CN209887299U - 一种汽车弹簧切口打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车弹簧加工设备技术领域,具体涉及一种汽车弹簧切口打磨装置,包括底座箱,所述底座箱的顶壁上转动插设有两个升降螺杆,且两个升降螺杆上螺纹套设有同一个升降机架,所述升降机架上安装有切口打磨装置,所述升降螺杆的下端通过传动机构连接有转动轴,且转动轴转动安装在底座箱的内壁上,所述转动轴上安装有升降驱动组件。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,有效的解决了传统的弹簧切口打磨装置打磨效率低下,效果也不佳,且弹簧的切口在打磨后边角为锐利的切磨口,容易划伤,不便于人们使用的问题,具有较高的社会使用价值和应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车弹簧加工设备技术领域,具体涉及一种汽车弹簧切口打磨装置。
背景技术
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状,一般用弹簧钢制成。
弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业,但其所起到的作用是绝对不可低估的。国家的工业制造业、汽车工业要加快发展,而作为基础件、零部件之一的弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期,才能适应国家整个工业的快速发展。
现有的汽车弹簧在成型后需要根据需要进行截断,弹簧加工截断后的切口通常会有毛刺,需要对弹簧的切口进行打磨处理,传统的弹簧切口打磨装置打磨效率低下,效果也不佳,且弹簧的切口在打磨后边角为锐利的切磨口,容易划伤,不便于人们的使用。
公开号为CN207358781U的专利,公开了一种汽车弹簧切口打磨装置,它包括箱体和皮带,所述箱体顶部的两侧均开设有长孔,所述箱体内腔两侧的底部均固定连接有第一电动伸长杆,所述第一电动伸长杆远离箱体内壁的一端固定连接有滑座,所述滑座的顶部固定连接有竖板,所述竖板的顶部贯穿长孔并延伸至长孔的外部,所述竖板的一侧且位于箱体的外部固定连接有电机,所述电机的转轴套设有第一皮带盘,该装置大大提高了弹簧的打磨效率,减轻了操作者的劳动量,但是该装置存在切口锋利容易划伤加工人员,不便于装配的问题。为此,我们提出了一种汽车弹簧切口打磨装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车弹簧切口打磨装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,有效的解决了传统的弹簧切口打磨装置打磨效率低下,效果也不佳,且弹簧的切口在打磨后边角为锐利的切磨口,容易划伤,不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种汽车弹簧切口打磨装置,包括底座箱,所述底座箱的顶壁上转动插设有两个升降螺杆,且两个升降螺杆上螺纹套设有同一个升降机架,所述升降机架上安装有切口打磨装置,两个所述升降螺杆的下端通过传动机构连接有转动轴,且转动轴转动安装在底座箱的内壁上,所述转动轴上安装有升降驱动组件;
所述切口打磨装置包括安装在升降机架上的机箱,且机箱的内腔安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端延伸至装置外壳的内腔并通过安装座安装有打磨轮,所述装置外壳固定安装在机箱的下端,所述打磨轮为下端开口的圆台形结构。
优选的,所述升降驱动组件包括固定套设在转动轴上的圆齿轮,且圆齿轮啮合有直齿条前侧壁上的齿牙,所述直齿条的一端到达安装套筒的内腔并安装有永磁铁,所述安装套筒固定安装在底座箱的内壁上,且永磁铁滑动安装在安装套筒的内腔,所述安装套筒远离直齿条的一端内腔固定安装有电磁铁,所述直齿条上套设有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与永磁铁和安装套筒的内壁相连接。
优选的,所述切口打磨装置的下方设有固定套筒,且固定套筒的内部设有芯轴,所述芯轴固定安装在固定套筒的内底壁上。
优选的,所述底座箱的侧壁上安装有控制面板,且控制面板上设有显示屏和控制按钮,控制面板内置有PLC控制器。
优选的,所述升降螺杆的上端可拆卸安装有限位块。
(三)有益效果
本实用新型实施例提供了一种汽车弹簧切口打磨装置,具备以下有益效果:
1、通过升降螺杆、升降机架和切口打磨装置的组合结构,保证了切口打磨装置的上下升降与汽车弹簧切口的打磨相匹配,提高切口打磨装置的灵活适配性。
2、通过伺服电机、装置外壳和打磨轮的组合结构,伺服电机启动,通过带动安装座带动圆台形的打磨轮转动,随着升降机架的下降对汽车弹簧的切口进行打磨,提高打磨的效果,减少毛刺,适配于汽车使用。
3、通过固定套筒和芯轴的组合结构,汽车弹簧插入固定套筒,结合芯轴有效的对汽车弹簧进行固定,保证汽车弹簧在打磨时不会发生扭曲歪斜。
附图说明
图1为本实用新型外观示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型中切口打磨装置结构示意图;
图4为本实用新型中升降驱动组件结构示意图。
图中:底座箱1、升降螺杆2、升降机架3、切口打磨装置4、机箱41、伺服电机42、装置外壳43、打磨轮44、安装座45、固定套筒5、控制面板6、第一带轮7、传动皮带8、第二带轮9、转动轴10、升降驱动组件11、圆齿轮111、直齿条112、安装套筒113、永磁铁 114、电磁铁115、复位弹簧116、芯轴12。
具体实施方式
下面结合附图1-4和实施例对本实用新型进一步说明:
一种汽车弹簧切口打磨装置,包括底座箱1,底座箱1的顶壁上转动插设有两个升降螺杆2,且两个升降螺杆2上螺纹套设有同一个升降机架3,升降机架3上安装有切口打磨装置4,升降螺杆2的下端安装有第一带轮7,且两个第一带轮7通过同一个传动皮带8连接有第二带轮9,第二带轮9的中部插设有转动轴10,且转动轴10转动安装在底座箱1的内壁上,转动轴10上安装有升降驱动组件11,升降驱动组件11启动,带动转动轴10转动,结合第一带轮7、传动皮带8和第二带轮9的传动机构,有效的带动两个升降螺杆2同步转动,带动螺纹套设在升降螺杆2上端的升降机架3下降,切口打磨装置4启动对汽车弹簧的切口进行打磨,提高打磨效率。
本实施例中,如图3所示,切口打磨装置4包括安装在升降机架 3上的机箱41,且机箱41的内腔安装有伺服电机42,伺服电机42 的输出端延伸至装置外壳43的内腔并通过安装座45安装有打磨轮 44,装置外壳43固定安装在机箱41的下端,打磨轮44为下端开口的圆台形结构,伺服电机42启动,通过带动安装座45带动圆台形的打磨轮44转动,随着升降机架3的下降对汽车弹簧的切口进行打磨。
本实施例中,如图4所示,升降驱动组件11包括固定套设在转动轴10上的圆齿轮111,且圆齿轮111啮合有直齿条112前侧壁上的齿牙,直齿条112的一端到达安装套筒113的内腔并安装有永磁铁 114,安装套筒113固定安装在底座箱1的内壁上,且永磁铁114滑动安装在安装套筒113的内腔,安装套筒113远离直齿条112的一端内腔固定安装有电磁铁115,直齿条112上套设有复位弹簧116,且复位弹簧116的两端分别与永磁铁114和安装套筒113的内壁相连接,电磁铁115通电产生磁性,排斥永磁铁114,带动直齿条112向安装套筒113的外腔进行延伸,直齿条112前端的齿牙啮合圆齿轮111,带动圆齿轮111转动,结合升降螺杆2和升降机架3,有效的带动切口打磨装置4的升降,保证对汽车弹簧切口的打磨。
本实施例中,如图2所示,切口打磨装置4的下方设有固定套筒 5,且固定套筒5的内部设有芯轴12,芯轴12固定安装在固定套筒5 的内底壁上,汽车弹簧插入固定套筒5,结合芯轴12有效的对汽车弹簧进行固定,保证汽车弹簧在打磨时不会发生扭曲歪斜。
本实施例中,如图1所示,底座箱1的侧壁上安装有控制面板6,且控制面板6上设有显示屏和控制按钮,控制面板6内置有PLC控制器,本实施例中,PLC控制器型号为西门子S7-300,加工人员通过控制控制盒6上设置的控制按钮可以有效的操控各部件的协调运行,结合PLC控制器对伺服电机42和电磁铁115的控制,可以有效的保证汽车弹簧切口打磨的自动化和智能化进程,保证加工质量,提高加工效率。
本实施例中,如图1和2所示,升降螺杆2的上端可拆卸安装有限位块,有效的保证升降机架3的升降,防止升降机架3滑出升降螺杆2,同时可拆卸的结构设计,便于升降机架3的拆卸检修。
本实施例中,如图2所示,第二带轮9的直径大于第一带轮7的直径,第二带轮9的转动可以有效的带动两个升降螺杆2转动,有效的配合切口打磨装置4的打磨进行调节升降。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车弹簧切口打磨装置,包括底座箱,其特征在于:所述底座箱的顶壁上转动插设有两个升降螺杆,且两个升降螺杆上螺纹套设有同一个升降机架,所述升降机架上安装有切口打磨装置,所述升降螺杆的下端通过传动机构连接有转动轴,且转动轴转动安装在底座箱的内壁上,所述转动轴上安装有升降驱动组件;
所述切口打磨装置包括安装在升降机架上的机箱,且机箱的内腔安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端延伸至装置外壳的内腔并通过安装座安装有打磨轮,所述装置外壳固定安装在机箱的下端,所述打磨轮为下端开口的圆台形结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车弹簧切口打磨装置,其特征在于:所述升降驱动组件包括固定套设在转动轴上的圆齿轮,且圆齿轮啮合有直齿条前侧壁上的齿牙,所述直齿条的一端到达安装套筒的内腔并安装有永磁铁,所述安装套筒固定安装在底座箱的内壁上,且永磁铁滑动安装在安装套筒的内腔,所述安装套筒远离直齿条的一端内腔固定安装有电磁铁,所述直齿条上套设有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别与永磁铁和安装套筒的内壁相连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车弹簧切口打磨装置,其特征在于:所述切口打磨装置的下方设有固定套筒,且固定套筒的内部设有芯轴,所述芯轴固定安装在固定套筒的内底壁上。
4.如权利要求1所述的一种汽车弹簧切口打磨装置,其特征在于:所述底座箱的侧壁上安装有控制面板,且控制面板上设有显示屏和控制按钮,控制面板内置有PLC控制器。
5.如权利要求1所述的一种汽车弹簧切口打磨装置,其特征在于:所述升降螺杆的上端可拆卸安装有限位块。
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