CN208670564U - 一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于升降机技术领域，具体为一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，包括主伸缩油架，所述主伸缩油架由主套管和位于主套管左右两侧的两组副套管组成，所述主套管底部中端设有进油嘴，所述主套管顶部左右两端设有调节固定件，两组所述副套管上均套设有轴套，且轴套上均设有调节固定件，所述主伸缩油架左右两端均螺接固定有弯管，且弯管上均设有油量调节阀，所述弯管上方均螺接固定有分油架，且分油架上设有喷油卡座，所述喷油卡座包括两组固定块，两组所述固定块上均设有半圆卡圈，且半圆卡圈内侧壁上均匀等间距设有第一出油嘴。本实用新型设计新颖，结构合理，制造成本低，使用效果好。

Description

一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架

技术领域

本实用新型公开的属于升降机技术领域，具体为一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架。

背景技术

在大型施工升降机运行过程中，经常需要对导轨进行润滑，现在润滑多使用分油架，通过油箱与分油架的连接，进而完成标准节导轨润滑过程，但是目前使用的分油架在使用过程中经常需要根据不同标准节导轨的宽度配置不同宽度的分油架，致使施工运行成本增高。为此，我们提出了一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架投入使用，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，用以解决上述背景技术中提出的分油架不可调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，包括主伸缩油架，所述主伸缩油架由主套管和两组副套管组成，两组所述副套管位于主套管左右两侧并通过固定轴盖与主套管固定连接，所述主套管底部中端设有进油嘴，所述主套管顶部左右两端设有调节固定件，所述调节固定件包括两组固定柱，两组所述固定柱之间固定连接有支撑件，且支撑件上端设有通孔，所述通孔内设有调节螺栓，两组所述副套管上均套设有轴套，且轴套上均设有调节固定件，所述主伸缩油架左右两端均螺接固定有弯管，且弯管上均设有油量调节阀，所述弯管上方均螺接固定有分油架，且分油架上设有喷油卡座，所述喷油卡座包括两组固定块，两组所述固定块上均设有半圆卡圈，且半圆卡圈内侧壁上均匀等间距设有第一出油嘴。

优选的，所述主套管内腔左右两端均设有卡阶，且卡阶外侧均设有防油密封圈，所述主套管与副套管连接处、副套管与弯管连接处、弯管与分油架连接处、分油架与喷油卡座连接处内侧均设有防油密封圈。

优选的，所述固定轴盖内侧设有与主套管配合的填充块，且填充块中心设有与副套管配合的通槽，所述副套管位于通槽内，所述主套管左右两端外侧均设有外螺纹，所述固定轴盖右侧轮缘处设有唇边，且唇边内侧壁上设有内螺纹，所述固定轴盖通过唇边与主套管螺接固定。

优选的，所述副套管中部设有外螺纹，所述轴套内侧壁上设有与外螺纹配合的内螺纹，所述轴套与副套管螺纹连接，所述进油嘴通过油管与外部油箱连接，所述分油架底部与喷油卡座位置相对应处设有固定卡圈，所述喷油卡座和固定卡圈均于导轨固定连接。

优选的，两组所述固定块与分油架固定连接，所述半圆卡圈与固定块转动连接，所述分油架上设有第二出油嘴，且第二出油嘴位于固定块内侧，所述第二出油嘴上设有油管，且油管位于半圆卡圈内部并与第一出油嘴连接，两组所述半圆卡圈通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构合理，主伸缩油架设计可便于根据导轨的宽度进行调节，调节固定件设计便于对主伸缩油架进行固定距离调整，防止主伸缩油架在固定过程中发生变形，油量调节阀设计便于调节输出油量，喷油卡座设计更便于与导轨配合，使用更方便。本实用新型操作简单，制造成本低，可根据导轨的宽度对油架进行调整，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主伸缩油架内部结构示意图；

图3为本实用新型调节固定件结构示意图；

图4为本实用新型喷油卡座结构示意图。

图中：1主伸缩油架、11主套管、12副套管、13固定轴盖、14进油嘴、15调节固定件、151固定柱、152支撑件、153调节螺栓、16轴套、2弯管、21油量调节阀、3分油架、4喷油卡座、41固定块、42半圆卡圈、43第一出油嘴、100卡边、200防油密封圈、300填充块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，包括主伸缩油架1，所述主伸缩油架1由主套管11和两组副套管12组成，两组所述副套管12位于主套管11左右两侧并通过固定轴盖13与主套管11固定连接，所述主套管11底部中端设有进油嘴14，所述主套管11顶部左右两端设有调节固定件15，所述调节固定件15包括两组固定柱151，两组所述固定柱151之间固定连接有支撑件152，且支撑件152上端设有通孔，所述通孔内设有调节螺栓153，两组所述副套管12上均套设有轴套16，且轴套16上均设有调节固定件15，所述主伸缩油架1左右两端均螺接固定有弯管2，且弯管2上均设有油量调节阀21，所述弯管2上方均螺接固定有分油架3，且分油架3上设有喷油卡座4，所述喷油卡座4包括两组固定块41，两组所述固定块41上均设有半圆卡圈42，且半圆卡圈42内侧壁上均匀等间距设有第一出油嘴43。

其中，所述主套管11内腔左右两端均设有卡阶100，且卡阶100外侧均设有防油密封圈200，所述主套管11与副套管12连接处、副套管12与弯管2连接处、弯管2与分油架3连接处、分油架3与喷油卡座4连接处内侧均设有防油密封圈200，所述固定轴盖13内侧设有与主套管11配合的填充块300，且填充块300中心设有与副套管12配合的通槽，所述副套管12位于通槽内，所述主套管11左右两端外侧均设有外螺纹，所述固定轴盖13右侧轮缘处设有唇边，且唇边内侧壁上设有内螺纹，所述固定轴盖13通过唇边与主套管11螺接固定，所述副套管12中部设有外螺纹，所述轴套16内侧壁上设有与外螺纹配合的内螺纹，所述轴套16与副套管12螺纹连接，所述进油嘴14通过油管与外部油箱连接，所述分油架3底部与喷油卡座4位置相对应处设有固定卡圈，所述喷油卡座4和固定卡圈均于导轨固定连接，两组所述固定块41与分油架3固定连接，所述半圆卡圈42与固定块41转动连接，所述分油架3上设有第二出油嘴，且第二出油嘴位于固定块41内侧，所述第二出油嘴上设有油管，且油管位于半圆卡圈42内部并与第一出油嘴43连接，两组所述半圆卡圈42通过螺栓固定连接。

工作原理：使用本装置时，通过油管将进油嘴14与油箱连接，根据导轨之间的宽度调节主套管11与副套管12之间的距离，调节至合适长度后通过固定轴盖13固定即可，随后通过调节固定件15将主伸缩油架1固定在导轨架上，通过观察调节螺栓153与导轨架之间的间隙调整主伸缩油架1，保证主伸缩油架1在安装过程中整体均匀，防止管道变形，固定完毕后将分油架3底部的固定卡圈与导轨固定连接，将固定卡圈上方的喷油卡座4与导轨上的进油孔配合固定，随后根据使用情况调节弯管2上的油量调节阀21即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，包括主伸缩油架（1），其特征在于：所述主伸缩油架（1）由主套管（11）和两组副套管（12）组成，两组所述副套管（12）位于主套管（11）左右两侧并通过固定轴盖（13）与主套管（11）固定连接，所述主套管（11）底部中端设有进油嘴（14），所述主套管（11）顶部左右两端设有调节固定件（15），所述调节固定件（15）包括两组固定柱（151），两组所述固定柱（151）之间固定连接有支撑件（152），且支撑件（152）上端设有通孔，所述通孔内设有调节螺栓（153），两组所述副套管（12）上均套设有轴套（16），且轴套（16）上均设有调节固定件（15），所述主伸缩油架（1）左右两端均螺接固定有弯管（2），且弯管（2）上均设有油量调节阀（21），所述弯管（2）上方均螺接固定有分油架（3），且分油架（3）上设有喷油卡座（4），所述喷油卡座（4）包括两组固定块（41），两组所述固定块（41）上均设有半圆卡圈（42），且半圆卡圈（42）内侧壁上均匀等间距设有第一出油嘴（43）。

2.根据权利要求1所述的一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，其特征在于：所述主套管（11）内腔左右两端均设有卡阶（100），且卡阶（100）外侧均设有防油密封圈（200），所述主套管（11）与副套管（12）连接处、副套管（12）与弯管（2）连接处、弯管（2）与分油架（3）连接处、分油架（3）与喷油卡座（4）连接处内侧均设有防油密封圈（200）。

3.根据权利要求1所述的一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，其特征在于：所述固定轴盖（13）内侧设有与主套管（11）配合的填充块（300），且填充块（300）中心设有与副套管（12）配合的通槽，所述副套管（12）位于通槽内，所述主套管（11）左右两端外侧均设有外螺纹，所述固定轴盖（13）右侧轮缘处设有唇边，且唇边内侧壁上设有内螺纹，所述固定轴盖（13）通过唇边与主套管（11）螺接固定。

4.根据权利要求1所述的一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，其特征在于：所述副套管（12）中部设有外螺纹，所述轴套（16）内侧壁上设有与外螺纹配合的内螺纹，所述轴套（16）与副套管（12）螺纹连接，所述进油嘴（14）通过油管与外部油箱连接，所述分油架（3）底部与喷油卡座（4）位置相对应处设有固定卡圈，所述喷油卡座（4）和固定卡圈均于导轨固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电力施工升降机的可伸缩分油架，其特征在于：两组所述固定块（41）与分油架（3）固定连接，所述半圆卡圈（42）与固定块（41）转动连接，所述分油架（3）上设有第二出油嘴，且第二出油嘴位于固定块（41）内侧，所述第二出油嘴上设有油管，且油管位于半圆卡圈（42）内部并与第一出油嘴（43）连接，两组所述半圆卡圈（42）通过螺栓固定连接。