CN208686465U - 一种环保型汽车排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保型汽车排气管,包括排气主管,所述排气主管的一端固定连接有涡轮风扇,所述排气主管的一端表面套接有化油器,所述排气主管的另一端设置有过滤器,所述过滤器的一端固定连接有集油室,所述集油室的内部设置有吸油棉,所述集油室的内壁一侧嵌接有滤芯,所述集油室的两侧表壁固定连接有散热板,所述散热板的表壁嵌接有散热翅片,所述出气管的表面套接有消音器。该种实用新型设计合理,功能实用,可以对汽车尾气中的灰尘进行吸附的效果,进而减少了环境污染,通过将出气管设置为“7”字形,可以使尾气垂直于地面排出,有效的防止尾气对着行人或车辆排出,该实用新型结构多样,功能性强,适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种环保型汽车排气管。
背景技术
汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,它可以起到降低噪音和排出尾气的效果,随着生活中的汽车越来越多,汽车的尾气量也越来越多,进而使环境污染更加的严重,目前市场上的汽车尾气管不能很好的满足保护环境政策的需求,存在着一些弊端,例如:现有的汽车尾气管对尾气中的灰尘和有毒气体过滤的不够充分,使环境污染严重,且尾气管的噪音较大,使用寿命短,且现有的汽车尾气管均为直立形状,排出的尾气容易对行人或车辆造成影响,目前市场上使用的汽车尾气管不能很好的解决这些弊端,具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种环保型汽车排气管,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种环保型汽车排气管,包括排气主管,所述排气主管的一端固定连接有涡轮风扇,所述排气主管的一端表面套接有化油器,所述排气主管的另一端设置有过滤器,所述过滤器的一端固定连接有集油室,所述集油室的内部设置有吸油棉,所述集油室的内壁一侧嵌接有滤芯,所述集油室的两侧表壁固定连接有散热板,所述散热板的表壁嵌接有散热翅片,所述集油室的一侧套接有排气支管,所述排气支管的中心部位套接有三元催化剂,所述排气支管的一端通过卡箍固定连接有出气管,所述出气管的表面套接有消音器。
进一步地,所述排气支管的内部表壁嵌接有岩棉层,所述岩棉层的表面设置有活性炭吸附层,所述排气支管的表面两侧固定连接有卡环。
进一步地,所述吸油棉共设置有3个,所述吸油棉对称分布于集油室的内部,所述吸油棉的材料为聚丙烯,所述吸油棉的表面开有通孔。
进一步地,所述排气主管的中心部位为折弯段,所述化油器套接于排气主管的折弯段处。
进一步地,所述散热板和散热翅片均为长方体铝合金材质,所述散热翅片设置有6-10个,所述散热板设置有两个,所述散热翅片和散热板对称分布于集油室的两侧。
进一步地,所述滤芯为铁质结构,所述滤芯的表面开有若干个滤孔,所述滤芯的滤孔直径为0.3-0.6cm。
进一步地,所述活性炭吸附层为蜂窝块状结构,所述活性炭吸附层的厚度为0.5-1cm。
进一步地,所述出气管为“7”字形结构,所述出气管的一端与地面垂直。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,功能实用,通过设置有化油器,且在集油室内设置有吸油棉,可以吸附化油器对尾气分化出的油渍,进而减少了环境污染,通过设置有散热翅片和散热板,可以有效的对尾气管进行散热,进而延长尾气管的使用寿命,通过设置有排气支管,可以通过三元催化剂有效的对尾气进行过滤分解,进而有效的减少排出的尾气内的有毒气质,进而达到保护环境的效果,通过设置有活性炭吸附层,可以对尾气管中的灰尘进行进一步地吸附,进而减少污染,通过将出气管设置为“7”字形,可以使尾气垂直于地面排出,有效的防止尾气对着行人或车辆排出,该实用新型结构多样,功能性强,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型集油室结构示意图。
图3为本实用新型排气支管结构示意图。
图中:1、排气主管;2、集油室;3、过滤器;4、吸油棉;5、涡轮风扇;6、排气支管;7、三元催化剂;8、卡箍;9、化油器;10、消音器;11、散热翅片;12、散热板;13、滤芯;14、岩棉层;15、活性炭吸附层;16、卡环;17、出气管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种环保型汽车排气管,包括排气主管1,所述排气主管1的一端固定连接有涡轮风扇5,所述排气主管1的一端表面套接有化油器9,所述排气主管1的另一端设置有过滤器3,所述过滤器3的一端固定连接有集油室2,所述集油室2的内部设置有吸油棉4,所述集油室2的内壁一侧嵌接有滤芯13,所述集油室2的两侧表壁固定连接有散热板12,所述散热板12的表壁嵌接有散热翅片11,所述集油室2的一侧套接有排气支管6,所述排气支管6的中心部位套接有三元催化剂7,所述排气支管6的一端通过卡箍8固定连接有出气管17,所述出气管17的表面套接有消音器10。
其中,所述排气支管6的内部表壁嵌接有岩棉层14,所述岩棉层14的表面设置有活性炭吸附层15,所述排气支管6的表面两侧固定连接有卡环16,岩棉层14可以有效的起到降低噪音的效果,且活性炭吸附层15可以吸附灰尘,有效的减少了汽车尾气的污染。
其中,所述吸油棉4共设置有3个,所述吸油棉4)对称分布于集油室2的内部,所述吸油棉4的材料为聚丙烯,所述吸油棉4的表面开有通孔,可以有效吸附化油器9分离出来的油渍,进而达到减少环境污染的效果。
其中,所述排气主管1的中心部位为折弯段,所述化油器9套接于排气主管1的折弯段处,排气主管1的结构可以有效的起到缓冲作用,进而有效的降低排气管的噪音。
其中,所述散热板12和散热翅片11均为长方体铝合金材质,所述散热翅片11设置有6-10个,所述散热板12设置有两个,所述散热翅片11和散热板12对称分布于集油室2的两侧,可以通过散热板12和散热翅片11对尾气管进行散热,进而有效的延长尾气管的使用寿命。
其中,所述滤芯13为铁质结构,所述滤芯13的表面开有若干个滤孔,所述滤芯13的滤孔直径为0.3-0.6cm,可以通过滤芯13对集油室2内的空气进行过滤,进而使排出的尾气减少对环境污染。
其中,所述活性炭吸附层15为蜂窝块状结构,所述活性炭吸附层15的厚度为0.5-1cm,可以通过活性炭吸附层15对尾气中的灰尘进行过滤吸附,进而达到保护环境的效果。
其中,所述出气管17为“7”字形结构,所述出气管17的一端与地面垂直,可以使尾气排出时对准底面,防止尾气对着人体身上排出。
需要说明的是,本实用新型为一种环保型汽车排气管,使用时,汽车尾气通过涡轮风扇5进入到排气主管1内,尾气经过化油器9的分化后,再通过过滤器3过滤后进入集油室2内,集油室2内的吸油棉4对尾气中分化出的油渍进行吸附,且尾气在通过滤芯13进行过滤后,进入排气支管6内,排气支管6表面的活性炭吸附层15对尾气中的灰尘进一步地吸附,再经过三元催化剂7对尾气中的有毒物质进行氧化分解,从出气管17向外排出,使用的过程中,散热翅片11和散热板12可以有效的对尾气管进行散热,进而延长尾气管的使用寿命,且岩棉层14与消音器10可以有效的降低尾气管的噪音。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种环保型汽车排气管,包括排气主管(1),其特征在于:所述排气主管(1)的一端固定连接有涡轮风扇(5),所述排气主管(1)的一端表面套接有化油器(9),所述排气主管(1)的另一端设置有过滤器(3),所述过滤器(3)的一端固定连接有集油室(2),所述集油室(2)的内部设置有吸油棉(4),所述集油室(2)的内壁一侧嵌接有滤芯(13),所述集油室(2)的两侧表壁固定连接有散热板(12),所述散热板(12)的表壁嵌接有散热翅片(11),所述集油室(2)的一侧套接有排气支管(6),所述排气支管(6)的中心部位套接有三元催化剂(7),所述排气支管(6)的一端通过卡箍(8)固定连接有出气管(17),所述出气管(17)的表面套接有消音器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述排气支管(6)的内部表壁嵌接有岩棉层(14),所述岩棉层(14)的表面设置有活性炭吸附层(15),所述排气支管(6)的表面两侧固定连接有卡环(16)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述吸油棉(4)共设置有3个,所述吸油棉(4)对称分布于集油室(2)的内部,所述吸油棉(4)的材料为聚丙烯,所述吸油棉(4)的表面开有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述排气主管(1)的中心部位为折弯段,所述化油器(9)套接于排气主管(1)的折弯段处。
5.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述散热板(12)和散热翅片(11)均为长方体铝合金材质,所述散热翅片(11)设置有6-10个,所述散热板(12)设置有两个,所述散热翅片(11)和散热板(12)对称分布于集油室(2)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述滤芯(13)为铁质结构,所述滤芯(13)的表面开有若干个滤孔,所述滤芯(13)的滤孔直径为0.3-0.6cm。
7.根据权利要求2所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述活性炭吸附层(15)为蜂窝块状结构,所述活性炭吸附层(15)的厚度为0.5-1cm。
8.根据权利要求1所述的一种环保型汽车排气管,其特征在于:所述出气管(17)为“7”字形结构,所述出气管(17)的一端与地面垂直。
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