CN208764202U - 一种用于盘式制动器上的链条盖组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于盘式制动器上的链条盖组件，包括链条盖主体，链条盖主体的上端具有一开口部，开口部上设有盖帽，盖帽与链条盖主体之间设有挡圈，链条盖主体的开口部的下端内设有防尘圈，链条盖主体的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈，链条盖主体的下端面上还设有安装孔，安装孔上设有螺钉组件，螺钉组件包括螺钉和螺钉导套，螺钉导套具有内定位孔，该内定位孔为螺纹孔，螺钉穿设于螺钉导套的内定位孔中，螺钉导套安装于链条盖主体的安装孔内，螺钉锁付于盘式制动器的钳体上。该链条盖组件防水、防尘和防锈效果好，密封效果理想，螺钉组件结构可靠，螺钉断裂后易更换，无需更换螺钉导套，螺钉组件报废率低，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域，特别涉及一种用于盘式制动器上的链条盖组件。
背景技术
盘式制动器用于车辆上，实现车辆的刹车制动。盘式制动器具有用于调整刹车片和刹车盘间隙的主调整机构和副调整机构，主调整机构通过链条链轮的传动带动副调整机构。链条安装于链条盖中，链条盖锁付在制动器的钳体上。现有的链条盖无法实现较好的防尘、防水和防锈的效果，密封效果较差。而且，现有的链条盖与制动器的钳体之间的锁付部件易断裂，且断裂后不易更换，报废率高，增大了生产成本。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于盘式制动器上的链条盖组件，该链条盖组件防水、防尘和防锈效果好，密封效果理想，且用于锁付链条盖主体与盘式制动器的钳体的螺钉组件结构可靠，螺钉断裂后易更换，无需更换螺钉导套，螺钉组件报废率低，降低了生产成本。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种用于盘式制动器上的链条盖组件，包括链条盖主体，链条盖主体的上端具有一开口部，该链条盖主体的开口部上设有盖帽，盖帽与链条盖主体之间设有挡圈，链条盖主体的开口部的下端内设有防尘圈，链条盖主体的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈，链条盖主体的下端面上还设有多个安装孔，链条盖主体的安装孔上设有螺钉组件，该螺钉组件包括螺钉和螺钉导套，螺钉导套具有内定位孔，且螺钉导套的内定位孔为螺纹孔，螺钉穿设于螺钉导套的内定位孔中，螺钉导套安装于链条盖主体的安装孔内，螺钉锁付于盘式制动器的钳体上。
进一步的，所述链条盖主体内安装有两线传感器。
进一步的，所述螺钉导套的截面为T形结构。
进一步的，链条盖主体的开槽内涂有粘胶，密封圈通过粘胶粘结在开槽内。
本实用新型的有益效果是：链条盖主体的开口部上设有盖帽，盖帽与链条盖主体之间设有挡圈，链条盖主体的开口部的下端内设有防尘圈，链条盖的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈。盖帽、挡圈、防尘圈和密封圈的设置，使得整个链条盖主体具有较好的防水、防尘和防锈的效果以及较理想的密封性能；链条盖主体与盘式制动器的钳体之间通过螺钉组件锁付，螺钉导套安装于链条盖主体的安装孔内，螺钉穿设于螺钉导套中，螺钉又锁付于制动器的钳体上，螺钉组件的这种锁付结构比较可靠，提高了链条盖主体与盘式制动器的钳体之间的密封性；螺钉导套的内定位孔为螺纹孔，如果螺钉损坏，螺钉可以很方便的从螺钉导套中拆卸下来，以进行螺钉的更换，而无需更换螺钉导套，也避免了螺钉导套的重复装配。整个螺钉组件的报废率低，降低了生产成本，提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中沿A-A线的剖面图。
图3为本实用新型中的螺钉组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示，一种用于盘式制动器上的链条盖组件，包括链条盖主体1，链条盖主体1的上端具有一开口部11，该链条盖主体1的开口部11上设有盖帽2，盖帽2与链条盖主体1之间设有挡圈3，链条盖主体1的开口部11的下端内设有防尘圈4，链条盖主体1的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈5，链条盖主体1的下端面上还设有多个安装孔，链条盖主体1的安装孔上设有螺钉组件6，该螺钉组件6包括螺钉61和螺钉导套62，螺钉导套62具有内定位孔，且螺钉导套62的内定位孔为螺纹孔，螺钉61穿设于螺钉导套62的内定位孔中，螺钉导套62安装于链条盖主体1的安装孔内，螺钉61锁付于盘式制动器的钳体上。
进一步说，所述链条盖主体1内安装有两线传感器7。两线传感器7用于检测链条的转动情况。
进一步说，所述螺钉导套62的截面为T形结构。
进一步说，链条盖主体1的开槽内涂有粘胶，密封圈5通过粘胶粘结在开槽内。
本实用新型的链条盖主体1的开口部11上设有盖帽2，盖帽2与链条盖主体1之间设有挡圈3，链条盖主体1的开口部11的下端内设有防尘圈4，链条盖主体1的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈5。盖帽2、挡圈3、防尘圈4和密封圈5的设置，使得整个链条盖主体1具有较好的防水、防尘和防锈的效果以及较理想的密封性能；链条盖主体1与盘式制动器的钳体之间通过螺钉组件6锁付，螺钉导套62安装于链条盖主体1的安装孔内，螺钉61穿设于螺钉导套62中，螺钉61又锁付于制动器的钳体上，螺钉组件6的这种锁付结构比较可靠，提高了链条盖主体1与盘式制动器的钳体之间的密封性；螺钉导套62的内定位孔为螺纹孔，如果螺钉61损坏，螺钉61可以很方便的从螺钉导套62中拆卸下来，以进行螺钉的更换，而无需更换螺钉导套，也避免了螺钉导套的重复装配。整个螺钉组件的报废率低，降低了生产成本，提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于盘式制动器上的链条盖组件，其特征在于：包括链条盖主体，链条盖主体的上端具有一开口部，该链条盖主体的开口部上设有盖帽，盖帽与链条盖主体之间设有挡圈，链条盖主体的开口部的下端内设有防尘圈，链条盖主体的下端面上开设有开槽，开槽内安装有密封圈，链条盖主体的下端面上还设有多个安装孔，链条盖主体的安装孔上设有螺钉组件，该螺钉组件包括螺钉和螺钉导套，螺钉导套具有内定位孔，且螺钉导套的内定位孔为螺纹孔，螺钉穿设于螺钉导套的内定位孔中，螺钉导套安装于链条盖主体的安装孔内，螺钉锁付于盘式制动器的钳体上。
2.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器上的链条盖组件，其特征在于：所述链条盖主体内安装有两线传感器。
3.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器上的链条盖组件，其特征在于：所述螺钉导套的截面为T形结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器上的链条盖组件，其特征在于：链条盖主体的开槽内涂有粘胶，密封圈通过粘胶粘结在开槽内。
Priority Applications (1)
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| CN201821317418.5U CN208764202U (zh) | 2018-08-16 | 2018-08-16 | 一种用于盘式制动器上的链条盖组件 |
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Publications (1)
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ID=66132772
Family Applications (1)
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| CN201821317418.5U Active CN208764202U (zh) | 2018-08-16 | 2018-08-16 | 一种用于盘式制动器上的链条盖组件 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-08-16 CN CN201821317418.5U patent/CN208764202U/zh active Active
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