CN208712683U - 自润型卷轮结构 - Google Patents

Abstract

一种自润型卷轮结构，其包含：一轮轴、一上盖以及一外轮座，该轮轴外径依序设一组接段、一套合段以及一组合段，并由该组合段端部轴向穿设至该组接段一轴孔，再分别由组接段以及套合段设有相通的入油孔及出油孔，令结构使用前，可先由组接段的入油孔将牛油注入轴孔内，并沿着轴孔及入油孔导出达到外轮座的润滑目的，不仅可方便于牛油柱入，确保该外轮座的轴承均能获得牛油的润滑，另一方面该轴孔还能作为牛油的储备空间，即可通过一次的注油步骤达到该卷轮的自润效果，节省注油步骤，大幅增进结构的作业效率。

Description

自润型卷轮结构

技术领域

本实用新型有关于一种应用于制罐机作业的卷轮结构，特别是一种自润型卷轮结构。

背景技术

罐体于成型时，需通过反边方可与罐盖铆合。然而目前用于制罐机反边作业的卷轮结构，其轮轴未设有注油孔，故需于组合时即涂抹牛油于卷轮内，确保轮轴旋转的顺畅度，但若需再补充牛油时，则需要将该卷轮全部拆解，极麻烦且费时，大幅降低工作效率，缺乏实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种便于牛油柱入，节省注油步骤的自润型卷轮结构。

本实用新型的自润型卷轮结构包含：一轮轴、一上盖以及一外轮座，该轮轴外径依序设一组接段、一套合段以及一组合段，并由该组合段端部轴向穿设至该组接段一轴孔，该组接段设一入油孔与该轴孔相通，且该组接段与该套合段间还形成一挡止凸缘，而该套合段与该组合段间设一环槽，并由该环槽设一出油孔与该轴孔相通，该上盖具有一盖体以及一垫圈，该盖体及垫圈依序穿套于该轮轴的套合段，并抵靠限制于挡止凸缘，且该垫圈底缘朝向该环槽设有多个道油槽，该外轮座中空形成一容置空间并设置于该轮轴的组合段，再由该容置空间以及该组合段间组入多个轴承，且该轮轴末端沿着轴孔设一螺纹段，并通过一具油道的螺丝搭配一挡片锁接限制这些轴承，且该容置空间末端内径设一内螺纹段，提供一底盖锁合封闭。

较佳地，该外轮座的容置空间于上半部设一限位凸缘，用以抵靠该垫圈外缘，进而提供这些轴承挡止限位。

较佳地，该轮轴的组合段端面设一限位凹部，该挡片对应设有限位凸部与该限位凹部卡合定位。

较佳地，该轮轴的组接段外径设一水平弧槽。

本实用新型的功效在于：该轮轴设有一轴孔，并分别由组接段以及环槽设有相通的入油孔及出油孔，令结构使用前，可先由组接段的入油孔将牛油注入轴孔内，并沿着出油孔以及垫圈的油槽导出达到上半部轴承的润滑目的，且该轴孔末端亦搭配锁设一具油道的螺丝，使牛油可再沿着油道导出达到下半部轴承的润滑目的，有助于牛油的柱入润滑，确保该外轮座的轴承均能获得牛油的润滑，进而提升外轮座于轮轴外径旋转运作的顺畅度，降低旋转磨耗。

且该外轮座上、下端部分别受到上盖以及底盖封闭限制，可有效将牛油局限于容置空间内避免溢出流失，确实提供轴承润滑使用，且该轴孔还能作为牛油的储备空间，即可通过一次的注油步骤达到该卷轮的自润效果，节省注油步骤，大幅增进结构的作业效率。

附图说明

图1：为本实用新型的立体图。

图2：为本实用新型的分解图。

图3：为本实用新型的组合剖视图。

图4：为本实用新型的牛油注入润滑的示意图。

图5：为本实用新型的牛油导出的局部放大示意图。

图中：

10轮轴；11组接段；111入油孔；112水平弧槽；12套合段；13组合段；131限位凹部；14轴孔；141螺纹段；15挡止凸缘；16环槽；161出油孔；17螺丝；171油道；18挡片；181限位凸部；20上盖；21盖体；22垫圈；221油槽；30外轮座；31容置空间；311限位凸缘；312内螺纹段；32轴承；33底盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

首先，先请参阅图1、图2所示，一种自润型卷轮结构，其包含：一轮轴10、一上盖20以及一外轮座30，该轮轴10外径依序设一组接段11、一套合段12以及一组合段13，再由该组合段13端部轴向穿设至该组接段11一轴孔14，该组接段11设一入油孔111与该轴孔14相通，另低于入油孔111的外径设一水平弧槽112，且该组接段11与该套合段12间还形成一挡止凸缘15，该套合段12与该组合段13间设一环槽16，并由该环槽16设一出油孔161与该轴孔14相通，该上盖20具有一盖体21以及一垫圈22，该盖体21及垫圈22依序穿套于该轮轴10的套合段12，并抵靠限制于挡止凸缘15，且该垫圈22底缘朝向该环槽16设有多个道油槽221，该外轮座30中空形成一容置空间31并设置于该轮轴10的组合段13，该容置空间31于上半部设一限位凸缘311，用以抵靠该垫圈22外缘，而该容置空间31末端则设一内螺纹段312，该容置空间31以及该组合段13间组入多个轴承32，且该组合段13末端沿着轴孔14设一螺纹段141，并通过一具油道171的螺丝17搭配一挡片18锁接限制这些轴承32，且该组合段13端面设一限位凹部131，该挡片18对应设有限位凸部181与该限位凹部131卡合定位，而该外轮座30的内螺纹段312则提供一底盖33锁合封闭。

其结构的组成，再请参阅图2、图3所示，该轮轴10以该套合段12先组设该上盖20的盖体21以及垫圈22，并将垫圈22底端的油槽221紧邻该环槽16，再将该外轮座30环设于该轮轴10的套合段12及组合段13外周，该外轮座30以容置空间31的限位凸缘311朝向该上盖20，并通过限位凸缘311抵靠于垫圈22外缘，再由该容置空间31及组合段13间组入多个轴承32，这些轴承32还受限位凸缘311挡止限位，再利用一螺丝17将一挡片18锁设组合段13末端，令这些轴承32受限于该挡片18以及该限位凸缘311间，借以通过这些轴承32将该外轮座30可旋转地组合连接于该轮轴10的组合段13，最后将一底盖33配合锁设于外轮座30末端的内螺纹段312封盖固定，以完成本实用新型的组装。

其结构实际使用的状态，续请参阅第3、4、5图所示，本实用新型的卷轮应用于制罐机设备进行罐体的成型作业，并经由轮轴10的组接段11组设于制罐机的作业端，且该轮轴10的组接段11外径设有水平弧槽112，以提供轮轴10以旋转卡合方式组装固定，而该结构进行成形作业前，由组接段11的入油孔111将牛油注入轴孔14内，并沿着出油孔161以及垫圈22的油槽221导出达到上半部轴承32的润滑目的，且该轴孔14末端亦搭配锁设一具油道171的螺丝17，使牛油可再沿着油道171导出达到下半部轴承32的润滑目的，确保该外轮座30的轴承32均能获得牛油的润滑，进而提升外轮座于轮轴10外径旋转运作的顺畅度，降低旋转磨耗，且该外轮座30上、下端部分别受到上盖20以及底盖33封闭限制，可有效将牛油局限于容置空间31内避免溢出流失，确实提供轴承32润滑使用，且该轴孔14还能作为牛油的储备空间，即可通过一次的注油步骤达到该卷轮的自润效果，节省注油步骤，大幅增进结构的作业效率。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (4)

1.一种自润型卷轮结构，其特征在于，包含：

一轮轴，该轮轴的外径依序设有一组接段、一套合段以及一组合段，并由该组合段的端部轴向穿设至该组接段的一轴孔，该组接段设有一入油孔与该轴孔相通，且该组接段与该套合段之间还形成有一挡止凸缘，而该套合段与该组合段之间设有一环槽，并由该环槽设有一出油孔与该轴孔相通；

一上盖，该上盖具有一盖体以及一垫圈，该盖体及垫圈依序穿套于该轮轴的套合段，并抵靠限制于挡止凸缘，且该垫圈的底缘是朝向该环槽设有多个道油槽；

一外轮座，该外轮座是中空形成一容置空间并设置于该轮轴的组合段，再由该容置空间以及该组合段间组入多个轴承，且该轮轴末端沿着轴孔设有一螺纹段，并通过一具有油道的螺丝搭配一挡片锁接限制这些轴承，且该容置空间的末端内径设有一内螺纹段，提供一底盖锁合封闭。

2.根据权利要求1所述的自润型卷轮结构，其特征在于，该外轮座的容置空间于上半部设有一限位凸缘，用以抵靠该垫圈的外缘，进而提供这些轴承的挡止限位。

3.根据权利要求1所述的自润型卷轮结构，其特征在于，该轮轴的组合段的端面设有一限位凹部，该挡片设有限位凸部，所述限位凸部与该限位凹部卡合定位。

4.根据权利要求1所述的自润型卷轮结构，其特征在于，该轮轴的组接段的外径设有一水平弧槽。