CN208662591U - 一种拨叉镗孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拨叉镗孔工装，包括底座，底座的顶端前后两侧对称设有气缸，两个气缸之间设有两个定位柱，定位柱的外侧端设有垫环，垫环的内腔设有与定位柱的内腔相配合的定位销，底座的左右侧端铰接有与工件相配合的压块，压块的另一端顶接在气缸上的气缸活塞；本实用新型通过双气缸的交错配合，从而在两个定位柱上均完成装夹定位，保证一次装夹两个工件，从而充分利用镗床上的双镗刀轴的结构设计，实现一次装夹，完成两件工件的加工，加工效率大幅提升。

Description

一种拨叉镗孔工装

技术领域

本实用新型涉及拨叉加工技术另一户，具体为一种拨叉镗孔工装。

背景技术

拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档。

如果是机床上的拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变车床滑移齿轮的位置，实现变速。或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中，从而控制横向或纵向进给。

拨叉在加工时，其中有一道工序是对拨叉上的孔进行精加工，主要是利用镗刀进行加工，但是，现有的工装夹具对拨叉的装夹是一次只能装夹一个工件，加工效率偏低，难以满足现阶段生产需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拨叉镗孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种拨叉镗孔工装，包括底座，底座的顶端前后两侧对称设有气缸，两个气缸之间设有两个定位柱，定位柱的外侧端设有垫环，垫环的内腔设有与定位柱的内腔相配合的定位销。

作为本实用新型更进一步的技术方案，底座的左右侧端铰接有与工件相配合的压块，压块的另一端顶接在气缸上的气缸活塞。

作为本实用新型更进一步的技术方案，底座是矩形筒结构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，定位柱是空心结构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，垫环是圆环结构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，定位销的轴心与垫环的轴线以及定位柱的轴线重合。

与现有技术相比，本实用新型通过双气缸的交错配合，从而在两个定位柱上均完成装夹定位，保证一次装夹两个工件，从而充分利用镗床上的双镗刀轴的结构设计，实现一次装夹，完成两件工件的加工，加工效率大幅提升。

附图说明

图1为本实用新型一种拨叉镗孔工装的立体图的结构示意图；

图2为本实用新型一种拨叉镗孔工装的装夹状态的俯视图的结构示意图；

图3为本实用新型一种拨叉镗孔工装的装夹完成状态的俯视图的结构示意图。

图中：1-工件，2-气缸，3-气缸活塞，4-压块，5-定位销，6-垫环，7-定位柱，8-底座。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1～3，一种拨叉镗孔工装，包括底座8，所述底座8是矩形筒结构，底座8的顶端前后两侧对称设有气缸2，两个所述气缸2之间设有两个定位柱7，所述定位柱7是空心结构，定位柱7的外侧端设有垫环6，垫环6是圆环结构，垫环6的内腔设有与定位柱7的内腔相配合的定位销5，工件1的待加工孔通过定位销5固定在垫环6上；所述定位销5的轴心与垫环6的轴线以及定位柱7的轴线重合。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述底座8的左右侧端铰接有与工件1相配合的压块4，所述压块4的另一端顶接在气缸2上的气缸活塞3上，启动气缸2，推动气缸活塞3，从而顶动压块4，压块4绕着铰接轴转动，压块的另一端顶住工件1，从而完成工件1的装夹，此时，去掉定位销5，即可利用镗刀对两个工件1进行加工，因为镗床首尾都有镗刀轴，从而实现一次装夹两个工件，加工效率大幅提升。

实施例1-2的工作原理，用定位销5穿入工件1的待加工孔内，同时，把定位销5的前端插入定位柱7的内孔内，利用定位销5的锥面使工件的加工孔中心与定位柱7中心重合，同时工件1与垫环6端面接触，启动气缸2，气缸活塞3伸出，顶动压块4，同时压块4前端压紧工件，使工件1与垫环6压紧，保证工件1加工孔中心与定位柱7中心重合，取下定位销5，启动镗床，移送镗刀对工件1加工孔进行镗孔加工，加工完成后，镗刀退出，气缸2停止工作，压块4放松工件1，取下工件1，如此循环加工。

本实用新型的创新点在于，通过双气缸2的交错配合，从而在两个定位柱7上均完成装夹定位，保证一次装夹两个工件1，从而充分利用镗床上的双镗刀轴的结构设计，实现一次装夹，完成两件工件1的加工，加工效率大幅提升。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种拨叉镗孔工装，包括底座（8），其特征在于，底座（8）的顶端前后两侧对称设有气缸（2），两个气缸（2）之间设有两个定位柱（7），定位柱（7）的外侧端设有垫环（6），垫环（6）的内腔设有与定位柱（7）的内腔相配合的定位销（5）。

2.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，底座（8）的左右侧端铰接有与工件（1）相配合的压块（4），压块（4）的另一端顶接在气缸（2）上的气缸活塞（3）。

3.根据权利要求2所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，底座（8）是矩形筒结构。

4.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，定位柱（7）是空心结构。

5.根据权利要求1所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，垫环（6）是圆环结构。

6.根据权利要求4或5所述的一种拨叉镗孔工装，其特征在于，定位销（5）的轴心与垫环（6）的轴线以及定位柱（7）的轴线重合。