CN208568302U - 一种提升摆锤冲击速度的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种提升摆锤冲击速度的装置，包括：摆臂；立柱，位于所述摆臂旋转中心的外侧；滑轨，安装在所述立柱的顶端；蓄能器，所述蓄能器通过安装座套接在所述滑轨上；滑轮，通过安装架固定在立柱上并位于所述滑轨的上方；所述滑轮上绕有钢索，所述钢索的一端与释放装置连接，所述钢索的另一端与马达连接。通过蓄能装置在摆臂释放后短距离的移动范围内，提供额外的推力使摆臂短时间内具备较高的加速度，从而在落下之后具备更高的速度。满足对气囊高速冲击的需求，更接近实际汽车侧面碰撞发生的工况。

Description

一种提升摆锤冲击速度的装置

技术领域

本实用新型属于汽车安全的技术领域，特别是涉及一种提升摆锤冲击速度的装置。

背景技术

在车辆安全气囊开发过程中，需要对气囊的缓冲吸能效果进行数值化测量试验，其中一项就是摆锤实验。为了尽可能贴近真实车辆碰撞环境下气囊的表现，摆锤实验中摆臂对气囊的冲击速度需要接近真实碰撞中乘员冲击气囊的速度。对于不同类型的气囊，特别是侧气囊(side airbag)在C-NCAP侧面碰撞的工况中，乘员冲击气囊的速度是最高的，瞬间最高可达到10m/s。对于一般传统仅透过重力加速度落下的摆锤，其最高速度通常在7~8m/s，故无法满足气囊开发需求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提出一种能提供额外加速动力的装置，使摆锤的摆臂产生更高加速度，在完全落下时获得更高的速度；本实用新型是通过下述技术方案来解决上述问题的。

本实用新型采用以下技术方案来实现：一种提升摆锤冲击速度的装置，包括：

摆臂；

立柱，位于摆臂旋转中心的外侧；

滑轨，安装在所述立柱的顶端；

蓄能器，所述蓄能器通过安装座套接在所述滑轨上；

滑轮，通过安装架固定在立柱上并位于所述滑轨的上方；所述滑轮上绕有钢索，所述钢索的一端与释放装置连接，所述钢索的另一端与马达连接。

进一步地，所述释放装置包括释放装置上部和释放装置底部；所述释放装置上部与钢索固定连接，所述释放装置底部固定在所述摆臂上；所述释放装置上部和释放装置底部磁性连接。

进一步地，所述蓄能器包括压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端通过弹簧固定座固定在所述安装座上。

进一步地，所述摆臂上固定有弹簧承接座，当摆臂处于水平状态时，所述弹簧承接座位于所述蓄能器的正下方。

进一步地，所述滑轨与所述安装座形成螺纹副，所述滑轨与旋转电机的输出轴固定连接，用于控制所述蓄能器的升降。

进一步地，所述马达固定在所述立柱的顶面，所述马达借由牵引钢索带动摆臂到指定的角度位置。

进一步地，所述释放装置上部为铁材质构成，为倒V型结构；释放装置底部为三角形的结构，形状可与释放装置上部表面完全贴合。

进一步地，所述弹簧承接座的底部固定有力量传感器。

本实用新型的有益效果：通过蓄能装置在摆臂释放后短距离的移动范围内，提供额外的推力使摆臂短时间内具备较高的加速度，从而在落下之后具备更高的速度。满足对气囊高速冲击的需求，更接近实际汽车侧面碰撞发生的工况。

附图说明

图1为本实用新型的提升摆锤冲击速度的装置的结构示意图。

图2为本实用新型的提升摆锤冲击速度的装置的动作示意图。

图1至图2的各标注为：1摆臂，2立柱，3滑轨，4蓄能器，5滑轮，6钢索，7释放装置，8马达，9气囊，401压缩弹簧，402弹簧固定座，403弹簧承接座，404力量传感器，701释放装置上部，702释放装置底部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种技术方案：一种提升摆锤冲击速度的装置包括立柱2、滑轨3、蓄能器4、释放装置7，所述立柱位于摆臂1旋转中心外侧。立柱2上方通过安装固定有的滑轮3，功能是导引钢索6，使钢索6与立柱2上的其他结构保持距离避免干涉。钢索6一端与释放装置7连接；另一端与马达8连接。马达8借由钢索6带动摆臂1到特定角度位置。

所述立柱2上方有滑轨5，其上安装有蓄能器4；蓄能器4内部透过压缩弹簧401的压缩蓄积能量，在压缩弹簧401的顶端用弹簧固定座402固定。滑轨3具备动力可带动蓄能器4移动，而滑轨3的长度范围决定蓄能器4线性上下移动的范围。所述滑轨3与所述安装座形成螺纹副，所述滑轨3与旋转电机的输出轴固定连接，用于控制所述蓄能器4的升降。与安装于摆臂1进行接触提供额外的推动力。在摆臂1由钢索6拉到达与水平夹角达到垂直后，滑轨5带动蓄器4向下移动开始与摆臂1接触。在摆臂1的接触位置表面有弹簧承接座403使压缩弹簧401能够稳定压缩，而不发生歪斜。在弹簧承接座403底部装置力量传感器404，在蓄能器4整体下降过程中，力量传感器404所量测到弹簧施加在摆臂的力量持续增加；直到增加的力值达到设定值停止并锁定蓄能器4的位置。

所述释放装置7由释放装置上部701和释放装置底部702构成，如图2所示。释放装置上部701为铁材质构成，为倒V型结构。释放装置底部702为三角形的结构，形状可与释放装置上部701表面完全贴合。所述释放装置上部701与钢索6固定连接，所述释放装置底部702固定在所述摆臂1上；释放装置底部702具备发出强磁力能力，能够吸引释放装置上部701达成连接的功能。在需要将摆臂1吊起的时候，释放装置底部702发出磁力连接；而摆臂1需要落下时，则阶段磁力使释放装置7自然分离，摆臂1落下。

如图1、图2所示，启动释放装置底部使其具备强磁力连接释放装置上部，释放装置在连接的状态。启动马达由牵引钢索将摆臂拉到设定的角度。蓄能器开始下降，开始与摆臂接触并持续施加力量；所施加力量可由力量传感器反馈数值。直到力量传感器数值达到设定值，蓄能器停止下降并锁定位置。释放装置断开磁力分离，蓄能机构的弹簧释放出弹簧力，提供摆臂额外的力量和加速度，知道弹簧回复原始长度。相较于一般仅靠重力落下的摆臂，可获得更高的速度。

本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，包括：

摆臂；

立柱，位于摆臂旋转中心的外侧；

滑轨，安装在所述立柱的顶端；

蓄能器，所述蓄能器通过安装座套接在所述滑轨上；

滑轮，通过安装架固定在立柱上并位于所述滑轨的上方；所述滑轮上绕有钢索，所述钢索的一端与释放装置连接，所述钢索的另一端与马达连接。

2.根据权利要求1所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述释放装置包括释放装置上部和释放装置底部；所述释放装置上部与钢索固定连接，所述释放装置底部固定在所述摆臂上；所述释放装置上部和释放装置底部磁性连接。

3.根据权利要求1所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述蓄能器包括压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端通过弹簧固定座固定在所述安装座上。

4.根据权利要求1所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述摆臂上固定有弹簧承接座，当摆臂处于水平状态时，所述弹簧承接座位于所述蓄能器的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述滑轨与所述安装座形成螺纹副，所述滑轨与旋转电机的输出轴固定连接，用于控制所述蓄能器的升降。

6.根据权利要求1所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述马达固定在所述立柱的顶面，所述马达借由牵引钢索带动摆臂到指定的角度位置。

7.根据权利要求2所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述释放装置上部为铁材质构成，为倒V型结构；释放装置底部为三角形的结构，形状可与释放装置上部表面完全贴合。

8.根据权利要求4所述的一种提升摆锤冲击速度的装置，其特征在于，所述弹簧承接座的底部固定有力量传感器。