CN202867656U - 制动盘 - Google Patents
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Abstract
一种制动盘，包括内、外制动盘面，所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，其特殊之处是：内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。由于内制动盘面的厚度沿径向由外向内至其逐渐变薄，大大提高了散热能力；内制动盘面的外缘处最厚，保证了制动盘的原有强度。该制动盘既保证了制动盘的散热效率又保证了制动盘的强度，延长了制动盘的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制动设备，特别涉及一种制动盘。
背景技术
制动盘是一种固定在轮毂上，用于与制动卡钳共同作用实现刹车的装置，是制动器总成中的关键零件。现有的制动盘包括内、外制动盘面和法兰面，内、外制动盘面通过形成散热通道的连接筋互相连接，法兰面与轮毂连接。由于刹车时内、外制动盘面与制动卡钳剧烈摩擦，所以制动盘需要承担很强的制动力矩，要求制动盘具有散热快、强度高的特点。而这两点与内制动面的壁厚有关：壁厚厚则强度高而散热慢；壁厚薄则散热快而强度降低，从而导致制动盘开裂。现有的制动盘难以同时满足上述两种要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热快、强度高的制动盘。
本实施例是这样实现的：
一种制动盘，包括内、外制动盘面，所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，内制动盘面内侧设有法兰面，其特殊之处是：内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。
所述内制动盘面位于轴孔附近处径向由外向内逐渐变厚至与内制动盘面外边缘厚度相同，以保证装配尺寸。
所述连接筋为筋板。
本实用新型的有益效果是：由于内制动盘面的厚度沿径向由外向内至其逐渐变薄，大大提高了散热能力；内制动盘面的外缘处最厚，强度高，既保证了制动盘的散热效率又保证了制动盘的强度，从而延长了制动盘的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：外制动盘面1，轴孔2，连接筋3，内制动盘面4，法兰面5。
具体实施方式
如图所示，该制动盘包括内、外制动盘面4、1，所述内制动盘面4与外制动盘面1之间通过连接筋3连接，在本实施例中，所述的连接筋3为筋板。内制动盘面4内侧设有法兰面5，内制动盘面4的厚度沿径向由外向内逐渐变薄，在位于轴孔2附近处沿内制动盘面4的径向由外向内其厚度逐渐变厚至与内制动盘面4外边缘厚度相同。
Claims (3)
1.一种制动盘，包括内、外制动盘面，所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，内制动盘面内侧设有法兰面，其特征是：内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。
2.根据权利要求1所述的制动盘，其特征是：所述内制动盘面位于轴孔附近处沿径向由外向内逐渐变厚至与内制动盘面外边缘厚度相同。
3.根据权利要求1所述的制动盘，其特征是：所述连接筋为筋板。
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| CN 201220561142 CN202867656U (zh) | 2012-10-30 | 2012-10-30 | 制动盘 |
Publications (1)
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Family
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108443366A (zh) * | 2018-04-24 | 2018-08-24 | 田世良 | 一种复合型制动盘及其加工工艺 |
| CN114738404A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-12 | 中国铁道科学研究院集团有限公司 | 轮装制动盘 |
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2012
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| CN108443366B (zh) * | 2018-04-24 | 2024-06-04 | 田世良 | 一种复合型制动盘及其加工工艺 |
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