CN208632960U - 一种桥梁防护栏用加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁防护栏技术领域,尤其为一种桥梁防护栏用加固装置,包括支撑组件、安装组件和减震组件,所述支撑组件包括安装架、安装横杆、上安装杆、防撞板安装座、下安装杆、减震板和防撞板,所述安装架为金属材质结构,所述安装横杆位于所述安装架的顶端内侧;增强了防护栏的防护安全性和稳定性,进一步减少危险情况的发生,且通过把防护栏中间位置处的防护杆设置为防撞板,防撞板中间位置处设置减震板,内侧设置减震弹簧,使防撞板在受到外力冲击时,可以减缓冲击力度,降低冲击力对防护栏产生的作用力,进而减少防护栏受到冲击时的损坏面积,延长防护栏的使用寿命,增强防护栏的使用效率和使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁防护栏技术领域,更具体地说,尤其涉及一种桥梁防护栏用加固装置。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
原有的桥梁防护栏在使用过程中,现有的桥梁防护栏大都是通过安装架底端的两块安装板与地面进行螺接固定,进而使桥梁防护栏的底端稳定性差,在遇到较大冲击力时,会发生倾倒的现象,大大降低了防护栏的防护安全性和稳定性,增加危险情况的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁防护栏用加固装置,以解决上述背景技术中提出原有的桥梁防护栏在使用过程中,现有的桥梁防护栏大都是通过安装架底端的两块安装板与地面进行螺接固定,进而使桥梁防护栏的底端稳定性差,在遇到较大冲击力时,会发生倾倒的现象,大大降低了防护栏的防护安全性和稳定性,增加危险情况的发生的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁防护栏用加固装置,包括支撑组件、安装组件和减震组件,所述支撑组件包括安装架、安装横杆、上安装杆、防撞板安装座、下安装杆、减震板和防撞板,所述安装架为金属材质结构,所述安装横杆位于所述安装架的顶端内侧,且与所述安装架卡合固定,所述上安装杆位于所述安装横杆的下方,且与所述安装架卡合固定,所述上安装杆的内侧底端卡合固定设置有减震板,所述下安装杆位于所述减震板的底端,所述减震板的顶端与所述上安装杆卡合固定,底端与所述下安装杆卡合固定,所述防撞板安装座位于所述减震板的外侧中间位置处,所述防撞板位于所述防撞板安装座的内侧,且与所述防撞板安装座滑动连接,所述安装组件包括加固安装架、加固安装座、辅助安装座和固定卡板,所述加固安装架位于所述安装架的底端,且与所述安装架卡合固定,所述加固安装座位于所述安装架的下方,且与所述安装架焊接固定,所述辅助安装座位于所述加固安装架的底端外侧,且与所述加固安装架螺接固定,所述减震组件包括减震弹簧和减震弹簧安装座,所述减震弹簧通过所述减震弹簧安装座固定安装在所述减震板的内侧。
优选的,所述辅助安装座的顶端固定安装设置有固定卡板,所述固定卡板的数量为两个,两个所述固定卡板分别对称分布在所述辅助安装座的顶端,且与两个所述固定卡板之间的间距与所述加固安装架的横截面积相等。
优选的,所述加固安装座为双层安装板结构,顶端安装板与顶端安装板之间焊接固定设置有支撑柱。
优选的,所述固定卡板上开设有与所述加固安装架上相对应的螺孔,所述辅助安装座的数量为三个,三个所述辅助安装座的底端与所述加固安装座的顶端位于同一平面。
优选的,所述防撞板安装座的内侧开设有滑槽,所述滑槽的横截面积与所述防撞板的横截面积相等。
优选的,所述减震板的数量为多个,且多个所述减震板每两个为一组,每组所述减震板的内侧均通过所述减震弹簧安装座固定安装设置有减震弹簧,多个所述减震板均与所述防撞板焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在安装架的底端设置加固板,然后在加固板下方设置多个辅助安装座,使安装架整体底端的固定更加稳定,避免遇到较大冲击力时,防护栏发生倾倒的现象,增强了防护栏的防护安全性和稳定性,进一步减少危险情况的发生,且通过把防护栏中间位置处的防护杆设置为防撞板,防撞板中间位置处设置减震板,内侧设置减震弹簧,使防撞板在受到外力冲击时,可以减缓冲击力度,降低冲击力对防护栏产生的作用力,进而减少防护栏受到冲击时的损坏面积,延长防护栏的使用寿命,增强防护栏的使用效率和使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的防撞板俯视结构示意图;
图3为本实用新型的辅助安装座俯视结构示意图;
图4为本实用新型的A结构示意图;
图中:1、支撑组件;11、安装架;12、安装横杆;13、上安装杆;14、防撞安装板;15、下安装杆;16、减震板;17、防撞板;2、安装组件;21、加固安装架;22、加固安装座;23、辅助安装座;24、固定卡板;3、减震组件;31、减震弹簧;32、减震弹簧安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁防护栏用加固装置,包括支撑组件1、安装组件2和减震组件3,支撑组件1包括安装架11、安装横杆12、上安装杆13、防撞安装板14、下安装杆15、减震板16和防撞板17,安装架11为金属材质结构,安装横杆12位于安装架11的顶端内侧,且与安装架11卡合固定,上安装杆13位于安装横杆12的下方,且与安装架11卡合固定,上安装杆13的内侧底端卡合固定设置有减震板16,下安装杆15位于减震板16的底端,减震板16的顶端与上安装杆13卡合固定,底端与下安装杆15卡合固定,防撞安装板14位于减震板16的外侧中间位置处,防撞板17位于防撞安装板14的内侧,且与防撞安装板14滑动连接,安装组件2包括加固安装架21、加固安装座22、辅助安装座23和固定卡板24,加固安装架21位于安装架11的底端,且与安装架11卡合固定,加固安装座22位于安装架11的下方,且与安装架11焊接固定,辅助安装座23位于加固安装架21的底端外侧,且与加固安装架21螺接固定,减震组件3包括减震弹簧31和减震弹簧安装座32,减震弹簧31通过减震弹簧安装座32固定安装在减震板16的内侧。
本实施例中,防撞安装板14位于减震板16的外侧中间位置处,上安装杆13的内侧底端卡合固定设置有减震板16,减震弹簧31通过减震弹簧安装座32固定安装在减震板16的内侧,用于防撞安装板14在受到外力冲击时,可以减缓外界冲击力度,降低冲击力对防护栏产生的作用力,进而减少防护栏受到冲击时的损坏面积,延长防护栏的使用寿命,增强防护栏的使用效率和使用安全性。
进一步的,辅助安装座23的顶端固定安装设置有固定卡板24,固定卡板24的数量为两个,两个固定卡板24分别对称分布在辅助安装座23的顶端,且与两个固定卡板24之间的间距与加固安装架21的横截面积相等。
本实施例中,辅助安装座23的顶端固定安装设置有固定卡板24,固定卡板24的数量为两个,两个固定卡板24分别对称分布在辅助安装座23的顶端,且与两个固定卡板24之间的间距与加固安装架21的横截面积相等,用于辅助安装座23的安装固定更加稳定,且通过辅助安装座23的使用,使安装架11整体底端的固定更加稳定,避免遇到较大冲击力时,防护栏发生倾倒的现象,增强了防护栏的防护安全性和稳定性,进一步减少危险情况的发生。
进一步的,加固安装座22为双层安装板结构,顶端安装板与顶端安装板之间焊接固定设置有支撑柱。
本实施例中,加固安装座22为双层安装板结构,顶端安装板与顶端安装板之间焊接固定设置有支撑柱,用于安装防护栏时,可以把加固安装座22底端埋入安装位置,支撑柱的使用使加固安装座22内侧为开放式容腔结构,进而使泥土和沙石可以进入到加固安装座22内侧,使通过加固安装座22进行安装的防护栏底端稳定性增强。
进一步的,固定卡板24上开设有与加固安装架21上相对应的螺孔,辅助安装座23的数量为三个,三个辅助安装座23的底端与加固安装座22的顶端位于同一平面。
本实施例中,固定卡板24上开设有与加固安装架21上相对应的螺孔,辅助安装座23的数量为三个,三个辅助安装座23的底端与加固安装座22的顶端位于同一平面,通过辅助安装座的使用,使安装架11整体底端的固定更加稳定,避免遇到较大冲击力时,防护栏发生倾倒的现象,增强了防护栏的防护安全性和稳定性。
进一步的,防撞安装板14的内侧开设有滑槽,滑槽的横截面积与防撞板17的横截面积相等。
本实施例中,防撞安装板14的内侧开设有滑槽,滑槽的横截面积与防撞板17的横截面积相等,用于在受到冲击时,防撞板17可以通过滑槽在防撞安装板14内发生滑动贴合。
进一步的,减震板16的数量为多个,且多个减震板16每两个为一组,每组减震板16的内侧均通过减震弹簧安装座32固定安装设置有减震弹簧31,多个减震板16均与防撞板17焊接固定。
本实施例中,减震板16的数量为多个,且多个减震板16每两个为一组,每组减震板16的内侧均通过减震弹簧安装座32固定安装设置有减震弹簧31,多个减震板16均与防撞板17焊接固定,使防撞安装板14在受到外力冲击时,可以通过减震弹簧31减缓外界冲击力度,降低冲击力对防护栏产生的作用力,进而减少防护栏受到冲击时的损坏面积,延长防护栏的使用寿命,增强防护栏的使用效率和使用安全性。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先把防护栏放到工作地点,在地面安装位置挖坑,把加固安装座22埋入安装地点,然后把加固安装座22顶端安装板和辅助安装座23通过螺栓固定在地面上,再把安装横杆12、上安装杆13、下安装杆15、防撞板17和加固安装架21由上到下依次安装在安装架11上,加固安装座22内侧通过支撑柱支撑,支撑柱的使用使加固安装座22内侧为开放式容腔结构,让泥土和沙石可以进入到加固安装座22内侧,使通过加固安装座22进行安装的防护栏底端稳定性增强,在防护栏受到外界撞击时,减震弹簧31可以减缓外界对防护栏的冲击力度,使防撞板17在防撞安装板14内侧发生滑动贴合,降低冲击力对防护栏产生的作用力,进而减少防护栏受到冲击时的损坏面积,延长防护栏的使用寿命,增强防护栏的使用效率和使用安全性,通过辅助安装座23的使用,使安装架11整体底端的固定更加稳定,避免遇到较大冲击力时,防护栏发生倾倒的现象,增强了防护栏的防护安全性和稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:包括支撑组件(1)、安装组件(2)和减震组件(3),所述支撑组件(1)包括安装架(11)、安装横杆(12)、上安装杆(13)、防撞安装板(14)、下安装杆(15)、减震板(16)和防撞板(17),所述安装架(11)为金属材质结构,所述安装横杆(12)位于所述安装架(11)的顶端内侧,且与所述安装架(11)卡合固定,所述上安装杆(13)位于所述安装横杆(12)的下方,且与所述安装架(11)卡合固定,所述上安装杆(13)的内侧底端卡合固定设置有减震板(16),所述下安装杆(15)位于所述减震板(16)的底端,所述减震板(16)的顶端与所述上安装杆(13)卡合固定,底端与所述下安装杆(15)卡合固定,所述防撞安装板(14)位于所述减震板(16)的外侧中间位置处,所述防撞板(17)位于所述防撞安装板(14)的内侧,且与所述防撞安装板(14)滑动连接,所述安装组件(2)包括加固安装架(21)、加固安装座(22)、辅助安装座(23)和固定卡板(24),所述加固安装架(21)位于所述安装架(11)的底端,且与所述安装架(11)卡合固定,所述加固安装座(22)位于所述安装架(11)的下方,且与所述安装架(11)焊接固定,所述辅助安装座(23)位于所述加固安装架(21)的底端外侧,且与所述加固安装架(21)螺接固定,所述减震组件(3)包括减震弹簧(31)和减震弹簧安装座(32),所述减震弹簧(31)通过所述减震弹簧安装座(32)固定安装在所述减震板(16)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:所述辅助安装座(23)的顶端固定安装设置有固定卡板(24),所述固定卡板(24)的数量为两个,两个所述固定卡板(24)分别对称分布在所述辅助安装座(23)的顶端,且与两个所述固定卡板(24)之间的间距与所述加固安装架(21)的横截面积相等。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:所述加固安装座(22)为双层安装板结构,顶端安装板与顶端安装板之间焊接固定设置有支撑柱。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:所述固定卡板(24)上开设有与所述加固安装架(21)上相对应的螺孔,所述辅助安装座(23)的数量为三个,三个所述辅助安装座(23)的底端与所述加固安装座(22)的顶端位于同一平面。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:所述防撞安装板(14)的内侧开设有滑槽,所述滑槽的横截面积与所述防撞板(17)的横截面积相等。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁防护栏用加固装置,其特征在于:所述减震板(16)的数量为多个,且多个所述减震板(16)每两个为一组,每组所述减震板(16)的内侧均通过所述减震弹簧安装座(32)固定安装设置有减震弹簧(31),多个所述减震板(16)均与所述防撞板(17)焊接固定。
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