CN208744291U - 一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具 - Google Patents
一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，包括夹具体，夹具体上设置有T形槽板，T形槽板上设置有T形槽，T形槽内滑动设置有油缸座，油缸座横跨在T形槽板上，油缸座底部位于T形槽板的两侧设置有靠条，T形槽板边缘与靠条对应的位置设置有导条；油缸座位于夹具体正上方为定位区，定位区左侧设置有夹紧缸，夹紧缸水平设置，缸体固定在油缸座上，活塞杆顶端设置有压头，与夹紧缸相对的一侧设置有开口向夹紧缸的V型块，V型块通过支撑板固定在油缸座上，V型块与压头围绕形成定位区。本实用新型采泛用性好，定位精度高，稳定性好，提高安全性和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车桥加工领域，尤其涉及一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具。
背景技术
铸桥后桥壳为一头圆环一头空心管的形状，如图2所示，加工时需要对空心管的柱塞孔进行精加工用于安装柱塞，但是由于铸桥后桥壳的特殊结构，在镗床上定位十分不便，因此需要特殊的工装，一般的工装就是通过压板或顶杆在镗床上将车桥的两端固定起来，但这种固定方法定位精度不高，不便于找正，而且定位不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，定位稳定。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，包括夹具体，夹具体上设置有T形槽板，T形槽板上设置有T形槽，T形槽内滑动设置有油缸座，油缸座横跨在T 形槽板上，油缸座底部位于T形槽板的两侧设置有靠条，T形槽板边缘与靠条对应的位置设置有导条；油缸座位于夹具体正上方为定位区，定位区左侧设置有夹紧缸，夹紧缸水平设置，缸体固定在油缸座上，活塞杆顶端设置有压头，与夹紧缸相对的一侧设置有开口向夹紧缸的V型块，V型块通过支撑板固定在油缸座上，V型块与压头围绕形成定位区。
作为优选，T形槽板一侧设置有导杆，油缸座底部与导杆对应的位置设置有导杆座，导杆通过螺纹连接穿过导杆座。
作为优选，所述V型块的内部设置有垫块。
作为优选，所述定位区设置有定位板，定位板上设置有定位孔。
本实用新型的相对于现有技术的好处在于：
1、采用可调节的V型块固定，泛用性好；
2、定位精度高，便于找正；
3、采用V型块和油缸配合将工件固定，稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具的结构正视示意图。
图2为本实用新型中待加工的铸桥后桥壳结构示意图。
附图标记如下：
1、夹具体，2、T形槽板，3、油缸座，4、靠条，5、导条，6、定位区， 7、夹紧缸，8、缸体，9、活塞杆，10、压头，11、V型块，12、支撑板，13、垫块，14、导杆，15、导杆座，16、定位板，17、定位孔，18、柱塞孔，19、夹紧部，20、大头
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，包括夹具体1，夹具体1 上设置有T形槽板2，T形槽板2上设置有T形槽，T形槽内滑动设置有油缸座3，油缸座3横跨在T形槽板2上，油缸座3底部位于T形槽板2的两侧设置有靠条4，T形槽板2边缘与靠条4对应的位置设置有导条5；油缸座3位于夹具体1正上方为定位区6，定位区6左侧设置有夹紧缸7，夹紧缸7水平设置，缸体8固定在油缸座3上，活塞杆9顶端设置有压头10，与夹紧缸7 相对的一侧设置有开口向夹紧缸7的V型块11，V型块11通过支撑板12固定在油缸座3上，V型块11与压头10围绕形成定位区6。
本实施例中，T形槽板2一侧设置有导杆14，油缸座3底部与导杆14对应的位置设置有导杆14座，导杆14通过螺纹连接穿过导杆14座。
本实施例中，所述V型块11的内部设置有垫块13。
本实施例中，所述定位区设置有定位板16，定位板16上设置有定位孔 17。
本实施例使用时，将该工装放置在镗床上，将铸桥后桥壳的大头20用固定架在镗床上固定起来，小头夹紧部19伸入到本实施例的定位区6中，调节垫块13、导杆14和夹紧缸7找正，找正后利用定位板16和定位孔17与待加工件上的工艺孔固定起来，即可开始加工。
所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，用于加工后桥壳的柱塞孔，其特征在于，包括夹具体，夹具体上设置有T形槽板，T形槽板上设置有T形槽，T形槽内滑动设置有油缸座，油缸座横跨在T形槽板上，油缸座底部位于T形槽板的两侧设置有靠条，T形槽板边缘与靠条对应的位置设置有导条；油缸座位于夹具体正上方为定位区，定位区左侧设置有夹紧缸，夹紧缸水平设置，缸体固定在油缸座上，活塞杆顶端设置有压头，与夹紧缸相对的一侧设置有开口向夹紧缸的V型块，V型块通过支撑板固定在油缸座上，V型块与压头围绕形成定位区。
2.如权利要求1所述的一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，其特征在于，T形槽板一侧设置有导杆，油缸座底部与导杆对应的位置设置有导杆座，导杆通过螺纹连接穿过导杆座。
3.如权利要求1所述的一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，其特征在于，所述V型块的内部设置有垫块。
4.如权利要求1所述的一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具，其特征在于，所述定位区设置有定位板，定位板上设置有定位孔。
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| CN201821515358.8U CN208744291U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种铸桥后桥壳单头镗定位夹具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117697047A (zh) * | 2023-12-25 | 2024-03-15 | 潍坊青特车桥有限公司 | 一种驱动后桥差壳攻丝快速装夹固定工装 |
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2018
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