CN109926634A - 一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机 - Google Patents
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Abstract
一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,包括底座,底座上开设有凹槽,凹槽上侧放置有汽车配件,所述底座两侧均固定连接有升降装置,两个升降装置的自由端上共同固定连接有第一安装板,第一安装板下侧开设有开口朝下设置的第一移动槽,第一移动槽内设有第一移动块,所述第一移动块上开设有第一螺纹通孔,第一螺纹通孔上螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆架设在第一移动槽两端,第一螺纹杆的右端穿过第一安装板和升降装置的自由端与第一电机输出轴固定连接;所述第一移动块下侧通过连接柱固定连接有第二安装板。本发明的有益效果是利用角度转换装置可以实现切割机的角度,以此来实现切割方向的改变,不需要来调节汽车配件的位置。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾;②汽车配件加工采购全球化;③汽车配件加工产业转移速度加快。
汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
目前的汽车配件在加工过程中会涉及到切割工序,在现有技术中一般是通过手持式切割机来进行切割的,其切割效率低且切割精度也较低;此外还出现有机械臂来对汽车配件进行切割的设备,但是其造价高昂,一般的汽车配件厂难以承受。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,包括底座,底座上开设有凹槽,凹槽上侧放置有汽车配件,所述底座两侧均固定连接有升降装置,两个升降装置的自由端上共同固定连接有第一安装板,第一安装板下侧开设有开口朝下设置的第一移动槽,第一移动槽内设有第一移动块,所述第一移动块上开设有第一螺纹通孔,第一螺纹通孔上螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆架设在第一移动槽两端,第一螺纹杆的右端穿过第一安装板和升降装置的自由端与第一电机输出轴固定连接;所述第一移动块下侧通过连接柱固定连接有第二安装板,第二安装板上开设有开口朝下设置的第二移动槽,第二移动槽内设有第二移动块,所述第二移动块上开设有第二螺纹通孔,第二螺纹通孔内螺纹连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆架设在第二移动槽两端,第二螺纹杆的后端穿过第二安装板与第二电机输出轴固定连接;所述第二移动块下侧固定连接有角度转换装置,所述角度转换装置下侧固定连接有切割机,所述角度转换装置包括调节柱,调节柱底端与第二移动块下侧固定连接,调节柱上开设有开口朝下设置的凹槽,凹槽内设置有转动柱,转动柱顶端与调节柱顶部转动连接,所述转动柱上部固定连接有从动直齿轮,从动直齿轮右侧啮合有主动直齿轮,主动直齿轮下侧固定连接有转轴,转轴下侧与第四电机输出轴固定连接,第四电机通过固定板固定设置在凹槽内侧壁上。
作为本发明进一步的方案是:所述第一移动块与第一移动槽的截面呈凸字形,且第一移动槽与第一移动块相配合。
作为本发明再进一步的方案是:所述第二移动块与第二移动槽的截面呈凸字形,且第二移动槽与第二移动块相配合。
作为本发明再进一步的方案是:所述升降装置包括支撑柱,支撑柱上开设有开口朝上设置的凹槽,凹槽内设置有竖直螺纹杆,竖直螺纹杆底端与支撑柱底部固定连接,且竖直螺纹杆的下部固定连接有从动锥齿轮,从动锥齿轮左侧啮合有主动锥齿轮,主动锥齿轮左端固定连接有转动杆,转动杆的左端固定连接有第三电机输出轴;所述竖直螺纹杆的上方设置有升降杆,升降杆的下部开设有开口朝下设置的螺纹槽,竖直螺纹杆的顶部与螺纹槽螺纹连接,且升降杆的顶端与第一安装板的下侧固定连接。
作为本发明再进一步的方案是:所述凹槽内侧壁对称开设有两个防转槽,防转槽内设置有防转杆,防转杆另一端与升降杆固定连接。
本发明的有益效果是利用角度转换装置可以实现切割机的角度,以此来实现切割方向的改变,不需要来调节汽车配件的位置,调节简单方便;此外利用升降装置来实现切割机高度的调节,使得切割效果更佳。本发明实现了切割方向的调整,结构设计合理,具有一定的推广应用价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明角度转换装置的结构示意图;
图3为本发明升降装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图3,本发明实施例中,一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,包括底座1,底座1上开设有凹槽2,凹槽2上侧放置有汽车配件3,所述底座1两侧均固定连接有升降装置4,两个升降装置4的自由端上共同固定连接有第一安装板5,升降装置4可以带动第一安装板5上下移动,便可实现切割机16的上下移动;升降装置4的在现有技术中均已得到公开,其型号有很多种,但基本上均能满足本发明的要求,其型号可以根据需要的推力来选择,此处不再赘述;
第一安装板5下侧开设有开口朝下设置的第一移动槽6,第一移动槽6内设有第一移动块8,所述第一移动块8上开设有第一螺纹通孔9,第一螺纹通孔9上螺纹连接有第一螺纹杆7,且第一螺纹杆7架设在第一移动槽6两端,第一螺纹杆7的右端穿过第一安装板5和升降装置4的自由端与第一电机17输出轴固定连接,第一电机17带动第一螺纹杆7转动,与第一螺纹杆7相配合的第一移动块8在第一移动槽6内左右移动,从而可以带动切割机16左右移动进行切割;
所述第一移动块8下侧通过连接柱10固定连接有第二安装板11,第二安装板11上开设有开口朝下设置的第二移动槽12,第二移动槽12内设有第二移动块13,所述第二移动块13上开设有第二螺纹通孔,第二螺纹通孔内螺纹连接有第二螺纹杆14,且第二螺纹杆14架设在第二移动槽12两端,第二螺纹杆14的后端穿过第二安装板11与第二电机输出轴固定连接;所述第二移动块13下侧固定连接有角度转换装置15,所述角度转换装置15下侧固定连接有切割机16,第二电机带动第二螺纹杆14转动,与第二螺纹杆14相配合第二移动块13在第二移动槽12内前后移动,从而可以带动切割机16前后移动进行切割;本发明中的切割机16为手持式切割机,在现有技术中已经存在。
所述第一移动块8与第一移动槽6的截面呈凸字形,且第一移动槽6与第一移动块8相配合。
所述第二移动块13与第二移动槽12的截面呈凸字形,且第二移动槽12与第二移动块13相配合。
所述角度转换装置15包括调节柱151,调节柱151底端与第二移动块13下侧固定连接,调节柱151上开设有开口朝下设置的凹槽152,凹槽152内设置有转动柱153,转动柱153顶端与调节柱151顶部转动连接,所述转动柱153上部固定连接有从动直齿轮154,从动直齿轮154右侧啮合有主动直齿轮155,主动直齿轮155下侧固定连接有转轴156,转轴156下侧与第四电机157输出轴固定连接,第四电机157通过固定板158固定设置在凹槽152内侧壁上,在切割时需要改变切割机16的角度,启动第四电机157,第四电机157带动转轴156转动,转轴156带动主动直齿轮155转动,主动直齿轮155驱动从动直齿轮154转动,从动直齿轮154带动转动柱153转动,从而实现了切割机16的转动,从而实现了角度的调整;
所述升降装置2包括支撑柱201,支撑柱201上开设有开口朝上设置的凹槽202,凹槽202内设置有竖直螺纹杆203,竖直螺纹杆23底端与支撑柱201底部固定连接,且竖直螺纹杆203的下部固定连接有从动锥齿轮204,从动锥齿轮204左侧啮合有主动锥齿轮205,主动锥齿轮205左端固定连接有转动杆206,转动杆206的左端固定连接有第三电机207输出轴;所述竖直螺纹杆203的上方设置有升降杆208,升降杆208的下部开设有开口朝下设置的螺纹槽209,竖直螺纹杆203的顶部与螺纹槽209螺纹连接,且升降杆208的顶端与第一安装板5的下侧固定连接,当需要升高第一安装板5的高度时,启动第三电机207,第三电机207带动转动杆206转动,转动杆206带动主动锥齿轮205转动,主动锥齿轮205驱动从动锥齿轮204转动,从动锥齿轮204驱动竖直螺纹杆203转动,与竖直螺纹杆2003相配合的升降杆208向上运动,则实现了第一安装板5高度的增加。
所述凹槽202内侧壁对称开设有两个防转槽2010,防转槽2010内设置有防转杆2011,防转杆2011另一端与升降杆208固定连接,在防转杆2011作用下,升降杆208无法随竖直螺纹杆203一起转动,则升降杆208可以在防转槽2010内上下移动。
本发明的工作过程是:升降装置4可以带动第一安装板5上下移动,便可实现切割机16的上下移动;第一电机17带动第一螺纹杆7转动,与第一螺纹杆7相配合的第一移动块8在第一移动槽6内左右移动,从而可以带动切割机16左右移动进行切割;第二电机带动第二螺纹杆14转动,与第二螺纹杆14相配合第二移动块13在第二移动槽12内前后移动,从而可以带动切割机16前后移动进行切割;在图1显示的状态中,切割机16只能左右移动进行切割处理,当需要对汽车配件3进行前后切割时,一般通过转换汽车配件3角度来切割,但是汽车配件3安装后再换动位置,容易导致装夹偏差,在本发明中,在切割时需要改变切割机16的角度,启动第四电机157,第四电机157带动转轴156转动,转轴156带动主动直齿轮155转动,主动直齿轮155驱动从动直齿轮154转动,从动直齿轮154带动转动柱153转动,从而实现了切割机16的转动,从而实现了角度的调整;当需要升高第一安装板5的高度时,启动第三电机207,第三电机207带动转动杆206转动,转动杆206带动主动锥齿轮205转动,主动锥齿轮205驱动从动锥齿轮204转动,从动锥齿轮204驱动竖直螺纹杆203转动,与竖直螺纹杆2003相配合的升降杆208向上运动,则实现了第一安装板5高度的增加。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,包括底座,底座上开设有凹槽,凹槽上侧放置有汽车配件,其特征在于,所述底座两侧均固定连接有升降装置,两个升降装置的自由端上共同固定连接有第一安装板,第一安装板下侧开设有开口朝下设置的第一移动槽,第一移动槽内设有第一移动块,所述第一移动块上开设有第一螺纹通孔,第一螺纹通孔上螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆架设在第一移动槽两端,第一螺纹杆的右端穿过第一安装板和升降装置的自由端与第一电机输出轴固定连接;所述第一移动块下侧通过连接柱固定连接有第二安装板,第二安装板上开设有开口朝下设置的第二移动槽,第二移动槽内设有第二移动块,所述第二移动块上开设有第二螺纹通孔,第二螺纹通孔内螺纹连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆架设在第二移动槽两端,第二螺纹杆的后端穿过第二安装板与第二电机输出轴固定连接;所述第二移动块下侧固定连接有角度转换装置,所述角度转换装置下侧固定连接有切割机,所述角度转换装置包括调节柱,调节柱底端与第二移动块下侧固定连接,调节柱上开设有开口朝下设置的凹槽,凹槽内设置有转动柱,转动柱顶端与调节柱顶部转动连接,所述转动柱上部固定连接有从动直齿轮,从动直齿轮右侧啮合有主动直齿轮,主动直齿轮下侧固定连接有转轴,转轴下侧与第四电机输出轴固定连接,第四电机通过固定板固定设置在凹槽内侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,其特征在于,所述第一移动块与第一移动槽的截面呈凸字形,且第一移动槽与第一移动块相配合。
3.根据权利要求1所述的一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,其特征在于,所述第二移动块与第二移动槽的截面呈凸字形,且第二移动槽与第二移动块相配合。
4.根据权利要求1所述的一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,其特征在于,所述升降装置包括支撑柱,支撑柱上开设有开口朝上设置的凹槽,凹槽内设置有竖直螺纹杆,竖直螺纹杆底端与支撑柱底部固定连接,且竖直螺纹杆的下部固定连接有从动锥齿轮,从动锥齿轮左侧啮合有主动锥齿轮,主动锥齿轮左端固定连接有转动杆,转动杆的左端固定连接有第三电机输出轴;所述竖直螺纹杆的上方设置有升降杆,升降杆的下部开设有开口朝下设置的螺纹槽,竖直螺纹杆的顶部与螺纹槽螺纹连接,且升降杆的顶端与第一安装板的下侧固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有切割角度转换功能的汽车配件用电动切割机,其特征在于,所述凹槽内侧壁对称开设有两个防转槽,防转槽内设置有防转杆,防转杆另一端与升降杆固定连接。
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