CN208653328U - 一种闸瓦测量尺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种闸瓦测量尺,包括固定尺、耐磨块,所述耐磨块一侧与固定尺侧壁活动连接,所述耐磨块另一侧与活动尺支撑板相连,所述活动尺支撑板上安装有沿耐磨块的侧壁垂直上下滑动的滑动尺;与耐磨块垂直一端的所述固定尺上设置有第一刻度线,靠近耐磨块一侧的所述固定尺上设置有第二刻度线;设置有第一刻度线一端的所述固定尺上安装有沿固定尺水平方向左右滑动的闸瓦卡爪。本实用新型所述一种闸瓦测量尺,可一次性测出两项数据,读数方便直观且数据可以固化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种闸瓦测量尺。
背景技术
目前,在城市轨道交通车辆制动系统中,对于轨道车辆技术要求规定制动闸瓦厚度不得小于23mm,闸瓦与轮对踏面在缓解状态的间隙为4-8mm。在进行对车辆轮对与闸瓦之间的相互位置的测量时,普遍采用钢板尺测量,对于间隙和厚度数据需要分两次读取。
在测量时,由于测量人员读数时的视角误差的关系,精确度较低,读出的数值会有较大的误差,尺子与闸瓦脱离就无法读数,数据无法事后查证保存。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种闸瓦测量尺,可一次性测出两项数据,读数方便直观且数据可以固化。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种闸瓦测量尺,包括固定尺、耐磨块,所述耐磨块一侧与固定尺侧壁活动连接,所述耐磨块另一侧与活动尺支撑板相连,所述活动尺支撑板上安装有沿耐磨块的侧壁垂直上下滑动的滑动尺;与耐磨块垂直一端的所述固定尺上设置有第一刻度线,靠近耐磨块一侧的所述固定尺上设置有第二刻度线;设置有第一刻度线一端的所述固定尺上安装有沿固定尺水平方向左右滑动的闸瓦卡爪。
所述活动尺支撑板上安装有滑杆,所述滑动尺上开设有供滑杆滑行的滑杆滑道,所述活动尺支撑板通过滑杆与开设有滑杆滑道的滑动尺滑移相连。
设置有第一刻度线一端的所述固定尺上开设有闸瓦卡爪滑道,所述闸瓦卡爪包括设置在闸瓦卡爪滑道内滑动的滑块,所述滑块上安装有与闸瓦一侧侧壁卡紧的卡块。
靠近耐磨块的所述固定尺侧壁上从上至下依次开设有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽内卡位安装有第一安装凸块,所述第一安装凸块与耐磨块相连,所述第二凹槽内卡位安装有第二安装凸块,所述第二安装凸块与耐磨块相连;第一凹槽与第二凹槽之间的所述耐磨块侧壁上开设有第三凹槽,所述第三凹槽内安装有第三安装凸块,所述第三安装凸块与固定尺相连。
靠近第一刻度线一端的所述耐磨块与滑动尺导向块相连。
所述滑动尺上开设有锁紧孔,所述锁紧孔内安装有锁紧销,所述滑动尺通过锁紧销穿过锁紧孔后与滑动尺导向块螺纹连接。
所述固定尺上开设有手握通孔,所述手握通孔内安装有橡胶条,所述橡胶条与固定尺相连。
所述固定尺上安装有气泡水平仪。
本实用新型的有益效果是:一种闸瓦测量尺,可一次性测出两项数据,读数方便直观且数据可以固化。
附图说明
图1为滑动尺未伸出测量闸瓦与轮对踏面的结构示意图;
图2为滑动尺伸出测量闸瓦与轮对踏面的结构示意图;
图3为固定尺的剖视图;
图4为滑动尺的剖视图;
图5为本实用新型测量闸瓦和闸瓦与轮对踏面的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示一种闸瓦测量尺,包括固定尺1、耐磨块2,所述耐磨块2一侧与固定尺1侧壁活动连接,所述耐磨块2另一侧与活动尺支撑板3相连,所述活动尺支撑板3上安装有沿耐磨块2的侧壁垂直上下滑动的滑动尺4;与耐磨块2垂直一端的所述固定尺1上设置有第一刻度线,靠近耐磨块2一侧的所述固定尺1上设置有第二刻度线;设置有第一刻度线一端的所述固定尺1上安装有沿固定尺1水平方向左右滑动的闸瓦卡爪5。
本实施例所述的耐磨块2由耐磨陶瓷制成。当滑动尺4在活动尺支撑板3上沿耐磨块2的侧壁垂直上下滑动时,滑动尺4与耐磨块2相接触的侧壁会与耐磨块2的侧壁摩擦损伤,一旦耐磨块2摩擦损伤,滑动尺4的测量准确度就会受到影响。本实用新型将耐磨块2与固定尺1活动连接,当耐磨块2出现摩擦损伤影响测量准确度时,便可更换耐磨块2,避免整个闸瓦测量尺报废。
所述活动尺支撑板3上安装有滑杆6,所述滑动尺4上开设有供滑杆6滑行的滑杆滑道7,所述活动尺支撑板3通过滑杆6与开设有滑杆滑道7的滑动尺4滑移相连。
设置有第一刻度线一端的所述固定尺1上开设有闸瓦卡爪滑道8,所述闸瓦卡爪5包括设置在闸瓦卡爪滑道8内滑动的滑块9,所述滑块9上安装有与闸瓦一侧侧壁卡紧的卡块10。
如图3、图4所示,靠近耐磨块2的所述固定尺1侧壁上从上至下依次开设有第一凹槽11、第二凹槽12,所述第一凹槽11内卡位安装有第一安装凸块13,所述第一安装凸块13与耐磨块2相连,所述第二凹槽12内卡位安装有第二安装凸块14,所述第二安装凸块14与耐磨块2相连;第一凹槽11与第二凹槽12之间的所述耐磨块2侧壁上开设有第三凹槽15,所述第三凹槽15内安装有第三安装凸块16,所述第三安装凸块16与固定尺1相连。
本实施例所述的第一凹槽11、第二凹槽12和第三凹槽15错位设置,有效提高耐磨块2与固定尺1的安装牢固度。
靠近第一刻度线一端的所述耐磨块2与滑动尺导向块17相连。
所述滑动尺4上开设有锁紧孔,所述锁紧孔内安装有锁紧销18,所述滑动尺4通过锁紧销18穿过锁紧孔后与滑动尺导向块17螺纹连接。
当滑动尺4不测量时,可将锁紧销18穿过锁紧孔后与滑动尺导向块17螺纹连接,从而固定滑动尺4与滑动尺导向块17的相对位置,避免滑动尺4因为外力从出生滑移。
所述固定尺1上开设有手握通孔,所述手握通孔内安装有橡胶条19,所述橡胶条19与固定尺1相连。
本实施例所述的手握通孔的设置便于使用者拿握固定尺1,橡胶条19的设置避免使用者的手与固定尺1形成摩擦,从而刮伤使用者的手。
所述固定尺1上安装有气泡水平仪20。
本实施例所述的气泡水平仪20的设置能够使使用者在测量时保证固定尺1的水平放置,从而提高测量的准确性。
如图5所示,本实施例所述的闸瓦测量尺在测量时,固定尺1兼做整个测量尺的测量基准,同时尺面上有刻度值便于读取,使用时使其上平面与闸瓦21侧面紧贴。
通过在闸瓦卡爪滑道8内的左右移动使卡块10右侧量面与闸瓦21背面贴合,同时通过卡块10右侧量面与刻度线对正显示出闸瓦21厚度数据,通过蝶形螺栓夹紧后取出读数。
滑动尺4通过上下移动使两侧工作面与闸瓦21及车轮踏面22接触,通过两侧工作面厚度变化测量间隙。由滑动尺4底面与固定尺1刻度线对正显示出闸瓦21与车轮踏面22的间隙数据,通过蝶形螺栓夹紧后取出读数。
本实施例的一种闸瓦测量尺,可一次性测出两项数据,读数方便直观且数据可以固化。
Claims (8)
1.一种闸瓦测量尺,其特征在于:包括固定尺(1)、耐磨块(2),所述耐磨块(2)一侧与固定尺(1)侧壁活动连接,所述耐磨块(2)另一侧与活动尺支撑板(3)相连,所述活动尺支撑板(3)上安装有沿耐磨块(2)的侧壁垂直上下滑动的滑动尺(4);与耐磨块(2)垂直一端的所述固定尺(1)上设置有第一刻度线,靠近耐磨块(2)一侧的所述固定尺(1)上设置有第二刻度线;设置有第一刻度线一端的所述固定尺(1)上安装有沿固定尺(1)水平方向左右滑动的闸瓦卡爪(5)。
2.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:所述活动尺支撑板(3)上安装有滑杆(6),所述滑动尺(4)上开设有供滑杆(6)滑行的滑杆滑道(7),所述活动尺支撑板(3)通过滑杆(6)与开设有滑杆滑道(7)的滑动尺(4)滑移相连。
3.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:设置有第一刻度线一端的所述固定尺(1)上开设有闸瓦卡爪滑道(8),所述闸瓦卡爪(5)包括设置在闸瓦卡爪滑道(8)内滑动的滑块(9),所述滑块(9)上安装有与闸瓦一侧侧壁卡紧的卡块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:靠近耐磨块(2)的所述固定尺(1)侧壁上从上至下依次开设有第一凹槽(11)、第二凹槽(12),所述第一凹槽(11)内卡位安装有第一安装凸块(13),所述第一安装凸块(13)与耐磨块(2)相连,所述第二凹槽(12)内卡位安装有第二安装凸块(14),所述第二安装凸块(14)与耐磨块(2)相连;第一凹槽(11)与第二凹槽(12)之间的所述耐磨块(2)侧壁上开设有第三凹槽(15),所述第三凹槽(15)内安装有第三安装凸块(16),所述第三安装凸块(16)与固定尺(1)相连。
5.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:靠近第一刻度线一端的所述耐磨块(2)与滑动尺导向块(17)相连。
6.根据权利要求5所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:所述滑动尺(4)上开设有锁紧孔,所述锁紧孔内安装有锁紧销(18),所述滑动尺(4)通过锁紧销(18)穿过锁紧孔后与滑动尺导向块(17)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:所述固定尺(1)上开设有手握通孔,所述手握通孔内安装有橡胶条(19),所述橡胶条(19)与固定尺(1)相连。
8.根据权利要求1所述的一种闸瓦测量尺,其特征在于:所述固定尺(1)上安装有气泡水平仪(20)。
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