的长度为限位块(8)高度的两倍，所述限位块(8)的高度等于活动块(13)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：所述圆柱冲压块(1)的直径与芯辊(2)的直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：上下所述活动块(13)之间的距离等于圆柱块(4)的直径，所述活动块(13)靠近圆柱块(4)的一侧为弧形面。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：所述圆柱块(4)的外壁与前后侧之间的过渡处为圆角。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎模具内凹形环锻件工装，其特征在于：所述芯辊(2)的后侧通过轴承连接有圆形盘，且圆形盘的直径小于芯辊(2)的直径。
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| CN112045132A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-12-08 | 无锡隆迪精密锻件有限公司 | 一种轴套锻件具有矫正功能的模具及矫正工艺 |
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| CN112045132B (zh) * | 2020-06-11 | 2023-08-15 | 无锡隆迪精密锻件有限公司 | 一种轴套锻件具有矫正功能的模具及矫正工艺 |
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