CN208653348U - 一种轴承的端径跳检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承检测技术领域，尤其是一种轴承的端径跳检测装置，包括机架及设置在机架上的安装架，在安装架的顶端设置有竖直向下的安装杆，在安装杆的下端设置上定位头，在上定位头正下方的机架上设置有竖直向上的升降气缸，在机架上设置有竖直方向的铜套，所述升降气缸的伸缩杆穿过铜套后连接有下定位头，在安装架的两侧均设置有一个跳动测量组件，其中一个跳动测量组件的测点与工件的端面接触，另一个跳动测量组件的测点与工件的径面接触。本实用新型所得到的一种轴承的端径跳检测装置，其通过合理的结构设计，能自动化的为工件夹持提供空间，确保工件夹持的精度及后续测量的效率及稳定性，使用性能得到提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承检测技术领域，尤其是一种轴承的端径跳检测装置。
背景技术
现有技术中，对于圆盘形的产品的端面及径面测量其平整度时，一般都采用端径跳检测，但是现有的端径跳检测手动定位，其定位精度差，会影响检测精度，而且检测效率低下，自动化程度低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单，自动化程度高且定位精度高的轴承的端径跳检测装置。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种轴承的端径跳检测装置，包括机架及设置在机架上的安装架，在安装架的顶端设置有竖直向下的安装杆，在安装杆的下端设置上定位头，在上定位头正下方的机架上设置有竖直向上的升降气缸，在机架上设置有竖直方向的铜套，所述升降气缸的伸缩杆穿过铜套后连接有下定位头，上定位头和下定位头配合用于夹持工件，上定位头与安装杆之间转动连接，下定位头与升降气缸的伸缩杆之间转动连接，在安装架的两侧均设置有一个跳动测量组件，其中一个跳动测量组件的测点与工件的端面接触，另一个跳动测量组件的测点与工件的径面接触，在铜套侧边的机架上设置有安装座，在安装座上设置有动力机构，所述动力机构带动上定位头和下定位头之间的工件匀速转动。
上述技术方案，实际使用时，只需将工件放置在下定位头上，然后升降气缸向上移动，使得工件夹持在上定位头和下定位头之间，且定位精确稳定，然后利用动力机构带动工件转动，转动过程中为上定位头和下定位头之间的转动，从而确保转动的精度，避免因工件内径的误差而影响外径的平整度，从而提升测量精度。
所述的跳动测量组件的结构为：包括固定板和测量杆，固定板宽度方向的两侧设置有凸块，所述凸块位于固定板长度方向的中间位置，所述的测量杆位于两个凸块之间且与凸块之间通过销轴连接，测量杆与固定板之间存在间隙，在其中一侧的测量杆上设置有测点，在另一侧的固定板上设置有一号气缸、测量笔和拉簧，所述一号气缸的伸缩杆穿过固定板指向测量杆，所述测量笔的测量端穿过固定板指向测量杆，所述的拉簧两端连接固定板和测量杆。该结构的设计，在装配工件过程中，利用一号气缸伸长，将拉簧拉伸，从而实现测量杆端部的测点收回，实现上定位头和下定位头之间的空间充裕，即升降气缸带动工件上升过程中不会与测点接触，等到工件夹持定位完成后，一号气缸收缩，则在拉簧的作用下，测点靠近工件并与工件的测量面接触，而此时侧量笔的测量端与测量杆接触，在工件转动过程中即可对端面、径面进行检测，简单方便，自动化程度高，测量精度也得到提升。
所述动力机构包括设置在安装座上的滑轨，在滑轨上设置有滑块，在滑块上设置有基座，在基座的一端设置有转动轴，在转动轴上设置有转盘，所述的转盘周向外壁上设置有橡胶层，在基座上设置有电动机，在转动轴上设置有带轮，所述的电动机与带轮之间通过皮带连接，在安装座上设置有水平气缸，水平气缸的伸缩端与基座之间连接，水平气缸的伸缩方向与滑块在滑轨上的移动方向一致，基座在滑轨上往前移动时转盘往上定位头和下定位头之间的工件处移动并最终转盘的周向侧壁与工件的周向侧壁接触。该结构的设计，在工件夹持过程中，基座及基座上的部件均可通过水平气缸的作用下远离工件位置，为工件的夹持提供空间，同时可适应不同大小的工件，提升设备的使用性能。
本实用新型所得到的一种轴承的端径跳检测装置，其通过合理的结构设计，能自动化的为工件夹持提供空间，确保工件夹持的精度及后续测量的效率及稳定性，使用性能得到提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的剖视图；
图3为本实用新型的拆除机架后的结构示意图；
图4为图3的剖视图（工件未装配）；
图5为图3的局部放大示意图；
图6为图4的局部放大示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1：
如图1、图2、图3、图4所示，本实施例描述的一种轴承的端径跳检测装置，包括机架1及设置在机架1上的安装架2，在安装架2的顶端设置有竖直向下的安装杆3，在安装杆3的下端设置上定位头4，在上定位头4正下方的机架1上设置有竖直向上的升降气缸7，在机架1上设置有竖直方向的铜套5，所述升降气缸7的伸缩杆穿过铜套5后连接有下定位头9，上定位头4和下定位头9配合用于夹持工件17，上定位头4与安装杆3之间转动连接，下定位头9与升降气缸7的伸缩杆之间转动连接，在安装架2的两侧均设置有一个跳动测量组件6，其中一个跳动测量组件6的测点64与工件17的端面接触，另一个跳动测量组件6的测点64与工件17的径面接触，在铜套5侧边的机架1上设置有安装座8，在安装座8上设置有动力机构，所述动力机构带动上定位头4和下定位头9之间的工件17匀速转动。
如图5所示，所述的跳动测量组件6的结构为：包括固定板61和测量杆63，固定板61宽度方向的两侧设置有凸块62，所述凸块62位于固定板61长度方向的中间位置，所述的测量杆63位于两个凸块62之间且与凸块62之间通过销轴连接，测量杆63与固定板61之间存在间隙，在其中一侧的测量杆63上设置有测点64，在另一侧的固定板61上设置有一号气缸65、测量笔66和拉簧67，所述一号气缸65的伸缩杆穿过固定板61指向测量杆63，所述测量笔66的测量端穿过固定板61指向测量杆63，所述的拉簧67两端连接固定板61和测量杆63。
如图6所示，所述动力机构包括设置在安装座8上的滑轨10，在滑轨10上设置有滑块11，在滑块11上设置有基座13，在基座13的一端设置有转动轴14，在转动轴14上设置有转盘15，所述的转盘15周向外壁上设置有橡胶层19，在基座13上设置有电动机16，在转动轴14上设置有带轮20，所述的电动机16与带轮20之间通过皮带21连接，在安装座8上设置有水平气缸18，水平气缸18的伸缩端与基座13之间连接，水平气缸18的伸缩方向与滑块11在滑轨10上的移动方向一致，基座13在滑轨10上往前移动时转盘15往上定位头4和下定位头9之间的工件17处移动并最终转盘15的周向侧壁与工件17的周向侧壁接触。
Claims (3)
1.一种轴承的端径跳检测装置，其特征是：包括机架及设置在机架上的安装架，在安装架的顶端设置有竖直向下的安装杆，在安装杆的下端设置上定位头，在上定位头正下方的机架上设置有竖直向上的升降气缸，在机架上设置有竖直方向的铜套，所述升降气缸的伸缩杆穿过铜套后连接有下定位头，上定位头和下定位头配合用于夹持工件，上定位头与安装杆之间转动连接，下定位头与升降气缸的伸缩杆之间转动连接，在安装架的两侧均设置有一个跳动测量组件，其中一个跳动测量组件的测点与工件的端面接触，另一个跳动测量组件的测点与工件的径面接触，在铜套侧边的机架上设置有安装座，在安装座上设置有动力机构，所述动力机构带动上定位头和下定位头之间的工件匀速转动。
2.根据权利要求1所述的一种轴承的端径跳检测装置，其特征是：所述的跳动测量组件的结构为：包括固定板和测量杆，固定板宽度方向的两侧设置有凸块，所述凸块位于固定板长度方向的中间位置，所述的测量杆位于两个凸块之间且与凸块之间通过销轴连接，测量杆与固定板之间存在间隙，在其中一侧的测量杆上设置有测点，在另一侧的固定板上设置有一号气缸、测量笔和拉簧，所述一号气缸的伸缩杆穿过固定板指向测量杆，所述测量笔的测量端穿过固定板指向测量杆，所述的拉簧两端连接固定板和测量杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种轴承的端径跳检测装置，其特征是：所述动力机构包括设置在安装座上的滑轨，在滑轨上设置有滑块，在滑块上设置有基座，在基座的一端设置有转动轴，在转动轴上设置有转盘，所述的转盘周向外壁上设置有橡胶层，在基座上设置有电动机，在转动轴上设置有带轮，所述的电动机与带轮之间通过皮带连接，在安装座上设置有水平气缸，水平气缸的伸缩端与基座之间连接，水平气缸的伸缩方向与滑块在滑轨上的移动方向一致，基座在滑轨上往前移动时转盘往上定位头和下定位头之间的工件处移动并最终转盘的周向侧壁与工件的周向侧壁接触。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109916263A (zh) * | 2019-04-29 | 2019-06-21 | 江苏理工学院 | 一种轴承内圈径向和轴向圆跳动检测装置及检测方法 |
| CN116642445A (zh) * | 2023-07-27 | 2023-08-25 | 山东轴研精密轴承有限公司 | 一种轴承外圈检测设备 |
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