CN208681490U - 用于调整重卡转向器输入轴角度的工具 - Google Patents

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CN208681490U
CN208681490U CN201821354878.5U CN201821354878U CN208681490U CN 208681490 U CN208681490 U CN 208681490U CN 201821354878 U CN201821354878 U CN 201821354878U CN 208681490 U CN208681490 U CN 208681490U
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陈潇潇
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SAIC Hongyan Automotive Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,所述转向器输入轴的末端为花键轴,所述转向器输入轴的端面设置有对中标记,其特征在于:所述工具由套筒和手柄组成;所述套筒内孔的下端设置有花键孔,所述花键孔与所述花键轴匹配;所述套筒的上部圆周面上沿径向设置有贯通孔;所述手柄为杆状结构体,手柄套装在贯通孔内,所述手柄能在贯通孔内来回滑动;所述套筒的中部圆周面上还设置有观察孔,所述观察孔与套筒内孔连通。采用本工具调整转向器输入轴角度,减少对输入轴损伤,操作方便、提高生产效率。

Description

用于调整重卡转向器输入轴角度的工具
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别是一种用于调整重卡转向器输入轴角度的工具。
背景技术
重卡的转向器装配在整车上后,需要先对转向器的输入轴角度进行调整,以使输入轴端面的对中标记处于正负两圈的正中位置,确保转向系统在方向盘初始位置时,转向轮轮面保持对准正前方。如附图2和附图3所示,实际生产过程中,装配人员利用工具旋转输入轴3,使输入轴3从正极限位或负极限位旋转2圈,且使输入轴端面的对中标记31与转向器壳体4上的初始位标记41对准,即完成输入轴角度的调整。但现有技术中,为了省力,调整工具的力臂杆较长,当调整工具旋转过程中力臂杆与转向器内侧的支架5发生干涉时,需要取下调整工具并调整力臂的角度然后才能继续转动输入轴,如此,需要多次反复取下、安装调整工具才能完成对输入轴初始角度的调整,而且输入轴3的轴端为花键,输入轴与调整工具靠花键配合连接,安装不便,费时费力,且多次安装调整工具对输入轴的花键容易造成损伤;同时,调整过程中,标记的观察不方便。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提供一种用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,以解决现有技术中,重卡转向器输入轴角度调整操作不方便、效率低、输入轴易损伤的问题。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有:
一种用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,所述转向器输入轴的末端为花键轴,所述转向器输入轴的端面设置有对中标记,其特征在于:所述工具由套筒和手柄组成;所述套筒内孔的下端设置有花键孔,所述花键孔与所述花键轴匹配;所述套筒的上部圆周面上沿径向设置有贯通孔;所述手柄为杆状结构体,手柄套装在贯通孔内,所述手柄能在贯通孔内来回滑动;所述套筒的中部圆周面上还设置有观察孔,所述观察孔与套筒内孔连通,当所述花键孔套装在所述花键轴上时,能通过观察孔观察所述对中标记的位置。
作为优化,所述手柄的两端均设置有台阶段,所述台阶段的直径大于所述贯通孔的直径。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:由于本工具的手柄能在套筒的贯通孔内来回滑动,当利用本工具旋转输入轴,且手柄与转向器内侧的支架干涉时,只需要将手柄滑动到另一端即可继续旋转调整输入轴,不需要将工具取下重新安装,大大降低对输入轴花键的损伤几率,同时也提高了生产效率;另一方面,套筒上设置了观察孔,对标记的观察也极为方便。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为转向器结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型使用示意图;
图5为图4的俯视图。
图中:1、套筒;2、手柄;3、输入轴;4、转向器壳体;5、支架;11、花键孔;12、观察孔;21、台阶段;31、对中标记;41、初始位标记。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图1-附图3所示的用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,由套筒1和手柄2组成;所述转向器输入轴3的上端为花键轴,所述转向器输入轴3的上端面设置有对中标记31,转向器壳体上设置有初始位标记41;所述套筒内孔的下端设置有花键孔11,所述花键孔11与所述花键轴匹配;所述套筒1的上部圆周面上沿径向设置有贯通孔;所述手柄2为杆状结构体,手柄2套装在贯通孔内,所述手柄2能在贯通孔内来回滑动,所述手柄2的两端均设置有台阶段21,所述台阶段21的直径大于所述贯通孔的直径,当手柄2来回滑动时,由于两端的台阶段21的限制,手柄2不至于从套筒1上脱落。
所述套筒1的中部圆周面上还设置有观察孔12,所述观察孔12与套筒内孔连通,当所述花键孔11套装在所述花键轴上时,能通过观察孔12观察所述对中标记31的位置。
如附图4-附图5所示,操作时,安装人员将本工具的花键孔11套装在输入轴3的花键轴上,然后通过手柄2转动本工具使输入轴3转动到正极限位或负极限位,然后反方向转动本工具大约2圈,安装人员通过本工具的观察孔12观察输入轴3上的对中标记31,微调输入轴3的转动角度,如附图3所示,使对中标记31与转向器壳体上的初始位标记41对准,即完成输入轴3的初始角度调整。调整过程中,将手柄2滑动到一端进行旋转,以使旋转力臂足够长,可以达到省力的目的,当手柄2与支架5干涉时,将手柄2滑动到另一端,即可继续旋转本工具对输入轴3的角度进行调整。

Claims (2)

1.一种用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,所述转向器输入轴的上端为花键轴,所述转向器输入轴的上端面设置有对中标记,其特征在于:所述工具由套筒(1)和手柄(2)组成;所述套筒内孔的下端设置有花键孔(11),所述花键孔(11)与所述花键轴匹配;所述套筒(1)的上部圆周面上沿径向设置有贯通孔;所述手柄(2)为杆状结构体,手柄(2)套装在贯通孔内,所述手柄(2)能在贯通孔内来回滑动;所述套筒(1)的中部圆周面上还设置有观察孔(12),所述观察孔(12)与套筒内孔连通,当所述花键孔(11)套装在所述花键轴上时,能通过观察孔(12)观察所述对中标记的位置。
2.如权利要求1所述的用于调整重卡转向器输入轴角度的工具,其特征在于:所述手柄(2)的两端均设置有台阶段(21),所述台阶段(21)的直径大于所述贯通孔的直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113650704A (zh) * 2021-07-30 2021-11-16 东风柳州汽车有限公司 一种车辆方向盘系统对中装配方法

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