CN208696144U - 一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其结构包括底座、操作台、按钮、连接块、顶出装置、放置台、冲压头、连接杆、外壳、配电箱、旋转按钮、显示器，本实用新型一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其结构上设有顶出装置，通过上方有物体从而使移动板向下，从而使其带动触点与接触点相触碰，从而使其控制器通电，使其伺服电机启动产生动能，从而使直齿轮旋转，在带动第二直齿轮旋转，在由第二直齿轮带动锥齿轮旋转，从而使其相啮合的齿轮旋转，在由齿轮带动上方的椭圆环旋转，带动顶块顺着滑槽向上运动，从而使移动板的力，向上将工件顶出，避免在取出时费时费力。
Description
技术领域
本实用新型是一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，属于多工位冲压领域。
背景技术
机械技术生产设备领域中包含了多种设备，冲压装置作为其中之一，主要用于对工件的冲压，从而使工件满足所需形状，以满足后续生产需求，传统的冲压装置由于冲压效果差与冲压速度慢、取出不便的原因，生产效率低下，已经不能满足当今社会的生产需求。
现有技术公开了申请号为：CN201420313029.0的一种多工位冲压装置，属于机械技术领域。本多工位冲压装置包括上模以及设置在上模下方的下模座，在上模面朝下模座的端面中部设置有冲头，所述下模座上可转动地安装有与冲头相配合的转盘，在转盘面朝上模的端面上设有至少两个用于放置产品的模孔，所述下模座上设置有控制开关以及能带动转盘转动的驱动件，当转盘转动后，其中一个模孔处于上模下方且与冲头同轴设置，其余模孔均设置在上模外围，所述控制开关、驱动件、上模三者电连接并形成闭合回路，但是该现有技术在使用多工位冲压装置时，由于成型的工件与放置板配合度较高，导致在取出时费时费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，以解决现有在使用多工位冲压装置时，由于成型的工件与放置板配合度较高，导致在取出时费时费力的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：其结构包括底座、操作台、按钮、连接块、顶出装置、放置台、冲压头、连接杆、外壳、配电箱、旋转按钮、显示器，所述顶出装置顶部与放置台底部相贴合，所述放置台安装于连接块上方，所述放置台上方设有冲压头，所述冲压头一端与连接杆相连接，所述连接杆顶部与外壳底部相连接，所述外壳一端与配电箱相连接，所述配电箱表面设有旋转按钮，所述旋转按钮上方设有显示器，所述显示器嵌入安装于配电箱表面，所述配电箱下方设有顶出装置，所述顶出装置包括移动板、触点、接触点、控制器、伺服电机、直齿轮、第二直齿轮、锥齿轮、齿轮、推杆、椭圆环、顶块、滑槽，所述移动板一端与触点相连接，所述触点安装于接触点上方，所述接触点通过导线与控制器电连接，所述控制器通过导线与伺服电机电连接，所述伺服电机与直齿轮位于同一中心线，所述直齿轮与第二直齿轮相啮合，所述第二直齿轮与锥齿轮位于同一中心线，所述锥齿轮与齿轮相啮合，所述推杆一端椭圆环相连接，所述顶块安装于滑槽一端。
进一步地，所述底座顶部与操作台底部相贴合，所述按钮嵌入安装于操作台表面。
进一步地，所述连接块安装于操作台侧方，所述连接块与顶出装置为一体化结构。
进一步地，所述移动板一端与放置台相连接，所述放置台下方设有椭圆环。
进一步地，所述冲压头直径为6cm。
进一步地，所述伺服电机采用40A2A01030-SC0，转速高、力矩小。
进一步地，所述底座采用铝合金，硬度高。
有益效果
本实用新型一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其结构上设有顶出装置，通过上方有物体从而使移动板向下，从而使其带动触点与接触点相触碰，从而使其控制器通电，使其伺服电机启动产生动能，从而使直齿轮旋转，在带动第二直齿轮旋转，在由第二直齿轮带动锥齿轮旋转，从而使其相啮合的齿轮旋转，在由齿轮带动上方的椭圆环旋转，带动顶块顺着滑槽向上运动，从而使移动板的力，向上将工件顶出，避免在取出时费时费力。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置的结构示意图；
图2为本实用新型顶出装置剖面的结构示意图。
图中：底座-1、操作台-2、按钮-3、连接块-4、顶出装置-5、放置台-6、冲压头-7、连接杆-8、外壳-9、配电箱-10、旋转按钮-11、显示器-12、移动板-501、触点-502、接触点-503、控制器-504、伺服电机-505、直齿轮-506、第二直齿轮-507、锥齿轮-508、齿轮-509、推杆-510、椭圆环-511、顶块-512、滑槽-513。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置技术方案：其特征在于：其结构包括底座1、操作台2、按钮3、连接块4、顶出装置5、放置台6、冲压头7、连接杆8、外壳9、配电箱10、旋转按钮11、显示器12，所述顶出装置5顶部与放置台6底部相贴合，所述放置台6安装于连接块4上方，所述放置台6上方设有冲压头7，所述冲压头7一端与连接杆8相连接，所述连接杆8顶部与外壳9底部相连接，所述外壳9一端与配电箱10相连接，所述配电箱10表面设有旋转按钮11，所述旋转按钮11上方设有显示器12，所述显示器12嵌入安装于配电箱10表面，所述配电箱10下方设有顶出装置5，所述顶出装置5包括移动板501、触点502、接触点503、控制器504、伺服电机505、直齿轮506、第二直齿轮507、锥齿轮508、齿轮509、推杆510、椭圆环511、顶块512、滑槽513，所述移动板501一端与触点502相连接，所述触点502安装于接触点503上方，所述接触点503通过导线与控制器504电连接，所述控制器504通过导线与伺服电机505电连接，所述伺服电机505与直齿轮506位于同一中心线，所述直齿轮506与第二直齿轮507相啮合，所述第二直齿轮507与锥齿轮508位于同一中心线，所述锥齿轮508与齿轮509相啮合，所述推杆510一端椭圆环511相连接，所述顶块512安装于滑槽513一端，所述底座1顶部与操作台2底部相贴合，所述按钮3嵌入安装于操作台2表面，所述连接块4安装于操作台2侧方，所述连接块4与顶出装置5为一体化结构，所述移动板501一端与放置台6相连接，所述放置台6下方设有椭圆环511，所述冲压头7直径为6cm，所述伺服电机505采用40A2A01030-SC0，转速高、力矩小，所述底座1采用铝合金，硬度高。
本专利所说的齿轮509是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，所述按钮3，是一种常用的控制电器元件，常用来接通或断开‘控制电路’，从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种开关。
例如，李师傅在使用冲压机时，可通过上方有物体从而使移动板501向下，从而使其带动触点502与接触点503相触碰，从而使其控制器504通电，使其伺服电机505启动产生动能，从而使直齿轮506旋转，在带动第二直齿轮507旋转，在由第二直齿轮507带动锥齿轮508旋转，从而使其相啮合的齿轮509旋转，在由齿轮509带动上方的椭圆环510旋转，带动顶块511顺着滑槽512向上运动，从而使移动板501的力，向上将工件顶出，避免在取出时费时费力。
本实用新型解决了在使用多工位冲压装置时，由于成型的工件与放置板配合度较高，导致在取出时费时费力的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其结构上设有顶出装置，通过上方有物体从而使移动板向下，从而使其带动触点与接触点相触碰，从而使其控制器通电，使其伺服电机启动产生动能，从而使直齿轮旋转，在带动第二直齿轮旋转，在由第二直齿轮带动锥齿轮旋转，从而使其相啮合的齿轮旋转，在由齿轮带动上方的椭圆环旋转，带动顶块顺着滑槽向上运动，从而使移动板的力，向上将工件顶出，避免在取出时费时费力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：其结构包括底座（1）、操作台（2）、按钮（3）、连接块（4）、顶出装置（5）、放置台（6）、冲压头（7）、连接杆（8）、外壳（9）、配电箱（10）、旋转按钮（11）、显示器（12），所述顶出装置（5）顶部与放置台（6）底部相贴合，所述放置台（6）安装于连接块（4）上方，所述放置台（6）上方设有冲压头（7），所述冲压头（7）一端与连接杆（8）相连接，所述连接杆（8）顶部与外壳（9）底部相连接，所述外壳（9）一端与配电箱（10）相连接，所述配电箱（10）表面设有旋转按钮（11），所述旋转按钮（11）上方设有显示器（12），所述显示器（12）嵌入安装于配电箱（10）表面，所述配电箱（10）下方设有顶出装置（5），所述顶出装置（5）包括移动板（501）、触点（502）、接触点（503）、控制器（504）、伺服电机（505）、直齿轮（506）、第二直齿轮（507）、锥齿轮（508）、齿轮（509）、推杆（510）、椭圆环（511）、顶块（512）、滑槽（513），所述移动板（501）一端与触点（502）相连接，所述触点（502）安装于接触点（503）上方，所述接触点（503）通过导线与控制器（504）电连接，所述控制器（504）通过导线与伺服电机（505）电连接，所述伺服电机（505）与直齿轮（506）位于同一中心线，所述直齿轮（506）与第二直齿轮（507）相啮合，所述第二直齿轮（507）与锥齿轮（508）位于同一中心线，所述锥齿轮（508）与齿轮（509）相啮合，所述推杆（510）一端椭圆环（511）相连接，所述顶块（512）安装于滑槽（513）一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述底座（1）顶部与操作台（2）底部相贴合，所述按钮（3）嵌入安装于操作台（2）表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述连接块（4）安装于操作台（2）侧方，所述连接块（4）与顶出装置（5）为一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述移动板（501）一端与放置台（6）相连接，所述放置台（6）下方设有椭圆环（511）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述冲压头（7）直径为6cm。
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