CN208601083U - 一种数控车床钻孔加工用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床钻孔加工用夹具，包括底座，所述底座的顶端左侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端外壁套接有套环，所述套环的左侧安装有锁紧螺母，所述套环的右侧焊接有连接杆，所述夹持座的内部左侧焊接有第二夹板，所述压板的右侧安装有第二弹簧，所述拉动杆的右侧焊接有挡板，所述连接板通过第一弹簧与夹持座相连。该数控车床钻孔加工用夹具，通过向右侧拉动挡板，挡板带动拉动杆向右侧运动，拉动杆带动压板进行固定，第一弹簧和第二弹簧向右侧进行反弹推动拉动杆向左侧运动，拉动杆带动第一夹板对加工工件进行固定，确保了对工件进行夹取固定时较容易，提高了对工件加工的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床钻孔加工用夹具。
背景技术
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，但现有的数控车床钻孔加工用夹具还存在问题，例如申请号为201720875906.7的专利，包括工作台，工作台的顶部一侧设置有竖直向上的支撑架，支撑架的顶部设置有固定台，固定台的顶部一侧设置有第一气缸，第一气缸的输出端连接有水平的伸缩杆，伸缩杆的另一端连接有安装盘，安装盘的底部中心设置有固定孔，固定孔远离伸缩杆的一侧设置有安装槽，尽管可对工件进行夹取固定，但对工件进行夹取固定时较麻烦，降低了加工的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床钻孔加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床钻孔加工用夹具，包括底座，所述底座的顶端左侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端外壁套接有套环，所述套环的左侧安装有锁紧螺母，所述套环的右侧焊接有连接杆，所述连接杆的右侧焊接有夹持座，所述夹持座的内部左侧焊接有第二夹板，所述第二夹板的右侧放置有第一夹板，所述第一夹板与第二夹板的内部均开设有卡槽，所述夹持座的内部上下两端均开设有滑动槽，所述夹持座的右侧中心位置焊接有连接筒，所述连接筒的内部安装有拉动杆，所述拉动杆的外壁套接有压板，所述压板的右侧安装有第二弹簧，所述拉动杆的右侧焊接有挡板，所述拉动杆的贯穿夹持座的外壁与第一夹板相连，所述第一夹板的上下两端均焊接有滑动块，所述滑动块与滑动槽间隙配合，所述第一夹板的右侧上下两端均焊接有连接板，所述连接板通过第一弹簧与夹持座相连。
优选的，所述第一夹板的左侧上下两端均焊接有卡杆，所述第二夹板的内部上下两端均开设有卡孔，所述卡杆与卡孔相匹配。
优选的，所述拉动杆与第一夹板的连接处焊接有加固块。
优选的，所述连接板为圆形板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该数控车床钻孔加工用夹具，通过向右侧拉动挡板，挡板带动拉动杆向右侧运动，拉动杆带动压板进行固定，压板压动第二弹簧向右侧进行伸缩，拉动杆同时带动第一夹板向右侧运动，第一压板带动连接板压动第一弹簧进行伸缩，拉动杆带动第一夹板向右侧运动，将加工工件放置在第二夹板内部的卡槽中，松开挡板，第一弹簧和第二弹簧向右侧进行反弹推动拉动杆向左侧运动，拉动杆带动第一夹板对加工工件进行固定，确保了对工件进行夹取固定时较容易，提高了对工件加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的夹持座内部结构示意图。
图中：1、夹持座，2、连接筒，3、底座，4、支撑杆，5、套环，6、锁紧螺母，7、挡板，8、连接杆，9、第一夹板，10、滑动槽，11、第一弹簧，12、挡板，13、拉动杆，14、第二弹簧，15、压板，16、加固块，17、连接板，18、滑动块，19、卡杆，20、第二夹板，21、卡槽，22、卡孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床钻孔加工用夹具，包括底座3，底座3的顶端左侧焊接有支撑杆4，支撑杆4的顶端外壁套接有套环5，套环5的左侧安装有锁紧螺母6，通过锁紧螺母6可对套环5进行固定，套环5的右侧焊接有连接杆8，连接杆8的右侧焊接有夹持座1，夹持座1的内部左侧焊接有第二夹板20，第二夹板20的右侧放置有第一夹板9，通过第一夹板9可对工件进行固定，第一夹板9的左侧上下两端均焊接有卡杆19，第二夹板20的内部上下两端均开设有卡孔22，卡杆19与卡孔22相匹配，第一夹板9与第二夹板20的内部均开设有卡槽21，夹持座1的内部上下两端均开设有滑动槽10，通过滑动槽10可实现滑动块18的滑动，夹持座1的右侧中心位置焊接有连接筒2，连接筒2的内部安装有拉动杆13，拉动杆13的外壁套接有压板15，压板15的右侧安装有第二弹簧14，拉动杆13的右侧焊接有挡板12，拉动杆13的贯穿夹持座1的外壁与第一夹板9相连，拉动杆13与第一夹板9的连接处焊接有加固块16，通过加固块16可增加拉动杆13与第一夹板9连接处的稳定性，第一夹板9的上下两端均焊接有滑动块18，通过滑动块18可增加第一夹板9移动的稳定性，滑动块18与滑动槽10间隙配合，第一夹板9的右侧上下两端均焊接有连接板17，连接板17为圆形板，连接板17通过第一弹簧11与夹持座1相连。
向右侧拉动挡板12，挡板12带动拉动杆13向右侧运动，拉动杆13带动压板15进行固定，压板15压动第二弹簧14向右侧进行伸缩，拉动杆13同时带动第一夹板9向右侧运动，第一压板9带动连接板17压动第一弹簧11进行伸缩，拉动杆13带动第一夹板9向右侧运动，将加工工件放置在第二夹板20内部的卡槽21中，松开挡板12，第一弹簧11和第二弹簧14向右侧进行反弹推动拉动杆13向左侧运动，拉动杆13带动第一夹板9对加工工件进行固定。
Claims (4)
1.一种数控车床钻孔加工用夹具，包括底座（3），其特征在于：所述底座（3）的顶端左侧焊接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的顶端外壁套接有套环（5），所述套环（5）的左侧安装有锁紧螺母（6），所述套环（5）的右侧焊接有连接杆（8），所述连接杆（8）的右侧焊接有夹持座（1），所述夹持座（1）的内部左侧焊接有第二夹板（20），所述第二夹板（20）的右侧放置有第一夹板（9），所述第一夹板（9）与第二夹板（20）的内部均开设有卡槽（21），所述夹持座（1）的内部上下两端均开设有滑动槽（10），所述夹持座（1）的右侧中心位置焊接有连接筒（2），所述连接筒（2）的内部安装有拉动杆（13），所述拉动杆（13）的外壁套接有压板（15），所述压板（15）的右侧安装有第二弹簧（14），所述拉动杆（13）的右侧焊接有挡板（12），所述拉动杆（13）的贯穿夹持座（1的外壁与第一夹板（9相连，所述第一夹板（9）的上下两端均焊接有滑动块（18），所述滑动块（18）与滑动槽（10）间隙配合，所述第一夹板（9）的右侧上下两端均焊接有连接板（17），所述连接板（17）通过第一弹簧（11）与夹持座（1）相连。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔加工用夹具，其特征在于：所述第一夹板（9）的左侧上下两端均焊接有卡杆（19），所述第二夹板（20）的内部上下两端均开设有卡孔（22），所述卡杆（19）与卡孔（22）相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔加工用夹具，其特征在于：所述拉动杆（13）与第一夹板（9）的连接处焊接有加固块（16）。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔加工用夹具，其特征在于：所述连接板（17）为圆形板。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110576350A (zh) * | 2019-06-23 | 2019-12-17 | 魏成越 | 微型万能磨钻铣床和砂轮机万能磨台 |
| CN117798536A (zh) * | 2024-02-27 | 2024-04-02 | 烟台三水电器有限公司 | 浪涌保护器焊接装置 |
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