CN208734378U - 一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，包括弧形带齿外置滑槽、综合支吊架和T型带齿螺栓，所述弧形带齿外置滑槽沿盾构管片的内壁布置，弧形带齿外置滑槽的外弧半径与盾构管片的内弧半径相等，综合支吊架的安装底座为弧形C型槽钢，所有零部件无需在现场切割、焊接、打孔等另行加工，也无需在隧道管片上打孔，不破坏隧道结构的完整，提高了隧道结构的使用寿命；安装方式比较灵活便捷，可根据实际需要布置，降低了建造和维护的成本；采用综合支吊架在施工过程中不产生废水、废气、废渣，没有噪音和粉尘的污染，保护了施工人员的健康安全，对周边环境几乎没有影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道施工技术领域，具体为一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架。
背景技术
公路隧道和地铁隧道均可用盾构技术施工，使用盾构技术进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，城市公路隧道和地铁隧道采用盾构技术施工更为经济合理。
采用传统工艺在盾构隧道内安装综合支吊架，需要在混凝土结构上大量打孔、安装锚栓，不仅工效低、粉尘大，还存在可能损伤管片结构等安全隐患，损伤严重者会影响工程使用寿命，而且锚栓工艺还存在施工速度慢、施工环境差、后期运营维修成本高等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，所有零部件无需在现场切割、焊接、打孔等另行加工，也无需在隧道管片上打孔，不破坏隧道结构的完整，提高了隧道结构的使用寿命；安装方式比较灵活便捷，可根据实际需要布置，降低了建造和维护的成本；采用综合支吊架在施工过程中不产生废水、废气、废渣，没有噪音和粉尘的污染，保护了施工人员的健康安全，对周边环境几乎没有影响，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，包括弧形带齿外置滑槽、综合支吊架和T型带齿螺栓，所述弧形带齿外置滑槽沿盾构管片的内壁布置，弧形带齿外置滑槽的外弧半径与盾构管片的内弧半径相等，综合支吊架的安装底座为弧形C型槽钢，综合支吊架安装底座的内弧半径与弧形带齿外置滑槽的内弧半径相等，综合支吊架的安装底座骑跨在弧形带齿外置滑槽上，综合支吊架与弧形带齿外置滑槽之间通过T型带齿螺栓连接紧固，综合支吊架的承载面与水平面平行，弧形带齿外置滑槽与T型带齿螺栓的齿间距和齿高保持一致。
综合支吊架至少包括接触网吊架、电缆托架、疏散平台托架、第一水管托架、第二水管托架和环间支撑架中的一种。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电缆托架安装于盾构隧道中上部，电缆托架包括第二横向承载支架，第二横向承载支架通过焊接固定在第二安装底座上，第二横向承载支架和第二安装底座有一定的角度，第二横向承载支架与地面平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述疏散平台托架安装于盾构隧道中下部，疏散平台托架包括第三横向承载支架，第三横向承载支架通过焊接固定在第三安装底座上，第三横向承载支架和第三安装底座成一定的角度，第三横向承载支架与地面平行，第三安装底座和第三横向承载支架分别与侧向支撑支架的两端焊接，第三横向承载支架的顶端固定有平台限位支件。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水管托架安装于盾构隧道中下部，水管托架包括第五横向承载支架，第五横向承载支架通过焊接固定在第五安装底座上，第五横向承载支架和第五安装底座成一定的角度，第五横向承载支架与地面平行，第五安装底座和第五横向承载支架之间焊接有竖向支撑支架。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二水管托架包括第四横向承载支架，第四横向承载支架焊接在第四安装底座上，第四横向承载支架和第四安装底座成一定的角度，第四横向承载支架与地面平行，第四安装底座和第四横向承载支架通过斜向支撑支架连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环间支撑架安装于盾构隧道中上部、中部及中下部，环间支撑架包括第一横向承载支架，第一横向承载支架通过T型螺栓固定在弧形带齿滑槽上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接触网吊架安装于盾构隧道顶部，接触网吊架有两个以上的垂直方向上的第一安装底座，第一安装底座通过T型带齿螺栓固定在弧形带齿外置滑槽上，横向安装支架固定在两个安装底座之间且横向安装支架与地面保持平行。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，利用盾构管片上的弧形带齿外置滑槽和T型带齿螺栓共同构建机电设备及管线的安装平台，综合支吊架的安装底座采用弧形U型槽钢设计，综合支吊架安装时，综合支吊架的安装底座骑跨在弧形带齿外置滑槽上，安装更可靠、整体稳定性更好，提高综合支吊架整体的承载性能；所有零部件均采用工厂标准化生产的预制件，无需在现场切割、焊接、打孔等另行加工，也无需在隧道管片上打孔，不破坏隧道结构的完整，提高了隧道结构的使用寿命；安装方式比较灵活便捷，可根据实际需要布置，降低了建造和维护的成本；采用综合支吊架在施工过程中不产生废水、废气、废渣，没有噪音和粉尘的污染，保护了施工人员的健康安全，对周边环境几乎没有影响。
附图说明
图1为本实用新型综合支吊架在盾构隧道内安装结构示意图；
图2为本实用新型综合支吊架在弧形带齿外置滑槽结构示意图；
图3为本实用新型接触网吊架结构示意图；
图4为本实用新型电缆托架结构示意图；
图5为本实用新型疏散平台托架结构示意图；
图6为本实用新型水管托架结构示意图；
图7为本实用新型第二水管托架结构示意图；
图8为本实用新型环间支撑架结构示意图。
图中：1盾构管片、2电缆托架、21第二安装底座、22第二横向承载支架、3疏散平台托架、31第三安装底座、32第三横向承载支架、33侧向支撑支架、34平台限位支件、4综合支吊架、5水管托架、51第五安装底座、52 第五横向承载支架、53竖向支撑支架、6第二水管托架、61第四安装底座、 62第四横向承载支架、63斜向支撑支架、7弧形带齿外置滑槽、8环间支撑架、81第一横向承载支架、82弧形带齿滑槽、83T型螺栓、9接触网吊架、 91第一安装底座、92横向安装支架、10T型带齿螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，包括弧形带齿外置滑槽7、综合支吊架4和 T型带齿螺栓10，弧形带齿外置滑槽7沿盾构管片1的内壁布置，弧形带齿外置滑槽7的外弧半径与盾构管片1的内弧半径相等，综合支吊架4的安装底座为弧形C型槽钢，综合支吊架4安装底座的内弧半径与弧形带齿外置滑槽7的内弧半径相等，综合支吊架4的安装底座骑跨在弧形带齿外置滑槽7上，综合支吊架4与弧形带齿外置滑槽7之间通过T型带齿螺栓10连接紧固，综合支吊架4的承载面与水平面平行，可用于安装各类机电设备及管线，弧形带齿外置滑槽7与T型带齿螺栓10的齿间距和齿高保持一致。
综合支吊架4至少包括接触网吊架9、电缆托架2、疏散平台托架3、第一水管托架5、第二水管托架6和环间支撑架8中的一种。
公路盾构隧道的盾构管片1包括1块封顶块、2块邻接块、n块标准块(n 一般等于5～7)。地铁盾构隧道的盾构管片1包括1块封顶块、2块邻接块、 3块标准块。
电缆托架2安装于盾构隧道中上部，电缆托架2包括第二横向承载支架 22，第二横向承载支架22通过焊接固定在第二安装底座21上，第二横向承载支架22和第二安装底座21有一定的角度，第二横向承载支架22与地面平行，整体受力比较稳定均衡，结构强度好。
疏散平台托架3安装于盾构隧道中下部，疏散平台托架3包括第三横向承载支架32，第三横向承载支架32通过焊接固定在第三安装底座31上，第三横向承载支架32和第三安装底座31成一定的角度，第三横向承载支架32 与地面平行，第三安装底座31和第三横向承载支架32分别与侧向支撑支架 33的两端焊接，第三横向承载支架32的顶端固定有平台限位支件34，平台限位支件34起到防止疏散平台侧向滑移的作用。
水管托架5安装于盾构隧道中下部，水管托架5包括第五横向承载支架 52，第五横向承载支架52通过焊接固定在第五安装底座51上，第五横向承载支架52和第五安装底座51成一定的角度，第五横向承载支架52与地面平行，第五安装底座51和第五横向承载支架52之间焊接有竖向支撑支架53。
第二水管托架6包括第四横向承载支架62，第四横向承载支架62焊接在第四安装底座61上，第四横向承载支架62和第四安装底座61成一定的角度，第四横向承载支架62与地面平行，第四安装底座61和第四横向承载支架62 通过斜向支撑支架63连接。
环间支撑架8安装于盾构隧道中上部、中部及中下部，环间支撑架8包括第一横向承载支架81，第一横向承载支架81通过T型螺栓83固定在弧形带齿滑槽82上，环间支撑架8通常成对出现，安装位置比较灵活，以满足不同工况的安装需要。
接触网吊架9安装于盾构隧道顶部，接触网吊架9有两个以上的垂直方向上的第一安装底座91，第一安装底座91通过T型带齿螺栓10固定在弧形带齿外置滑槽7上，横向安装支架92固定在两个安装底座之间且横向安装支架92与地面保持平行。
本实用新型，利用盾构管片1上的弧形带齿外置滑槽7和T型带齿螺栓 10共同构建机电设备及管线的安装平台，综合支吊架4的安装底座采用弧形 U型槽钢设计，综合支吊架4安装时，综合支吊架4的安装底座骑跨在弧形带齿外置滑槽7上，安装更可靠、整体稳定性更好，提高综合支吊架4整体的承载性能；所有零部件均采用工厂标准化生产的预制件，无需在现场切割、焊接、打孔等另行加工，也无需在隧道管片1上打孔，不破坏隧道结构的完整，提高了隧道结构的使用寿命；安装方式比较灵活便捷，可根据实际需要布置，降低了建造和维护的成本；采用综合支吊架4在施工过程中不产生废水、废气、废渣，没有噪音和粉尘的污染，保护了施工人员的健康安全，对周边环境几乎没有影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，包括弧形带齿外置滑槽(7)、综合支吊架(4)和T型带齿螺栓(10)，其特征在于：所述弧形带齿外置滑槽(7)沿盾构管片(1)的内壁布置，弧形带齿外置滑槽(7)的外弧半径与盾构管片(1)的内弧半径相等，综合支吊架(4)的安装底座为弧形C型槽钢，综合支吊架(4)安装底座的内弧半径与弧形带齿外置滑槽(7)的内弧半径相等，综合支吊架(4)的安装底座骑跨在弧形带齿外置滑槽(7)上，综合支吊架(4)与弧形带齿外置滑槽(7)之间通过T型带齿螺栓(10)连接紧固，综合支吊架(4)的承载面与水平面平行，弧形带齿外置滑槽(7)与T型带齿螺栓(10)的齿间距和齿高保持一致；
综合支吊架(4)至少包括接触网吊架(9)、电缆托架(2)、疏散平台托架(3)、第一水管托架(5)、第二水管托架(6)和环间支撑架(8)中的一种。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述电缆托架(2)安装于盾构隧道中上部，电缆托架(2)包括第二横向承载支架(22)，第二横向承载支架(22)通过焊接固定在第二安装底座(21)上，第二横向承载支架(22)和第二安装底座(21)有一定的角度，第二横向承载支架(22)与地面平行。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述疏散平台托架(3)安装于盾构隧道中下部，疏散平台托架(3)包括第三横向承载支架(32)，第三横向承载支架(32)通过焊接固定在第三安装底座(31)上，第三横向承载支架(32)和第三安装底座(31)成一定的角度，第三横向承载支架(32)与地面平行，第三安装底座(31)和第三横向承载支架(32)分别与侧向支撑支架(33)的两端焊接，第三横向承载支架(32)的顶端固定有平台限位支件(34)。
4.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述水管托架(5)安装于盾构隧道中下部，水管托架(5)包括第五横向承载支架(52)，第五横向承载支架(52)通过焊接固定在第五安装底座(51)上，第五横向承载支架(52)和第五安装底座(51)成一定的角度，第五横向承载支架(52)与地面平行，第五安装底座(51)和第五横向承载支架(52)之间焊接有竖向支撑支架(53)。
5.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述第二水管托架(6)包括第四横向承载支架(62)，第四横向承载支架(62)焊接在第四安装底座(61)上，第四横向承载支架(62)和第四安装底座(61)成一定的角度，第四横向承载支架(62)与地面平行，第四安装底座(61)和第四横向承载支架(62)通过斜向支撑支架(63)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述环间支撑架(8)安装于盾构隧道中上部、中部及中下部，环间支撑架(8)包括第一横向承载支架(81)，第一横向承载支架(81)通过T型螺栓(83)固定在弧形带齿滑槽(82)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道机电设备及管线环保捷装的综合支吊架，其特征在于：所述接触网吊架(9)安装于盾构隧道顶部，接触网吊架(9)有两个以上的垂直方向上的第一安装底座(91)，第一安装底座(91)通过T型带齿螺栓(10)固定在弧形带齿外置滑槽(7)上，横向安装支架(92)固定在两个安装底座之间且横向安装支架(92)与地面保持平行。
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