CN208683891U - 一种输送线用顶升移载机构 - Google Patents

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盛司光
安邦
常佳丽
崔慧杰
徐浩
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Abstract

本实用新型涉及一种输送线用顶升移载机构,包括顶升机构和移载机构,其中,所述顶升机构包括气缸、气缸固定板、限位导柱、直线轴承、直线轴承固定板、若干个无动力滚筒和滚筒固定架,所述移载机构包括电机、电机固定板、链轮、立板、传动轴、同步带、链条、传动轮组,所述传动轮组包括第一传动轮组和第二传动轮组,每个所述立板的一侧上方均设有第一传动轮组,且第一传动轮组分别与传动轴配合连接,在每个所述立板的另一侧均设有与第一传动轮组配合使用的第二传动轮组,且每块立板两侧的第一传动轮组和第二传动轮组之间均搭设同步带;本实用结构简单、紧凑,可同时实现顶升和移载两种功用,可有效减少人工、提高工作效率。

Description

一种输送线用顶升移载机构
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池生产设备领域,具体来说是涉及一种输送线用顶升移载机构。
背景技术
锂离子电池在进入输送线后,通常是由输送线两侧的工人将其取出并放置到所需待加工设备的位置,待加工完成后再放置到输送线上,此种方式不仅工作效率较低,且劳动强度较大,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述所存在的缺陷,提供一种可提高工作效率、减少人工的输送线用顶升移栽机构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种输送线用顶升移载机构,其特征在于,包括顶升机构和移载机构,其中,
所述顶升机构包括气缸、气缸固定板、限位导柱、直线轴承、直线轴承固定板、若干个无动力滚筒和滚筒固定架,所述气缸固定在气缸固定板的上方中部,在所述气缸固定板的两侧均设有1个限位导柱,两个所述限位导柱的上端平行位均套接一直线轴承,两个所述直线轴承之间通过直线轴承固定板固定,若干个所述无动力滚筒通过滚筒固定架等间距平行设在直线轴承固定板的上方;
所述移载机构包括电机、电机固定板、链轮、立板、传动轴、同步带、链条、传动轮组,所述电机固定板搭设在滚筒固定架的下方,所述电机固设在电机固定板的上方,所述气缸的浮动接头与电机固定板的下方接触连接,两个所述限位导柱的上端分别穿设直线轴承后与电机固定板的两侧固定,所述电机固定板与滚筒固定架形成的腔体前端面、中部和后端面均设有一块立板,所述传动轴通过立板搭设在滚筒固定架的内部一侧,每块所述立板与传动轴的连接端外侧均接有带座轴承,所述电机的输出轴通过链轮与链条的一端传动连接,所述链条的另一端与传动轴传动连接,所述传动轮组包括第一传动轮组和第二传动轮组,每个所述立板的一侧上方均设有第一传动轮组,且第一传动轮组分别与传动轴配合连接,在每个所述立板的另一侧均设有与第一传动轮组配合使用的第二传动轮组,且每块立板两侧的第一传动轮组和第二传动轮组之间均搭设同步带。
作为优选的技术方案,所述第一传动轮组和第二传动轮组均由带轮和惰轮组成,所述带轮用以带动同步带运转,所述惰轮用以调节同步带的转向。
本实用新型的有益效果为:结构简单、紧凑,可同时实现顶升和移载两种功用,可有效减少人工、提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种输送线用顶升移载机构的主视图;
图2为本实用新型一种输送线用顶升移载机构的右视图;
图3为本实用新型一种输送线用顶升移载机构的俯视图;
图4为本实用新型一种输送线用顶升移载机构的立体图。
图中:1-顶升机构、1-1-气缸固定板、1-2-限位导柱、1-3-直线轴承、1-4-直线轴承固定板、1-5-无动力滚筒、1-6-滚筒固定架、1-7-气缸、2-移载机构、2-1-电机固定板、2-2-链轮、2-3-立板、2-4-传动轴、2-5-带座轴承、2-6-第一传动轮组、2-7-第二传动轮组、2-8-电机、2-9-同步带、2-10-链条。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1~4所示,一种输送线用顶升移载机构,包括顶升机构1和移载机构2,其中,
顶升机构1包括气缸1-7、气缸固定板1-1、限位导柱1-2、直线轴承1-3、直线轴承固定板1-4、若干个无动力滚筒1-5和滚筒固定架1-6,气缸1-7固定在气缸固定板1-1的上方中部,在气缸固定板1-1的两侧均设有1个限位导柱1-2,两个限位导柱1-2的上端平行位均套接一直线轴承1-3,两个直线轴承1-3之间通过直线轴承固定板1-4固定,若干个无动力滚筒1-5通过滚筒固定架1-6等间距平行设在直线轴承固定板1-4的上方;
移载机构2包括电机2-8、电机固定板2-1、链轮2-2、立板2-3、传动轴2-4、同步带2-9、链条2-10、传动轮组,电机固定板2-1搭设在滚筒固定架1-6的下方,电机2-8固设在电机固定板2-1的上方,气缸1-7的浮动接头与电机固定板2-1的下方接触连接,两个限位导柱1-2的上端分别穿设直线轴承1-3后与电机固定板2-1的两侧固定,电机固定板2-1与滚筒固定架1-6形成的腔体前端面、中部和后端面均设有一块立板2-3,传动轴2-4通过立板2-3搭设在滚筒固定架1-6的内部一侧,每块立板2-3与传动轴2-4的连接端外侧均接有带座轴承2-5,电机2-8的输出轴通过链轮2-2与链条2-10的一端传动连接,链条2-10的另一端与传动轴2-4传动连接,传动轮组包括第一传动轮组2-6和第二传动轮组2-7,每个立板2-3的一侧上方均设有第一传动轮组2-6,且第一传动轮组2-6分别与传动轴2-4配合连接,在每个立板2-3的另一侧均设有与第一传动轮组2-6配合使用的第二传动轮组2-7,且每块立板2-3两侧的第一传动轮组2-6和第二传动轮组2-7之间均搭设同步带2-9。
在本实施例中,第一传动轮组2-6和第二传动轮组2-7均由带轮和惰轮组成,所述带轮用以带动同步带运转,所述惰轮用以调节同步带的转向。
在本实施例中,当锂电池托盘到达无动力滚筒1-5的正上方时,气缸1-7推动电机固定板2-1向上运动至气缸1-7的行程结束,此时,同步带2-9位于相邻的两个无动力滚筒1-5之间,电机2-8开始工作,电机2-8通过链传动带动传动轴2-4运动,进而带动第一传动轮组2-6和第二传动轮组2-7回转,从而带动同步带2-9运转,将位于各无动力滚筒1-5之间的锂电池托盘传至所需位置进行加工。
上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (2)

1.一种输送线用顶升移载机构,其特征在于,包括顶升机构和移载机构,其中,
所述顶升机构包括气缸、气缸固定板、限位导柱、直线轴承、直线轴承固定板、若干个无动力滚筒和滚筒固定架,所述气缸固定在气缸固定板的上方中部,在所述气缸固定板的两侧均设有1个限位导柱,两个所述限位导柱的上端平行位均套接一直线轴承,两个所述直线轴承之间通过直线轴承固定板固定,若干个所述无动力滚筒通过滚筒固定架等间距平行设在直线轴承固定板的上方;
所述移载机构包括电机、电机固定板、链轮、立板、传动轴、同步带、链条、传动轮组,所述电机固定板搭设在滚筒固定架的下方,所述电机固设在电机固定板的上方,所述气缸的浮动接头与电机固定板的下方接触连接,两个所述限位导柱的上端分别穿设直线轴承后与电机固定板的两侧固定,所述电机固定板与滚筒固定架形成的腔体前端面、中部和后端面均设有一块立板,所述传动轴通过立板搭设在滚筒固定架的内部一侧,每块所述立板与传动轴的连接端外侧均接有带座轴承,所述电机的输出轴通过链轮与链条的一端传动连接,所述链条的另一端与传动轴传动连接,所述传动轮组包括第一传动轮组和第二传动轮组,每个所述立板的一侧上方均设有第一传动轮组,且第一传动轮组分别与传动轴配合连接,在每个所述立板的另一侧均设有与第一传动轮组配合使用的第二传动轮组,且每块立板两侧的第一传动轮组和第二传动轮组之间均搭设同步带。
2.根据权利要求1所述的一种输送线用顶升移载机构,其特征在于:所述第一传动轮组和第二传动轮组均由带轮和惰轮组成,所述带轮用以带动同步带运转,所述惰轮用以调节同步带的转向。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110255145A (zh) * 2019-06-25 2019-09-20 苏州市运泰利自动化设备有限公司 上下料装置
CN111232549A (zh) * 2020-01-17 2020-06-05 镇江成泰自动化技术有限公司 顶升移载机构

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