CN208630414U - 一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,包括座椅底板,座椅底板的顶部通过螺栓连接有靠背罩体,所述靠背罩体的内壁底部通过螺丝连接有等距离分布的减震弹簧,所述座椅底板的一侧铰接有座椅靠背板,所述座椅靠背板的顶部开设有两个关于座椅靠背板中轴线对称分布的第一通孔。本实用新型在长时间的开车过程中,温度感应器和湿度感应器实时监测靠背罩体的温度和湿度,通过信号线将信息传递至控制器,控制器控制风扇支撑架上安装的电动马达带动散热扇叶转动,对靠背罩体进行散热,同时可将车载空调的出风口通过管道与进气孔连接,进气孔连接有软管,可将冷气通入靠背罩体内部降温,避免了长时间坐立导致背部出汗感染细菌。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
随着社会的发展,新能源汽车也越了越多,但传统的新能源汽车座椅用的靠背罩不具备散热功能,导致长时间坐立容易使驾驶员背部出汗感染细菌。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,包括座椅底板,座椅底板的顶部通过螺栓连接有靠背罩体,所述靠背罩体的内壁底部通过螺丝连接有等距离分布的减震弹簧,所述座椅底板的一侧铰接有座椅靠背板,所述座椅靠背板的顶部开设有两个关于座椅靠背板中轴线对称分布的第一通孔,且第一通孔内部插接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶部插接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶部通过螺栓连接有头枕,所述座椅靠背板的顶部卡接有固定卡件,所述固定卡件的一侧底部通过螺栓连接有分隔板,所述分隔板的一侧外壁通过螺栓连接有湿度感应器,所述分隔板的一侧外壁开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺栓连接有散热壳体,所述散热壳体的内壁通过螺栓连接有风扇支撑架,且风扇支撑架的中部通过螺栓连接有电动马达,所述座椅底板的顶部一侧通过螺栓连接有控制器,所述分隔板的另一侧缠绕连接有软管,所述分隔板的一侧底部通过螺栓连接有温度感应器。
优选的,所述第一伸缩杆的底部开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓,第一伸缩杆与第二伸缩杆通过紧固螺栓稳定连接。
优选的,所述电动马达的输出轴卡接有散热扇叶。
优选的,所述软管的外壁开设有等距离分布的喷气孔。
优选的,所述靠背罩体的一边开设有进气孔,且进气孔与软管通过卡套连接。
优选的,所述靠背罩体的内壁通过螺栓连接有等距离分部的减震弹簧,且减震弹簧的顶部连接有透气网垫。
优选的,所述控制器与温度感应器、湿度感应器通过信号线连接,且控制器与电动马达通过开关连接。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型提出的具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,通过设置有减震弹簧、透气网垫、靠背罩体,在靠背罩体的内壁连接有减震弹簧,同时在减震弹簧的顶部连接有透气网垫,能够提高舒适度,同时增加了透气性;
2.本实用新型提出的具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,通过设置有温度感应器、湿度感应器、控制器、电动马达、散热扇叶、风扇支撑架、软管、喷气孔,在长时间的开车过程中,温度感应器和湿度感应器实时监测靠背罩体的温度和湿度,通过信号线将信息传递至控制器,控制器控制风扇支撑架上安装的电动马达带动散热扇叶转动,对靠背罩体进行散热,同时可将车载空调的出风口通过管道与进气孔连接,进气孔连接有软管,可将冷气通入靠背罩体内部降温,避免了长时间坐立导致背部出汗感染细菌,保护了驾驶员身体健康;
3.本实用新型提出的具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,通过设置有分隔板、固定卡件、座椅靠背板,将固定卡件卡接在座椅靠背板上,非常牢固方便,结构简单同时便于拆卸清洗维修。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩的分隔板结构示意图。
图中:1减震弹簧、2分隔板、3透气网垫、4紧固螺栓、5头枕、6第一伸缩杆、7第二伸缩杆、8软管、9湿度感应器、10座椅靠背板、11散热扇叶、12风扇支撑架、13电动马达、14散热壳体、15喷气孔、16控制器、17座椅底板、18温度感应器、19进气孔、20靠背罩体、21固定卡件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,包括座椅底板17,座椅底板17的顶部通过螺栓连接有靠背罩体20,靠背罩体20的内壁底部通过螺丝连接有等距离分布的减震弹簧1,座椅底板17的一侧铰接有座椅靠背板10,座椅靠背板10的顶部开设有两个关于座椅靠背板10中轴线对称分布的第一通孔,且第一通孔内部插接有第二伸缩杆7,第二伸缩杆7的顶部插接有第一伸缩杆6,第一伸缩杆6的顶部通过螺栓连接有头枕5,座椅靠背板10的顶部卡接有固定卡件21,固定卡件21的一侧底部通过螺栓连接有分隔板2,分隔板2的一侧外壁通过螺栓连接有湿度感应器9,分隔板2的一侧外壁开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺栓连接有散热壳体14,散热壳体14的内壁通过螺栓连接有风扇支撑架12,且风扇支撑架12的中部通过螺栓连接有电动马达13,座椅底板17的顶部一侧通过螺栓连接有控制器16,分隔板2的另一侧缠绕连接有软管8,分隔板2的一侧底部通过螺栓连接有温度感应器18。
本实用新型中,第一伸缩杆6的底部开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓4,第一伸缩杆6与第二伸缩杆7通过紧固螺栓4稳定连接,电动马达13的输出轴卡接有散热扇叶11,软管8的外壁开设有等距离分布的喷气孔15,靠背罩体20的一边开设有进气孔19,且进气孔19与软管8通过卡套连接,靠背罩体20的内壁通过螺栓连接有等距离分部的减震弹簧1,且减震弹簧1的顶部连接有透气网垫3,控制器16与温度感应器18、湿度感应器9通过信号线连接,且控制器16与电动马达13通过开关连接。
工作原理:在靠背罩体20的内壁连接有减震弹簧1,同时在减震弹簧1的顶部连接有透气网垫3,能够提高舒适度,同时增加了透气性,在长时间的开车过程中,温度感应器18和湿度感应器9实时监测靠背罩体20的温度和湿度,通过信号线将信息传递至型号为DATA-7311的控制器16,控制器16控制风扇支撑架12上安装的电动马达13带动散热扇叶11转动,对靠背罩体20进行散热,同时可将车载空调的出风口通过管道与进气孔19连接,进气孔19连接有软管8,可将冷气通入靠背罩体20内部降温,避免了长时间坐立导致背部出汗感染细菌,将固定卡件21卡接在座椅靠背板上,非常牢固方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,包括座椅底板(17),其特征在于,座椅底板(17)的顶部通过螺栓连接有靠背罩体(20),所述靠背罩体(20)的内壁底部通过螺丝连接有等距离分布的减震弹簧(1),所述座椅底板(17)的一侧铰接有座椅靠背板(10),所述座椅靠背板(10)的顶部开设有两个关于座椅靠背板(10)中轴线对称分布的第一通孔,且第一通孔内部插接有第二伸缩杆(7),所述第二伸缩杆(7)的顶部插接有第一伸缩杆(6),所述第一伸缩杆(6)的顶部通过螺栓连接有头枕(5),所述座椅靠背板(10)的顶部卡接有固定卡件(21),所述固定卡件(21)的一侧底部通过螺栓连接有分隔板(2),所述分隔板(2)的一侧外壁通过螺栓连接有湿度感应器(9),所述分隔板(2)的一侧外壁开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺栓连接有散热壳体(14),所述散热壳体(14)的内壁通过螺栓连接有风扇支撑架(12),且风扇支撑架(12)的中部通过螺栓连接有电动马达(13),所述座椅底板(17)的顶部一侧通过螺栓连接有控制器(16),所述分隔板(2)的另一侧缠绕连接有软管(8),所述分隔板(2)的一侧底部通过螺栓连接有温度感应器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述第一伸缩杆(6)的底部开设有第二通孔,且第二通孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓(4),第一伸缩杆(6)与第二伸缩杆(7)通过紧固螺栓(4)稳定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述电动马达(13)的输出轴卡接有散热扇叶(11)。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述软管(8)的外壁开设有等距离分布的喷气孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述靠背罩体(20)的一边开设有进气孔(19),且进气孔(19)与软管(8)通过卡套连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述靠背罩体(20)的内壁通过螺栓连接有等距离分部的减震弹簧(1),且减震弹簧(1)的顶部连接有透气网垫(3)。
7.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的新能源汽车用靠背罩,其特征在于,所述控制器(16)与温度感应器(18)、湿度感应器(9)通过信号线连接,且控制器(16)与电动马达(13)通过开关连接。
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