CN208585907U - 一种电梯的防速降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯的防速降装置，其结构包括控制器、缓冲轮、滚动轴、摩擦垫圈、轴承座、保持架、减震器、防护底座、限位架，所述防护底座中部构成平行式凹槽结构，部设有对应挡板，所述防护底座表面与保持架装配固定，所述滚动轴嵌合安装在缓冲轮中心位置，所述缓冲轮通过滚动轴带动轴承座旋转，所述防护底座靠后位置设有控制器，本实用新型设有减震器，钢丝绳不断跨过缓冲轮表面凹槽，底部横向冲击导入减震器中，能量撞击阻尼块时通过其自身的特性紧贴着活动体内壁移动，带动活动体内部介质运动并产生了阻尼，有效降低摩擦系数，能够有效降低底部冲击带来的影响，有效提高装置部件的安装固定性。

Description

一种电梯的防速降装置

技术领域

本实用新型是一种电梯的防速降装置，属于电梯防护技术领域。

背景技术

电梯等升降装置对于城市生活来说已经必不可少，电梯的安全问题也成为人们考虑问题的重中之重。在电梯遇到意外情况时突然坠落，容易对电梯内人员造成伤害，有时候甚至能危及人们的生命。

现有技术公开了申请号为：CN201720955311.2的一种电梯的防速降装置，包括轿厢，所述轿厢的底部活动连接有钢丝绳，所述钢丝绳靠近其一端的表面活动连接有钢丝绳滚轮，所述钢丝绳靠近其另一端的表面活动连接有缓冲器滚轮，所述缓冲器滚轮的底部设置有缓冲器，所述钢丝绳的一端固定连接有缓冲装置，缓冲装置的底部固定连接在电梯井道的底部，所述缓冲装置包括缓冲框，所述缓冲框顶部的内壁活动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有滑轮，所述缓冲框顶部的内壁固定连接有第一缓冲弹簧。本实用新型通过上述结构等结构的配合使用，解决了缓冲器缓冲效果不理想，轿厢依然存在很大下坠力的问题，实现了对失控电梯的最大缓冲，减小其中人员受到超重伤害的效果。但是其不足之处在于该装置通过缓冲器滚轮作为主要的核心部件，旋转过程中产生的冲击不断作用在连接部件上，加大了部件的摩擦且磨损速度变快。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电梯的防速降装置，以解决该装置通过缓冲器滚轮作为主要的核心部件，旋转过程中产生的冲击不断作用在连接部件上，加大了部件的摩擦且磨损速度变快的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电梯的防速降装置，其结构包括控制器、缓冲轮、滚动轴、摩擦垫圈、轴承座、保持架、减震器、防护底座、限位架，所述防护底座中部构成平行式凹槽结构，部设有对应挡板，所述防护底座表面与保持架装配固定，所述滚动轴嵌合安装在缓冲轮中心位置，所述缓冲轮通过滚动轴带动轴承座旋转，所述防护底座靠后位置设有控制器，所述限位架底侧贴合防护底座表面左侧，所述防护底座表面设有装配一体的减震器；所述减震器由顶杆、活动体、摩擦层、安装件、伸缩架、阻尼块、支架组成，所述顶杆设在活动体内腔的之间通道中，所述活动体内设有平行移动的伸缩架，所述伸缩架中部设有支架，所述支架前端设有装配一体的阻尼块，所述阻尼块底侧与活动体相摩擦，所述活动体左右两侧设有安装件，与防护底座表面连为一体，所述摩擦层设在活动体与伸缩架间隙处。

进一步地，所述保持架中心设有嵌合式轴承座。

进一步地，所述控制器与前侧限位架保持间距。

进一步地，所述摩擦垫圈贴设在滚动轴表面上。

进一步地，所述限位架与右侧缓冲轮之间的位置不变。

进一步地，所述轴承座表面与环形运动的摩擦垫圈相接触。

进一步地，所述安装件与限位架安装相连。

进一步地，所述活动体内含有随着运动而来回晃动的介质。

有益效果

本实用新型一种电梯的防速降装置，钢丝绳不断跨过缓冲轮表面凹槽，底部横向冲击导入减震器中，活动体为保护结构，其外部安装位置不变，内部为可活动的空间结构，能量撞击阻尼块时通过其自身的特性紧贴着活动体内壁移动，顶杆随着冲击而在活动体通道中来回，带动活动体内部介质运动并产生了阻尼，阻尼块设在支架上，带动伸缩架贴合摩擦层直线移动，有效降低摩擦系数，能够有效降低底部冲击带来的影响，有效提高装置部件的安装固定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电梯的防速降装置的结构示意图；

图2为本实用新型的减震器俯视结构示意图。

图中：控制器-1、缓冲轮-2、滚动轴-3、摩擦垫圈-4、轴承座-5、保持架-6、减震器-7、顶杆-701、活动体-702、摩擦层-703、安装件-704、伸缩架-705、阻尼块-706、支架-707、底座-8、限位架-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯的防速降装置，其结构包括控制器1、缓冲轮2、滚动轴3、摩擦垫圈4、轴承座5、保持架6、减震器7、防护底座8、限位架9，所述防护底座8中部构成平行式凹槽结构，部设有对应挡板，所述防护底座8表面与保持架6装配固定，所述滚动轴3嵌合安装在缓冲轮2中心位置，所述缓冲轮2通过滚动轴3带动轴承座5旋转，所述防护底座8靠后位置设有控制器1，所述限位架9底侧贴合防护底座8表面左侧，所述防护底座8表面设有装配一体的减震器7；所述减震器7由顶杆701、活动体702、摩擦层703、安装件704、伸缩架705、阻尼块706、支架707组成，所述顶杆701设在活动体702内腔的之间通道中，所述活动体702内设有平行移动的伸缩架705，所述伸缩架705中部设有支架707，所述支架707前端设有装配一体的阻尼块706，所述阻尼块706底侧与活动体702相摩擦，所述活动体702左右两侧设有安装件704，与防护底座8表面连为一体，所述摩擦层703设在活动体702与伸缩架705间隙处，所述保持架6中心设有嵌合式轴承座5，所述控制器1与前侧限位架9保持间，所述摩擦垫圈4贴设在滚动轴3表面上，所述限位架9与右侧缓冲轮2之间的位置不变，所述轴承座5表面与环形运动的摩擦垫圈4相接触。

本专利所说的阻尼块706是一种粘弹性材料，紧贴着活动体702内壁，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所以，也叫减振阻尼块。

在进行使用时，钢丝绳不断跨过缓冲轮2表面凹槽，底部横向冲击导入减震器7中，活动体702为保护结构，其外部安装位置不变，内部为可活动的空间结构，能量撞击阻尼块706时通过其自身的特性紧贴着活动体702内壁移动，顶杆701随着冲击而在活动体702通道中来回，带动活动体702内部介质运动并产生了阻尼，阻尼块706设在支架707上，带动伸缩架705贴合摩擦层703直线移动，有效降低摩擦系数，能够有效降低底部冲击带来的影响，有效提高装置部件的安装固定性。

本实用新型解决的问题是该装置通过缓冲器滚轮作为主要的核心部件，旋转过程中产生的冲击不断作用在连接部件上，加大了部件的摩擦且磨损速度变快，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够有效降低底部冲击带来的影响，有效提高装置部件的安装固定性，具体如下所述：

顶杆701设在活动体702内腔的之间通道中，所述活动体702内设有平行移动的伸缩架705，所述伸缩架705中部设有支架707，所述支架707前端设有装配一体的阻尼块706，所述阻尼块706底侧与活动体702相摩擦，所述活动体702左右两侧设有安装件704，与防护底座8表面连为一体，所述摩擦层703设在活动体702与伸缩架705间隙处。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电梯的防速降装置，其结构包括控制器（1）、缓冲轮（2）、滚动轴（3）、摩擦垫圈（4）、轴承座（5）、保持架（6）、减震器（7）、防护底座（8）、限位架（9），所述防护底座（8）中部构成平行式凹槽结构，部设有对应挡板，其特征在于：

所述防护底座（8）表面与保持架（6）装配固定，所述滚动轴（3）嵌合安装在缓冲轮（2）中心位置，所述缓冲轮（2）通过滚动轴（3）带动轴承座（5）旋转，所述防护底座（8）靠后位置设有控制器（1），所述限位架（9）底侧贴合防护底座（8）表面左侧，所述防护底座（8）表面设有装配一体的减震器（7）；

所述减震器（7）由顶杆（701）、活动体（702）、摩擦层（703）、安装件（704）、伸缩架（705）、阻尼块（706）、支架（707）组成，所述顶杆（701）设在活动体（702）内腔的之间通道中，所述活动体（702）内设有平行移动的伸缩架（705），所述伸缩架（705）中部设有支架（707），所述支架（707）前端设有装配一体的阻尼块（706），所述阻尼块（706）底侧与活动体（702）相摩擦，所述活动体（702）左右两侧设有安装件（704），与防护底座（8）表面连为一体，所述摩擦层（703）设在活动体（702）与伸缩架（705）间隙处。

2.根据权利要求1所述的一种电梯的防速降装置，其特征在于：所述保持架（6）中心设有嵌合式轴承座（5）。

3.根据权利要求1所述的一种电梯的防速降装置，其特征在于：所述控制器（1）与前侧限位架（9）保持间距。

4.根据权利要求1所述的一种电梯的防速降装置，其特征在于：所述摩擦垫圈（4）贴设在滚动轴（3）表面上。

5.根据权利要求1所述的一种电梯的防速降装置，其特征在于：所述限位架（9）与右侧缓冲轮（2）之间的位置不变。

6.根据权利要求1所述的一种电梯的防速降装置，其特征在于：所述轴承座（5）表面与环形运动的摩擦垫圈（4）相接触。