CN201953868U - 一种制动鼓 - Google Patents
一种制动鼓 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201953868U CN201953868U CN2010206569530U CN201020656953U CN201953868U CN 201953868 U CN201953868 U CN 201953868U CN 2010206569530 U CN2010206569530 U CN 2010206569530U CN 201020656953 U CN201020656953 U CN 201020656953U CN 201953868 U CN201953868 U CN 201953868U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake drum
- groove
- exoperidium
- drum body
- steel ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
一种制动鼓,其组成包括制动鼓体,其特征在于:制动鼓体外缘中段沿圆周方向有一条凹槽,凹槽内焊接有连接钢圈,制动鼓体外设有外包皮,连接钢圈有两圈,外包皮采用低碳钢钢板卷制而成。由于本实用新型加装了钢圈和外包皮,提高了制动鼓的刚性,热变形小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动零件,特别是一种制动鼓。
背景技术
汽车在行驶中,由于减速和停车需要,必须经常进行制动,因此制动鼓常因频繁制动的摩擦导致发热,特别是在急刹车时,温度更急剧升高,随着温度升高,其耐磨性必然降低,缩短了使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题,提供一种使用寿命长、耐磨性高的制动鼓。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种制动鼓,其组成包括制动鼓体,其特征在于:制动鼓体外缘中段沿圆周方向有一条凹槽,凹槽内焊接有连接钢圈,制动鼓体外设有外包皮。
所述连接钢圈有两圈。
所述外包皮采用低碳钢钢板卷制而成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下积极效果:1.减少车辆维修成本;2.由于本实用新型加装了钢圈和外包皮,提高了制动鼓的刚性,热变形小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中:1.制动鼓体,2.凹槽,3.钢圈,4.外包皮。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
参见图1,一种制动鼓,其组成包括制动鼓体1,其特征在于:制动鼓体1外缘中段沿圆周方向有一条凹槽2,凹槽内焊接有连接钢圈3,制动鼓体外设有外包皮4,连接钢圈3有两圈,外包皮4采用低碳钢钢板卷制而成。
Claims (3)
1.一种制动鼓,其组成包括制动鼓体(1),其特征在于:制动鼓体(1)外缘中段沿圆周方向有一条凹槽(2),凹槽内焊接有连接钢圈(3),制动鼓体外设有外包皮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种制动鼓,其特征在于:所述连接钢圈(2)有两圈。
3.根据权利要求1所述的一种制动鼓,其特征在于:所述外包皮(4)采用低碳钢钢板卷制而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206569530U CN201953868U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 一种制动鼓 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206569530U CN201953868U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 一种制动鼓 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201953868U true CN201953868U (zh) | 2011-08-31 |
Family
ID=44497978
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010206569530U Expired - Fee Related CN201953868U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 一种制动鼓 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201953868U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103157960A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-19 | 嘉兴四通车轮股份有限公司 | 一种制动鼓的制造方法以及一种制动鼓 |
-
2010
- 2010-12-10 CN CN2010206569530U patent/CN201953868U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103157960A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-19 | 嘉兴四通车轮股份有限公司 | 一种制动鼓的制造方法以及一种制动鼓 |
CN103157960B (zh) * | 2013-03-20 | 2015-12-02 | 嘉兴四通车轮股份有限公司 | 一种制动鼓的制造方法以及一种制动鼓 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201953868U (zh) | 一种制动鼓 | |
CN202449054U (zh) | 汽车转向器齿条压块 | |
CN207437633U (zh) | 双轮机动车的刹车盘 | |
CN203611961U (zh) | 一种湿式前桥 | |
CN202579744U (zh) | 内衬带有伸缩缝的复合刹车毂 | |
CN205260683U (zh) | 一种应用于重型汽车上的蠕墨铸铁制动鼓 | |
CN203114965U (zh) | 一种汽车车桥盘式制动器用制动盘 | |
CN201626238U (zh) | 二件式叉车钢圈 | |
CN206694475U (zh) | 大轮拖制动器碳基刹车盘 | |
CN201889621U (zh) | 动车组轮对轴装制动盘安装过渡套 | |
CN201779189U (zh) | 一种制动鼓 | |
CN204704295U (zh) | 一种制动盘 | |
CN202484151U (zh) | 内衬复合刹车毂 | |
CN200968375Y (zh) | 载重车铸造制动盘 | |
CN202790217U (zh) | 轮椅车涨闸 | |
CN202413274U (zh) | 一种用于中重型汽车驱动桥的新型轮毂 | |
CN202441777U (zh) | 双金属前桥制动鼓 | |
CN202441779U (zh) | 制动鼓 | |
CN202867656U (zh) | 制动盘 | |
CN201763858U (zh) | 一种组合式制动鼓 | |
CN204284265U (zh) | 一种盘式制动器的制动盘 | |
CN202360650U (zh) | 一种偏心式制动钳 | |
CN203082083U (zh) | 一种防开裂的制动鼓 | |
CN202031993U (zh) | 回转支承的新型堵塞 | |
CN103307145A (zh) | 轮椅车涨闸 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110831 Termination date: 20131210 |